Установка harman kardon bmw f30
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Для трешки BMW в кузове F30 аудиосистема Harman Kardon является максимальной из штатно предложенных производителем. Особенности кузова и небольшой объем салона позволяют компонентам раскрыть свой потенциал и наполнить автомобиль высококлассным многоканальным звучанием.
СЧ динамики Stereo BMW F30 Подседельные динамики Stereo BMW F30
Не нужно быть большим специалистом чтобы констатировать: такие динамики не способны выдавать сколько-нибудь качественное звучание. Впрочем, этот недостаток можно устранить несколькими способами. Самый популярный — установка оригинального комплекта Harman Kardon.
- СЧ-динамики в передних дверях, задних дверях и задней полке (100 мм, 4 Ом);
- ВЧ-динамики в передних дверях, задних дверях и задней полке (25 мм, 4 Ом);
- НЧ-динамики под передними сиденьями (200 мм, 8 Ом);
- СЧ-динамик в центральном канале (100 мм, 4 Ом);
- ВЧ-динамик в центральном канале (25 мм, 4 Ом);
- Усилитель со встроенным процессором обработки звукового сигнала DSP.
Усилитель получает информацию от головного устройства посредством цифровой оптической шины MOST, что позволяет избежать искажений и наводок. Центральный канал помогает добиться правильной звуковой сцены, а процессор, встроенный в усилитель, позволяет воспроизводить многоканальный звук в таких форматах как хорошо зарекомендовавшие себя FLAC или DTS. Благодаря этому у слушателя появляется возможность заново открыть для себя звучание хорошо знакомых записей. Многие исполнители имеют в своей дискографии альбомы, записанные в формате 5.1 или 4.0 (так называемые quadro-релизы). В их числе: Beatles, Dire Straits, Pink Floyd, Deep Purple и многие другие. Существует так же огромное множество сборников многоканальной музыки различных жанров, призванных продемонстрировать возможности многоканальных систем.
Полный комплект дооснащения для BMW в кузове F30 кроме самих динамиков и защитных сеток должен включать в себя:
- кронштейн усилителя;
- мелкий лоток в багажник;
- кронштейны ВЧ-динамиков в задних дверях;
- задняя полка;
- уплотнители рам окон передних дверей;
- комплект проводки.
Трешка, о которой пойдет речь в этой публикации, с завода была оснащена как раз системой Stereo и базовой мультимедийной системой EntryNav. Ее владелец обратился к нам для установки NBT EVO и Harman Kardon. Ниже - небольшой отчет о проделанной работе и наши комментарии к установке.
Базовое мультимедийное устройство имеет унылый вид и скудный функционал
Начинаем традиционно с разбора салона: в процессе работы ничто не должно мешать укладке проводов в предусмотренные заводом кабель-каналы. Панель приборов мы снимаем для того, чтобы иметь возможность установить динамики центрального канала.
Передняя часть салона разобрана
Переходим назад. Заднюю полку тоже долой. На ее место встанет полка с кронштейнами для тыловой акустики.
Усилитель Harman Kardon
Тянем проводку Много проводки Проводка расходится по всему салону
Сравните с базовым
С передними все просто А в задних добавились ВЧ-динамики
Тыловая акустика добавит объема
С центральным каналом придется повозиться. Для его установки необходимо немного доработать панель приборов в той ее части, где заводом предусмотрены посадочные места под динамики.
Торпедо автомобиля с базовой аудиосистемой
Следует отметить, что защитная решетка центрального канала бывает двух видов. Отличия - в креплении, и решетки не взаимозаменяемы. Очень важно подобрать подходящую решетку, иначе могут возникнуть сложности с ее установкой.
Попытка у нас одна, поэтому сначала размечаем по специальному шаблону. Для каждой модели шаблон свой.
За кажущейся простотой - большой опыт
Динамики центрального канала Harman Kardon Защитная сетка динамиков центрального канала
Эквалайзер позволит подстроить звук под потребности самого требовательного слушателя
Левая ниша в багажнике обзаводится новым, менее глубоким лотком. Часть пространства в крыле занял усилитель.
Установка производится по заводским стандартам с использованием оригинальных комплектующих и расходных материалов.
Решил написать небольшую инструкцию по самостоятельной установке системы Harman/Kardon в BMW F30. Расписывать что она из себя представляет не буду, если кто-то решился на его установку значит он уже изучил все преимущества этой системы — и знает что за этот бюджет можно собрать другую более мощную акустику. Но сейчас не об этом.
Напишу список всех компонентов и действий необходимых для установки НОВОГО комплекта Harman/Kardon. В данном случае речь пойдёт именно о покупке и установке новых компонентов, а не б/у комплекта купленного с автопомойки.
В первую очередь покупаем усилитель усилитель:
BMW 65 12 9 393 186 — Усилитель Harman/Kardon — 1 шт
Видим что у него три разьёма, каждый из которых мы по частям соберем.
BMW 61 13 6 905 200 Колпак 1 шт
BMW 61 13 6 901 844 Корпус разъёма 1 шт
BMW 61 13 1 383 502 Штекер 1 шт — Главный штекер — по нему подключаются динамики. На каждый динамик пойдёт по паре проводов разных сечений (не сфотографировал, пришлось взять фото с инета)
BMW 61 13 1 376 204 — 2 шт, пины для проводки динамиков Harman/Kardon со стороны усилителя. Продаются по 10 шт в комплекте, нам по сути нужны только 18 шт, поэтому заказываем 2 шт.
BMW 61 13 6 907 385 Корпус гнезда разъема 1 шт — это штекер основного питания на усилитель, цепляется на 40А предохранитель в заднем блоке, сечение провода 6 мм!
BMW 12 52 1 436 649 Корпус гнезда разъема 2 шт
BMW 61 13 8 377 734 Контакт 1 шт — для подачи питания с предохранителя F123 на 40А, кабель сечением 6
Для подключения отсутствующих в задней полке и в торпеде динамиков необходимы штекера двухпиновые — 3 шт
BMW 61 13 2 360 043 — 3 шт (в комплект входит кучка пинов)
Штатные штекера сабов под сиденьями — имеют ключ, который не даст переставить его в сабы от Harman/Kardon, можно выйти из ситуации срезав ключ, либо купив пару ремонтных комплектов без ключа:
BMW 61 13 2 359 996 — 2 шт (в комплект входит кучка пинов)
BMW 61 12 0 142 318 Провод соединительный оптиковолоконный — 1шт. Одна нитка оконеченная 7 метров. (не сфотографировал, пришлось взять фото с инета). Семь метров много, порезать пополам будет по 3.5 м — мало. Поэтому либо берем две и укорачиваем — либо оставляем как есть и под обшивкой будет небольшой моток лишней оптики. (я укоротил в размер)
BMW 61 13 8 387 214 Коннектор — если в машине нет расширенной приборки, необходимо брать пару — один конец в головное устройство, второй в усилитель. Как вариант можно оптику дотянуть до приборки, усилителю всё равно в каком месте он будет соединятся в MOST шину, а приборку скинуть легче чем снимать ГУ, небольшой лайфхак =)
На этом в первой части всё. Далее напишу номера полки, сеточек, необходимых кронштейнов, динамиков и сабов.
Всем привет!
Штатная музыка в F30 полный провал…
Поездив с ней пару месяцев я решился на установку Hi-Fi Alpine Kit.
Ситуация улучшилась, но хотелось чего-то большего)
Далее были установлены задние динамики Harman/Kardon с пищалками. Стало еще чуть-чуть лучше.
Потом добавил еще подсидельники Harman/Kardon. Получилось довольно неплохо.
Но послушав как играет полноценный комплект Harman/Kardon Logic 7, я понял что все эти алпайны бестолковая трата денег.
Решено было искать комплект))
Была найдена задняя полка под Harman/Kardon с электрошторкой/
А вскоре и полный набор динамиков, усилитель, проводка и оконные рамки.
Установка как всегда в bmw-sever
Кстати, поменяли еще торпеду, но об этом чуть позже напишу))
Было:
Рамки тоже поменял) Теперь пафосные надписи Харман))
Было:
И конечно сам усилитель:
После кодировок в меню NBT появился эквалайзер и режим "Logic 7 Surround"
Что сказать. Я очень доволен! Вот так должна звучать музыка в настоящем BMW! Звук стал объемным, все сбалансировано! Басы шикарные, нужды в полноценном сабе нет. И так если включить на 50% громкости начинают трещать пороги)))
Короче говоря медведь одобряет!
Полный размер
Опция S688A. Harman/Kardon система объемного звучания.
Полный размер
Часть необходимых для установки компонентов.
Полный размер
Многоканальный усилитель системы Top Hi-Fi.
Полный размер
Усилитель последней ревизии, сделан в Венгрии 6 марта 2017 года.
Полный размер
Кронштейн для усилителя и блока ASD.
Полный размер
Мидбасы, интегрированные в акустические пластиковые короба. Труженики невидимого фронта устанавливаются под передними сиденьями.
Полный размер
Электронный блок управления системы Active Sound Design (ASD).
Установленную ранее систему Активного звукового оформления (ASD) пришлось продать, как и прочие компоненты (комплект Alpine и мид-басы Audio System). Блок управления ASD устаревшей ревизии был заменён обновленным, который занял своё штатное место в левой нише багажника, прикрепленный к кронштейну в непосредственной близости с усилителем.
Полный размер
ЭБУ ASD сделан в Венгрии 10 марта 2017 года.
Полный размер
Усилитель и блок ASD устанавливаются в кронштейн.
Полный размер
Необходимая для подключения коса оригинальной проводки, наверное, самый важный элемент для ретрофита. Именно методичная прокладка этой косы от багажника до головного устройства отнимает львиную долю всего времени.
Полный размер
Из приобретенного комплекта пришлось заменить пару динамиков, располагающихся в центральной консоли. Существующие имели небольшие косметические дефекты. Безупречности ради, купил новые в коробочках (два верхних фото). После установки усилителя, в левой нише багажника придется заменить глубокий лоток на мелкий (левое нижнее фото). Для крепления динамиков в центральной консоли пригодятся соответствующие винтики (правое нижнее фото).
Полный размер
Мелкий лоток и пара новеньких динамиков. Для крепления динамиков в передних и задних дверях также понадобится соответствующий крепеж (пакетик на фото).
Полный размер
Процесс установки мидбасов.
Полный размер
Задняя полка слева и справа теперь имеет по паре динамиков.
Полный размер
Еще одна пара динамиков располагается по центру приборной панели.
Полный размер
Усилитель и ASD на месте (слева в нише под обшивкой багажника и мелким лотком).
Полный размер
После кодирования опции S688A, в меню обновленных настроек Звучания теперь можно найти Графический эквалайзер и галочку включения объёмного звука Logic 7 Surround.
Полный размер
С помощью эквалайзера можно поиграть в звукорежиссёра.
Записал на память пару коротеньких видеоклипов процесса:
Harman/Kardon система объемного звучания (опция S688A)
Усилитель:
65 12 9 393 194 Усилитель системы Top-Hifi
65 12 2 622 438 ЭБУ Active Sound Design
65 15 9 235 506 Кронштейн аудиоусилителя
07 11 9 902 751 Гайка шестигранная
07 11 9 905 949 Гайка шестигранная самоконтрящаяся
51 47 7 245 912 Лоток мелкий
Мидбасы:
65 13 9 210 151 Центральный НЧ-динамик Л
65 13 9 210 152 Центральный НЧ-динамик П
Центр:
65 13 9 368 383 СЧ-динамик системы HiFi/Top-HiFi
65 13 9 226 358 Высокочастотный динамик
07 14 9 185 673 Винт с плоск. гол. с прокладочной шайбой (5 шт.)
Передние двери:
65 13 9 226 357 ВЧ-динамик системы Top-HiFi (2 шт.)
65 13 9 364 956 Среднечастотный динамик Harman Kardon (2 шт.)
51 41 7 067 920 Винт со сферо-цилиндрической головкой (6 шт.)
Задние двери:
65 13 9 226 357 ВЧ-динамик системы Top-HiFi (2 шт.)
65 13 9 364 956 Среднечастотный динамик Harman Kardon (2 шт.)
Полка:
65 13 9 226 358 Высокочастотный динамик (2 шт.)
65 13 9 368 383 СЧ-динамик системы HiFi/Top-HiFi (2 шт.)
07 14 9 185 673 Винт с плоск. гол. с прокладочной шайбой (4 шт.)
07 11 9 904 288 Саморез с шестигранной головкой (6 шт.)
В этой статье покажем установку акустической системы Harman Kardon на BMW 3 в кузове F30. Стоит сказать, что это одно из лучших штатных решений для любителей качественного звучания.
В нашем распоряжении полный комплект для установки, динамики, проводка, усилитель.
Внедрение данной акустической системы абсолютно не простое занятие. Требуется разбор салона, чтобы добавить недостающую проводку и уложить ее в штатные места.
После того, как нужные разъемы появились на своих местах, нашему мастеру предстояло проделать отверстия в торпедо и дверных картах.
Салон BMW 3 серии собран. Акустическая система Harman установлена и полностью готова к эксплуатации.
Читайте также: