Установка подлокотника аламар на lada xray

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Одна из отличительных особенностей Lada XRAY Cross - наличие центрального подлокотника с боксом. Этого аксессуара не хватает владельцам обычной версии кроссовера. Однако этот оригинальный подлокотник можно купить отдельно и установить своими руками в Lada XRAY, только конструкцию придется немного доработать.

Артикул штатного подлокотника

Подлокотник Lada XRAY Cross состоит из целого списка деталей:

Установка

Порядок действий:

Сделать три отверстия (дрель).
Закрепить стакан крепления подлокотника.

Установить тоннель и сделать в нем четыре отверстия (отверстия в тоннеле должны совпадать с отверстиями в стакане).
Закрепить подлокотник к стакану.
Установить боковые и заднюю стенки подлокотника, а также остальные навесные детали.

Чтобы работал задний USB порт необходимо подвести к нему питание (см. инструкцию). Для подключения кнопок заднего обогрева сидений потребуется установить блок управления обогревом (артикул 8450031101, на плате должно быть написано BUDF V2.0), который отвечает за 3-х уровневый обогрев передних сидений, задних и лобового стекла (отдельная кнопка). Это затратный способ, поэтому ранее мы рассказывали про универсальную схему подключения подогрева задних сидений.

Я уже писал что на неделе мне пришли заказанный комплект ковриков (в т.ч. в багажник) ветровики, накладка на бампер и подлокотник.

Ну коврики я сразу положил, (благо резиновые корытца легли точно по размеру) ну а со всем остальным сегодня в свободное время занимался. вот что получилось.

Коврик багажника к сожалению оказался только вниз. в подполье. Для второго пола он не годится - размер не тот. А я то как раз рассчитывал именно на него. Как выяснилось производитель не знал что у Рея бывает два пола.

А вот пластиковая накладка на бампер встала как родная, теперь можно не боятся что поцарапаю при погрузке.

Ветровики в принципе встали нормально но с размером заднего производитель тоже малость лоханулся. буквально на 5мм длиннее чем надо. подогнать не сложно но можно было "щетельней" Насколько будут выполнять свою функцию пока не знаю но смотрятся неплохо.

Для установки подлокотника надо снять кресло (иначе просто не подлезть к креплению) - впрочем это ровно пять минут делов - открутить 4 болта Т40.

Узел крепления подлокотника прикручивается под крепление замка ремня безопасности. Длины шпилек там с запасом и никакого другого крепежа не требуется.

В итоге получается вот такой подлокотник. Удобно что двигается он вместе с креслом и не мешает ничем пользоваться. В случае необходимости откидывается вверх - в общем если бы он был штатным рею цены бы не было.

Вождение автомобиля сопряжено с серьезными нагрузками, которые испытывает водитель. Это особенно актуально при поездках на большие расстояния. Для повышения комфорта и сохранения здоровья создаются специальные анатомические сиденья, подголовники, а также подлокотники, позволяющие расслабить мышцы рук и кисти.

Выбор подлокотников

Место водителя на Лада Х Рей достаточно комфортное и хорошо организованное, но оно не комплектуется штатным подлокотником. Этот небольшой аксессуар является неплохим помощником, расслабляет кисть и предплечье, снижает нагрузку на позвоночник. Он представляет собой ящик на ножках с декоративной крышкой для мелких вещей и приспособлениями для подстаканников.

Наиболее дешевые подлокотники производятся в Китае (REX или TORINO). Они крепятся к полу авто или тоннелю между водительским и пассажирским сиденьями. Изделия выполнены из тонкого металла или пластмассы, легко устанавливаются и достаточно удобны в эксплуатации, но ремонту не подлежат.

Подлокотник на Лада Х Рей отечественного производства выполнен из фанеры, обшитой кожей или кожзаменителем. Такая конструкция устанавливается свободно между сидениями, без каких-либо креплений. Согласно многочисленным отзывам автовладельцев, она достаточно надежно фиксируется. Есть вместительный ящик для мелочей с удобным креплением кожаной крышки, выдерживающей вертикальную нагрузку до 90 килограмм. Этот аксессуар не регулируется по высоте, но может откидываться на 95%, полностью освобождая место между сидениями. При необходимости он легко возвращается в исходное положение.

Как сделать удобный аксессуар самостоятельно

Подлокотник на Ладу Х Рей реально сделать своими руками при наличии определенного опыта и терпения. Можно воспользоваться стандартными схемами или разработать собственную модель. Анализ существующих конструкций, их типоразмеров позволил создать чертежи (см. рис. 1-7), которые могут послужить основой для модели с ящиком для мелочей. Все указанные детали выполнены из фанеры толщиной 8 миллиметров. Для задней стенки лучше использовать более толстую, 16-миллиметровую основу.

Кроме фанеры понадобятся:

тонкий поролон;
кусок искусственной кожи;
степлер;
лобзик;
саморезы;
шуруповерт;
рояльная или дверная петля для крышки.

Прежде чем приступить к вырезанию деталей, стоит сделать макет изделия из картона. Это позволит скорректировать размеры, указанные на чертежах, и сократить время на подгонку.

Артикул штатного подлокотника

Подлокотник Lada XRAY Cross состоит из целого списка деталей:

Установка

Порядок действий:

Сделать три отверстия (дрель).
Закрепить стакан крепления подлокотника.

Установить тоннель и сделать в нем четыре отверстия (отверстия в тоннеле должны совпадать с отверстиями в стакане).
Закрепить подлокотник к стакану.
Установить боковые и заднюю стенки подлокотника, а также остальные навесные детали.

А вот пластиковая накладка на бампер встала как родная, теперь можно не боятся что поцарапаю при погрузке.

Читайте также: