Установка магнитолы 2 din киа рио 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

1918 автосервисов Kia ― установка магнитолы в Москве

Установка магнитолы Kia в Москве — цены

Бакир: Подключение регистратора и настройка магнитоллы

Игорь: поменять штатную магнитолу рядом с метро перово, метро шоссе энтузиастов

Игорь: В штатное место подключить сенсорный магнитолу подключить руль кнопки и камеру установить на зад

Дмитрий: Замена штатной магнитолы на мультимедийную систему.

Стоимость замены магнитолы от 1500 рублей, в зависимости от комплектации и типа подключения.

Дмитрий: Установка мультимедиа без задней камеры с адаптацией под мультируль.

Василиса: Прошивка магнитолы и установка камеры

Станислав: установка магнитолы порт usb камена заднего вида

Ефимова: Надо установить магнитолу и две передние колонки

Ефимова: Нужно установить автомагнитолу и передние колонки на Киа пиканто 2. Интересует стоимость работы.

Александр: Цена установки 2х компонентных динамиков в передние двери

Александр: Цена за подключение и установку магнитолы.

Михаил: Родной Кореец. Заменить штатную магнитолу на андроид

Oleg: установка андроид 8,1

Антон: Стоимость работ по установке камеры заднего вида и штатной магнитолы?!

Антон: Москва район Измайлово

Олег: установка головного устройства

Артем: Подключение магнитолы на андроид. В авто имеется штатная камера kia, которая работает от 6В.

Игорь: сколька будет стоить установки 2 дин магнитолы на андройде

Виталий: Снять старую магнитолу установить 2дин. и камеру зад. вида все есть в наличии. Пишите на почту телефон может молчать

Алексей: Сколько стоит установка и время?

Благодарим Вас за обращение в сервисный центр компании Авалинк на Огородном проезде, 8 стр.3 и сообщаем:

- стоимость работы 1500 т.р

для уточнения стоимости пришлите пожалуйста копию свидетельства о регистрации на или на _, viber, whatsapp.

Также сообщаем Вам, что до конца месяца действуют акции:
- скидка 1.6 тыс рублей на окраску деталей - 7900 тыс. руб. под ключ.
- диагностика и заправка кондиционера за 1800 руб.
- бесплатная диагностика подвески
-.


Купив Рио ("Комфорт", без ГУ) сначала поставил подаренное ГУ от Starex, но наметил совершить накопления, чтобы ненапряжно со временем купить ГУ на Адроиде, аналогичное Сиду.

Сначала были небольшие муки выбора между 7" со стандартными размерами 178х100 под переходную рамку и монолитным 9" ГУ. Почитав отзывы понял, что переходные рамки для Рио чаще всего кривоваты, надо подпиливать/подпихивать/подгонять, поэтому решил взять монолитное (опять же, 9" экран!). Тем более, что по деньгам получалось бы практически равноценно: 7"+рамка = 9" монолит.


И вот, это случилось, сумма собрана, ГУ заказано и пришло в Москву за 10 дней (китайцы запаковали отлично, транспортные повреждения практически исключались), изучено и настроено дома на столе (запитался от домашнего блока питания), затем поставил в машину и уже месяц эксплуатирую, наблюдаю и сравниваю с ГУ на Сиде.

— по данным приложения AIDA64:
Андроид 5.1.1, модель называется Full AOSP on Sofia
производитель Rockchip
плата rk30sdk
CPU Intel Sofia (32bit x86)
GPU4D Mali-450 MP4

— 9" очень легко устанавливается (четко и без щелей, как влитое!) и подключается на штатные разъемы питания, динамиков, USB, кнопок руля (пин-ту-пин); антенный вход тоже (переходник не требуется). Включаешь, и сразу все работает.

— GPS антенну приклеил на ее самоклейку под козырек приборной панели.

— один USB провод подсоединил к "колхозному" гнезду (к нему же присоединил AUX), другой вывел в бардачок.

— Визуально мне не нравится штатный лончер, поэтому поставил платный Car Launcher (150 руб.) CarWebGuru. В нем удобно настраиваются приложения, которые я использую чаще всего.

— Поплясал с бубном насчет ELM327 (не хотел сопрягаться в штатном ВТ-приложении), но потом поставил Bluetooth Auto Connect (из Маркета), с ним все легко получилось. Код сопряжения для ELM327 — 1234.

— Поставил Macrodroid и настроил макрос на запуск MapCam Droid, Navitel, Torque при загрузке ГУ. Причем. Торк запускается в режиме приборной панели и показывает температуру двигателя (а то у меня в "Комфорте" на приборке нет указателя). В Торке также настроил несколько голосовых предупреждений о достижении рабочей температуры, пониженного напряжения бортсети.

— Что касается звука, для флешки использую Music Folder Playe r MortPlayer Music, у него есть свой эквалайзер и бас бустер (в дополнение к штатным настройкам "Медиа" в ГУ), тогда все начинает играть вполне нормально. Штатное приложение "Музыка" звучит, конечно, "плоско".

— Помимо штатного радио использую онлайн приложения "TV+HD" "Лайм ТВ", "Yo Tuner" "Просто Радио Онлайн" — очень хорошо работают. ТВ, конечно, во время стоянки, если кого-то жду.

— Камеру ЗВ подключил (установил еще прошлым летом), работает отлично.

— Встроенный микрофон позволяет легко распознавать произносимый адрес для Яндекс-Навигатора, но слышимость меня абонентами при разговоре по телефону через Bluetooth слабоватая. Возможно, внешний микрофон улучшил бы ситуацию, но пока руки не дошли подключить и поиграться. Строго говоря, в этом нет для меня большой необходимости, т.к. я предпочитаю "наушный" bluetooth, а музыку слушаю с USB флешки.

Что мне НЕ нравится в этом ГУ (в отличие от Сидовского):

Прошу прощения у читателей за отсутствие фоток: в принципе, фотать нечего; кто в курсе, тот понимает, о чем речь. Если есть вопросы — поясню с удовольствием. Наверное, чуть позже добавлю скриншоты для сравнения карты обучения кнопок руля обеих ГУ.

Если кто уже продвинулся дальше меня в освоении программных настроек (особенно рут), прошу поделиться опытом.


1. Снимаем лицевую панель, отсоединяем питание часов, аварийки и обогрева заднего стекла.


2. Отвиничаем 4 винта, на которых висит штатное ГУ. Вынимаем, отсоединяем все питания. Отвинчиваем металлические уши, на которых оно висело (2 штуки)


3. Что получилось


Снимаем бардачок для удобства


4. С пионера снимаем родную пластмассовую рамку, вынимаем из металлического бокса, пластмассовые уши из комплекта купленной рамки также не понадобятся
5. А вот пластмассовую рамку из купленного комплекта вклеиваем в снятую ранее лицевую панель
6. В металлических ушах сверлим по одной дополнительной дырке для дополнительного крепления на корпусе пионера. Прикручиваем уши
7. Делаем примерку


Надеваем лицевую панель с вклеенной ранее рамкой
8. Видим что пионер слишком утоплен внутрь, поэтому на уши клеим гайки


9. Через крышу и левую стойку тянем микрофон и одну из двух антенн тюнера


10. Пробуем подключить питание к пионеру, без каких-либо переходников (только для радио антенны)


11. Как выглядит питание


12. Важно поменять местами провода ACC и Battery, вроде как для этого и нужен был переходник. Возможно еще какие-то провода перепутаны, но в моем случае они не используются


13. Тянем вторую антенну через правую стойку в бардачок


14. Подключаем провода к тюнеру


15. Прячем тюнер в пространство над бардачком и крепим стяжками


16. Через удлинитель выводим в бардачок usb от тюнера
17. Подключаем оставшееся питание, группируем и прячем провода в глубинах торпеды


18. Проверяем работу цифрового телевидения


19. Крепим пульт ДУ от пионера на руль, управление же тюнером только через его родной большой пульт. Приемник для него выводим через угол передней панели


20. Ставим лицевую панель на место, не забывая подключать 3 фишки родного питания. Одна фишка, отвечавшая ранее за штатные usb и aux больше не востребована, соответственно и разъемы эти более не активны.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Киа Рио по цене от 1 300 до 3600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Rio [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3, 3 [р.], 4] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

  • Кузовной ремонт
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт АКПП
  • Ремонт МКПП
  • Промывка инжектора
  • Ремонт рулевой рейки
  • Заправка кондиционера
  • Замена бензонасоса
  • Замена задних тормозных колодок
  • Замена масла АКПП
  • Замена масла МКПП
  • Замена опоры двигателя
  • Замена подшипника ступицы
  • Замена радиатора кондиционера
  • Замена ремня ГРМ
  • Замена рулевой рейки
  • Замена рулевой тяги
  • Замена сцепления
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Киа. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

Слесарный ремонт и техническое обслуживание Kia. Ремонт электрооборудования. Цех доп. оборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт АКПП. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.

Основное направление - кузовной ремонт. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Киа. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.

Сертифицированный техцентр по ремонту Kia. Проведение ТО, слесарный ремонт, сход развал 4D. Дооснащение. Шиномонтаж. Комфортная зона ожидания.

Техническое обслуживание и слесарный ремонт Kia. Диагностика электронных систем автомобиля. Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, электроники. Кузовной ремонт.

Мы оказываем услуги по ремонту и техническому осблуживанию Kia. Диагностика, слесарный ремонт. Шиномонтаж

Читайте также: