Установка пневмобаллонов в задние пружины на ладу ларгус
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Компания Aride это полный спектр услуг по продаже, установке, обслуживанию и ремонту нештатной пневмоподвески на коммерческом транспорте, пикапах, внедорожниках и микроавтобусах.
- продажа готовых комплектов пневмоподвески
- установка пневмоподвески
- обслуживание пневмоподвески
- установочные центры по всей России
- собственное производство
- наличие всех комплектующих
- гарантии на пневмоподвеску до двух лет
- доставка по России и странам СНГ
Для улучшения грузовых характеристик автомобиля Lada Largus был установлен комплект пневмоподвески АРАЙД.
Подушки устанавливаются вместо пружин на штатные места, без дополнительных доработок. Все необходимое для установки, есть в комплекте.
Установка пнемоподвески на Лада Ларгус позволят улучшить комфортные характеристики, что немаловажно для пассажирских перевозок, а так же позволит спокойно перевозить большие веса без проседания подвески.
Дополнительно для управления пневмоподвеской из салона, был установлен комплект системы управления с компрессором.
Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин 1600 900 Рис. 1 Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus - задняя ось на пневмоподвески Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин
Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин 1600 900 Рис. 2 Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus - задняя ось на пневмоподвески Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин
Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин 1600 900 Рис. 3 Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus - задняя ось на пневмоподвески Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин
Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин 675 1200 Рис. 4 Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus - задняя ось на пневмоподвески Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин
Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин 1600 900 Рис. 5 Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus - задняя ось на пневмоподвески Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин
Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин 1600 900 Рис. 6 Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus - задняя ось на пневмоподвески Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин
Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин 1600 900 Рис. 7 Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus - задняя ось на пневмоподвески Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин
Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин 1600 900 Рис. 8 Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus - задняя ось на пневмоподвески Пневмоподвеска на ВАЗ (Lada) Largus установка задней пневмоподвески в замен пружин
Подвеска, установка
Полгода назад voloda88 — админ нашего Ларгус Клуба ЕКБ, решил установить себе, в свой WagonЧИК пневмобаллоны в задние пружины. Производитель предложил большую скидку за оптовый заказ. Володя собрал человек 7 с нашего клуба и мы купили по комплекту за скромные 1800р с человека.
Почти все камрады поставили на свои машины новое приобретение. На ларгусы все вставало идеально, но на единственном 7местном кроссе возникла проблема — отбойник сжимался и подушка выпадала. Так было много раз. В итоге у Димы — хозяина этого кросса произошел каюк этим подушкам. На низком давлении баллон выпал и пружина срезала сосок.
Для себя я сделал вывод: баллоны держать на высоком давлении и следить за положением в пружине. Если будут выпадать — выточить отбойник из фторопласта.
Наступили новогодние праздники. Закончил постройку и отделку гаража с ямой. пора подумать о пневме.
Залез под машину, начал визуальный осмотр.
Привет ПТ-групп. за 7 месяцев фаркоп стал рыжеть. Летом сниму и покрашу нормально.
Баллоны ставил в последовательности: 1.поднял машину домкратом.
2.пневмоэлемент сдавил ногой и зафиксировал золотником в этом положении.
3.затолкнул его в пружину.
4.повернул на нужный угол соска (оба к левому заднему катафоту).
5.с помощью лопатки отжал баллон и подсунул отбойник.
6.закачал 2,0 атмосферы.
После всех действий осмотрел пороги — вроде не поднялась задняя часть. Может нужно прокатиться?
Крепление запаски
В новогодние праздники smask воспользовался запаской, которую не доставал 3 года. Картина была печальна. Запаска продавлена очень сильна. Это ждало и меня, если не принять меры сразу.
Нашел небольшой отрезок шумоизолятора "акцент10лм" и нарезал его полосками. Их закрепил нейлоновыми хомутами на вымытую корзину.
Накачал 5тое колесо до 2,5 атм
Последним этапом собрал все на место
Светодиодные лампы фонарики в птф
Перед новым годом отец попросил купить светодиодные лампы в снегоход. Под цоколь H9. В магазине меня уверили что Н9 и Н11 это одно и то же.
В линзах снежика они не сфокусировались. Дальний во все стороны, ближний неравномерный, областями.
Испытания на столе выявили что лампы греются как утюг и имеют 17 ватт против 50 заявки
Попробовал я в своих птф их
Автомобиль Лада Ларгус с 2012 года производится на платформе легендарного Рено Логан. Многие владельцы автомобиля Lada Largus задаются вопросом как увеличить грузоподъемность, как усилить заднюю подвеску или лифт подвески Лада Ларгус.
Есть большое количество способов как это делали наши отцы и деды:
- Установить усиленные пружины
- Установить дополнительную пружину в штатную пружины
- Вставить теннисные мячики
- Смонтировать межвитковые проставки
- Установить проставки под или над пружиной
- Сварить ближайшие витки пружины между собой
Ни один из этих способов не позволяет регулировать жесткость подвески в зависимости от условий поездки. К примеру если на жестких пружинах можно достаточно комфортно добраться до пункта назначения, то в обратной поездке жесткая подвеска не позволит водителю расслабиться.
Часто такие водители приводят такие образные выражения: вытрясет весь позвоночник, зубодробительная подвеска, лом в пружины вставил, пеньки вместо пружин, как на табуретке.
Мы же рекомендуем установить пневмоподушки внутри полых пружин (задняя подвеска), как это сделали на одном из автомобилей Лада Ларгус.
На данный Lada Largus были установлены Комплект пневмобаллонов BlackStone ME с торцевым штуцером для регулировки давления. Установка такого комплекта занимает от 5 минут и не требует специального инструмента. Более подробная инструкция по установке пневмоэлементов BlackStone. С помощью ЛЮБОГО компрессора или насоса можно регулировать давление.
В видео были установлены усиленные пневмобаллоны BlackStone M HD с боковым фитингом накачки, на фотографиях приведет пример по установке BlackStone ME с торцевым фитингом для накачки давления.
Пример как выглядят пневмобаллоны BlackStone ME в пружинах Ларгуса (вид снизу):
Как правило, пневмопружины поднимают автомобиль до 5-6 см:
Очередной отзыв одного из наших клиентов кто установил пневмобаллоны BlackStone ME на Ларгус
По словам клиента Ларгус загружен на 800 кг морковью. Автомобиль не просел при максимальной загрузке
Автомобиль остался на том же уровне как на пустом Ларгусе
Установлены задние пневмобаллоны в пружины BlackStone ME. Левый пневмобаллон:
Для более удобной регулировки давления можно установить одноконтурный или двухконтурный (как в этом проекте) установочный комплект для регулировки давления
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.
Поставил резину 195/65/r15 машина стала чуть выше, плюс усиленные пружины сзади. Задок вообще задрался. Поездил пару недель с грузом - подсел. Родные пружины сзади бочкообразные, усиленные же цилиндрические.
| SADAT: |
| Поставил резину 195/65/r15 машина стала чуть выше, плюс усиленные пружины сзади. Задок вообще задрался. Поездил пару недель с грузом - подсел. Родные пружины сзади бочкообразные, усиленные же цилиндрические. |
Лифтовать нужно грамотно. Сварить раму. Поставить на него кузов ларгуса. Подвеску подцепить к низу рамы. И лифтуй скока хочется. )))))
| mixaxxa: |
| А я поставил 205-65-15 всю зиму ездил и не жалуюсь клиренс как у кросса и никаких проблем. |
В данном случае клиренс увеличивается на 13мм, у Кросса же 25мм. Конечно неплохое увеличение, если не цепляет ничего.
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Здравствуйте. Месяц назад менял стойки и амортизаторы на своём ЛаргусЕ и установил себе Комплект пневмобаллонов в пружины Airspring777 (Комплект 2 пневмобаллона и 2 отбойника). Полёт нормальный
Машину брал в Тюмени 2 мая 2014 года для переезда из г. Губкинский Ямло-Ненецкого автономного округа в г. Якутск. 20 мая загрузились всей семьёй (жена,2-е детей и собака и много много скраба), я даже не думал, что в ЛаргуС столько влезет. И поехали потихоньку. 10000 км. проехали без единой поломки - порадовал меня ЛаргуС. Но за эту поездку просадил задние пружины, у знакомого на ЯМАЛе видел такие пневмобаллоны (на ВАЗ-2104) сказал 2 года эксплуатирует всё в порядке.
| MaxKom: |
| Машину брал в Тюмени 2 мая 2014 года для переезда из г. Губкинский Ямло-Ненецкого автономного округа в г. Якутск. 20 мая загрузились всей семьёй (жена,2-е детей и собака и много много скраба), я даже не думал, что в ЛаргуС столько влезет. И поехали потихоньку. 10000 км. проехали без единой поломки - порадовал меня ЛаргуС. Но за эту поездку просадил задние пружины, у знакомого на ЯМАЛе видел такие пневмобаллоны (на ВАЗ-2104) сказал 2 года эксплуатирует всё в порядке. |
MaxKom ! А можно с подробностями ?
Что за изготовитель пневмосистемы, что входит в комплект, каким
образом приобретали и где устаноавливали, и если можно ценник.
Многие форумчане скажут "спасибо!"
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
| MaxKom: |
| Но за эту поездку просадил задние пружины, у знакомого на ЯМАЛе видел такие пневмобаллоны (на ВАЗ-2104) сказал 2 года эксплуатирует всё в порядке. |
| прожженный: |
| У меня пружины не просаживаются, только лопаются. |
в г.Ноябрьск, обошлось 5000 руб. (в наличии). А в строительном магазине купил газовый шланг (D=6мм, 3м х 70 руб, 6 хомутов по 20 руб, 1 тройник-100 рублей, упаковка стяжек-100 руб, а вот 2-а удлинителя "мягких" и 1-н жесткий взял в шиномонтажке за 500 рублей) Итого: 6030 рублей.
А установка простейшая, ставил сам (пока меняли правую переднюю стойку) минут 30 с перекуром.
спускаешь баллон (он немного накачен изготовителем) выкрутив золотник, сжимаешь (чтобы стал плоским), накручиваешь колпачок (нет доступа воздуха в баллон), мочишь мыльным раствором и вуаля с легкостью проскальзывает в межвитковое пространство пружины. Но сосок необходимо выставить четко по середине двух витков, дабы избежать отрыва.
Пневмоподвеска для Ларгуса устанавливается дополнительно к штатным пружинам задней оси.
В зависимости от целей, можно добиться высокой грузоподъемности или максимальной мягкости при движении.Баллоны, при минимальном давлении, способны защитить амортизатор от работы в критических режимах (пробоев), исключат проседание пружин. Чтобы усилить подвеску на Ларгус, достаточно увеличить давление в системе.
Установку можно осуществить без снятия пружин. На вывешенном автомобиле баллон устанавливается через виток пружины.
Пневмоподушки выполнены из усиленной резины. Каждая подушка способна выдержать свыше 1 тонны нагрузки.
Цена на пневмоподвеску Ларгус указанна без учета стоимости системы управления или системы удлинения подкачки.
Дополнительно можно установить магистраль подкачки с выведением ниппелей управления в удобное место. Также можно оснастить Ларгус системой управления из салона.
В комплект входят :
Пневмоподушка - 2 шт
Отбойник – 2 шт
Технические характеристики пневмобаллонов в пружины Ларгус:
| Толщина стенок | 7-10 мм |
| Толщина стенок в торцах | 15 мм |
| Диаметр ( 0 Атм ) | 88 мм |
| Высота ( 0 Атм ) | 202 мм |
| Сопротивление сжатию с пружиной ( 2 Атм ) | свыше 1200 кг |
| Минимальное эксплуатационное давление | 0,1 Атм |
| Рабочее давление | 0,3- 2,1 Атм |
| Диапазон рабочих температур | -50 +80 |
Внимание! При установке убедитесь в отсутствии воздействия острых выступающих частей на баллон. Не превышайте допустимое давление в системе. Не используйте баллон с давлением ниже допустимого.
Купить пневмоподвеску на Ларгус можно в любом регионе России, оформив заказ на нашем сайте. Установить можно в одном из наших установочных центров или своими руками.
Пневмоподвеска на ларгус ( airsuspension Lada Largus)
Лада Ларгус - совместное детище Рено и Автоваза, увидевшее свет в 2011 году. Автомобиль быстро завоевывает рынок в сегменте - легкий коммерческий транспорт. Подвеска Ларгуса позаимствована от Рено Логан, но более жесткая. Это сказывается на комфорте езды.
Есть и плюсы более жесткой подвески
- Уменьшенный износ элементов подвески, при эксплуатации Ларгуса по Российским дорогам.
- Увеличение ресурса подвески при полной загрузке автомобиля.
- Уменьшение боковых кренов.
В модификации Ларгус Кросс увеличен дорожный просвет.
Задняя пневмоподвеска на Ларгус.
Для тех , кто не хочет искать компромиссов между надежностью и комфортом, мы предлагаем заднюю пневмоподвеску на Ладу Ларгус.
Пневмоподвеска является дополнительной. Пневмоподушки устанавливаются в штатные пружины ларгуса. Это позволяет добиваться комфорта при небольших значениях давления в пневмоэлементах. Можно увеличивать грузоподъемность ларгуса, когда это необходимо. Пневмобаллоны в пружины Ларгуса разработаны с учетом Российских условий эксплуатации и устойчивы к воздействию реагентов и низких температур.
Основные плюсы использования пневмоподвески задней оси
- Увеличение грузоподъемности
- Усилить пружины.
- Защита штатных элементов подвески (пружин и амортизаторов ) от пробоев и проседания. Это позволит вам сэкономить на ремонте .
- Невысокая цена комплекта пневмоподвески на Ларгус.
- Изменяемый клиренс
- Выравнивание задней оси в случае перевозки прицепа.
- Простота установки
- Установка комплекта не влияет на заводскую гарантию
Пневмоподвеску можно использовать с системой удлинения подкачки. Комплект представляет собой набор магистралей, ниппелей и фитингов для выведения подкачки в удобное место.
Вы можете установить систему управления из салона.
Можно изменять жесткость задней подвески Ларгуса нажатием кнопки ,ориентируясь на значение манометра, установленного в удобном для вас месте.Так же при помощи этого комплекта вы можете подкачивать колеса .
Установить комплект пневмоподвески на вы сможете своими руками или обратившись в сервис.
Мы доставляем комплекты пневмоподвески в любой регион России.
Установка пневмоподвески и системы управления из салона в Ларгус.
Установка вспомогательных пневмоподушек в пружины Ларгуса даёт возможность улучшить управляемость и защитить амортизаторы от пробоя. Пневмоэлементы позволяют избежать проседания пружин. Даже если нагрузка на ось больше рекомендованных заводом-изготовителем 700 килограмм, клиренс автомобиля не изменяется. Это недорогой способ усилить пружины и сэкономить на обслуживании Ларгуса.
- В данном проекте были использованы пневмоподушки в пружины (усиленные).
- Система управления из салона с компрессором и манометром (один контур).
Для самостоятельной установки пневмоподушек в пружины достаточно вывесить машину на домкрате или подъёмнике.
Штатная конструкция задней подвески не имеет резинового отбойника, а амортизатор располагается вне пружины. Это позволяет установить пневмобаллоны в свободное пространство пружины. Ровные площадки стакана пружины не создадут излишнего трения. Так что монтаж может осуществляться как с резиновым отбойником в комплекте
Для монтажа необходимо выпустить воздух из подушки и просунуть подушку внутрь пружины.
Важно помнить, что ниппель подкачки должен располагаться между витками. Шаг витков пружины позволяет это сделать.
Управление из салона.
Баллоны можно использовать без дополнительных систем подачи воздуха, накачивая и спуская посредством ниппеля. Или закачав единожды давление, удовлетворяющее требованиям к автомобилю.
Для установки системы управления из салона необходимо проложить магистраль подкачки от пневмобаллонов к компрессору управления. Магистраль можно проложить в штатные кассеты крепления тормозных трубок.
Соединяется пневмо-линия с пневмоподушками при помощи фитингов. Дополнительное уплотнение (фум-лента, герметик) не требуется.
В данном проекте система подготовки и подачи воздуха устанавливалась в салоне. Так же установка возможна в кузове автомобиля.
После укладки в подкапотном пространстве, магистраль пропускается в салон через уплотнительную резинку штатной проводки.
Компрессор и клапан сброса размещаются за водительским сидением. Компрессор включается только при подаче воздуха в подушки. Так же компрессор можно использовать для подкачки колес.
Разместить манометр решено было в консоли коробки передач. Для этого в консоли была вырезана ниша.
Манометр позволяет отслеживать давление в системе.
Минимальное эксплуатационное давление в пневмоподушках 0.1 атмосфера . Максимальное эффективное 2-2.5 атм. Компрессор позволяет увеличивать давление до рабочего менее чем за 10 секунд.
Клавиша управления имеет два положения - подача и сброс.
Также клавиша может быть установлена в штатное место на передней панели.
Система позволяет выравнивать клиренс при полной загрузке и перегрузе, защитить Ларгус от боковых кренов и увеличить срок службы пружин и рессор.
Читайте также: