Установка карбюратора солекс на форд сиерра 1 6
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Карбюратор Ford с изменяемым сечением диффузора Ford Sierra
4.3.10 Снятие и установка карбюратора / Ford Sierra
4.1.4.2.1. Снятие и установка карбюратора
Порядок выполнения
Порядок выполнения
Карбюратор для фордов Обзор карбюратора Солекс на Форд Сиерра. (с ньюансами) Карбюратор Солекс в иномарку FoRd sierra Карбюратор Солекс для Форд Сиерра 2 0. Carburateur Solex pour Ford Sierra Самый подробный ремонт карбюратора Форд СиерраДругие материалы раздела
Разборка, проверка и сборка карбюратора
4.1.4.1.2. Разборка, проверка и сборка карбюратора Общие сведения Элементы карбюратора Ford 1 – крышка карбюратора, 2 – подвижная.
Диафрагма вакуумного регулятора
4.1.4.1.7. Диафрагма вакуумного регулятора Общие сведения Вакуумный регулятор карбюратора При повреждении диафрагмы отсутствует.
Карбюратор Weber 32/36 DGAV
4.1.4.2. Карбюратор Weber 32/36 DGAV Общие сведения Элменты карбюратора Weber 32/36 DGAV 1 – крышка карбюратора, 2 – сетчатый фильтр.
Снятие и установка игольчатого вала
4.1.4.1.6. Снятие и установка игольчатого вала Общие сведения Игольчатый клапан поплавка Нарушение работоспособности игольчатого.
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства
4.1.4.2.4. Проверка и регулировка автоматического пускового устройства Общие сведения Положение элементов управления пусковыми заслонками при.
Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО
4.1.4.2.5. Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО Общие сведения Регулировка холостого хода карбюратора Weber.
Регулировка троса дроссельной заслонки
4.1.4.1.5. Регулировка троса дроссельной заслонки Общие сведения Крепление троса дроссельной заслонки А – регулировочная гайка Порядок.
Регулировка пускового устройства
4.1.4.1.4. Регулировка пускового устройства Общие сведения Корпус биметаллической пружины автоматического пускового устройства карбюратора Ford.
Снятие и установка карбюратора
4.1.4.1.1. Снятие и установка карбюратора Снятие Порядок выполнения 1. Снять воздушный фильтр. 2. Отсоединить от карбюратора эластичные.
Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО
4.1.4.1.3. Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО Общие сведения Регулировка оборотов холостого хода карбюратора.
добрый вечер сиерроводы!хочу рассказать немного поделиться своим опытом от карбюраторов солекс на сиерру. стояли у меня ВЕБЕРЫ как родной так и от двушки…ни один из них не ездил лучше чем солекс.
первый свой солекс ПЕКАР 21073 я купил года 4 назад…не удачный был опыт производитель был пекар и металл литье его было гавно!но он сделал свое дело он навел меня на мысль что я иду в верном направлении.авто с ним поехало!
второй опыт был уже с заводским карбом ДААЗ 21073 карбюратор отличался качественным литьем и самим металлом…но и его на долго не хватило.задрочил я его своими руками экспериментами на снижение расхода топлива двойных носиков кулачков разных типов…и прочей хренью где требовалась постоянное снятие крышки. в общем этому карбу пришла хана…но и этот опыт не прошел бесследно! экспериментальным путем стало ясно что диффузоры 24-24 крупноваты для мотора 1,6 и не плучается уменьшением тарировочного числа жиклера топливного снизить расход топлива.машина начинала дергаться и требовала прибавить топливо!в общем этот карб расчитан на ниву с ее 1,7 мотором и что бы тупо лазить под нагрузкой…на двушку этот крб но не на мой дрыгатель 1,6
в общем два карба за 4 года это для меня слишком даже учитывая тот опыт что я поимел с них…стоял выбор или искать все же родной вебер от мотора 1,6 или ставить солекс но уже 21083…поразмыслив и прикинув все мой выбор остановился все же на СОЛЕКСЕ 21083(восьмерочный)
почему он?потому что он прост как сатиновые трусы.вторичка открывается механически…в общем этот карб зарекомендовал себя отлично.все же лицензионная копия франзузкого солекса.диффузоры 21-23 против нивских 24-24…жиклеры первички воздух 165 топливо 97,5(95 мал для моего мотора)…
в общем водрузил я сегодня солекс 21083 на свое место завел и приятно улыбнулся я понял что это именно то что я хотел добиться от карба.ровный х, х и бодрость на перегазовках без намека на провалы. но рано радоваться впереди выезд из гаража …
выезд показал что авто чутко слушается педали газа.на третей скорости машину срывает в букс.понимаю что зима что резина не гуд(кордиант).но с нивским с его диффузорами 24-24(против того что имеем сейчас 21-23).такого не было!постоянно было ощущение что не правильная топливо воздушная смесь и держат авто за жопу!
сделал конечно я некоторые дороботки если можно так сказать.
1- убрал штатный кулачек номером 7 и поставил номер 4
2-убрал двойной носик и поставил нивский
3-нцу и по мелочи ))))
итог сей басни.на мотор 1,6 форд сиерра из солексов идеально подходит 21083…
всем позитива и ровных дорог!
Карбюратор Ford с изменяемым сечением диффузора Ford Sierra
4.3.3 Разборка, проверка и сборка карбюратора / Ford Sierra
4.1.4.1.2. Разборка, проверка и сборка карбюратора
Общие сведения
Элементы карбюратора Ford
Порядок выполнения
Не вынимать коническую иглу, взаимодействующую с главным топливным жиклером. В случае ее повреждения следует заменить весь карбюратор.
Порядок выполнения
Сборка карбюратора
Порядок выполнения
Самый подробный ремонт карбюратора Форд Сиерра Карбюратор для фордов Карбюратор Солекс в иномарку FoRd sierra Обзор карбюратора Солекс на Форд Сиерра. (с ньюансами) Форд Сиера Вебер 30-34 DFTHДругие материалы раздела
Разборка, проверка и сборка карбюратора
4.1.4.1.2. Разборка, проверка и сборка карбюратора Общие сведения Элементы карбюратора Ford 1 – крышка карбюратора, 2 – подвижная.
Диафрагма вакуумного регулятора
4.1.4.1.7. Диафрагма вакуумного регулятора Общие сведения Вакуумный регулятор карбюратора При повреждении диафрагмы отсутствует.
Карбюратор Weber 32/36 DGAV
4.1.4.2. Карбюратор Weber 32/36 DGAV Общие сведения Элменты карбюратора Weber 32/36 DGAV 1 – крышка карбюратора, 2 – сетчатый фильтр.
Снятие и установка игольчатого вала
4.1.4.1.6. Снятие и установка игольчатого вала Общие сведения Игольчатый клапан поплавка Нарушение работоспособности игольчатого.
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства
4.1.4.2.4. Проверка и регулировка автоматического пускового устройства Общие сведения Положение элементов управления пусковыми заслонками при.
Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО
4.1.4.2.5. Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО Общие сведения Регулировка холостого хода карбюратора Weber.
Регулировка троса дроссельной заслонки
4.1.4.1.5. Регулировка троса дроссельной заслонки Общие сведения Крепление троса дроссельной заслонки А – регулировочная гайка Порядок.
Регулировка пускового устройства
4.1.4.1.4. Регулировка пускового устройства Общие сведения Корпус биметаллической пружины автоматического пускового устройства карбюратора Ford.
Снятие и установка карбюратора
4.1.4.1.1. Снятие и установка карбюратора Снятие Порядок выполнения 1. Снять воздушный фильтр. 2. Отсоединить от карбюратора эластичные.
Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО
4.1.4.1.3. Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО Общие сведения Регулировка оборотов холостого хода карбюратора.
Карбюратор Ford с изменяемым сечением диффузора Ford Sierra
4.3.9 Карбюратор Weber 32/36 DGAV / Ford Sierra
4.1.4.2. Карбюратор Weber 32/36 DGAV
Общие сведения
Элменты карбюратора Weber 32/36 DGAV
Карбюратор Weber двухкамерный, последовательный, имеет ускорительный насос, а также пусковую дроссельную заслонку, приводимую в действие автоматически.
фордовский карбюратор Weber подключение вакуумных трубок Ford Sierra работа двигателя с карбом Veber 32/36 DGAV Карбюратор Солекс в иномарку FoRd sierra Форд Сиера Вебер 30-34 DFTH не стабильная работа хх ford sierraДругие материалы раздела
Разборка, проверка и сборка карбюратора
4.1.4.1.2. Разборка, проверка и сборка карбюратора Общие сведения Элементы карбюратора Ford 1 – крышка карбюратора, 2 – подвижная.
Диафрагма вакуумного регулятора
4.1.4.1.7. Диафрагма вакуумного регулятора Общие сведения Вакуумный регулятор карбюратора При повреждении диафрагмы отсутствует.
Карбюратор Weber 32/36 DGAV
4.1.4.2. Карбюратор Weber 32/36 DGAV Общие сведения Элменты карбюратора Weber 32/36 DGAV 1 – крышка карбюратора, 2 – сетчатый фильтр.
Снятие и установка игольчатого вала
4.1.4.1.6. Снятие и установка игольчатого вала Общие сведения Игольчатый клапан поплавка Нарушение работоспособности игольчатого.
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства
4.1.4.2.4. Проверка и регулировка автоматического пускового устройства Общие сведения Положение элементов управления пусковыми заслонками при.
Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО
4.1.4.2.5. Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО Общие сведения Регулировка холостого хода карбюратора Weber.
Регулировка троса дроссельной заслонки
4.1.4.1.5. Регулировка троса дроссельной заслонки Общие сведения Крепление троса дроссельной заслонки А – регулировочная гайка Порядок.
Регулировка пускового устройства
4.1.4.1.4. Регулировка пускового устройства Общие сведения Корпус биметаллической пружины автоматического пускового устройства карбюратора Ford.
Снятие и установка карбюратора
4.1.4.1.1. Снятие и установка карбюратора Снятие Порядок выполнения 1. Снять воздушный фильтр. 2. Отсоединить от карбюратора эластичные.
Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО
4.1.4.1.3. Регулировка числа оборотов холостого хода двигателя и содержания СО Общие сведения Регулировка оборотов холостого хода карбюратора.
Доброго времени суток всем. Суть такова: машина изначально, попав ко мне в руки, бешено жрала топливо. Грешил на бензонасос (частая болячка сиерр) и карбюратор. Бензонасос заменил на новый, карб отрегулировали, бак везде сухой, т.е. утечки нет, шланги все сухие и неплолопавшиеся. В чем может быть причина еще? Кто подскажет? Расход на данный момент составил 17 литров на 117 км. Выхлоп чистый, на холостых и в движении движок работает чисто.
Сиерра 86 г.в., двигатель 2.0, карбюратор восьмерочный, жиклер от нивы стоит на движок 1.8.
Ну это не нормально вообще) Отчим (от него машина досталась) говорит что у него расход был 10-11 литров по городу. Машина простояла потом 1,5 года в гараже
то есть когда ставишь на двигатель большего объема карбюратор, рассчитанный на двигатель меньшего объема, то нужно уменьшать топливные жиклеры либо увеличивать воздушные..нужно соблюдать соотношение смеси..жиклеры с нивы при диффузорах 21 и 23 дадут перерасход впустую.. если невтерпеж, то можно поставить родные восьмерочные жиклеры, и чуть больше жиклер на переходной системе.. но корректнее пройтись фрезой по диффузорам рассверлив их 24х26 и поставить жиклеры близкие по значениям к заводским
у меня на сиерре когда стояли жиклеры на восьмерочном карбе родные, то расход был примерно 9 литров в смешанном цикле, но падала мощность.. хотя её и так там было немного, так как гбц просила ремонта..ремонт сделали, но я еще не ездил и карбюратор не настраивал..да и там уже стоит другой, расточенный 26х27 с жиклерами топливо 115/115 и воздух 165\135
Читайте также: