Установка круиз контроля сузуки гранд витара

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

solcun

Продвинутый новичок

Ответ: Установка круиз контрлля

Номера оригинальных запчастей для круиз контроля указаны в этой теме включая подторпедный жгут проводки. Про заводские нормы установки речь вообще не идет, так что если сгорят мозги никакой гарантии не будет

В теории повода "сгореть мозгам" нет, учитывая что все штатно, а на случай ганатии всегда остается возможность отиграть все обратно, на сколько я понимаю.

Но и возвращаемся к вопросу относительно того, что будет в случае проблемы с "мозгами" при установке данной конструкции у официалов и обращении с проблемой к другим официалам.

Darth

Местный

Ответ: Установка круиз контрлля

Ну вот, пришел дивас на экзист, 3 часа работы, и я с круизом. НО. Пару моментов хотел бы отметить:
1) Кнопка выключения сцепления уже стоит на моей сузучке 2,4 (см фото), так что 560р потратил зря (кому надо, могу по себестоимости продать))).:thumbsdown:

2) Решил не обрубать подсветку кнопок, а массу взять "с руля", дабы есть дырка с резьбой, куда и закрутил прижимной болт. НО, сразу выскочили глюки кнопок громкости, mute u mode. Они по очереди передают функции друг другу Как сказал электрик, это из за того, что масса не "чистая"))) Поезжу пока так, если надоесть, обрублю подсветку. Хотя глюки лечатся повторным нажатием на кнопку, и все.

Вложения

VipeRms

Свой в доску

Ответ: Установка круиз контрлля

To Darth
Ты не сам делал? Сколько электрик взял?

Darth

Местный

Ответ: Установка круиз контрлля

Конечно не сам я это и раньше говорил, что у меня есть "свой электрик", который уже 5 лет мне электрику и допы делает.
Бюджет такой-
пульт КК 2600р
кнопка выключения сцепления- 560р (она на 2,4 не нужна)
работа электрика - 2000р
Мне делал 3,5 часа, думаю повторно и за 2 уложится)))
Но подошел он очень отвественно. Проверил все российские и один украинский форум, скачал все схемы подключения. И когда мне подключал, в компе сверялся (у него в боксе есть), и резал уже то что надо

Поганычь

Бывает здесь

Ответ: Установка круиз контрлля

access013

Tonirovka_Master

Ответ: Установка круиз контрлля

Сегодня тоже пробывал сделать массу через руль к сожалению глючят все кнопки работают только со второго разаправильно. находу ужос убавление громкости - перключает станции, mute - просто прыгает вкл выкл, mode - тоже живет своей жизнью! От подсветки кнопок наверное придется отказаться Рыдаю!Рыдаю!Рыдаю!

Darth

Местный

Ответ: Установка круиз контрлля

Вопрос. А если обрубить одну из кнопок, которую совсем не используешь. В моем случае это кнопка mode. Можно тогда "чистую" массу сделать? Я не электрик, по этому не уверен, даже не уверен что вопрос не смешной)))))

access013

Tonirovka_Master

Ответ: Установка круиз контрлля

Тут вопрос в том что все команды подаются через два провода просто через разные номиналы резисторов(встроено в блоке кнопок) к примеру 0 ом cancel 200 ом set 900 ом еще функция! Со звуком та жа солянка так что отрубив одну кнопку проблемму вряд ли решишь.Чешу репу. У меня кнопки пришли с 12 контактным разъемом интересно сколько стоит кольцо 12 контактное. Хотя я тут еще подумал я ведь расположение кнопок быстро запомнил и сейчас пользую их не глядя может бог с ней с подсветкой то. (вопрос ведь только естетики типа все круто)

Всем привет! Изначально я хотел купить 2.0 в максимальной комплектации из-за круиза и штатного ксенона. Но потом разум сказал ну в баню, 2.4 едет лучше! Но всегда хотелось иметь круиз-контроль в машине. На предыдущих машинах я хотел ставить инородные, а здесь совсем другая ситуация

Для установки круиза нужно купить кнопки КК номер их такой 37460-77K40-ZCP и 3-и провода соответствующего сечения ~0.75 кв длинной 60-70см, изолента, ножек, кусачки, иголка, паяльник, трещётка с 17 головкой, ключики торкс, отвёртка шлиц и крест.

Когда купите кнопки круиза они будут в 12пиновом разъёме, иголкой нужно вытащить все пины, не повредив их.

Далее скидываем + — с АКБ, ждём 15 минут чтоб снять подушку руля. За это время снимаем пластик в ногах водителя, пластик рулевой колонки. Далее вынимаем заглушки на руле и выкручиваем крепёж подушки. Подушка соединена с рулевой улиткой проводом, провод вынимаем из подушки(желтый фиксатор вытаскиваем и вынимаем контакт) кладём вертикально подушку в сторону. Далее видим 6-и пиновый разъём кнопок на руле, там будут 4-е провода:
1-зелёный
2-пустой
3-черный
4-красный
5-красно-ораньжевый
6-красно-синий

У кнопок круиза нам нужны будут провода :
синий
белый
коричневый
желтый

остальные можно резать (тк для дальнейшей проводки нам нужно будет свободных 4-е пина)

Недостатком всего является потеря подсветки кнопок как аудио так и круиза. По-мне так она на фиг не нужна)

Коммутация по схеме для чайников 6-и пиновый разъём аудио:
1-зелный сигнал (-) надрезаем припаиваем к нему синий провод круиза (это — на круиз)
2-в пустое гнездо вставляем пин (белый провод круиза) (это + на круизе)
3-не трогаем
4-не трогаем
5-отрезаем чтоб из разъёма торчало 3-4 см хачишаем и припаиваем желтый провод круиза (с другой стороны отрезанный провод изолируем
6-отрезаем так же, зачищаем, припаиваем коричневый круиза.

5 и 6 это контакты подсветки кнопок.

Заматываем всё изолентой, собираем руль, ставим на место. Ну кнопки как прикрутить к рулю я думаю не стоит рассказывать.
Под рулём на улитке есть разъём тоже 6-и пиновый:
добавляем(втыкаем пин имеющийся) в него так же 2-й контакт + припаиваем провод 60-79см (это + круиза) и отрезаем подсветку 2-а провода, к ним припаиваем 2-а провода 60-70см, далее эти три провода тащим в блок возле левой ноги внизу, квадратный серый разъём !мама" там как раз не будет доставать 3-х проводов. Туда втыкаем пины 3-и шт, и соединяем наши 3-и провода. Всё, круиз готов.

Инструкцию по установке залил на яндекс диск yadi.sk/i/jb0tkxO3igAdV, скачивайте все кому нужно

Последнее время очень много трассы стало. Поэтому круиз контроль стал особо необходим. А так как маркетинг процветает, то установка круиз контроля на Витаре это лишь установка кнопок, ведь не выгодно на заводе часть машин делать с одной прошивкой, а часть с другой. Это усложняет технологический процесс. Поэтому проше не ставить кнопки в простых комплектациях, а в топовых за эту полезную функцию можно смело просит несколько сотен $.
Иными словами все программное обеспечение прошито в машине, нехватает лишь кнопок и парочки контактов в разъемах.

Ниже размышления о выборе схемы установки, а также ход самой установки. Вся информация касается лишь последнего рестайлинга модели.

Блок кнопок на руль имеет следующий код 37460-77K40-ZCP.

Существует несколько схем по установке этих кнопок к бортовому комьютеру Витары. Рассматрим их.

Недостаток схемы — исчезает подсветка кнопок аудио, а также не будет подстветки круиз кнопок. Используютс все штатные разъемы, достаточно лишь докупить кабель 3х0.75 длиной 80см.

В отличие от первой схемы штатная подстветка работает. Но нужно делать больше операций. А также не понятно, где искать массу на руле.
Используютс все штатные разъемы, достаточно лишь докупить кабель 2х0.75 длиной 80см.

Видоизмененная схема, когда масса берется с разъема показана в следующем видео

Первые две схемы — это вмешательство в штатную проводку и работа "на скрутку". Дело в том, что кабель, идущий в руль, имеет всего лишь 6 контактов. А машина со штатным круизом имеет 12 пиновый разъем. Исходя из этого, логичным решением является закупака штатного 12 кабеля и сопутствующих компонентов.
В данной ссылке подробно рассказано, как и что докупается.
Недостаток данный схемы — дороговизна. Ведь кабеля стоят в 2 раза дороже самих кнопок. А еще трудоемкий процесс по замене спирального кабеля и других.

Для себя решил устанавливать 1 или 2 вариантом. Но за день до установки выбрал схему 1 по следующим причинам:
1. Подстветка играет не сколько практичную, а эстетическую функцию. Она симпотично светится ночью. Она лишь мне однажды помогла, когда мы с Ладоги возвращались ночью. Уставшему проше посмотреть на кнопки, чем нашупывать их. Почти все органы управления я знаю в Витаре на ошупь.
2. Схема 1 лишь вмешивается в подстветку аудио кнопок и в случае кривости рук вы повредите лишь ее. Сами же кнопки аудио не затрагиваются. А ведь кнопки аудио — это также полезная функцию в машине.
3.Схема 2 не верна с точки зрения схемотехники. Есть такое понятие, как соединение звездой. Это когда у каждого сигнального провода есть своя земля. И когда сигнальный провод и его земля идут напрямую в модуль управления. Мне не известно, является ли модуль управления аудио и круиза одним и тем же устройством (платой). Но в Схеме 2 используется лишь одна земля для сигнала, кнопок аудио и круиза. Это не верно, но работает на ваш страх и риск))).
4. Схема 2 имеет до трех кабелей в скрутке, а также при наличии небольшого места в руле не позволяет с не аккуратными руками все это дело установить.

В итоге изучив все выше приведенный ссылки, а также поняв принцип работы круиз кнопок, я устанавливал круиз без комьютера и даже без схемы под рукой. Все по памяти и логике работы. Если в чем то не уверен, проверяю тестером, в том числе и надежность закрепления вставленных пинов в разъем. Кстати, в схеме 1 контакты 6 и 5 разъема G33 можно перевернуть местами. Также синий и белый провод можно также поменять местами, если вам так удобнее. Связано это с тем, что кнопки круиза — это несколько встроенных резисторов разного номинала. Остюда перевод проводов на работоспособности, в отличии от светодиодов, никак не влияют.

Опытный сузуковод

mrDima

Продвинутый новичок

Ответ: Установка круиз контрлля

. и с удивлением узнал, что ВСЕ (!) к кому я обращался, считали этот разъём неразборным и либо пилили его, либо ломали. либо динамитом.
С теми, у кого переделка Витарки ещё впереди, хочу поделиться опытом в картинках, развенчав миф о "неразборности" разъёма. А за одно и времени вам сэкономить.

Взлетая выше неба

+1 к установленным круизам.
Устанавливал непростительно долго: бегал в магазин за головкой на 17, разбирался с тестером в проводах, т.к. накосячил и заказал дорестайл 37460-64J40-ZCP.
В итоге, если бы ставил заново, то установил бы меньше чем за час.
Подсветку магнитолы не сохранял.
Все работает как часы.
Спасибо форумчанинам за советы! :friends:
Отдельное спасибо синему форуму, опубликовавшему PDF со схемами подключения круизов в различных модификациях.

OlegVP64

Карелия

11 Март 2012 118 29 28 57 г. Костомукша, Карелия Езжу на . с 2007 года езжу на сузуки гранд витара. 2007 г.в. акпп. мощность140 л.с. мотор объёмом 2.0

Может ли такое быть? У меня НСГВ 2007 г. 2.0, АКПП, базовая комплектация. Почитал форум, разгорелся желанием установить круиз контроль. Купил блок управления кнопок для нересталинговой версии (с 4-мя кнопками), обратился к местным сервисменам (не оффициалам) с просьбой изучить форумские схемы и поставить мне КК. После изучения в 2-х мастерских схем и осмотра машины, автоэлектриками мне было заявлено, что в моей машине нет блока управления КК. После их монтажа у меня лишь от кнопки управления КК - надпись KRUISE и всё, сама функция КК отсутствует . Ничё не пойму. Форум говорит можно, местные сервисмены говорят низзя. Правы ли они, утверждая, что в самой машине нет блока КК, или искать других автоэлекториков, так как сам в электрике ни бум-бум.
Заранее благодарю за ответ.

mrDima

Продвинутый новичок

Редкий Гость

Наш человек

Раз после нажатия кнопки загорается лампочка Круиз, то в блоке управления он есть! Кроме кнопок управления на руле нужно было бы подключить датчик (концевик) на педали тормоза.
И самое важное: круиз не работает при горящей лампочке "проверь движок" и наличии в памяти блока управления двигателем ошибок!

dima0202

Свой в доску

При ошибках надпись "круиз" даже не загорается
OlegVP64, а как ты проверял работу круиза? Он работает про скорости больше 40 км/ч, т.е. разогнался до скорости больше 40, нажал кнопку "main", потом "set" и отпустил педаль газа.

Andrey_a_g

Продвинутый новичок

OlegVP64

Карелия

Отзвонился в сервис спросил у них о подключении ими концевика на педали тормоза, там в ответ мычание, вроде нет. и просьбы предоставить подробные схемы подключения КК. В общем, похоже я обратился не к тем. не хочется чтобы электрик приобретал опыт работы на ковырянии моей машинки методом тыка. Буду искать нормального специалиста. Потом отпишусь. А так они катались на машинке, выезжали за город, разгоняли а/м до 70 км/ч, нажимали кнопки, признали, что КК не включается.

alexP

Бывает здесь

Будешь в Питере - обращайся (тф дам), помогу встретиться со спецами оф дилера, гарантированно заработает (мне ставили КК на Витару 2006 год МТ 2.0, все работало, ценник умеренный).

OlegVP64

Карелия

Сегодня утром отдал машину в специализированный Бош-сервис (недавно открылся в нашем городе), - и о чудо,- мне таки его (КК) к 14 часам сделали. аlexP спасибо за предложение помощи и я непременно бы обратился за ней, если бы мне этот выстраданый КК не сделали у меня в городе. Да и в Питер раньше марта 2014 выезды не планировались, поэтому искал специалистов здесь и слава Богу нашел. Схемы электрику показал все, что были выложены на форуме, просто скачал и электронной почтой отправил ему для изучения, так сказать на его выбор и усмотрение. Что он там делал не знаю, но главное сделал. Из магазина отдал ему только блок управления КК с 4-мя кнопками на дорестайлинговую модель (4000р.) и всё. Машина Гранд Витара 2007 года, АКПП, 2.0, за работу сервис взял 2000 руб. Выехал за город, включил круиз, машина едет сама, вот так, проехав 99670 км с момента покупки, с подсказки форума установил КК. Удобная и полезная функция, особенно с нашими расстояниями и временем в пути (до Петрозаводска ехать 7 часов и 550 км. до Питера 920 км). Всем спасибо за информацию, пользуясь случаем всех поздравляю с рождеством Христовым.

Здравствуйте недавно в семье появился Гранд Витара 2006 г. в. объем 2,0л Продован говорил что есть круиз контроль и его наличие подтверждалось кнопками на руле. При проверке оказалось что они не работают и на табло при включение зажигания не загораются соответствующие лампочки "КРУИЗ" и "СЕТ".
Как узнать если он и если есть как его заставить работать в чем может быть проблема?
Заранее благодарен!

Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон

Миниатюры

ооо блатной руль :))) мош подушка стрельнула и руль просто поменяли? по идее кода ключ в ON крутиш тестятся ВСЕ лампы задёйствованые системами. А кнопки майфуна работают?

Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон

На свежем немного другие кнопки: на ходу включаешь on, загорается зеленым "круиз", на выбранной скорости нажимаеш "СЕТ" встает на круиз контроль, кнопками "СЕт" и второй не помню чего там написано можно ускорять либо замедлять установленную изначально скорость. При нажатии на тормоз, круиз отключается, на нажатие газа в режиме контроля не реагирует.

Первое, что приходит на ум, предохранитель перегорел (или его нет совсем), который именно на круиз стоит. Посмотри в блоке предохранителей, который в салоне, рядом с твоей левой ногой. Номер его я не помню, если надо, гляну завтра.

Объясните темному где под рулем предохранители расположены . вчера снял пластиковый щит на 3-х саморезах ничего не увидел . где именно они расположены.

ну вот за ним они и стоят (красные, синие, белые) называются флажковый предахранитель, причём размер меня удивил обычно они крупные а эти сантиметр в ширину.

зы и не под рулём :)) а в тваём случае под торпедой над левым коленом.

Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон

Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон

в коробке чёрной, защёлак непомню пьяный был искал предохран на прикуриватель :) его там ненашёл :) гдеже он есть бгг

Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон

там крупным планом снято не понятно всё равно . но полазил по форумам походу понял где они! но всё равно спасибо!

Вчера, после покатушек по таёжным ручьям и лужам, марафетил подкапотное пространство и обнаружил, что на круиз-контроле, на почти стершейся наклейке нанесенно изображение логотипа Мицубиси. Разглядеть артикул или какой-либо номер на ней нереально и вот теперь голову ломаю - он такой и стоял или уже предыдущий владелец вкорячил?
С родным похож один в один, по крайней мере внешне. К работе претензий никаких, но вот этот логотипчик.

Читайте также: