Установка камеры заднего вида на опель вектра

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Установка камеры заднего вида

Добрый вечер всем! Никто не будет спорить, что камера заднего вида - это очень удобно! А купив свою очередную, наглухо затонированную, верку, понял, что это еще и крайне необходимо! Поделюсь своим опытом внедрения этого девайса, может кому пригодится))
В продаже есть много разных видов камер, но я изначально отверг все врезаемые в бампер и "бабочки" на внешнем креплении. Хотелось чего-то похожего на заводское исполнение, поэтому выбрал "пирамидку":

Начал внедрение:
- снимаем обшивку багажника;
- снимаем пластиковую накладку с номером (4 гайки по углам и 2 на замке, все видно и легко доступно), не забываем отсоединить разъемы подсветки номера;
- кладем эту накладку перед собой и начинаем думать :lol:
Место для установки я приметил еще сразу - утопленные площадочки по обе стороны от кнопки открытия багажника как специально для этого задуманные.

Но сняв накладку обнаружил, что там находится болт крепления замка.

Напрягаем мозг еще раз)) После длительного созерцания, и прикидок, выясняем, что под этим болтом находится скрытая полость, в виде призмы, а замок мы потом как-нибудь прихватим))

начинаем пилить:

Окультуриваем место "вскрытия", делаем отверстие для установки камеры:


Ставим камеру. Утраченый болт заменяем болтом с низкой шляпкой, чтобы поместилась камера, ставим накладку на место. Проводим проводку к магнитоле и к питанию. Я тянул плюс от передней панели и подключал камеру и магнитолу через кнопку с фиксацией - брал кнопку рециркуляции, но поставил на нее значек обогрева заднего стекла, а то рециркуляций у меня и так две :lol:

Питание на кнопку брал от соседней кнопки, подключал так:

на контакт 2 - + подсветки, на 3 - + после включения зажигания, на 5 - массу, от 4 контакта протянул + на камеру и на управляющий провод магнитолы. При нажатии на кнопку включается камера, и магнитола переходит на нее, при повторном нажатии камера выключается, магнитола возвращается в предыдущий режим. Недавно спрашивал здесь, где в багажнике найти плюс после зажигания, никто не ответил, провел от кнопки и потом додумался - в антенне! но переделывать уже не стал.
Получилось так:

Камеру снаружи практически не видно (я смотрю у вас проблемы с пионерами, все пытаются сделать незаметно. У "нас" здесь такого пока нет - я свою регулярно забываю закрывать))). Выглядит как с завода 8)
Когда брал такую магнитолу все думал насколько она будет выступать и не будет ли закрывать климат. Выступает конечно сильно, но управлению погодой не мешает:


Ну и результат:


Осталось поставить на место обшивку багажника)) Спасибо всем за внимание!


Всем доброго времени суток. Проехался как то на автомобиле знакомого и увидел у него неплохой девайс, а именно камеру заднего виду. Понравилось, захотел сделать себе. Посидел, подумал и решил сделать так. Купить камеру и подключить к навигатору. Ну что поехали.
Для начала прикупил шнурок для видеовхода для навигатора.


Далее нам нужно перепаять шнур мини джек (2.5мм) с штатным шнуром от камеры. Это нужно для того что мы подключаем камеру к навигатору. (кто будет подключать на экран или 2дин магнитолу эта процедура не нужна).
Небольшая схемка распиновки шнура.




GDN — земля (это наш минус) обычно идет без второй изоляции, но лучше всего продзвонить тестером(я так делал). На мини джеке 2.5мм находиться сразу возле пластика.На колокольчике это его бока. Второй провод который нам нужен это сигнал видео. Из самого переходника (там где идет с 1 в 3, жолтым цветом). На мини джеке 2.5мм находиться на второй ячейке. На колокольчике центральный контакт. На фото есть распиновка что и где.
Далее снимаем пластик в багажнике. Тянем сначала его на себя, а потом вверх. Снимается легко и просто. Держится на клипсах.



Снимаем плафон подсветки номера. Поддеваем защелку и плафон у Вас в руках. С плафона нужно достать пластиковый цоколь с лампочкой. Делается тоже легко. Цоколь проворачивается на 90 градусов и он сам выпадает из плафона.


Теперь ищем резиновую заглушку в которую будем пролаживать проводку. Делаем небольшое отверстие в ней. Берем теперь камеру. В корпус камеры вставляем пластиковый цоколь, который мы достали из плафона подсветки.(делается в противоположнисти тому как снимали). Ставим камеру в штатное место плафона и продеваем шнуры камеры через резиновую заглушка.




Подсоединяем шнур питания камеры и сигнала видео. Питания камеры берём: + с фанаря заднего хода (в фишке второй контакт с низу), а — взял внизу под фонарём.(там есть две штатные масы). Далее снимаем боковую обшивку багажника. Держится на одной клипсе. Поддел легонько клипсу отверткой и резким движением дернул обшивку на себя, после чего она была у меня в руках. Теперь нам нужно проложить кабель с багажника в салон. В багажнику доступ есть (для этого и снималась боковая обшивка), а с салона нужно снять так называемый "батон", "банан" кто как называет. Снимается тоже легко тянем просто вверх. Он держится на металической скобе которая входит в паз на кузове авто.(ставится обратным способом)


За батоном есть спец. отверстие для проводки.Фото из салона и багажника.


Далее провел провод по порогу (фоток нету) и сняв пластик у ног водителя, блок света и воздушный дефлектор провел его прям к лобовому стеклу. Теперь же стоит вопрос нужно питание к навигатору? Не проблема!
Питание брал он контактов прикуривателя. Снял с прикуривателя контакт, продзвонил тестером(где +, а где -), зачистил, припаял провод. Купил прикуриватель не помню точно как называется на фото увидите. Припаял прикуриватель к основному прикуривателю.Сделал для того чтобы основной прикуриватель был свободный. Подсоеденил зарядку навигатора, обмотал изолентой чтоб на ямах не выскочил, спрятал под панель и все ок. Есть результат. При включение задней передачи на включёном навиготоре появляется изображения с камеры. Видно всё хорошо. На фото видно не очень так как фоткал, то заслепило немного камеру телефона.


Подключение:
ПЕРЕД РАБОТОЙ ЛУЧШЕ СКИНУТЬ ОДНУ КЛЕМУ С АККУМА И ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВЕРЯТЬ И ПРОЗВАНИВАТЬ, Т.К. Я ТОЖЕ МОГУ ОШИБИТЬСЯ ПРИ НАПИСАНИИ ИНСТРУКЦИИ =))) !
Первым делом необходимо внедрить видео плату в штатный дисплей.

Для этого нужно снять наш штатный дисплей, внедрить в него плату и провести провода в удобное место.
В инструкции место установки — это за блоком климат контроля, я же выбрал место установки под рулем.
Инструкция предоставляется с платой!

Мне повезло, т.к. плату в дисплей установил мне Юрий Валентинович и объяснил как и что соединять, проверил мой транскодер и перепаял ваговский разъем с транскодера.

А теперь картинки и небольшое описание куда и как я подключал(сразу прошу прощение за качество):

Предварительно нужно снять обшивку с двери багажника универсала, как это сделать информации много на просторах драйва и интернета… кратко, там несколько болтов и остальное все на защелках.


За одно и с крыши снимем накладку, чтобы у нас был доступ к гофре. Она так же на защелках, просто аккуратно тянем вниз.


Достаем фонарь подсветки номера, а делается это очень легко, нужно только потянуть вниз и он легко вынимается, затем отсоединить разъем (кстати, лампу я еще не нашел, т.к. у камеры дырка не под такой цоколь, вроде бы с седана подходит, но разъем там круглый…).
Далее просовываем провода камеры в крышку багажника и вставляем камеру на место фонаря подсветки номера.


Затем протянул 6ти метровый кабель камеры от пространства под рулем до крышки багажника.
Между уплотнительными резинками и пластиком на пороге есть щель, в нее я и положил кабель от камеры, единственное вроде бы отгибал пластик где ручка открывания багажника.
Дальше снял пластик, который закрывает блок предохранителей и по которому шторка ездит, там 2 болта надо открутить и 2 защелки и туда прокинул кабель, на картинке будет видно как я его протягивал.



Для того чтобы легко протянуть кабель через гофру, снимаем пластиковые держатели, немного надавить отверткой на уголки (внутрь):


Кабель я разрезал, т.к. с тюльпаном не удалось просунуть. Получается что через гофру надо протянуть 2 провода от питания камеры (это кабеля от черной коробочки которая идет в комплекте с трансодером) и кабель камеры.

Блок камеры я прикрепил на двухсторонний скотч к крышке багажника, а провода от него пустил вместе с проводами которые идут на крышку багажника.


В кабеле камеры есть тюльпан и красный провод, вот этот красный провод мы соединяем на лампу заднего хода, я подключил его на 5 пин разъема задних фонарей.


Получается сзади в крышке багажника у нас камера и блок камеры, в камере 2 кабеля, питание подключаем с блока камеры, а 6ти метровый тюльпан в сигнальный разъем камеры + красный провод с 6ти метрового кабеля на лампу заднего хода.

Теперь надо подключить 2 провода от блока камеры. Их я завел из крышки багажника через гофру к задним модулям где предохранители.
Черный провод подключил на один из болтов которые крепят вот этот рычаг:


Красный провод можно подключить на любой черный провод идущий от нижних модулей, это +12В при включении зажигания. На фото видно какой я провод выбрал:


Все, сзади мы закончили!, двигаемся дальше.
Делал все на скорую руку, позже буду использовать паяльник и термокембрики и наведу порядок =)

Теперь будем соединять все что осталось.
Итак, на данный момент мы имеем провод 6ти метровый возле руля; провода от штатного дисплея (я предварительно тоже вывел под руль): красный, розовый и шлейф на 4пина; адаптер на 2 камеры; транскодер из которого выходят: желтый разъем для подключения тюльпана, 2 провода на + и -, шлейф для подключения к шлейфу от видеоплаты.

Адаптер камер имеет 3 разъема и красный сигнальный провод и питание:
1) красный — для подключения задней камеры;
2) белый — для подключения передней камеры;
3) желтый — подключение к транскодеру;
4) красный тонкий кабель — сигнал с лампы заднего хода.
5) 2 провода для питания адаптера + и —

Вставляем провод тюльпан от задней камеры в красный разъем адаптера.
Провод от передней камеры в белый
Соединяем 3 мелких красных провода между собой, т.е. красный провод на 6ти метровом кабеле с красным проводом от видеоплаты и красным проводом от адаптера камеры. Т.е при включении задей передачи на проводе возникает сигнал и переключает автоматически штатный дисплей на показ камеры заднего хода.

Дальше соединяем желтый кабель от адаптера с желтым тюльпаном транскодера.
Шлейф от транскодера подключаем к шлейфу от видеоплаты (дополнительно я их скотчем замотал, чтобы они не разъединились)

Установка камеры заднего вида Opel Vectra (Опель Вектра) значительно облегчает парковку.

При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.

Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.

Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.


Штатные камеры заднего вида

Штатные камеры заднего вида для Opel Vectra (Опель Вектра) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.

Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.

Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.

Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.

Видеопарктроники

К штатным камерам заднего вида для Opel Vectra (Опель Вектра) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.



Камеры переднего и заднего вида

При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.

Установка камеры заднего вида

Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.

Установка камеры заднего вида Opel Zafara (Опель Зафира) значительно облегчает парковку.

При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.

Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.

Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.


Штатные камеры заднего вида

Штатные камеры заднего вида для Opel Zafara (Опель Зафира) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.

Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.

Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.

Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.

Видеопарктроники

К штатным камерам заднего вида для Opel Zafara (Опель Зафира) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.



Камеры переднего и заднего вида

При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.

Установка камеры заднего вида

Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.

Читайте также: