Установка круиз контроля аутлендер хл

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Код детали (кнопки с накладкой) - 8602A008
Отчет по установке Круиз-Контроля - >>>
Установка круиз контроля на МКПП - >>>, >>>, >>>, >>>, Пошаговая инструкция - >>>, >>>
Немного тех части от Lancer X - >>>, >>>, >>>
Полезно почитать обладателям Outlander XL NEW 2010 2.0 л. - >>>, >>>, >>>
P. S. Инсталяция на Outlander XL 2010 с двигателем 2,4 ни чем не отличается от инсталяции на Outlander XL 2007-2009
Опрос: Работает ли самостоятельно установленный круиз-контроль на XL 2010 >>

Доброго времени суток, дорогие друзья! Кто-нибудь пробовал провернуть сабж? Что по идее нужно докупать, кроме руля с соответствующими кнопочками?

руль не нужно. достаточно только кнопки. но - не заработает, т.к. надо ещё мозги прошивать (надпись круиз на приборке появляется, но толку мало - скорость задать невозможно)

Пробовал на Lancer X. не получилось. загарался "Круиз" на приборке. но дальше дело не пошло. Если в прошивке (т.е. в комплектации) не предусмотрен "Круиз", то покупкой блока кнопок его не активировать (там под пустышкой справа на руле даже есть разъём для подключения). надо лезть в мозги.
На XL - не пробовал. но думаю будет аналогично (рули одинаковые).

Рольф этим никогда не будет заниматься (перепрошивать мозги для добавления примочек от другой комплектации в вашу). К тому же в Рольфе вряд ли есть прошивки для XL. Позвоните в сервисный отдел, узнайте.

Это точно. Иначе кто топовые покупать будет? Или прошьют за столько килобаксов, чтоб цена в результате как у топовой получилась

У меня сложилось впечатление, что если есть прошивка на 3.0 то в России - она одна и не зависит от комплектации. Хотя могу ошибаться.

Она как раз отличается поддержкой наворотов. Музыки, Люка, Может и ксенона с автокооректором, в том числе и круиза.Т.е. по размеру она одинакова просто некоторые ключи стоят в true. Гдето писали про переходник с бука. Возможно это и самому можно все сделать сравнив прошивку топовых и простых 3-к

Музыка, Люк, ксенон думаю вообще не имееют отношение к прошивки управления. Хотя в музыке есть фишка, управления евро-светом, но опять таки она одинакова работает и без проблем можно поставить вместо 1cd, 6cd.

Всех приветствую!
Наверное каждый из нас задумывался над тем, почему у одних есть круиз-контроль в авто, а у других нет…причем комплектации могут быть абсолютно разными, но наличие этого блока кнопок справа на руле почему-то есть не у всех несмотря на разнообразие комплектаций.

Мне не повезло, изначально его в авто не было, но повезло, что была выведена для него проводка. Поэтому если Вы решили доустановить себе круиз, то первым делом нужно снять заглушку справа и убедиться есть ли эта самая проводка?!

Снимается она очень просто, с обратной стороны руля откручиваете короткой отвёрткой один шуруп и аккуратно тянете её на себя. Если вы увидели синюю фишку внизу, то вам повезло! Проводка есть!

Для автоматической КПП (автомат или CVT) нужно купить всего две вещи!
1. Блок круиз контроля 8602A008 — 3500руб.
2. Датчик тормоза 8614A183 — 500руб.

Если у вас механическая КПП, то добавляется еще и датчик сцепления MB435457

Покупал в автодоке.
Кстати, есть вариант купить с ALIEXPRESS, но как люди пишут, у китайского блока отличается яркость подсветки букв и надпись "cruise" чуть криво нанесена. Но там цена в районе 1800руб, что существенно дешевле. Что брать решайте сами, я решил брать оригинал и Вам советую!

Итак, после покупки нужных девайсов идём в машину устанавливать.
В блок круиза вставляем синюю фишку, включаем зажигание и нажимаем кнопку "cruise", видим загоревшийся зелёный индикатор на приборке, значит можно аккуратно выставлять зазоры и затягивать.

Кстати, у меня возникли довольно большие проблемы попасть с обратной стороны шурупом в отверстия блока, но мои мучения все же закончились удачно. Также советую положить тряпку или полотенце на рулевую колонку, чтобы метиз не улетел вниз!

После того как вы установили блок переходим к установке датчика тормоза. Здесь все довольно легко(при условии, что знаешь что делать)

Откручиваем два шурупа, один слева сбоку и один справа внизу.
Далее лопаткой поддеваем левый воздуховод и вытягиваем его.
Открываем маленький ящик для мелочей и тянем его на себя, там как раз находится блок предохранителей.

Переходим к нижнему пластику под рулём, держится он на клипсах. Его аккуратно поддеваем и тянем вниз. Снимать полностью не нужно, нам достаточно лишь небольшого отверстия, чтобы можно было просунуть руку и заменить датчик.

Датчик который нам нужен имеет зелёный цвет, для начала нужно вытащить фишку и просто провернуть его налево (как патрон для лампы). Далее меняем наш датчик на новый, синего цвета и собираем все в обратном порядке.

Т.к. у меня дорестайл, то никакой активации не требуется. Круиз работает сразу!

90% рестайловых аутлендеров нуждаются в активации круиз-контроля через специальную программу.
10% рейстайловых (первые выпуски) аутлендоров могут не потребовать активации.

Всё! Можно пользоваться)
Предоставляю фото отчёт для наглядности.

Круиз-контроль помогает экономить топливо на трассе, а также даёт возможность отдохнуть правой ноге в дальней дороге… также можно использовать его если вы хотите проехать определённый участок дороги с фиксированной скоростью чтобы не попасться на камеру.

Всех привествую на просторах данного сообщества)
Как уже писал ранее, совсем скоро с семьей планируем посетить курорты Краснодарского края на автомобиле. Подготовка началась с полной диагностики подвески, и устранению недочетов по ходовой части. Далее хотелось установить круиз контроль на авто, с целью экономии топлива, а также в качестве "ограничителя скорости" на участках густо населенных камерами (сам не понял, что сказал, но да ладно), так как погонять я люблю (а какой русский не любит быстрой езды?)
Искать кнопки начал давно, еще в марте. Мониторил авито, и "барахолку" на драйве. Обзванивал распилы и разборки, но каждый раз результат был одним и тем же — кнопок нигде нет. Собирался заказать с алиэкспресс, но понял — момент заказа я прозевал, до отпуска кнопки не дойдут. Уже решил брать новые на экзисте, как в барахолке увидел объявление о продаже кнопок в Калуге по очень вкусной цене. Списался с продавцом botanik1 , обсудили условия, после чего кнопочки были отправлены транспортной компанией ко мне в регион. Продавец добросовестный, упаковал все по высшему разряду, отправил в течении дня — за что ему огромное спасибо. Посылку получил уже через 2 дня (был приятно удивлен быстротой доставки, т.к. первый раз пользуюсь услугами ТК).

После получения сразу же установил кнопки на штатное место и решил опробовать их в действии, но как и ожидалось — чуда не произошло, необходимо активировать функцию в блоке ETACS. Вот тут то и начались танцы с бубном. Пытался сделать сам, почитал форумы, вроде все понятно. Беру свой адаптер ELM 327 подключаюсь к ноутбуку, загружаю программу, но программа отказывается считывать данные, пишет что не видит адаптер (видимо версия 2.1 не подходит для нее). Через пару дней нашел подходящий адаптер v.1,5, пытаюсь подключится к ноутбуку, но он упрямо отказывается это делать. Пишет соединение установлено и следом выдает ошибку — соединение разорвано. После нескольких часов бесполезных попыток, плюнул на эту затею и решил что буду искать того, кто активирует. В итоге на авито нашел специалиста, который занимается данными вопросами, договорились о встрече. После 10 минут манипуляций заветная иконка круиза загорелась на панели приборов.

Думаю в дороге данная функция будет очень полезна, я уже успел немного опробовать в городе — вроде прикольная штука)) Потом как-нибудь попробую на трассе проехаться с ним. Теперь осталось установить радиатор на коробку и машинка готова к поездке) Всем спасибо за внимание, всем удачи, добра и всего самого самого)

Читайте также: