Установка магнитолы toyota vitz

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

я пробовал тыкать проводами динамика на разные фишки. Оказалось только перед играет, других на разьёме не встретил. Завтра не поленюсь и зафотаю заднюю часть магнитофона

И опять скажу, "уж сколько раз твердили миру" ну я ж тебе говорил приедь до меня все бы решили за 5 минут, нееет он таки сам полез. ручки бы тебе шмяк:)))

Дима, не груби! Как порешать, у меня у самого с десяток вариантов есть. Но, как говориться, хочется и рыбку съесть и сковородку не мыть.

Профессор не бузи:)))) я знаю что ты рукастый мужик, но иногда маааааленечко, совсем чуть-чуть не догоняешь как надо сделать правильно:))))

Нет, на майфуне есть все разьемы и выходы, а вот на проводке авто их нет, это зависит от комплектации:)))

Психопат,я извиняюсь за не совсем корректное фото(то,что было),но тот разъем который тебе необходим под номером 4! как тебе уже сказали-не ломай мозге и не трать время! не найдешь ты концы.тяни заново.да и провода там Г**** родные! Желаю удачи!

Миниатюры

Психопат,я извиняюсь за не совсем корректное фото(то,что было),но тот разъем который тебе необходим под номером 4! как тебе уже сказали-не ломай мозге и не трать время! не найдешь ты концы.тяни заново.да и провода там Г**** родные! Желаю удачи!

Toyota FunCargo NCP-21, 1NZ-FE, U340E, ND3T-W52M, Grams, Turist, 2002 г.

Миниатюры

Тупо СД чейнджер:))) больше туда вставлятся нечему. аааа вру есть еще система громкой связи и все больше нет ничего:))))

вот смотри разъем CN701 (расшифровка внизу в центре)
Senatorpc, как всегда прав :)

вот распиновка для тебя на русском! Тяни нормальные провода назад,ибо куда уходят родные-ты не найдешь!

Senatorpc,на его варианте нету разъема под громкую связь,так что это сд-чейнджер!

Изображения

вот распиновка для тебя на русском! Тяни нормальные провода назад,ибо куда уходят родные-ты не найдешь!

Senatorpc,на его варианте нету разъема под громкую связь,так что это сд-чейнджер!

Маленький коммент: плюс (постоянный неотключаемый) и минус лучше проятнуть до АКБ нарямую, штатные провода слишком кислые для башки с мощными встроенными усилителями и еще и экраном. Проводусю - хотя бы 4-6 мм2 и не забываем как-нить защитить в местах соприкосновения с металлом (куча материалов продается)

Маленький коммент: плюс (постоянный неотключаемый) и минус лучше проятнуть до АКБ нарямую, штатные провода слишком кислые для башки с мощными встроенными усилителями и еще и экраном. Проводусю - хотя бы 4-6 мм2 и не забываем как-нить защитить в местах соприкосновения с металлом (куча материалов продается)

В точку.. к сожалению не все могут безболезнено протянуть гофру, посему чем угодно лишь бы ничего нигде не терлось и не болталось

Итак если вы решили заменить штатную магнитоллу на другую эта статья для вас. Наверняка ваша новая магнитолла будет иметь ISO разьем и задача стоит такая: припаять этот разьем к нужным проводам.

Что нужно:
1. Покупаем ISO разьем (либо берем тот который шел вместе с магнитолой).
2. Нужен паяльник, олово, канифоль
3. Электро тестер. Если нету его у Вас то обязательно купите(вещь в хозяйстве крайне нужная). Китайский стоит 200 рублей, импортный нешибко навороченный тиба Bork 350 рублей.
4. Нож для зачистки контактов.

Как делать:
1. Снимаем штатную магнитоллу. Где то это было но в кратце повторю: нужно выдернуть 3 ругулятора скорости обдува, температуры воздуха и направления обдува- под двумя из них будут два винта-открутить. Далее снимаем пластиковую панель этих регуляторов, кнопок и двух центральных воздухопроводов. ТАм увидим два винта которые держат магнитоллу-откручиваем. Вытаскиваем пепельницу и там увидим два винта держащих магнитоллу-откручиваем. Все, можно вынимать.

2. У штатной магнитоллы подходит антена(разьем стандартный) и два разьема с проводами. Они изображены на рисунке внизу.
Вытаскиваем разьемы и хорошенько смотрим на них.
Обозначения проводов:
B+ -постоянный плюс от батареи(аккумулятора). контакт в верхнем левом углу разьема.
Acc - здесь появляется плюс при повороте ключа в положение Acc
Ill -подсветка. здесь появляется плюс при включении габаритов или фар. т.е когда включаем фары значит полагаем что темно и магнитолла начинается подсвечиватся.
Gnd -земля. минус для непосвященных.
FL+ плюс переднего левого канала
FL- минус переднего левого канала
FR+ плюс переднего правого канала
FR- минус переднего правого канала

RL+ плюс заднего левого канала
RL- минус заднего левого канала
RR+ плюс заднего правого канала
RR- минус заднего правого канала

Вот еще цвета проводов ссылка

Все остальные контакты нарисованные на картинке у Витца отсутствуют.
Итак берем тестер и проверяем на всякий случай:
1. Один контакт тестера прижимаем к GND(земле) другой к B+ -должно быть 12 вольт.
2. Один контакт тестера прижимаем к GND(земле) другой к Acc -должно отсутсвовать напряжение при вынутом ключе и появлятся 12В при повороте в положение Acc.
3. Один контакт тестера прижимаем к GND(земле) другой к Ill -должно отсутсвовать напряжение при выключенных габаритах и появлятся 12 В при включенных.

Дальше: Отключаем аккумулятор чтобы не закоротить что нибудь во время процедуры. .

Зачищаем штатные провода примерно на 1 см длинной на расстоянии 10 см от разьема. Обжигаем их паяльником-наносим немного олова. Тоже самое и у проводов ISO разьема. Обозначения проводов ISO разьема должны быть у вас.
Припаиваем. После все изолируем, включаем аккумулятор и снова проверяем тестером.

Если все нормально то подключаем магнитоллу. Ни в коем случае не подключайте одновременно две магнитоллы- они может и будут работать но чрезмерная нагрузка либо спалит предохранитель либо будут грется провода.

Тойотовод

Понимая, что инструментарий в домашней мастерской оставляет желать лучшего, гаража своего нет, поехал в студию автозвука.
Переговорил с ребятами. Конечно, парни посмотрели на меня с улыбкой. Акустика слабая, магнитола так себе,
усилок из нижней линейки. Хорошим звуком тут и не пахнет. После переговоров парни решили-таки посчитать,
сколько будет стоить установка моих компонентов.
Вердикт – 27500.

Понятное дело - с жабой я не договорился. И решил сделать всё сам.
Причем не просто воткнуть, а именно инсталлировать.

Для начала, разобрал дверь, чтобы оценить объем работ по врезке вуферов в двери.

Сюда вуфер, через проставочные кольца.

Затем на авторынок, за покупками. В планах приобрести вибро-шумоизоляцию в дверь и проставочные кольца.

Где возможно цену указывать буду.

Приобретено:
Вибропласт - 3 листа.
Сплен – 2 листа (оказался ненужным, пойдет потом на багажник)
Битопласт - 1 лист.
Всего – 1150р.

Проставочные кольца мне совершенно не понравились, взяв их в руки я совершенно не понимал как это туда приделать.
И чем потом закрывать дырку в обшивке. Пока рассматривал кольца, обнаружил в продаже вот такой универсальный подиум.

Инженерная мысль пришла сразу. Привертеть к железу подиум, прорезать дыру в обшивке. В итоге будет торчать динамик.
Единственное что смущало, как оформить щель которая образуется между обшивкой и подиумом.
Продавец на мою идею так же посмеялся, мол, кто так делает? Будет колхоз. Но я всё же решил,
что проблемы будем решать по мере их поступления.

А жаба сказала, что жалко будет денег выброшенных на ветер.

Заодно присмотрел грили с сетками Hertz, сразу решил сетки не использовать, а только пластиковые вставки.
Они как раз входили в эти подиумы.

Итого, подиумы и грили – 2000 р.

В общем, уехал я с неким чувством неуверенности в нужности приобретения подиумов.

Вот такой комплект.

Valerius

Тойотовод

По приезду домой прикинул, как это можно приделать. После некоторых примерок, стало понятно место установки подиума на дверь. Пришлось его сместить от дыры под динамик, ближе к центру двери, чтобы он не мешал открытию бардачка и не упирался в него при закрывании двери.

Примерно наметил где резать дыру.

Собственно результат примерки.

Делать подиумы из пены или полиэфирки отказался сразу, ибо негде.
Все работы производились на маленькой кухне.

На этом решено взять паузу и решить следующие вопросы.
1. Как привертеть к железу подиум. Его универсальное крепление явно не подходит.
2. Чем закрыть щель между обшивой и подиумом.
3. Помыть дверь и сделать шумку.

Valerius

Тойотовод

А пока твиттеры. Место установки – уголки зеркал. Технология изготовления - чулочная.
Чтобы было красивенько, подходило к интерьеру авто.

Для настройки углов установки, приобретена лазерная указака за 50р. и Момент Эпоксилин - 80р.
Направление на центр стекла задней пассажирской двери.

Направляем. Виден штатный динамик, в него явно кто-то тыкал пальцем.

Пока подсыхает эпоксилин, прикидываем место установки магнитолы.

Под торпедо сеть труба, магнитола в неё прямо упирается. Появись тревожные сомнения.

Примеряем обшивку, вроде подошло.

Сомнения немного отступили.

Реклама партнёров

Valerius

Тойотовод

Продолжаем эпопею с подиумами под твиттеры. Углы установки выставлены. Корпуса для твиттеров использовал из комплекта.
Высоту и размер подогнал с использованием колец сделанных из канализационной трубы. Как раз подошла по диаметру.
Фиксировал так же эпоксилином.
Купил эпоксидный клей, кисточки. Примерно - 200р.

У любимой отжал ненужные колготки.

Развел в соответствии с инструкцией эпоксидку. Промазал на 1 раз.

Результат удовлетворительный! Но прочности конструкции явно не хватает.
Надо искать стеклоткань и покрыть вторым слоем для прочности.

На будущее если буду делать надо либо колготки в пару слоев сразу тянуть, либо брать стретч футболку, либо флисовую ткань.
И / или добавлять стеклонить во время пропитки. Тогда, возможно, получится за один намаз сделать.

Valerius

Тойотовод

Миды. Для этого использовал сетки заглушки стоковой акустики, плюс заказал колечки фанерные в рекламном агентстве,
чтобы ровненькие были – 250р. Закрепил с помощью шурупов (очень удобно регулировать) кольца на пластиковой заглушке.

Купил стеклоткань – 180р.
Поверх чулочного слоя положил слой стекловолокна.

И в машину на примерку.

Подиумы под твиттеры тоже встали отлично.

Направление мидов в подголовник напротив. Отражение от стекла.

vladj

Тойотофил

Тойотовод

Витц 2001 года. Стояла штатная магнитола - глючила при проигрывании дисков, на сервисе сказали, что дело в электронике и ремонт невозможен. Пользовался FM-модулятором и флешкой, качество - Г. Радио играло через адаптер - тоже качество Г. Акустика штатная - тоже Г. Но от бывшего хозяина достались 2 коаксиальных динамика Mystery MJ694 в задней полке

Надоело это всё - решил поменять магнитолу и поставить в заднюю полку другую акустику. На форуме узнал о проблемах внешнего вида передней панели после таких переделок.

1) купил магнитолу Pioneer DEH-5000 UB с USB-входом.
2) купил разъем ISO (мама), для подключения магнитолы - 50 руб. (видел в Инете переходники с Toyota на ISO, но у нас в магазинах не нашел).
3) заказал и получил на Exist-е рамку под 2-din и заглушку для неё - 1500 руб.
4) купил в компьютерном магазине удлинитель для USB.

5) снял штатную магнитолу и адаптер радио, снял со штатной рамки прикуриватель и пепельницу (с прикуривателем пришлось помучаться).
6) срезал штатные разъемы подключения магнитолы, прикрутил разъем ISO. Спасибо форумчанам за распиновку разъемов http://www.vitz.ru/articles.php?id=31
7) установил рамку под 2-din, установил в нее прикуриватель и пепельницу.
8) вырезал в верхней части заглушки прямоугольное отверстие примерно под магнитолу.
9) установил новую магнитолу, подключил разъем ISO и антенну.
10) установил заглушку и USB-удлинитель (пришлось дорабатывать заглушку напильником).
11) сверху на магнитолу установил защелкивающуюся рамку (была в комплекте с магнитолой), которая закрыла все неровности и "косяки от напильника" самопального отверстия в заглушке.

Теперь у меня и звук нормальный и MP3 и USB, и передняя панель без дырок. Передумал менять акустику, и так нормально качает. Езжу довольный как удав Музыку слушаю, а также качественное радио и аудиокниги.

Отчет: Самостоятельная установка магнитолы toyota bB/bBII/Porte/Ractis и др. (DSRm1)

В данной теме расскажу о простой замене штатной магнитолы в toyota Porte/RUMION/bB и многих других похожих моделях. Принцип одинаков.
На самом деле тут ни чего сложного. Но в связи тем что часто обращаются ко мне с таким вопросом и люди готовы заплатить так как не имеют ни знаний ни опыта в этом деле. Вообщем для Вас одноклубники очередная тема.
Расскажу и покажу на примере замены магнитолы 1din на 2din. Для этого нам понадобятся карман под магнитолу, боковые заглушки, разъем-переходник toyota ну и сама магнитола.

Я установил себе самую простую магнитолу SONY. Магнитола бездисковая, ни чего лишнего, только радио, USB и AUX с ПДУ в комплекте за 1800 руб.

Карман и боковые заглушки, номера на фото. Цена кармана и заглушек в районе 700 руб.

Так же есть карман с крышкой, его номер 55520-14050

И самая главная проблема с которой сталкиваются большинство автовладельцев ни чего не понимающих в электрике это как подключить. Сейчас почти в каждом большом автомагазине или авторынке возможно купить разъем-переходник toyota, который подходит для большинства автомобилей марки toyota.

А вот и его фото

Далее снимаем штатную магнитолу и снимаем с неё кронштейн.
Собираем всю конструкцию с новой магнитолой. Для крепежа магнитолы иногда идут в комплекте все необходимые винты. Иногда их нет в комплекте или они не подходят. Для крепления именно этой магнитолы мне понадобились саморезы с такой же резьбой что и саморезы крепящие кронштей магнитолы с авто. Но длина их должна быть не более 0,8 см. Поэтому я использовал по нескольку шайб. Крепление же самого кармана необходимо делать обычными саморезами, подложив шайбы если они слишком длинные.

Для крепления кармана необходимо просверлить отверстие 3мм в штатном кронштейне в местах специальных углублений

Второе место крепления закрывается пластиковой заглушкой, там отверстие я делать не стал, так как карман итак хорошо держится.

Вот как все выглядит в сборе

В кронштейне bB вообще ни чего сверлить не надо и туда карман встает как родной и подходит по отверстиям для крепежа.

Далее подключаем наш разъем переходник к штатным разъемам. Оставшиеся разъемы от штатной магнитолы просто изолируем.

Аккуратно укладываем получившийся жгут и крепим его к штатной проводке. Лучше его замотать изолентой.

Оставляем необходимую длину, примерно как и длина провода штатной антенны.

Далее подключаем все разъемы к магнитоле и устанавливаем саму магнитолу

Магнитола немного выпирает за штатные пределы. С этим ни чего не поделать. Можно насверлить новых отверстий в кронштейне и немного ее установить глубже, но тогда не встанет на свое место штатная рамка магнитолы и будут видны зазоры между карманом и магнитолой и над магнитолой. Вообщем получится хуже, ИМХО!

Установка магнитолы 2din имеет тот же принцып. Только нам не понадобится карман и все. При установке таких магнитол чаще всего штатная рамка магнитолы не встает на свое место, но обычно она там и не нужна так как все выглядин неплохо и без неё.

Надеюсь в очередной раз помог съэкономить кому то немного денег и времени.

Читайте также: