Установка колонок в газ 3309 3307

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

11.3. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений


Наименование соединений Момент затяжки, даН×м (кгс×м)
ГАЗ-3309 ГАЗ-3307
Болты крепления:
головки цилиндров 21—23
крышек коренных подшипников 20—22
маховика 24—26
противовесов коленчатого вала 12—14
шкива коленчатого вала 24—28
форсунок 2—2,5
фланцев карданной передачи 12—16 5,0—6,2
крышек кронштейнов рессор:
передних 5—7
задних 8—11
редуктора и муфты подшипников ведущей шестерни главной передачи 9—11
стартера 5—6,2 8—10
Гайки крепления:
головок блока 7,7–8,2
крышек коромысел 1,0—1,5
впускной трубы 2,0—2,5
болтов шатунных подшипников 18—20 6,8—7,6
крышек коренных подшипников 10—11
маховика 7,6—8,3
картера сцепления к блоку 4,4—6,2 4,4—5,6
коробки передач к сцеплению 7—10
фланца вторичного вала коробки передач 28—36
шпилек полуосей 12—14
рулевого колеса 6,5—8,0
стремянок рессор:
— передних 18—20
— задних 22—25
колес 45—50
рулевого механизма и его кронштейна 4,4—6,2
фланца ведущей шестерни главной передачи 28—4 0
сошки 10—14

Примечание: моменты затяжки даны для контроля при ремонте и техническом обслуживании.

11.4. Лампы, применяемые на автомобиле

11.5. Подшипники качения, применяемые на автомобиле


Тип № подшипника Кол-во на узел Место установки
Двигатель ЗМЗ-5231 942/8 Карбюратор
Игольчатый с одним наружным штампованным кольцом Водяной насос
Шариковый радиальный однорядный 20703К или
20703А1 или
20803КУ или
20803 АК1У
Шариковый радиальный однорядный 20703К или 20703А1 Натяжной ролик
Шариковый радиальный однорядный 203 или 203А
Двигатели.Д-245.7 ЕЗ 1160305 Водяной насос
Шариковый радиальный однорядный Топливный насос
Роликовый конический 7204А Регулятор топливного насоса
Шариковый упорный 8110
Шариковый упорный 8202 Привод насоса ГУР
Шариковый радиальный однорядный 205К
Шариковый радиальный однорядный 207 Компрессор
Трансмиссия:
Шариковым упорный однорядный (ГАЗ 3307) 588911 Муфта выключения сцепления
Шариковый радиальный (ГАЗ-3309) 280114С23 1
Шариковый радиальный однорядный 60205К 1 Передний первичного вала коробки передач
Шариковый радиальный однорядный В6–213АКУШII 1 Задний первичного вала коробки передач
Шариковый радиальный однорядный 6–311АКУ 1 Задний вторичного вала коробки передач
Роликовый конический однорядный 7207 А 2 дач
Роликовый радиальный без колец 64706 1 Промежуточная шестерня заднего хода коробки передач
Роликовый радиальный без колец 264706 1 Передний вторичного вала коробки передач
Роликовый радиальный игольчатый двухрядный без колец 664910Е 5 Шестерни вторичного ала коробки передач
Роликовый игольчатый без внутреннего кольца 804805К1
(ГАЗ-3309) или 804704К.ЧС10 (ГАЗ-3307) или 804704К5С10 (ГАЗ-3307)
12 Шарниры карданного вала
Шариковый радиальный однорядный 6–114 1 Промежуточная опора карданного вала
Роликовый конический 27709У4Ш2 1 Задний ведущей шестерни заднего мОСТа
Роликовый конический 27308АКУ 1 Передний ведущей шестерни заднего мОСТа
Роликовый конический У-807813А 2 Дифференциал заднего мОСТа
Роликовый радиальный 20–102605М 1 Ведущая шестерня заднего мОСТа
Ходовая часть:
Роликовый конический 6–7515А 2 Ступицы задних
У-807813А 2 колес
Роликовый конический однорядный 7606АУ 2 Ступицы передних
6–7609АК 2 колес
Рулевое управление:
Роликовый конический без внутреннего кольца (ГАЗ-3307) 987910К 1
977908К 1 Рулевой мехами ми
Шариковый радиально-упорный однорядный (ГАЗ-3309) 916904Е 2
Роликовый игольчатый без внутреннего кольца карданный 904700УС17 14 Карданные шарниры рулевого вала
Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180204С17 1 Опора рулевого вала
Шариковый радиально-упорный 636905 2 Рулевая колонка
Электрооборудование:
Шариковый радиальный однорядный 6–180502К1С9 (ГАЗ-3309) 6–180503КС9 (ГАЗ-3309) 1 Генератор
6–180502К1С9 (ГАЗ-3307) 6–180603КС9 (ГАЗ-3307) 1 Генератор

11.6. Манжеты, применяемые на автомобиле

11.7. Эксплуатационные материалы

11.8. Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы

* Для автомобиля ГАЗ-3307.

** Для автомобиля ГАЗ-3309.

Константин Корнилов

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь ставил раздатку на газона 3307, нужна хоть какая информация , если можно в лс.

Рушан Мавлияров

Рушан Мавлияров запись закреплена

Дмитрий Королёв

Дмитрий Королёв
запись закреплена

Всём привет. Кто подскажет каким шрифтом писали номер раммы (шасси) из 6-7 цифр на Газ 3307 краской до 1998 года? Если у кого есть скиньте трафарет или цифры (например высота ширина и расстояние между цифрами), или фотографию с приложенной линейкой (также высота, ширина и расстояние между цифрами). У кого то есть же газон выпущенный до 1998 года с хорошо сохранившемся номером.

Евгений Желтковский

Евгений Желтковский запись закреплена

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие ремни должны стоять на газ 3309 дизель, особенно интересует который идёт через коленвал, помпа, генератор и потом на вакум?

Александр Салопаев

Александр Салопаев
запись закреплена

Добрый день.подскажите пожалуйста на такой вопрос.Работаю на газ 3309 будка Купава ,стоял на месте потом покатился просто накатом заведеный услышал стук с под днища.залез посмотрел вырвало карданные балты с гайками.пришлось поставить другие что б докатиться до базы.вопрос звучит таков (из-за чего могло вырвать карданные балты каторые крепляют кардан к каробке передач,могло ли их вырвать из-за не исправного подвесного . если нет то из-за чего их могло вырвать

Рушан Лукманов


Рушан Лукманов

Алексей Кривушкин

Алексей Кривушкин запись закреплена

Всем доброго времени суток. Друзья подскажите: засвистело сцепление при выжиме, на ГАЗ 3307. Думаю, что выжимной умирает. Как быть, шприцуется ли там или замена?

Алексей Минеев

Алексей Минеев запись закреплена

Рушан Мавлияров

Рушан Мавлияров запись закреплена

Булат Фархутдинов


Булат Фархутдинов

Булат Фархутдинов


Булат Фархутдинов

Артём Улькин

Артём Улькин запись закреплена

Евгений Скаков

Евгений Скаков запись закреплена

Клуб машин Газ 3307 Газ 3308 та Газ 3309

Клуб машин Газ 3307 Газ 3308 та Газ 3309
в сообществе обновилась фотография

Клуб машин Газ 3307 Газ 3308 та Газ 3309

Клуб машин Газ 3307 Газ 3308 та Газ 3309
в сообществе обновилась фотография

Клуб машин Газ 3307 Газ 3308 та Газ 3309

Клуб машин Газ 3307 Газ 3308 та Газ 3309 запись закреплена
™žКрАЗž~žМАЗž~žКамАЗž~žЗиЛž~žУралž~žГАЗž™

Клуб машин Газ 3307 Газ 3308 та Газ 3309

Клуб машин Газ 3307 Газ 3308 та Газ 3309 запись закреплена
™žКрАЗž~žМАЗž~žКамАЗž~žЗиЛž~žУралž~žГАЗž™

грузоподъемность, кг 2000
полная масса, кг 5950
снаряженная масса, кг 3710
масса буксируемого прицепа, кг 2000
габаритные размеры (ДхШхВ), мм 6250 х 2340 х 2570
размеры платформы (ДхШхВ), мм 3390 х 2145 х 380
погрузочная высота, мм 1360
колесная база, мм 3770
дорожный просвет, мм 315 или 340
колея передних/ задних колес, мм 1820/ 1770
наружный радиус поворота, м 11
максимальная скорость, км/ч 90
расход топлива, л/100 км 23
объем топливного бака, л 105 х 2
запас хода, км 910

трансмиссия
сцепление однодисковое, сухое
коробка передач механическая, 4-х ступенчатая (синхронизаторы 3, 4 передачи)
раздаточная коробка 2-х ступенчатая (1:1 и 1,982:1)
главная передача коническая, гипоидного типа (6,83:1)
размер шин 12.00R18" или 12.00R20"

проходимость
преодолеваемый брод, м 1,0
преодолеваемый подъем, град. 31
преодолеваемый крен, град. 20

По этой рулевой на газон уже все разжевано и обсуждено. По валдаевскому гуру скажу одно - он дороговат для установки на газон. А так в принципе люди ставят, но это редкое явление. В основном либо зиловский, либо этот евро 4

По этой рулевой на газон уже все разжевано и обсуждено. По валдаевскому гуру скажу одно - он дороговат для установки на газон. А так в принципе люди ставят, но это редкое явление. В основном либо зиловский, либо этот евро 4

Валдаевский гур можно б\у купить за 10-15 т.р.поставил его переделав плиту и все никаких цилиндров на балке и того подобного. Кстати а такой комплект сколько стоит?

Валдаевский гур можно б\у купить за 10-15 т.р.поставил его переделав плиту и все никаких цилиндров на балке и того подобного. Кстати а такой комплект сколько стоит?

Я купил такую колонку, но рука не поднимается волдаевский снять. Может и не буду сейчас посматриваю вроде больше не слабнет после регулировки под 66 -й мост. Ищи волдаевский не пожалеешь, а по деньгам волдай новый 50 , евро4 40 и еще тебе нужно будет под евро4 рулевую тягу и балку менять или приваривать крепления под цилиндр который зимой замерзнет 100 %

Я купил такую колонку, но рука не поднимается волдаевский снять. Может и не буду сейчас посматриваю вроде больше не слабнет после регулировки под 66 -й мост. Ищи волдаевский не пожалеешь, а по деньгам волдай новый 50 , евро4 40 и еще тебе нужно будет под евро4 рулевую тягу и балку менять или приваривать крепления под цилиндр который зимой замерзнет 100 %

Олег да не собираюсь я ни чего там другое ставить, подискиваю потихоньку валдаевский, появится возьму и буду ставить.Зима долгая успею))).

Мне интересно, в условиях морозов на МАЗах, или ПАЗиках рулевая замерзает? Там ведь тоже стоит гидроцилиндр. На рулежку водилы камазов и мазов говорят, что маз лучше в управлении, по сравнению с камазом (на камазе гур силовой, без гидроцилиндра)
По поводу валдаевский или зиловский гур, какое отличие в работе на газоне? Зиловский гур люди находят от 3 т.р до 8 т.р в зависимости от состояния. А валдаевский все же дороговат на приобретение.
Лично лицезрел переделку на базе ГАЗ 66 с зиловским гуром, на котором была оторвана сошка с частью поворотного кулака.
В общем каждый гур хорош по ситуации. Все зависит от требований к машине. То ли по селам ездить, то ли по городу от магазина до магазина мимо поста гаишников.

Мне интересно, в условиях морозов на МАЗах, или ПАЗиках рулевая замерзает? Там ведь тоже стоит гидроцилиндр. На рулежку водилы камазов и мазов говорят, что маз лучше в управлении, по сравнению с камазом (на камазе гур силовой, без гидроцилиндра)
По поводу валдаевский или зиловский гур, какое отличие в работе на газоне? Зиловский гур люди находят от 3 т.р до 8 т.р в зависимости от состояния. А валдаевский все же дороговат на приобретение.
Лично лицезрел переделку на базе ГАЗ 66 с зиловским гуром, на котором была оторвана сошка с частью поворотного кулака.
В общем каждый гур хорош по ситуации. Все зависит от требований к машине. То ли по селам ездить, то ли по городу от магазина до магазина мимо поста гаишников.

Не знаю по поводу мазов, а на уралах замерзает на трассе. По поводу переделки 66 под зиловский гур, думаю не учли угол поворота. Сам столкнулся с подобной проблемой после установки моста 66 на 3309 оторвало сошку рулевую так как давление не сбрасывалось при упоре кулака в ограничитель поворота (гур волдай). Сразу заказал гур е4 с гидроцилиндром,пока он шел изучил матчасть по работе гур валдай, отригулировал концевые выключатели на нужный мне угол поворота, теперь за пару мм до ограничителя руль встает *** повернешь. а раньше чуть ли ни раму заворачивал.

Поставили зиловский гур. насос приделали на место гены, изобразили своеобразный шарнир,пришлось переточить шкив,нашли кронштейн гены от газ 66 немного доработали сваркой и балгаркой , вся работа заняла 5 вечеров.Фотки есть почемуто неполучается выложить.Оно того стоило!.

От чего поставить гидроусилитель на газ 3507-01, двиг. змз бензин кпп 5 ст. тормоза уже пневмогидравлические, стоит компрессор, но вот гидроусилителя нет, а без него совсем все плохо. Колхозить от зила 130 или все же от 3309 подойти должен?

От чего поставить гидроусилитель на газ 3507-01, двиг. змз бензин кпп 5 ст. тормоза уже пневмогидравлические, стоит компрессор, но вот гидроусилителя нет, а без него совсем все плохо. Колхозить от зила 130 или все же от 3309 подойти должен?

Дак вот я тоже почитал, в основном все ставят от зилка 130 все подходит с переделками конечно, но хотелось бы родной, без переделок. Может кто ездил на новых газ 3309 как там с гидроусилителем изменилось чего за эти годы?

Дак вот я тоже почитал, в основном все ставят от зилка 130 все подходит с переделками конечно, но хотелось бы родной, без переделок. Может кто ездил на новых газ 3309 как там с гидроусилителем изменилось чего за эти годы?

От чего поставить гидроусилитель на газ 3507-01, двиг. змз бензин кпп 5 ст. тормоза уже пневмогидравлические, стоит компрессор, но вот гидроусилителя нет, а без него совсем все плохо. Колхозить от зила 130 или все же от 3309 подойти должен?

Зиловский однозначно надежнее. Я бы Газоновский выкинул только из за того что зимой замерзает на столько,что приходится останавливаться что бы повернуть куда нибудь с дороги. Даже на ходу чувствуется что он замерз. Какое только масло не пробовали,мерзнет,особенно на трассе,когда градусов 40 и ниже (эвакуаторы работают в любую погоду).
Все по тому что цилиндр висит на балке и его не согреешь. Зиловский рядом с двигателем,так не замерзает.

Зиловский однозначно надежнее. Я бы Газоновский выкинул только из за того что зимой замерзает на столько,что приходится останавливаться что бы повернуть куда нибудь с дороги. Даже на ходу чувствуется что он замерз. Какое только масло не пробовали,мерзнет,особенно на трассе,когда градусов 40 и ниже (эвакуаторы работают в любую погоду).
Все по тому что цилиндр висит на балке и его не согреешь. Зиловский рядом с двигателем,так не замерзает.

Форумчанин Олег 44 предлагает поставить от валдая, говорит у него такой стоит вроде все ок, но еще как вариант говорит можно поставить от 3309 евро 3.

Кстати Олег 44 подскажи, а чтобы валдаевский гур поставить крепление самого гура к раме придется самому делать, или заводское подойдет и палец газоновский в сошку подходит? Кстати валдаевский у тебя типа такого

Зиловский однозначно надежнее. Я бы Газоновский выкинул только из за того что зимой замерзает на столько,что приходится останавливаться что бы повернуть куда нибудь с дороги. Даже на ходу чувствуется что он замерз. Какое только масло не пробовали,мерзнет,особенно на трассе,когда градусов 40 и ниже (эвакуаторы работают в любую погоду).
Все по тому что цилиндр висит на балке и его не согреешь. Зиловский рядом с двигателем,так не замерзает.

Я тоже за зиловский, зачем вообще 66 систему поставили на 3309. Ладно на 66 без гидроцилиндра ни как, там сошка на 4 болтиках на 12 крепится,но на простых газиках у сошки хорошее крепление можно смело гур ставить без цилиндра. Я на 260 колесах 4 года отъездил гур валдай завтра скину фото.

Расположение органов управления автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 показано на рис. 5.1.


Рис. 5.1. Органы управления

1, 8 — патрубки обдува стекол кабины.

2 — щиток приборов.

* На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис. 5.5).


Рис. 5.2. Положение рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом)


Рис. 5.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

4 — рулевое колесо.

5 — рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала*. При положении рычага (рис. 5.4): 0 — стеклоочиститель выключен; I — включена малая скорость стеклоочистителя; II — включена большая скорость стеклоочистителя, III — включена прерывистая работа стеклоочистителя.

При положении рычага (рис. 5.5): 0 — стеклоочиститель выключен, I — включена прерывистая работа стеклоочистителя; II — включена малая скорость стеклоочистителя; III — включена большая скорость стеклоочистителя.

* На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (см. рис. 5.2).

Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (рис. 5.4), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель.


Рис. 5.4. Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)


Рис. 5.5. Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом)*

Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

6 — съемная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

7 — вещевой ящик.

9 — ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6).

При положении ручки корректора:

0 — соответствует негруженому автомобилю;

1 — соответствует полностью груженому автомобилю


Рис. 5.6. Ручка блока управления корректором фар

* На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (см. рис. 5.2).

10 — ручка управления подачей воздуха и отопитель.

При верхнем положении ручки в отопитель поступает только наружный воздух, при нижнем — воздух из кабины. При любом промежуточном положении заслонки в отопитель поступает смесь наружного воздуха и воздуха из кабины.

11 — ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

12 — выключатель аккумуляторных батарей (устанавливается на часть автомобилей).

13 — рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.7.


Рис. 5.7. Схема переключения передач

14 — рычаг полночного тормоза.

15 — выключатель кнопочный пусковых свечей накаливания (для ГАЗ 3309 С двигателем Д-245.7 Е3).

16 — выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства (для ГЛЗ-3307); приборов электрооборудования, стартера и противоугонного устройства (для ГАЗ-3309).

Ключ выключателя имеет четыре положения (рис. 5.8):

0 — все выключено;

I — включено зажигание (ГАЗ-3307), включены контрольно-измерительные приборы (ГАЗ-3309);

II — включены зажигание и стартер (ГАЗ-3307), включены контрольно-измерительные приборы и стартер (ГАЗ-3309);

III — зажигание выключено и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство (ГАЗ-3307); контрольно-измерительные приборы выключены и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство (ГАЗ-3309).

Для выключения противоугонного устройства вставить ключ и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение 0. Во избежание выхода из строя контактной части выключателя приборов и стартера не оставляйте ключ в промежуточном положении.


Рис. 5.8. Положения ключа выключателя зажигания (контрольно-измерительных приборов), стартера и противоугонного устройства

17 — педаль дроссельных заслонок (ГАЗ-3307) или педаль управления подачей топлива (ГАЗ-3309).

18 — педаль тормоза.

19 — педаль сцепления.

20 — ручка ручного управления привода подачи топлива.

21 — выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.9).

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все лампы указателей поворота и красный сигнализатор внутри кнопки выключения аварийной сигнализации.

22 — ручка тяги жалюзи.

23 — ручка замка капота.

24 — штепсельная розетка.


Рис. 5.9. Кнопка выключателя системы аварийной сигнализации

Расположение приборов автомобиля ГАЗ- 3307 показано на рис. 5.10.


Рис. 5.10. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3307

1 — сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см 2 ).

2 — кнопка проверки исправности блока контрольных ламп. При нажатии на кнопку загораются лампы сигнализаторов 6, 7 и 8 блока при их исправности.

3 — сигнализатор (зеленый) включения указателей поворота прицепа (прерывистый сигнал).

4 — сигнализатор (зеленый) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

5 — сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

6,7 — сигнализаторы резервные.

9 — сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105***С.

10 — сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

11 — спидометр со счетчиком суммарного пробега автомобиля.

12 — манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

13 — сигнализатор диагностики системы управления двигателем.

14 — выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 — выключатель малой скорости вентиляторов отопителя. При включенном положении в выключателе загорается лампочка (светофильтр зеленого цвета).

16 — выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. При включенном положении в выключателе загорается лампочка (светофильтр зеленого цвета). Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 13 м 15. При включении только одного выключателя 15 электродвигатели не работают.

17 — центральный переключатель света (рис. 5.11).

Переключатель имеет три фиксированных положения:

0 — все выключено;

I — включены габаритный свет и фонарь номерного знака;

II — включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя света по часовой стрелке регулируется интенсивность освещения приборов.


Рис. 5.11. Положения ручки центрального переключателя света

18 — выключатель диагностики АБС.

19 — сигнализатор неисправности АБС.

20 — манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

21 — указатель тока.

22 — указатель температуры охлаждающей жидкости.

23 — указатель уровня топлива.

24 — сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке. Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

25 — указатель давления масла в двигателе.

Расположение приборов автомобиля ГАЗ-3309 показано на рис. 5.12.


Рис. 5.12. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309

1 — кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме лампы поз. 9, которая проверяется при включении питания приборов (положение I ключа приборов, стартера и противоугонного устройства).

2 и 11 — резервные сигнализаторы.

3 — сигнализатор (зеленый) включения указателей поворота прицепа (прерывистый сигнал).

4 — сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105° С.

5 — сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

6 — сигнализатор (зеленый) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

7 — сигнализатор диагностики системы управления двигателем.

8 — сигнализатор (синий) включения дальнего света.

9 — сигнализатор (оранжевый) свечей накаливания.

10 — сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора.

12 — сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра. Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм под. столба).

13 — сигнализатор неисправности ABC.

14 — выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 — сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

16 — выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

17 — сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы (прерывистый сигнал). При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

18 — выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

19 — выключатель управления штифтовыми свечами накаливания.

20 — выключатель диагностики АБС.

21 — выключатель запроса диагностики двигателя.

22 — центральный переключатель света (см. рис. 5.11).

23 — манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

24 — манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

25 — указатель тока.

26 — указатель уровня топлива.

27 — сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке. Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

28 — спидометр с суммарным счетчиком пройденного пути.

29 — указатель давления масла в двигателе.

30 — сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см 2 ).

Читайте также: