Установка парктроников honda civic 5d

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Задние парктроники

Приветствую! Ребят, кто устанавливал задний парктроник? Подскажите чем не довольны? на что внимание обратить? Куда датчики постаили в сам бампер или накладку? и куда вывели в торпеде дисплей?
Не охота в колхозный сервис отдавать где с 5д не сталкивались.. кто доволен как ему врезали и вывели дисплей, отпишите где и по чем?

ставил себе 8 датчиков,что касается зад.бампера,то устанавливаются в сам бампер,а не в накладку,в машине два дисплея.1-ый перед установлен на зеркале заднего вида(сверху),2-ой дисплей установлен,на потолке возле двери багажника(на пластике)в конце потолка,в общем получается эффект такой,когда смотришь в зеркало заднего вида,то видишь дисплей зад.парктроников.

Я ставил 6 датчиков. С передними малость ошибся, ну да не о них речь. Задние поставил в бампер, согласно инструкции. Дисплей поставил возле зеркала заднего вида, вполне удобно.

Основная проблема была с тем, что пришлось разобрать очень много обшивки. Блок управления разместил над задним левым колесом, но - там нет проводов стоп-сигнала, этот жгут над правым колесом. В итоге пришлось полностью разобрать багажник. А над правым колесом блок поставить не смог, поскольку не хватало длины кабеля от дисплея.
Чтобы протащить кабели к приборке, снимал весь пластик вдоль левых порогов. На потолок кабель провел за уплотнителем двери. Если передних парктроников нет, то наверх можно подняться по стойке между дверями, так меньше разбирать.
На приборку я бы не ставил дисплей, это еще больше гемора с разборкой.

Cimmer,
согласно инструкции это как? в линию на высоте 50см? вообще родные задние датчики стоят немного не стандартно, крайние датчики выше средних.
вот тут видно как родные заводские стоят.

40 не встречал, обычно 50см указывают. если в линию это значит угол обзора крайних перекрывается угловым наплывом на бампере? или они ниже линии наплывов? но тогда это слишком низко.

а тут вот на фотке смотрю в одну линию стоят..

интересно. на фотке так или или и правда по разному ставят. но у меня точно заводское исполнение и информация выведена на бортовой комп.

вообще на нашем заднем бампере здорово не разгуляешься. средние по любому будут стоять на одной возможной высоте ибо где их можно поставить довольно узкая свободная полоска. а вот с боковыми судя по фоткам возможны варианты.
или так

или так

p.s. вариантов задней нижней накладки бампера тоже как оказалось много..

кто от переднего бампера кидал провода?

спасибо всем за развёрнутый ответ!
сам справился. из-за моря подсказок и советов желание выкладывать фотки пропадает.

simam, спасибо за отчёт. от части воспользовался тем что ты написал!

лоботряс,
Просто видимо те кто ставили передний партроник скорее всего не сами это делали, а в сервисе, да и вообще мало таких кто передний парктроник сам ставит)

да зачем? эта тема сама по себе достойна переноса в "полезное". лично я очень благодарен Nicco за коричневый проводок в шине и автору за "дырку" в задней арке до фары)))))
я могу эту тему только дополнить. чем и займусь ближайшие пол часа.

значит так, описывать постановку задних датчиков не буду. выше рассказанно достаточно подробно. единственное, что я провода задних датчиков кинул через заглушки.
речь пойдёт о передних датчиках. изначально было два пути решения "прокладки" проводов до блока управления: 1) мой: через арку, порог, арку, задний бампер. 2) не мой: засверлиться под бардачком в салон и там уже под обшивкой. 3) пока писал, прикинул ещё один путь - как и первый, только провода пустить через заглушку вместе с проводами задних датчиков.
решение было принято после того, как мы сделали замер длины проводов. выбрали путь 1 (хотя вполне хватило бы и на 3й). померьте, если длина от самого дальнего датчика позволяет подсоединиться в блоку управления, то смело выбирайте путь 1!

итак, первое: для начала, снимите и открутите у переднего бампера всё что откручивается снизу и сбоку. аккуратно отсоедините боковые декоративные накладки в арках. думаю вы всё это сможете сделать на интуитивном уровне! не спеша, потихоньку смещая туда-сюда детали и ощупывая возможные места креплений. это не сложно!

второе: снимите сам бампер! посмотрите, куда лучше вам засверливаться. я предлагаю вот те места, как на фото1. если вы возьмете центральные ниже ,а боковые ближе к центру, то можно упереться в рёбра жёсткости, указанные на фото2. поэтому, сняли, прикинули, отмерили, перекрестились, засверлились!

следующий этап, третий: растягиваем все провода вдоль борта машины, не забыв на обоих концах подписать. например: ПЛ (правый левый), ПЦЛ (правый центральный левый), ПЦП и ПП.

четвёртое: вставляем датчики в свои дырки, подсоединяем разъёмы. и прокладываем внутри бампера, как на фото 6. в месте их встречи всех четырёх, начинаем жгутовать изолентой. гофру я не рискнул делать из-за его объёма. проще и меньше - изолентой в один жгут.

пятое: прокладываем от бампера внутрь локера! на фото3 я показал место входа и выхода.

шестое: пускаем наш жгут в пороге. при снятии последнего не забываем о трёх коварных клопах в днище, держащих порог снизу. и будьте осторожны. места крепления там очень хлипкие. сразу советую запастись или супер-клеем, или селиконовым клеем, который разогревается в специальном пистолете.

седьмое: от порога заводим в заднюю декоративную накладку арки, и оттуда в дырку под бампером. дырка находится в том месте, где вы видите на фото4. (просто я пошёл от обратного, сначала замерил, потом просунул через эту дырку в салон, а потом уже прокладывал в арках и порогах).
дырку вы нащупаете пальцами. через неё нужно просунуть жёсткую проволоку (я использовал контровочную), которая выйдет над бампером под фарой. за конец проволки цепляем все четыре конца проводов и смело тянем вверх (смело - не значит бездумно! аккуратно, но смело).

а дальше или через резинку с проводами фары, или через заглушку внутри бампера. как у меня вышло, см фото5.
ну, в общем, в двух слова и всё.)))))

Самостоятельная установка парктроника

Самостоятельная установка парктроника на 5D с выносом монитора на торпеду.
Все работы проводились в условиях обычного гаражного бокса без ямы.
Что нужно было для установки:
- сам парктроник в комплекте
- источник света (лампа) и второй источник света – фонарик (для использования в ограниченном пространстве)
- изолетна
- нож
- кусок толстой проволоки, до 2 метров (отлично подходит от стандартной бытовой электросети)
- клей прозрачный (маленький тюбик)
- метр для разметки дырок на бампере
- дрель
- пластиковые зажимы для крепления проводов
- тестер (для определения необходимых проводов в проводке автомобиля)
- отвертка крестовая, отвертка плоская
- набор ключей

Первым делом была сделана разметка бампера. По руководству установки были указаны такие размеры – высота от земли – 0,54 метра, от центральной оси ближайшие датчики -0,2 метра, от центральной оси дальние датчики – 0,61 метра.
Прикинув это на бампере решили изменить параметры под реальность (рельеф бампера), единственное что сохранено – высота датчиков от земли двух ближайших к центру – 0,54 и пропорциональность размещения от оси. Наметки точек сделаны ножом для дальнейшего удобного сверления сверлом.

Далее сделаны дырки просто сверлом без фрезы (чтобы избежать царапин в случае соскока)

Затем по уже просверленным дыркам идет сверление фрезой, шедшей в комплекте с парктроником

Миниатюры

Вот так получились дырки на заднем бампере (крайние левые, если присмотреться, тоже видно на фото)

После этого нужно снять заднюю фару боковую, делается это просто:
1) Снять заглушку пластмассовую (аккуратно, поддевать нужно снизу) и
2) Открутить два винта которым фара крепится к кузову
3) Потянуть фару на себя (там дальний конец тоже с пистоном)
4) Выкрутить патроны с лампочками (две штуки) из корпуса фары.
Далее после снятия фары у нас есть отличная полость идущая с самого низа от бампера до фары, вот через неё мы и тянем все провода.
Для того чтобы втянуть провода внутрь самого кузова, не нужно резать резинку, закрывающую провода, идущие к фаре, там вверху (в пазу куда вставляется корпус фары) есть круглое отверстие, которое закрыто пластиковой крышкой с резинкой – вот эту заглушку нужно вытащить (просто надавить пальцем снизу вверх) и протянуть провода через неё внутрь багажника.

На Honda Civic 5D произведена установка 4-х датчиков парктроника ParkMaster 4DJ34 на задний бампер. LED-индикатор парктроника разместился на салонном зеркале заднего вида.

Это мы хорошо умеем

Совсем немного информации о нас

Гарантия на оборудование и установку

Сохранение дилерской гарантии

На что стоит обратить внимание

1 Два датчика не могут обеспечить охват всего периметра бампера, поэтому рекомендуемся устанавливать на бампер четыре парковочных датчика.

2 Некачественное оборудование может принести много вреда, поэтому желательно не экономить и приобрести устройство от известного производителя.

3 Дешёвого парктроника от известного производителя вполне достаточно для надёжного выполнения своих обязанностей. Дорогие имеют лишь более широкий функционал.

4 Иногда нет возможности произвести монтаж парковочных датчиков без снятия бампера автомобиля, что является дополнительной, и, к сожалению, платной услугой.

Это мы уже делали

Задние парктроники в Volkswagen Polo 5 Рестайлинг

Установка задних парктроников на Lada Vesta

Передний парктроник в Subaru Forester V

Установка 8 датчиков парктроника на Nissan Almera III (G15)

Передние и задние парктроники в Opel Mokka

Задний парктроник на Ford Transit

Задний парктроник в Toyota RAV4 IV

Задний парктроник в Renault Logan II

Передний и задний парктроник на Hyundai Creta

Передние и задние парктроники в Hyundai i40

Передний парктроник на Renault Duster I рестайлинг

Установка парктроников на Mazda CX-5

Установка парктроников на Chevrolet Lacetti

Установка парктроника на Pajero Sport

Установка парктроников на Mercedes R170

Установка парктроника на Viano

Установка парктроника на Orlando

Парктроник на Opel Astra

Парктроник на Fabia

Установка парктроника на Hyundai Solaris

Парктроники Honda Civic 5D

Парктроники Hyundai Grandeur

Парктроники на Subaru XV

Парктроники Honda Stream

Парктроники Kia Cerato

Установка парктроников на Ceed

Парктроник SsangYong Kyron

Установка парктроников на Subaru Forester

Установка задних парктроников

Читайте также: