Установка ксенона на туарег
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Ребя, в общем, сам сейчас сам ставлю ксенон. Ксенон китайский, без инструкции. Нарыл кучу схем по установке в интернете, а как у Туарега с этим делом обстоит? Именно интересует куда подключается провод питания от блока-розжига?
PS если тема была, прошу ногами по лицу не бить
Arzy, когда была альмера вешал плюс прямо на + клемму аккумулятора, на туре можно к выведенной под капот клееме аварийной зарядки подключиться. Она у правого крыла под красной крышечкой. Но если ксенон совсем простой, без встроенных обманок, будет гореть ошибка по лампам фар.
у меня как-то по другому было сделано, я разобрал, а как было запамятовал. Вот, что у меня есть - на фото. может как то через фару идёт подключение к питанию?, других выходов не нашёл
PS ксенон у меня стоял, просто лампочки перегарели
Ребя, в общем, сам сейчас сам ставлю ксенон. Ксенон китайский, без инструкции. Нарыл кучу схем по установке в интернете, а как у Туарега с этим делом обстоит? Именно интересует куда подключается провод питания от блока-розжига?
PS если тема была, прошу ногами по лицу не бить
провод питания я подключил напрямую к выводной клемме аккумулятора под капотом
При включении зажигания машина опрашивает все лампочки (сопротивление меряет) на исправность. Если обрыв или кз, то выводится ошибка -сгорела лампа. Обманка- блочек, который доводит сопротивление колхозного (блок розжига+лампа) ксенона до уровня штатного галогена. На рынке видел обманки отдельно продаются, но не факт что конкретная модель 100% подойдет к туру.
Ребяты! Чего-то вы мне тут не того наговорили Не нужно никакого "+" с АКБ.
Стал смотреть и думать и всё понял.
1 фото: Вооот оно питание, прямо из лампы идёт
2 фото: общий вид со снятой фарой. В левом углу виден блок розжига (старый), который я снял и установил новый.
3 фото: Чтобы снять старый и установить новый блок розжига (провода не давали) пришлось снимать корпус воздушного фильтра (там были переплетены кабели через пластиковый хомут, который никак не хотел ломаться, пришлось резать ножницами)
4 фото: установленный новый блок розжига (коробочка от него)
5 фото: результат на лицо
Самое интересное - даже ошибка на фары пропала
Ребя, в общем, сам сейчас сам ставлю ксенон. Ксенон китайский, без инструкции. Нарыл кучу схем по установке в интернете, а как у Туарега с этим делом обстоит? Именно интересует куда подключается провод питания от блока-розжига?
PS если тема была, прошу ногами по лицу не бить
Arzy, когда была альмера вешал плюс прямо на + клемму аккумулятора, на туре можно к выведенной под капот клееме аварийной зарядки подключиться. Она у правого крыла под красной крышечкой. Но если ксенон совсем простой, без встроенных обманок, будет гореть ошибка по лампам фар.
у меня как-то по другому было сделано, я разобрал, а как было запамятовал. Вот, что у меня есть - на фото. может как то через фару идёт подключение к питанию?, других выходов не нашёл
PS ксенон у меня стоял, просто лампочки перегарели
Ребя, в общем, сам сейчас сам ставлю ксенон. Ксенон китайский, без инструкции. Нарыл кучу схем по установке в интернете, а как у Туарега с этим делом обстоит? Именно интересует куда подключается провод питания от блока-розжига?
PS если тема была, прошу ногами по лицу не бить
провод питания я подключил напрямую к выводной клемме аккумулятора под капотом
При включении зажигания машина опрашивает все лампочки (сопротивление меряет) на исправность. Если обрыв или кз, то выводится ошибка -сгорела лампа. Обманка- блочек, который доводит сопротивление колхозного (блок розжига+лампа) ксенона до уровня штатного галогена. На рынке видел обманки отдельно продаются, но не факт что конкретная модель 100% подойдет к туру.
Ребяты! Чего-то вы мне тут не того наговорили Не нужно никакого "+" с АКБ.
Стал смотреть и думать и всё понял.
1 фото: Вооот оно питание, прямо из лампы идёт
2 фото: общий вид со снятой фарой. В левом углу виден блок розжига (старый), который я снял и установил новый.
3 фото: Чтобы снять старый и установить новый блок розжига (провода не давали) пришлось снимать корпус воздушного фильтра (там были переплетены кабели через пластиковый хомут, который никак не хотел ломаться, пришлось резать ножницами)
4 фото: установленный новый блок розжига (коробочка от него)
5 фото: результат на лицо
Самое интересное - даже ошибка на фары пропала
Ребя, в общем, сам сейчас сам ставлю ксенон. Ксенон китайский, без инструкции. Нарыл кучу схем по установке в интернете, а как у Туарега с этим делом обстоит? Именно интересует куда подключается провод питания от блока-розжига?
PS если тема была, прошу ногами по лицу не бить
Arzy, когда была альмера вешал плюс прямо на + клемму аккумулятора, на туре можно к выведенной под капот клееме аварийной зарядки подключиться. Она у правого крыла под красной крышечкой. Но если ксенон совсем простой, без встроенных обманок, будет гореть ошибка по лампам фар.
у меня как-то по другому было сделано, я разобрал, а как было запамятовал. Вот, что у меня есть - на фото. может как то через фару идёт подключение к питанию?, других выходов не нашёл
PS ксенон у меня стоял, просто лампочки перегарели
Ребя, в общем, сам сейчас сам ставлю ксенон. Ксенон китайский, без инструкции. Нарыл кучу схем по установке в интернете, а как у Туарега с этим делом обстоит? Именно интересует куда подключается провод питания от блока-розжига?
PS если тема была, прошу ногами по лицу не бить
провод питания я подключил напрямую к выводной клемме аккумулятора под капотом
При включении зажигания машина опрашивает все лампочки (сопротивление меряет) на исправность. Если обрыв или кз, то выводится ошибка -сгорела лампа. Обманка- блочек, который доводит сопротивление колхозного (блок розжига+лампа) ксенона до уровня штатного галогена. На рынке видел обманки отдельно продаются, но не факт что конкретная модель 100% подойдет к туру.
Ребяты! Чего-то вы мне тут не того наговорили Не нужно никакого "+" с АКБ.
Стал смотреть и думать и всё понял.
1 фото: Вооот оно питание, прямо из лампы идёт
2 фото: общий вид со снятой фарой. В левом углу виден блок розжига (старый), который я снял и установил новый.
3 фото: Чтобы снять старый и установить новый блок розжига (провода не давали) пришлось снимать корпус воздушного фильтра (там были переплетены кабели через пластиковый хомут, который никак не хотел ломаться, пришлось резать ножницами)
4 фото: установленный новый блок розжига (коробочка от него)
5 фото: результат на лицо
Самое интересное - даже ошибка на фары пропала
Клиент пожелал установить ксенон повышенной яркости, но в штатной температуре (4350K), поэтому установим ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D3S. Светят данные лампы бело-желтым светом и не нужно думать, что раз они мощней заводских, то будут слепить встречных водителей – лишнее свечение отсекается оптикой автомобиля и яркость ламп на паразитную засветку никак не влияет.
Также мы сразу обратим внимание, что у нас продаются исключительно оригинальные ксеноновые лампы Осрам, которые можно проверить на сайте производителя с помощью специального кода. И еще момент: перед работой по замене ламп на Фольксваген Туарег мы замерили силу света штатных ламп – получилось 1.55 килолюкса , что для старого ксенона вполне неплохо.
Замена ламп ближнего света Фольксваген Туарег не занимает много времени, так как не требуется демонтировать бампер с фарами, лампочки меняются через капот по времени около 20 минут. После замены ламп на Osram Night Breaker Laser D3S мы проверили силу света с помощью люксметра, и он показал 5.6 килолюкса с новыми лампами – отличный результат, который однозначно повысит комфорт и безопасность при поездках по ночам.
Итоговая светотеневая граница по сравнению с исходной плотней и ярче, замена ламп на Volkswagen Touareg добавила головному свету мощности и вместе с этим повысила эстетические характеристики автомобиля – с ярким светом фар он стал смотреться интересней и эффектней, но для максимального визуального эффекта рекомендуем ставить ксеноновые лампы с белым свечением.
Osram Xenarc Night Breaker Laser +200% D3S Osram Xenarc Night Breaker Laser +200% - 66340XNL Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 10 750 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли старые ксеноновые лампы автомобиля Volkswagen Jetta (2015) на новый штатный ксенон Osram Original с бело-желтым свечением.
- Установка новых ксеноновых ламп в фары
- Для замены ламп разбор лицевой части не требовался
- Гарантия на новые лампы 4 года
Интегрировали в фары автомобиля Volkswagen Tiguan яркие светодиодные линзы MTF-Light с белым свечением.
- Поставили в фары LED-линзы MTF из Южной Кореи
- Отполировали до блеска стекла фар
- Значительно усилили головной свет автомобиля
Поменяли заводские галогенные лампы в фарах автомобиля Volkswagen Touareg NF на новые светодиодные XS-Light.
- Демонтировали штатный галоген из ПТФ
- Без снятия бампера установили в противотуманные фары LED-лампы
- Гарантия на новые лампы 1,5 года, на работу - 1 год
Поменяли старые ксеноновые лампы автомобиля Volkswagen Touareg NF на лампы с повышенной яркостью Philips X-treme Vision Gen2.
Оклеили задние стекла автомобиля Volkswagen Tiguan темной пленку LLumar с уровнем прозрачности 5%.
- Нанесение самой темной тонировки на задние стекла
- В работе использована пленка LLumar ATR с защитой от ультрафиолета
- Качественная и долгоиграющая тонировка
Поменяли стандартные лампочки в противотуманках автомобиля Volkswagen Tiguan на светодиодные лампы Philips с белым свечением.
- Установка светодиодных ламп в противотуманные фары
- Лампы были заменены без демонтажа бампера
- Гарантия на работу 1 год
Поменяли заводские лампы в дальнем свете автомобиля Volkswagen Tiguan на светодиодные лампы XS-Light LED.
- Установка светодиодов в дальний свет
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Значительно усилили головной свет
Поменяли старые противотуманные фары на автомобиле Volkswagen Touareg, а также сразу установили в них новинку - светодиоды Philips Essential.
- Замена штатных ПТФ без демонтажа бампера
- Установка в противотуманные фары светодиоды
- Гарантия на работу составляет 12 месяцев
Поменяли заводские лампы на автомобиле Volkswagen Touareg, а также отполировали стекла фар до блеска.
- Замена штатного ксенона в ближнем свете
- Замена ламп не требует разбора лицевой части
- Полировка стекол фар растворами 3М
Затонированили передние боковые стекла темной тонировочной пленкой LLumar ATR 15.
Читайте также: