Установка камеры заднего вида jeep compass

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Кто в онлайне 30 пользователей , 1 анонимный, 137 гостей (Посмотреть всех)

maxim62
Гарик Москва
pankaman
ksid2
Арсен Сургут
Rasim2013
DrX-ray
Ixterrah
serjj243
Os_ii
Nereto
Maksym
Marver
Aleksandr60
Егор гранд
bas
АлександЕр_РНД
JxJ2011
gribanov.andrey
59rus
buzz
Evgeniy.1981
DIMASSI-0
Talakanec
JimmyT
MikeGCh
Alex-27
Синий
Протектор
wandavu4

Бортжурналы

Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee

Последние записи

Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах

Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.

А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.

Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.

И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.

Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).

Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)

В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.

Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.

цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))

Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.

Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.

Уже месяц как купил магнитолу, а добрался до камеры заднего вида только сейчас. А что ещё делать, когда новогодние праздники, тепло на улице и есть желание поковыряться в машине.

Открутил панель подсветки номера с ручкой от крышки, с права есть отверстие, в которое можно просунуть провода

Прицепил камеру и заклеил провода армированным скотчем, чтоб провод остался гибким и вода с пылью не попадала в салон

На этом лёгкий кусок работы закончился.
Начал искать как прокинуть провод в салон. Конечно это не Шкода, где гофра большая и провода легко можно протянуть. Тут потратил часа три, чтоб гребанный провод просунуть.

Еле втиснул этот провод и ещё два провода, минус и к лампе заднего хода.
Правда так и не понял зачем нужен провод к лампе заднего хода, магнитола и так переключалась в режим камеры при переключении селектора в R.
Сигнальный провод протянул к торпедо через крышу, провод утопил подальше от шторки.
С подключением к магнитоле сложностей небыло, примотал 4 провода и все. Камера заработала.

Ширина обзора очень приличная, не уступает зеркалам.
Линии указатели читает четко, как показывает туда машина и едет.
Теперь наслаждаюсь парковкой, хотя и без нее не чувствовал дискомфорта и мог припарковаться в 10 см от взади стоящей машины, но сейчас видно мелкие столбики, пробую дребедень и перебегающих детей.
На всю установку потратил часов 8, первые 5 часов (первый день) ушло на установку камеры и протягивание провода к салону, во второй день ушло часа три, это со снятием торпедо, т.к. дополнительно установил модуль компаса и спрятал провода видеорегистратора под обшивку.
Кстати когда устанавливал замели в крышке багажника к разъёму подсветки номера подходит куча проводов, из которых взято два на подсветку номера. Я так понимаю часть из них на камеру и часть на акустику. Экспериментировать с прозвоном проводов не рискнув, из-за опыта с VAG, где почти все провода идут через блок комфорта.

Как и обещал во вчерашней записи, что скоро выложу отчет по установке камеры. Не стал затягивать с данным мероприятием и сделал это сегодня. Как раз пришла посылочка с али, сходил получил и взялся за работу.

Вот собственно весь комплект

Купил отдельно переходник под тюльпан маму. Коннектор для магнитолы кстати отлично получается с кулера Intel. Так я его и собрал.

А дальше ничего сложного, три часа работы одному, по крайней мере у меня ушло именно столько времени.

Ночью так же очень достойная картинка.

Результатом доволен, буду пробовать парковаться с камерой.

Цена вопроса за все 450 грн.
Всем удачи!

to be continued…

Jeep Compass 2014, двигатель бензиновый 2.4 л., 170 л. с., полный привод, вариатор — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 5

У меня штатная камера и в нее виден шар фаркопа, что ооочень выгодно. Вот, например, на Дастере, тоже штатная камера, но установка не так удачна, как на Компасе. И да, по-моему, виден весь порог бампера. Надо сфотографировать и вам показать.
И еще, очень полезная вещь — омыватель камеры заднего вида, . Я его прямо в салоне установила, когда машину покупала. Увидела рекламку в салоне, пока ожидала торжественного выката:))

Это по моему первая запись, кто поставил неродную камеру на штатный мафон.

Там какой-то адаптер сигнала вроде нужен?

Через комп что-то активировать надо, или всё с коробки заработало?

Это по углам углы бампера видно? Хороший угол обзора. У меня не видно.

В целом с камерой конечно классно. Я один раз так уверенно сдавал назад что мужик в машине сзади испугался и даже подбибикнул.

Я и правда решил не рисковать и взять в комплекте стабилизатор напряжения, встречались случаи, когда прыгала картинка. Чаерез OBD сканер активировал функцию камеры. Кстати, видеоподготовка в машине так же есть, но нужно было все вызванивать, думать как соеденять, проще было проложить самому. По углам действительно виднеется бампер. Камера даже превзошла мои ожидания.

Как сказать проще. Чтобы протянуть провод в гофру из ляды в крышу надо снимать крышу. Так себе развлечение. А там 3 провода уже с завода проложено. Это половина работы по установке.