Установка подкрылок на рено сандеро

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Наверное, чтобы машины стоили чуть дешевле, с завода мой автомобиль шёл без задних мать его подкрылок, такая вроде мелочь не мелочь, но гады не поставили!
Эх Дороги-дороги… сами знаете какие они в России, тем более часто бываю в сельской местности, а тут в основном щебень и мелкий гравий, который точняк покацает весь нутряк под крыльями, решено было брать и ставить! Были заказаны 2 подкрылка на emex, по цене 729 рублей, плюс крепеж, который к сожалению не подошел, но обо всём по порядку!
Далее была приобретена в Ситилинке, самая дешмановская мастичная виброизоляция Kicx Vibroblock Standart (компл.:23шт) 540x370x2.1мм, по цене 2260 рублей, дабы всё это дело "заизолировать" от стука камней и воды.

Потихоньку начинаем клеить, разогреваем строительным феном и прикатываем валиком или другим подходящим предметом

Пару часов кропотливой работы и всё готово, лучше всего клеить небольшими кусками, так дольше, но получается гораздо лучше

Было бы конечно хорошо распылить или намазать какой-нибудь антикор, но с завода там уже есть антикор, правда покрыто им всего 50-60%.

Примеряем подкрылок, чтобы не оставалось никаких щелей, заправляем кромки под пластиковый обвес, а со стороны двери, наоборот кромка подкрылка остаётся снаружи

Закручиваем саморезы, внимательно смотрим (!) когда выкручиваем саморез, под каким углом он выходит и также его закручиваем его обратно, т.к. есть риск не попасть в штатное отверстие (!), барашки закручиваем подходящим предметом (металлическая лопатка)

Радуемся результату! Первый подкрылок ставил долго, пару часов с перекурами, со вторым уже приноровился и установка заняла 30 минут, довольно много осталось вибры, пущу её на двери в два слоя и куда останется, за сим откланиваюсь, буду рад если окажусь кому-то полезен, не стесняйтесь задавайте вопросы!

пысы: штатный крепеж (грибок), который вставляется в стойку не подошёл)) не смог я его туда запихать), доехал до Автолавки и купил 2 ёжика подходящего размера, встали крепко и на ура! Мелкие неровности, задую позже антикором.

На большинстве современных автомобилях устанавливается специальная защита колесных арок. Это позволяет минимизировать попадание пыли и грязи на крыло Рено Сандеро с внутренней стороны. В результате машина меньше подвержена коррозии, нет необходимости в частой очистке труднодоступных мест. Они делаются в основном из прочного гибкого пластика, который устойчив к низким температурам и имеет высокую прочность на изгиб.

После выхода на рынок авто в продаже отсутствовали оригинальные детали и многим автовладельцам приходилось устанавливать подкрылки от Логана. Они имели другие размеры и для установки приходилось их подгонять. На данный момент различные компании выпускают подкрылки на Рено Сандеро Степвей. Но и они могут потребовать некоторых доработок. Например, установки дополнительного слоя шумоизоляции.

Перед установкой подкрылок на кузов можно нанести специальные полимерные составы. Помимо защиты от коррозии они способны снизить уровень вибрации, передаваемой от колес.

Перед нанесением поверхность необходимо помыть, чтобы удалить все следы грязи, затем тщательно протереть или дать высохнуть, чтобы крыло Рено Сандеро Степвей не содержало следов воды. Если этого не сделать, то под слоем полимера будут образовываться очаги коррозии под воздействием конденсата.

Для нанесения лучше всего использовать специальный компрессор. В комплекте обязательно должен быть пистолет с насадкой для антикора.

Если его нет в наличии, то можно попробовать взять напрокат на СТО.

Для обработки покрылок и кузова используется специальная мастика с необходимыми параметрами агдезии.

После проведения работ материал должен застыть. Для этого можно оставить подкрылки Рено Сандеро в теплом проветриваемом помещении на срок от 12 до 24 часов. Затем можно приступать к установке подкрылок

Готовый вариант

Ориентировочная стоимость работ по обработке будет в районе 5000 рублей. Но это позволяет получить качественную защиту крыльев и подвески, а также снизить шум от колес, камней и воды. После установки необходимо дополнительно обработать щель между крылом и подкрылком, чтобы туда не попадала вода и грязь во время движения.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Renault Logan, Sandero

Подкрылки и брызговики снимаем для замены и антикоррозионной обработки кузова.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Операции показываем на подкрылке и брызговике левого колеса.

Поддев отверткой, выводим пистон нижнего крепления грязезащитного щитка моторного отсека и подкрылка из отверстия кузова.

Отогнув край грязезащитного щитка моторного отсека, выводим из-под него подкрылок.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два длинных самореза 1 крепления подкрылка к бамперу и два коротких самореза 2 крепления – к крылу.

Шлицевой отверткой отворачиваем пистон нижнего крепления подкрылка.

Поддев отверткой, вынимаем пистон верхнего крепления подкрылка.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза крепления брызговика.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления брызговика.

Шлицевой отверткой отворачиваем два пистона крепления брызговика и подкрылка, снимаем брызговик…

…и подкрылок. Подкрылок и брызговик правого колеса снимаем аналогично.

Устанавливаем подкрылки в обратной последовательности.

Видео по теме "Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Рено Логан, Сандеро"

Установка Передних увеличенных\эластичных(резиновых) брызговиков Логан 2. Замена брызговика переднего заднего колеса. Logan 2 Брызговики Дастер-Гард. Установка и тест

Давно прикупил подкрылки и брызговики фирмы Novline и все ждал подходящего момента для установки. Сразу решил заодно делать виброизоляцию всех подкрылков. Использовал вибру от Шумoff М3.

Задние подкрылки встают без снятия пластиковых кожухов и родных локеров (один саморез крепления закручивается в родной локер с каждой стороны)

Каждый брызговик крепится на два штатных самореза и один саморез из комплекта, который закручивается в родной пластиковый локер

Задний подкрылок крепится двумя саморезами и пистоном из кмоплекта. Кроме этого зажимается по краю двумя штатными саморезами

Трудности возникли только в районе кожуха бензопровода, который идет от заливной горловины — пришлось подрезать виброизоляцию

Виброизоляция передних подкрылок

Уже не секрет, что за передним крылом в районе брызговика скапливается грязь (у некоторых там даже дает всходы трава), которая стекает с лобового стекла. Ее там очень много было, долго выковыривал. Вот куча грязи на земле

Чтобы большого скопления грязи не было, необходимо на мойке просить дунуть керхером в щель между стойкой и крылом за передней дверью. Это должно немного помочь

Чистка кондиционера и мытье двигателя

Кондиционер этим летом стал холодить слабо. Было решено почистить радиаторы. При снятии бампера было обнаружено множественное замятие сот радиатора кондиционера (снизу камнями, сверху керхером, спасибо прежнему хозяину) и сильное загрязнение. Кстати говоря, если сняли бампер, то радиатор кондиционера легко снимается, он держится на двух защелках. Предварительно снимаем пластиковую направляющую воздуха на 6 маленьких пистонах, отщелкиваем две защелки и выводим радиатор кондиционера для чистки. Как оказалось, очень удобно, радиатор на шлангах выводится практически весь(я только немного поддомкратил правое переднее колесо) и его можно пролить водой с обеих сторон. Промыл несколько раз его шлангом используя концентрат активной пены для керхера. Затем поехал к другу и промыли керхером с расстояния 80-100 см. Заодно сняли аккумулятор и помыли двигатель, затем продули ответственные узлы воздухом.

Кондиционер, как и в прошлый раз, чистил пенным недорогим (158 рублей) очистителем Runway.

Что под бачком омывателя?

Знаю что у многих под бачком обмывателя на логанах идет коррозия, вот и я решил заглянуть под жабо и посмотреть как там дела. Машине 6 лет, а там порядок. Грязи было тоже не так много. Решил ничего не менять, протер пыль и собрал все обратно.

Виброизоляция подкрылков дает заметный эффект при проезде луж и грязи с камнями, щебня. В этом случае звуки гасит довольно эффективно. Шум дороги на трассе от родных дубовых шестилетних колес Amtel Planet практически никуда не ушел, разницы не чувствую, если она и есть, то очень маленькая.

Кондиционер после помывки радиатора стал холодить лучше. Друг рекомендовал продувать пару раз в сезон радиатор на мойке керхером перпендикулярно с расстояния не ближе 1 метра. А вообще заменить бы замятый радиатор на Лузаровский и затем заехать на заправку кондиционера, но это уже как-нибудь в будущем. Этим летом и с таким кондиционером можно простыть.

Брызговики — NLF4128E11.
Подкрылок задний правый — NLL4128004.
Подкрылок задний левый — NLL4128003.
Очиститель кондиционера — RW6122.

Промыл все мойкой высокого давления. Снял пластиковые защиту провода абс и пластиковую защиту.
Обезжирил. Нанес кисточкой антикор BODY 930.
Приступил к установке задних подкрылков.
Подкрылок RENAULT Sandero, 01/2014-> (задний левый) ( NLL.41.35.003 )
Подкрылок RENAULT Sandero, 01/2014-> (задний правый) ( NLL.41.35.004 )
Крепеж в комплекте. Результат на фото.

Parts

Renault Sandero 2017, engine Gasoline 1.6 liter., 82 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 22

Блин мне на один подкрылок крепёж недоложили, шайбу и клипсу легко нашёл, а вот скобы где взять

Скобы начали ржаветь, я их снял. Брызговик без них норм держится.

Как бы зимой под подкрылок снег не начал забиваться

Там плотно, не забивается.

На сандеро ll подойдет? Номер оригинальных можешь написать?

Дак у меня и так Сандеро 2. Номер чего написать тебе?

BODY 930
Подскажите артикул пожалуйста.

9300200003
BODY 930 BITUMEN UNDERBODY COATING Антикор 2500гр Черный

Хотел купить сразу с шумкой которые идут да чето цены у них конская. Купил без шумки. Не стал их обклейвать да и шумки под рукой небыло.

цены дикие-а току мало.

Видел что на перед тоже такие есть. А чем они отличается от передних заводских не понятно

войлоком. я дурак взял-нет чтоб заводские снять обклейть. сейчас тоскаются …

Отлично получилось. Я вот тоже всё собираюсь установить, вот только не знаю насколько Новлайновские с шумкой будут тише чем без шумки.
А почему выбор пал на новлайн а не оригинал? Цена одна и таже.
И ещё вопрос. Почему выбор именно Body 930, а не Dinitrol 479?

Посмотрел что все новлайн устанавливают их себе тоже поставил. А антикор тоже тут посоветовали кто уже устанавливал подкрылки.

Клево ! Молодец ! А то наши сэкономчики совсем уже, даже это не могли поставить ) короче все самому

Читайте также: