Установка плафона освещения салона на ниву

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Как снять плафон индивидуального освещения Нива Шевроле

Свет в салоне шеви нива.

Плоской отверткой подсадите ремонт плафона освещения салона шевроле нива внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Будте внимательны, боковые пиктограммы не взаимозаменяемые имеют небольшие спилы с торцов, поэтому если их перепутать местами, они встанут на перекос и не зашелкнуться в кнопке. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.

Ремонт и обслуживание своими руками. Советы новичкам и профессионалам. Замена топливного фильтра на Ниве Шевроле….

Жидкость омывателя подается на стекло до тех пор,ока рычаг удерживается в этом положении. Плафон подсветки и прочие неполадки Схема освещения ВАЗ предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное.

Разобрал я его на три элемента: Лампа подсветки вещевого ящика Некоторые лампы, например, лампа дверного сигнализатора, лампа освещения входа, передняя лампа освещения района ног и лампа освещения багажника седан вынимаются аналогично лампе подсветки вещевого ящика. При нажатой задней части рассеивателя плафона освение салона включается только при открывании боковых дверей.

Каждый из предохранителей отвечает за определенный тип прибора освещения, не только внутри салона, но и в наружной подсветке автомобиля.

При неисправности подсветки любого прибора салона первым делом нужно проверить предохранители. Схема освещения ВАЗ имеет слабое звено — выключатели освещения салона. Возникает поломка в результате недостаточно плотного закрывания дверей в автомобиле, или выхода из строя дверных выключателей.

Расположены выключатели в опорных стояках дверей. Во время их частичной поломки при движении автомобиля свет в салоне может периодически мигать, так как возникает плохой контакт.

Для устранения причин поломки, прежде всего, нужно снять клеммы электропитания с аккумулятора. В процессе работ вам нужна будет отвертка и новые выключатели. Стоят они недорого, поэтому лучше покупать с запасом.

Для замены открутите фиксирующий болт и извлеките кнопку. Отсоедините от нее контактный провод, после чего присоедините новую кнопку.

Обязательно убедитесь, что резиновая прокладка выключателя кнопки сидит надежно. Если она испорчена, лучше её заменить, так как она препятствует попаданию влаги в стойку дверей автомобиля.

Далее в ближнем к лобовому стеклу отверстии находим пальцами две боковых зашелки, отгибаем и опускаем переднюю часть плафона вниз. Затем подаем весь плафон в перед. Через образовавшееся сзди очешника отверстие нащупываем пальцами еще две боковых зашелки. Отгибаем и вынимаем плаффон в сборе. Отгибаем 4 зашелки крепления очешника и вынимаем очешник из рамки.

Ставим диоды в плафон освещения салона Шевроле нива

Двумя плоскими ножами с торцов кнопок, с лицевой стороны, аккуратно их выковыриваем, не отломив эти боковые защелки. Внутри кнопки установлено две пружинки и маленький крючок, отвечающий за фиксацию кнопки. Не потеряйте эти детали.

Шевроле Нива

Далее снимаем наружнюю часть с пиктограммой осоединив боковые продольные защелки. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.

Выньте софитную лампу из патрона и замените на новую. При этом вставьте плафон в отверстие и проем и зафиксируйте его зажимами.

При этом лампу вставьте в проем штекерной стороной. Замена лампы накаливания Освободите стопорные планки стрелки на сопроводительной иллюстрации , подденьте с обратной стороны и снимите крышку.

Выньте лампу из патрона и замените её новой. Плафон подсветки косметического зеркала Поставьте отвёртку в паз, подденьте и выньте плафон из установочного отверстия в потолке.

При этом вставьте лампу в проем за штекерной стороной и зафиксируйте с обратной стороны.

Освещение ручки двери Отсоедините отрицательный кабель — аккумуляторной батареи. Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

После этого нужно выкрутить три самореза при помощи ключа Torx

Подключение регистратора от плафона Шевинива

Для этого отгибаем зашелки в районе лампочек и продольные зашелки крепления каждой кнопки. После разбра 3х кнопок заглушку не трогаем снимаем плату целиком.

Плафон освещения салона Нива Шевроле редко используется во время движения, но при наличии проблем с…

Суть разбора в том, что в нутри кнопки установлены две пружинки и со временем они проседают и кнопка начинает залипать.

Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель — она должна быть выставлена по центру. В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными — они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных. Для замены открутите фиксирующий болт и как снять плафон освещения на нива шевроле кнопку.

Отгибаем 4 зашелки крепления очешника и вынимаем очешник из рамки. Двумя плоскими ножами с торцов кнопок, с лицевой стороны, аккуратно их выковыриваем, не отломив эти боковые защелки. Внутри кнопки установлено две пружинки и маленький крючок, отвечающий за фиксацию кнопки. Не потеряйте эти детали. Далее снимаем наружнюю часть с пиктограммой осоединив боковые продольные защелки. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.

9.8.18a Замена переднего и заднего плафона освещения салона (2009-2018г.в.)

После разбра 3х кнопок заглушку не трогаем снимаем плату целиком. Для этого отгибаем зашелки в районе лампочек и продольные зашелки крепления каждой кнопки.

Токим ножом с двух сторон, аккуратно, очень плохо их видно и неудобно. Отделяем каждуюю кнопку и постепенно вынимаем плату.

Как снять накладку панели приборов Нива-шевроле

Основными характеристиками модели ВАЗ являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатая раздаточная коробка и управляемый дифференциал, который можно блокировать, в зависимости от потребности.

Бензиновый двигатель автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1.

Модели, выпущенные после года, более стильные и современные, однако главная суть автомобиля не поменялась — ВАЗ очень практичен для нынешнего состояния дорог. Широкое применение автомобиль получил в основном в сельской местности, однако и в городах его также можно часто встретить.

Салон автомобиля ВАЗ выполнен из качественного материала и технически очень хорошо оснащен. Схема освещения салона состоит из многих электрических устройств, расположенных по всему салону автомобиля.

Панель приборов ВАЗ оснащена современной диодной подсветкой, которая практична, независимо от времени суток. Наиболее уязвимые элементы в схеме освещения автомобиля — электрический плафон, а также дверные выключатели освещения. Рекомендуем Вам специальный солнцезащитный козырек для автомобилей.

Как устроено освещение в Ниве?

Схема освещения Нивы закольцована на блок предохранителей, который расположен внутри салона автомобиля под торпедой с водительской стороны. Каждый из предохранителей отвечает за определенный тип прибора освещения, не только внутри салона, но и в наружной подсветке автомобиля. При неисправности подсветки любого прибора салона первым делом нужно проверить предохранители.

Для этого необходимо взяться за корпус и потянуть на себя. Новые лампы устанавливаются в посадочные места аналогичным образом.

Чтобы заменить лампы индивидуального освещения, необходимо дополнительно снять бокс для очков. После этого нужно выкрутить три самореза при помощи ключа Torx Затем плоской отверткой нужно отжать 4 крепления плафона, после чего его можно достать из посадочного места.

Установка дополнительного плафона.

На плате, расположенной внутри плафона закреплены 2 патрона для ламп индивидуального освещения. Они выкручиваются против часовой стрелки, после чего производиться замена. Стандартное расположение источника света в Шевроле Нива довольно неудобно.

Света зачастую не хватает для задних пассажиров. К тому же, это делает неудобной загрузку вещей в автомобиль, поскольку в темное время спинки передних сидений отбрасывают большую тень и сзади практически ничего не видно. Для этой цели отдельно можно приобрести плафон освещения салона, арт Помимо этого необходимо заказать рамку для него, чтобы установить ее в отверстие.

Блок-фары

Перед заменой ламп в блок-фаре снимите защитную крышку 4 (см. рис. 7-27), которая фиксируется проволочным держателем 3. Для замены лампы ближнего (или дальнего) света снимите колодку 7, выведите из пазов усики пружинной защелки 8 и извлеките лампу 6.

Чтобы заменить лампу указателя поворота поверните патрон 1 против часовой стрелки и выньте его из гнезда.

Для доступа к лампе габаритного света необходимо демонтировать колодку ближнего света фар.

Противотуманная фара

На автомобиль в зависимости от комплектации устанавливаются два типа противотуманных фар. В противотуманной фаре 1 (рис. 7-30а) (комплектация GLS) перегоревшую лампу 3 меняйте предварительно сняв фару с автомобиля. Чтобы извлечь лампу снимите защитный резиновый кожух 4 и выведите из пазов усики пружинной защелки 2. Для удобства демонтажа лампы предварительно снимите с нее колодку 5.

Рис. 7-30. Замена лампы в противотуманной фаре:
а) на автомобиле в комплектации GLS:
1 – корпус противотуманной фары;

Для замены лампы в противотуманной фаре 2 (рис. 7-30б) (комплектация GLC) отсоедините колодку 4 жгута проводов переднего от лампы и извлеките лампу 3 из корпуса фары.

Рис. 7-30. Замена лампы в противотуманной фаре:
б) на автомобиле в комплектации GLC:
1 – бампер передний;
2 – противотуманная фара;
3 – лампа;
4 – колодка жгута проводов переднего.

Задний фонарь

Замену ламп в заднем фонаре проводите со стороны багажного отделения, предварительно открыв клапан в обивке боковины багажного отделения. Для доступа к перегоревшей лампе 1 (рис. 7-31) поверните патрон 2 против часовой стрелки и выньте его в сборе с лампой. Чтобы вынуть лампу из патрона нажмите на лампу и поверните ее против часовой стрелки.

Рис. 7-31. Замена ламп в заднем фонаре:
1 – лампа;
2 – патрон.

Плафон освещения салона

В плафоне освещения салона (рис. 7-32) перегоревшую лампу 2 меняйте, сняв рассеиватель 1, для чего нажмите пальцами на рассеиватель с боков по оси его включения/выключения и потяните его вниз. Лампа удерживается в плафоне пружинными контактами.

Рис. 7-32. Замена лампы в плафоне освещения салона:
1 – рассеиватель;
2 – лампа.

Фонарь освещения номерного знака

Перегоревшую лампу 3 (рис. 7-33) в фонаре освещения номерного знака меняйте только после его снятия с автомобиля, для чего отверните винты 6, вставьте отвертку в паз 4, нажмите пальцем к центру защелку 5 и отверткой аккуратно снимите рассеиватель 2. Лампа в корпусе 1 удерживается пружинными контактами.

Рис. 7-33. Замена лампы в фонаре освещения номерного знака:
1 – корпус;
2 – рассеиватель;
3 – лампа;
4 – паза;
5 – защелка;
6 – винты крепления.

Боковой указатель поворотов

Для замены лампы в боковом указателе поворотов (рис. 7-34) снимите его с автомобиля. В гнезде указатель удерживается пружинными фиксаторами. Затем снимите защитный резиновый колпачок 1, выньте патрон в сборе с лампой из корпуса 2 и извлеките лампу.

Рис. 7-34. Замена ламп в боковом указателе поворота:
1 – защитный колпачок;
2 – корпус бокового указателя поворота.

Плафон индивидуальной подсветки

Чтобы заменить перегоревшую лампу в плафоне индивидуальной подсветки необходимо демонтировать его выключатель. Для этого прижмите выключатель с боков по оси его включения-выключения, выведите из зацепления выступы оси с отверстиями в неподвижной части плафона и затем потяните выключатель вниз.

Фонарь освещения вещевого ящика

Для замены лампы в фонаре освещения вещевого ящика извлеките его из гнезда, аккуратно поддев его сверху отверткой.

Всем доброго времени суток! Давно хотел установить нормальный свет в салоне. Думал устанавливать накладку от АПС, но больно дорого, а свет нужен. Долго искал какой же плафон установить. Резать обшивку не хотел, потом увидел несколько записей про установку плафона от ваз 2108. Посмотрел и понял, это то что нужно!

Вообщем для установки потребуется сам плафон, клеммы 2,8 мм которые используются для подключения динамиков и провод (сколько надо смотреть по месту в зависимости от типа установки и прокладки проводов) и самое главное нужно вырезать из оцинковки пластину которую потом нужно прикрутить под крепление салонного зеркала. Сразу говорю саму пластину не фоткал, но на деле это проще чем кажется. Главное сделать ее чуть меньше размера под крепление зеркала, чтобы ничего не выпирало и желательно по длине вырезать пластину таким образом, чтобы плафон был как можно ближе к креплению солнцезащитных козырьков. Это нужно для того чтобы пластину не было видно снизу. У меня получилось. В итоге ощущение как будто плафон врезан в обшивку, но при этом пластины не видно!

Подключение. Сначала определяемся как хотим чтобы работал свет. Мне нужно было чтобы он включался от открытия дверей т.е. от концевика и чтобы можно было просто включить его если это нужно. У плафонов в стойках есть 3 контакта: плюс-белый, минус-черно белый(концевик дверей), и масса черный. У плафона от ваз 2108 тоже 3 контакта: плюс постоянный, минус и масса. Нам нужно кинуть от плафона восьмерошного 3 провода один сразу прикручиваем под болт крепления салонного зеркала два других ведем к плафону в стойках. Я вел к левому плафону. Провода проложил под резинкой лобового стекла и далее под уплотнителем и к стойке с плафоном.
Теперь собственно подключение. Кстати у меня не сразу все получилось, но спасибо большое всем кто помог мне разобраться! После прокладки провода подключаем так: плюс от плафона 2108 к плюсу штатного(белый провод) минус от плафона 2108 к минусу штатного(черно-белый провод или по другому концевик) а массу от восьмерошного плафона я прикрутил под болт крепления салонного зеркала.

Светом в принципе доволен. Видно стало конечно лучше. Думаю поставить потом светодиоды. Кстати кто думает что родные плафоны плохо светят, советую снять их с машины и хорошо почистить от грязи, скопившейся там за годы. После этого они станут немного ярче светить.

Всем кто помог разобраться мне в подключении еще раз спасибо!
Да и поздравляю всех ниваводов с праздником! Сегодня 40 лет как нива выходит с конвейера завода!

Многие знают, что свет в салоне нивы чахлый. И не смотря на "попытку" создателей улучшить этот момент (вкорячили рядом с зеркалом заднего вида пассажирский плафон освещения от приоры (LED)), существенной прибавки это не дало. В итоге было принято решение доработать освещение.

Приобретено:
— Плафон освещения салона от ВАЗ 2170 ЛЮКС (LED’овский с трёхпозиционным переключателем и штурманками) 600р,
— Плафон освещения салона от ВАЗ 2170 обычный (с трёхпозиционным переключателем и лампой накаливания) 300р,
— Диодная площадка для обычного плафона освещения ВАЗ 2170 410р,
— Рамка заднего плафона освещения ВАЗ 2170 (№ детали: 21703714014) 34р,
— 6 метров проводов (по 2 метра синего, чёрного и белого соответственно) +/- 100р,
— Термоусадная трубка соответствующего диаметра 15р,
— Разъём для плафона ВАЗ 2170 НЕ люкс (с лампой накаливания) 100р,
— Трёхконтактный ВАЗовский разъём и папы-мамы 15р.

Подготовлено:
— Шуруповёрт и сверло по металлу D=4мм,
— Два шурупа соответствующего размера,
— Обжимник для пап-мам,
— Рулетка,
— Ножницы по металлу,
— Острый канцелярский нож,
— Паяльник с кислотой и припоем,
— Длинная тонкая металлическая спица (где-то с метр) с крючком на конце,
— Изолента (на всякий случай),
— Немного терпения)

Тюнинг салона сегодня по праву считается универсальным средством модернизации любого автомобиля. Нельзя назвать исключением и легендарный внедорожник ВАЗ 2121. В данной статье мы рассмотрим методы модернизации салона авто, доступные для выполнения своими руками.

1 Дополнительное освещение для отечественного джипа

Одним из немногих минусов российского внедорожника Нива многие считают плохое освещение в салоне. Причину такого недостатка, наверное, не знает даже сам автоконцерн ВАЗ. Однако факт остается фактом. В связи с этим водители вынуждены самостоятельно монтировать дополнительные осветительные приборы. К счастью, сделать это могут даже те, кто не имеет опыта работы с установкой автомобильных плафонов.

Самым оптимальным решением при выполнении тюнинга освещения в салоне Нива 2121 станет монтаж дополнительных лампочек в дверях, багажнике и площадке для ног. Для этого нам понадобятся 2 патрона для подсветки номерного знака от автомобилей ВАЗ модели 2107. Также стоит купить 5 плафонов и окантовку для них. Все эти детали есть в наличии практически в каждом магазине автозапчастей.

После того, как вы приобрели все детали, можно приступить к выполнению тюнинга салона ВАЗ 2121. Лучше всего начинать с монтажа освещения в багажнике Нивы. Для этого выбираем место, где должен быть установлен плафон и аккуратно вырезаем его. Далее протягиваем провода от лампочки к аккумулятору внедорожника. Делать это необходимо осторожно, чтобы не повредить дворники. Если вы допустите ошибку, придется устанавливать щетки стеклоочистителя заново. Затем подключаем протянутые провода к лампочке. Последнюю вставляем в полученное ранее отверстие, предварительно обмотав фольгой ее внутреннюю сторону.

По бокам плафон лучше всего обработать клеем. После того, как клей подсох, можно приступать к работе по монтажу осветительных приборов в другие части салона. Алгоритм выполнения операций по установке плафонов такой же, как и для багажника. Сам тюнинг освещения в салоне Нивы может отнять максимум 8–10 часов при денежных затратах не более 800 рублей. Однако потраченное время стоит того, ведь эксплуатация внедорожника в ночное время станет намного комфортнее.

2 Монтаж травмпанели в салон Нивы

Еще одним отличным решением для тюнинга салона ВАЗ 2121 станет установка травмпанели с плафоном. Это практически незаменимая деталь, когда водителю срочно нужно найти мелкую вещь на бортике или в “бардачке”. Приобрести изделие можно в любом магазине автозапчастей, но можно поступить умнее и использовать старую травмпанель от ВАЗ 2106. Для обновления салона Нивы нам также понадобятся:

плафон;
акустическая ткань;
специальный клей для работы с акустической тканью;
трубочки с диодами;
провода.

После того, как вы собрали все необходимое для тюнинга, можно начинать работу. Для начала берем травмпанель от ВАЗ 2106 и вырезаем отверстие, диаметром чуть меньше нашего плафона. Далее приступаем к работе с тканью. Примеряем ее к панели Нивы и вырезаем материал с запасом в 1 см на всех краях. Далее берем провода и протягиваем их к аккумулятору, обойдя при этом датчик положения дросселя. С другой стороны подключаем плафон. После этого аккуратно приклеиваем светильник к ткани. Затем устанавливаем все это изделие поверх штатной панели приборов Нивы и снова клеим.

На финишном этапе берем травмпанель и устанавливаем ее на ткань с плафоном так, чтобы последний пролез в проделанное ранее отверстие. Проверяем работу нового плафона Нивы. Если он светит – тюнинг салона выполнен успешно, и вы можете гордиться собой. Стоит отметить, что многим водителям не нравятся небольшие зазоры по краям полученной панели. Чтобы разобраться с этим, можно воспользоваться светодиодными трубками. Для этого закрываем ими зазоры и продолжаем эксплуатировать Ниву 2121, салон которой теперь стал намного светлее и безопаснее.

Тем, кому мало монтажа травмпанели от ВАЗ 2106, можно предложить еще один вариант тюнинга салона Нивы – замена штатной “бороды” автомобиля. Данная часть панели приборов находится между водительским и передним пассажирским местом. Подобная конструктивная особенность салона авто очень удобна, ведь на ней расположена специальная накладка. Она предназначена для того, чтобы водитель мог поставить на нее разные мелкие вещи – они всегда будут под рукой.

Однако все будет стоять на своем месте только до прохождения автомобилем первого поворота. В связи с отсутствием бортов на накладке, все вещи полетят по салону ВАЗ 2121, что испортит настроение как водителю, так и пассажирам. Решить данную проблему очень просто. Для этого нам понадобится приобрести накладку тоннеля от ВАЗ 21213, а также отопительную “бороду” от той же машины. Общая стоимость всех элементов для модернизации колеблется в районе 150–200 рублей.

Далее приступаем к выполнению тюнинга салона. Для начала на свое место прикручиваем накладку, заранее установив на нее прикуриватель. После этого начинаем работу с “бородой” для ВАЗ 2121. Отпиливаем от нее все лишние детали в районе нижней стенки углубления. Далее срезаем торчащие уголки. Полученные выступы загибаем внутрь на 90˚.

Не стоит забывать, что пластмасса в процессе изгибания ломается, поэтому нам понадобится нагреть нужную нам часть панели. Если после изгибания вы увидели ненужные зазоры, то можете скрыть их с помощью остатков пластмассы.

После остывания панели сверлим отверстие в распорке кузова. На этом же месте устанавливаем пластинку под саморез. Затем берем “бороду” от ВАЗ 21213 и монтируем ее на панель Нивы 2121. Данный этап монтажа необходимо осуществлять через дистанционную втулку. По окончанию тюнинга салона стоит внимательно проверить состояние всех элементов: возможность открытия пепельницы, работу прикуривателя, положение кнопки выключения “аварийки”. Если все в порядке, можно продолжать эксплуатировать внедорожник Нива 2121, не переживая, что мелкие вещи выпадут из накладки.

Помогите, купил машину сразу после покраски теперь занимаюсь сексом с пластиком, потолком и тд, сам методом тыка подключил плафоны на стойках- заглючила сигналка, господа на опыте-научите дурня как правильно-какой проводок на какую клемму плиз. Всем добра админу печеньку. Нива 21214

Подключение плафончиков в салоне

Там 3 провода: белый, Белый с черной полосой, черный. В такой же последовательности сверху вниз. Или снизу вверх. Запамятовал)

"Гоняю в хвост и в гриву свою родную "Ниву" - отечественный трактор повышенных проблем. " Гриша Заречный.

Подключение плафончиков в салоне

Да уж. С трудом, но удалось картинку разместить. Что ж так сложно то ?

Подключение плафончиков в салоне

Решил немного подсветить салон стандартной арматурой
1. Бардачок.С трудом нашел штатный плафон подсветки на классику 2101-3714300 (с заменой лампы на светодиодную) и поставил его через самодельный кронштейн-уголок на левую верхнюю шпильку бардачка как на 2107.(Позор ВАЗу!Там есть,а нам - шиш без масла!)

2. Полка под бардачком. Штатная софитная светодиодная лампа в плафоне 2101-3714000.Врезал ее в полку, чтобы не цепляла за печку.

3.Подсветка багажника(2 шт. к его облицовке слева и справа) и задней двери (1 шт.к ее обивке под выступом от редуктора) плафонами 16.3714-01 от 2108 со светодиодными платами ПЛ2 от Энергомаша

Все лампы подключены к освещению приборки(габаритам).
Света получилось выше крыши

Подключение плафончиков в салоне

На новых машинах дела с освещение обстоят несколько иначе 1 В багажнике уже есть освещение , но подключено оно"через пятую точку ", то есть через габарит. Получается , если что то хочешь увидеть в багажнике , то ТОЛЬКО С ВКЛЮЧЕННЫМ ГАБАРИТОМ. Но это довольно легко лечится , просто подключение нужно взять с розетки питания в багажнике. Штатный светильник лучше вообще убрать , а вместо него поставить светильник ( светильники , если с двух сторон ) как в стойках .( есть возможность отключить в светлое время суток)
2 С освещением бардачка полки и пола повозиться придется больше. освещение бардачка лучше делать с применением геркона и магнита и запитывать от постоянного питания , а вот полку,пол и еще много чего( например подсветку ремней безопасности) стоит запитать от габаритов.

Подключение плафончиков в салоне

По результатам изучения FAQ и собственным размышлениям было реализовано следующее решение:

1. установлен плафон от ВАЗ 2108 спереди, между козырьками:

2. для освещения задней части салона (и багажника при открытой полке) установлен точно такой же плафон на задней кромке крыши:

Оба плафона включаются нажатием на их рассеиватель.

3. поставлены два "кубика" от ВАЗ 2101 на боковых панелях багажника:

Включаются автоматически (при открывании багажника и включенных габаритах) или вручную.

4. В бардачке поставлены два белых светодиода, включающихся параллельно с габаритами.

5. Поставлены два таких же светодиода, освещающих пол перед передними сиденьями при открытых дверях.
Везде, кроме светодиодов, применена однопроводная схема. Везде вместо 5-ваттных ламп поставлены 10 ваттные. Пока никаких проблем с ключами "вежливой подсветки" за уже почти год эксплуатации не было.

Теперь по порядку.

1. ПЕРЕДНИЙ ПЛАФОН

Купил в скобяной лавке две длинные "навесные планки" (на одном конце отверстие в виде замочной сква-жины, и еще три отверстия под шурупы). Может случиться, что придется подточить немного надфилем крайние отверстия, увеличив расстояние между ними, чтобы концы козырьков свободно могли выходить из их кронштейна. Одни концы планок загнал под кронштейн зеркала, закрепив его же винтами, а на вторые винтами с гайками прикрепил плафон. Пластины не изгибал, поэтому плафон стоит несколько наклонно, но мне это даже больше нравится (он как бы меньше выпирает из крыши).

"Плюс" подвел от правого штатного плафона, протянув провод под обшивкой потолка и выведя его через небольшой крестообразный разрез под плафоном. Один его конец подключается к верхнему контакту на штатном плафоне (на нем всегда висит "+"), а второй с помощью узкого кембрика надевается на средний контакт в новом плафоне.

"Минус" я подключил без использования проводов. Для этого под левый винт, который крепит плафон к навесной планке, я подложил несколько шайб подходящего диаметра так, чтобы появился надежный контакт между этим винтом и верхней контактной пластиной:

Внутренний диаметр этих шайб должен быть таким, чтобы они надевались на пластиковую втулку, сквозь которую походит винт (кто будет рассматривать плафон вблизи, поймет, о чем речь).

Таким образом, появляется связь лампа-контактная пластина-винт крепления плафона-навесная планка-винт кронштейна зеркала-корпус авто. Аналогичный способ применен в заднем плафоне.

2. ЗАДНИЙ ПЛАФОН

С ним все проще. Он просто двумя саморезами прикреплен к внутреннему краю крыши. Под один из само-резов подложены шайбы для создания контакта между лампой и корпусом. Плюсовой провод проложен через крестообразный разрез в обшивке потолка, проведен под этой обшивкой, накладкой левой задней стойки, задней левой обшивкой и подключен к тому контакту на штатном плафоне багажника, на котором всегда висит "+".

3. ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНИКА

По бокам, на внутренние части задних крыльев с помощью саморезов закреплены опорные пластины плафончиков-"кубиков".

Эти саморезы создают отрицательный контакт.

В левую наклонную панель врезаны двухконтактная кнопка ГАЗ и штатный выключатель света (можно любую другую клавишу, просто под рукой оказалась именно эта).

Чтобы при ручном включении от клавиши не загорались так же и габариты, применено реле, которое за-креплено на левом крыле, рядом с контактами кнопки и клавиши. Схема включения выглядит так:

Такая схема гарантирует, что свет не останется по ошибке зажженным и не посадит аккумулятор на стоянке.

На этом рисунке приведена цоколевка штатного переключателя света (вид на кнопку с задней стороны). Все выводы, стоящие на одной вертикали, связаны в один контакт:

4. ОСВЕЩЕНИЕ БАРДАЧКА

Использованы белые светодиоды с цоколем 3-ваттной лампы. Для их подключения в магазине найдены двухконтактные патроны. В выбранном месте сверлится отверстие диаметром 9,2 мм, в него снаружи вставляется плотно цоколь светодиода (придется круглым надфилем проточить два выреза, чтобы прошли крохотные выступы на цоколе), а с внутренней стороны на него надевается патрон. Провод проложен за бардачком и подключен к проводам подсветки кнопок на "бороде".

5. ПОДСВЕТКА ПОЛА ПЕРЕД ПЕРЕДНИМИ СИДЕНЬЯМИ

Использовано такое же решение, как в предыдущем пункте. Один светодиод поставлен на обивке правого крыла, второй - на левой боковой стороне "бороды". Провод прокинут под накладкой правой передней стойки, обивкой потолка и подключен к правому штатному плафону освещения.

Читайте также: