Установка фаркопа на шевроле траверс

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Какой жгут проводов у прицепа Шевроле Круз?

Почему мы должны соединять жгут проводов с прицепом Chevrolet Cruze?

Прочное шасси для прицепа…
Подходящие колеса.
Электрическое соединение.
Номерной знак на виду.
Повторитель стоп-сигнала.
Повторитель светофора.
Повторитель поворотника.
Подсветка номерного знака.
Повторитель противотуманных фар.

Чтобы соответствовать всем электрическим нормам, вам необходимо: установить соединение жгута проводов на прицеп-сцепку вашего Chevrolet Cruze . Мы сосредоточимся на этом в этом посте, если вы хотите узнать как установить фаркоп на Шевроле Круз, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим содержанием по этой теме.

Какое электрическое соединение имеет сцепное устройство прицепа Шевроле Круз?

Штекер 7-контактный для прицепа Шевроле Круз, 7-контактный : Это классический штекер, который присутствует на всех сцепках Chevrolet Cruze. Это электрическое соединение позволит вам передавать все функции освещения, необходимые для задней сигнализации вашего прицепа, вы найдете вилку для каждого действия (левый и правый указатели поворота, масса, противотуманные фары, левый и правый габаритные огни, левый и правый тормоз свет).
Электрическое подключение прицепа с 13-полюсным штекером для Chevrolet Cruze: Эта система розеток специально используется для домов на колесах, которым требуется 12 вольт внутри для питания различных электрических устройств в кабине. Этот тип подключения требует использования адаптера. Дополнительные контакты будут обеспечивать постоянное питание 12 В (для подзарядки аккумулятора в прицепе) и используемое питание 12 В (для использования оборудования 12 В при включенном автомобиле).

Как подключить жгут проводов Chevrolet Cruze?

Чтобы закончить этот контент, мы быстро объясним вам как произвести подключение жгута проводов вашего Шевроле Круз .

Как произвести подключение жгута проводов старого Шевроле Круз?

Снимите облицовку багажника с вашего Chevrolet Cruze, чтобы получить доступ к блоку задних фонарей.
Найдите провода, соответствующие каждой из функций задних фонарей.
Подсоедините их к ушкам на жгуте проводов на сцепном устройстве.
Закройте все это вниз.

Как подключить жгут проводов недавнего Chevrolet Cruze?

Вы можете использовать мультиплексируемый бокс, вы найдете специальные для своих Chevrolet Cruze и универсальных моделей. Выбор зависит от вашего бюджета, знайте, что универсальная версия стоит от 30 до 60 евро.
Снимите облицовку багажника с вашего Chevrolet Cruze, чтобы вы могли проложить кабели от коробки до передней части Chevrolet Cruze и подключить их к блоку предохранителей.
Правильно установите корпус в багажник.

Как подключить питание к прицепу на Chevrolet Cruze?

Наконец, чтобы закончить этот контент, мы быстро объясним вам как произвести электрическое подключение прицепа на вашем Chevrolet Cruze . Для этого вам неизбежно придется пройти один из предыдущих шагов, вам нужно выбрать тот, который означает вашу модель и ваш бюджет. После того, как вы это сделаете, последним шагом будет покупка переходника с 7-контактной вилки на 13-контактную, чтобы вы могли использовать 12-вольтовый ток в вашем доме на колесах. Эти адаптеры бывают разных цен, вам нужно будет рассчитывать от 15 до 40 евро. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к 7-контактному разъему.

Чтобы узнать больше о Chevrolet Cruze, взгляните на Chevrolet Cruze категория.

Давно хотел приобрести и установить фаркоп, но постоянно что то не срасталось.

В начале зимы перевозили "Баггик" с дачи знакомого в город для ремонта, при перевозке встал вопрос, как его буксировать, прицеп есть — фаркопа нет. Хорошо, что нашли машину с крюком.
Второй очевидный плюс для меня — это установка в квадрат крепления для перевозки велосипедов. Осенью отдали крепеж на крышу для перевозки велосипедов, я 1 раз попробовал поднять и спустить 2 велосипеда — больше желания не возникло их туда закидывать.

Желание есть, возможность есть — покупаем и ставим фаркоп. От обычного я сразу отказался, т.к. машина стоит в гараже и двери закрываются в плотную. Американский приглянулся еще тем, что есть возможность устанавливать разные аксессуары, начиная от ступеньки — заканчивая платформой для лебедки.

Спасибо нашему трейлблейзерному братсву, до меня доехал вот такой фаркпоп:

Для крепления фаркопа нам понадобится:

болт м12х45х1,25 480Hr — 8шт
шайба м12х27х3,2 — 8шт
болт м10х30х1,5 480Hr — 1шт
гайка м10х1,5 480Hr — 1шт
болт м10х35х1,25 480Hr — 4шт
шайба м10х25,4х3 — 4шт

Моменты затяжки:
м10 — 55Nm +/-9Nm
м12 — 120Nm +/-9Nm

Начинаем установку:
1. Первым делом cпускаем запасное колесо и снимаем нижний обвес бампера (черная накладка)

2. Cнимаем штатный крюк и штатный "держатель" бампера

2. Берем мечик и прогоняем все места для монтажа фаркопа, всего 12 крепежных отверстий с резьбой в раме. Можно обойтись и без этого пункта, но в моем случае была сильная ржавчина, болты крутились очень тяжело.

3. Смазываем все болты и начинаем монтаж самого фаркопа, тут я уже не фотографировал, было не до этого — сложностей никаких нет. Ставим на штатное место, один держит, второй крутит.
4. В комплекте с фаркопом шли вот такие металлические пластинки, подкладываем их с обоих сторон для уменьшения зазора.

Как вы уже, наверное, знаете, в Россию фаркопы не предлагаются даже допами.
Заказать его можно, например, у дилера, но в у Трэверсов, идущих в Россию в лючке заднего бампера установлена противотуманка. Поэтому когда вы поставите фаркоп, родная крышка на место не встанет — лампа будет упираться в дышло.

Решение простое — заказать американскую крышку. Встаёт без проблем. Важно! Артикул — 23288783.
Я заказал с пятёркой вместо трёх на конце и пришла крышка без закруглений.
Также важно заказать две скобки:

Их нужно будет вставить в прорези бампера, чтобы крепёжным болтикам было куда вкручиваться.
Почему-то сейчас по артикулу пробивается гайка. На деле же это должна быть именно скобка с отверстием.

Итак, родная крышка:

Меня знаешь, что настораживает? В американских комплектациях на шайбе есть отдельлный режим для буксировки. Если без него ехать с прицепом, не будет ли беды?

Вот диалог с америкосовского форума.
1:
Я рекомендую не использовать функцию буксировки / буксировки, если вы хотите максимально уменьшить расход топлива и поддерживать скорость при подъеме на холмы. Я использовал буксировку / буксировку и позволил трансмиссии переключаться вверх и вниз самостоятельно, но я получаю гораздо лучший пробег, используя низкую (L) настройку передачи.

При буксировке я поставил коробку передач в положение L и четыре раза ударил по плюсовой лопасти, чтобы коробка передач сама переключилась на пятую передачу. Когда я приближаюсь к холму, я нажимаю на минусовое весло, чтобы переключиться на четвертую передачу непосредственно перед тем, как попасть на уровень. Это позволяет мне поддерживать мою скорость вверх по классу, увеличивая обороты. Если скорость немного снижается, я нажимаю на минусовое весло и переключаюсь на третью передачу, поддерживая свою скорость и поддерживая обороты двигателя в диапазоне мощности от 2500 до 3000 оборотов в минуту.

Этот метод требует больше внимания водителя и внимания к дороге, но он дает мне около трех миль на галлон, по сравнению с использованием функции буксировки/буксировки. Я получаю около 13 миль на галлон с помощью буксировки / буксировки и около 16 миль на галлон.

ему отвечает 2:

Режим буксировки увеличивает перегрузку линии в трансмиссии. Это делается для того, чтобы передача не вышла из строя. Буксировка не имеет ничего общего с вашим пробегом, ее единственная цель-защитить трансмиссию. Вы все еще можете использовать настройку L в режиме буксировки, как это делает Ману из нас, чтобы получить правильное снаряжение для холмов.

Вы никогда не должны буксировать без включенной кнопки. Так же как и трансмиссия буксировочного буксира, тяга увеличивает выходную мощность генератора для подачи дополнительной мощности на прицеп.

Продолжайте делать то, что вы делаете, и вы в конечном итоге повредите передачу.

короче, не поймешь этих чертей

----Когда вы нажимаете кнопку буксировки - это по умолчанию генератор увеличивает мощность, а не ограничивает ее.
это полезно для тех, у кого есть "кемпер", который имеет свою собственную батарею, которую можно заряжать с помощью электрических соединений на заводском буксире.

----Я не знал, что давление в линии передачи было увеличено при использовании буксировки / буксировки. Откуда берется эта информация? Я ничего не нахожу в руководстве по эксплуатации об этом. Я думал, что единственная вещь, которую буксировка / буксировка делает для трансмиссии, - это изменение точек переключения, чтобы обеспечить более высокие обороты и, следовательно, более высокий крутящий момент.

----Увеличение линейного преасуэ производится уже много лет. Он увеличен, чтобы обеспечить правильное переключение передач под нагрузкой более высокого веса. Точки переключения также настраиваются и в основном смещаются раньше, чтобы сохранить максимальную мощность или крутящий момент, чтобы помочь буксировке.

Автомобили с режимами сдвига производительности также увеличат давление в магистрали, но они максимизируют точки сдвига для максимальной мощности и скорости до того, как произойдет сдвиг.

-----Да, использование режима буксировки / буксировки приводит к тому, что точки переключения передач поддерживают более высокие обороты, будь то ускорение или замедление. Я думаю, что именно поэтому использование буксировки / буксировки уменьшает расход газа. Если вы не пытаетесь увеличить скорость разгона, режим буксировки/буксировки просто напрасно уменьшает расход газа. Однако, когда вы едете вверх по холмам в режиме буксировки/буксировки, трансмиссия не переключается вниз до тех пор, пока вы не начнете подъем на холм, тем самым теряя обороты, крутящий момент и скорость. Нет никакого способа буксировки / буксировки, который может предвосхитить предстоящий холм и пониженную передачу непосредственно перед достижением обновления, чтобы поддерживать скорость и увеличивать обороты непосредственно перед подъемом на холм. Дауншифтинг вручную, непосредственно перед подъемом на холм, используя рычаг переключения передач в положении L, требует меньшего нажатия дроссельной заслонки, что позволяет экономить топливо.

Я не знал о повышенном давлении в магистрали для передачи, находясь в режиме буксировки / буксировки. Я полагаю, что это повышенное давление в магистрали вызывает больший объем потока масла через охладитель трансмиссионного масла, обеспечивая тем самым большее охлаждение трансмиссии? Где я могу прочитать об этом из источника GM?

Какой жгут проводов у прицепа Шевроле Сильверадо?

Почему мы должны соединять жгут проводов с прицепом Chevrolet Silverado?

Прочное шасси для прицепа…
Подходящие колеса.
Электрическое соединение.
Номерной знак на виду.
Повторитель стоп-сигнала.
Повторитель светофора.
Повторитель поворотника.
Подсветка номерного знака.
Повторитель противотуманных фар.

Чтобы выполнить все электрические требования, вам необходимо: установить соединение жгута проводов на прицеп-сцепку вашего Шевроле Сильверадо . Мы сосредоточимся на этом в этом посте, если вы хотите узнать как установить фаркоп на Шевроле Сильверадо, пожалуйста, посетите нашу страницу содержания по этой теме.

Какое электрическое соединение имеет сцепное устройство прицепа Шевроле Сильверадо?

Вилка электрическая 7-контактная для прицепа Шевроле Сильверадо, 7-контактная : Это классическая вилка, которая будет использоваться на всех сцепках Chevrolet Silverado. Это электрическое соединение позволит вам передавать все функции освещения, необходимые для задней сигнализации вашего прицепа, вы обнаружите штекер для каждой функции (левый и правый указатели поворота, масса, противотуманные фары, левый и правый габаритные огни, левый и правый тормоз свет).
Электрическое подключение прицепа с 13-полюсным штекером для Chevrolet Silverado: Эта система розеток специально используется для домов на колесах, которым требуется 12 вольт внутри для питания различного электрического оборудования в кабине. Такое подключение требует использования адаптера. Дополнительные контакты будут обеспечивать постоянное питание 12 В (для подзарядки аккумулятора в прицепе) и используемое питание 12 В (для использования оборудования 12 В при включенном автомобиле).

Как подключить жгут проводов Chevrolet Silverado?

Чтобы закончить эту страницу содержания, мы довольно быстро опишем вас как произвести подключение жгута проводов вашего Шевроле Сильверадо .

Как произвести подключение жгута проводов старого Шевроле Сильверадо?

Снимите облицовку багажника с вашего Chevrolet Silverado, чтобы получить доступ к заднему фонарю.
Найдите провода, соответствующие каждой из функций задних фонарей.
Подсоедините их к ушкам на жгуте проводов на сцепном устройстве.
Закройте все это вниз.

Как подключить жгут проводов последнего Chevrolet Silverado?

Вы можете использовать мультиплексируемую коробку, вы найдете конкретные для своих Chevrolet Silverado и универсальных моделей. Выбор зависит от вашего бюджета, знайте, что универсальная версия стоит от 30 до 60 евро.
Снимите облицовку багажника с вашего Chevrolet Silverado, чтобы вы могли проложить кабели от коробки до передней части Chevrolet Silverado и подключить их к блоку предохранителей.
Эффективно установите обстоятельства в багажник.

Как подключить питание к прицепу на Шевроле Сильверадо?

Наконец, чтобы закончить эту страницу содержания, мы довольно быстро опишем вас как произвести электрическое подключение прицепа на вашем Chevrolet Silverado . Чтобы сделать это, вам автоматически нужно будет пройти один из предыдущих шагов, вам нужно выбрать тот, который означает вашу модель и ваш бюджет. После того, как вы это сделаете, последним шагом будет покупка адаптера с 7-контактной вилки на 13-контактную вилку, чтобы вы могли использовать 12-вольтовый ток в вашем доме на колесах. Эти адаптеры бывают разных цен, вам нужно будет рассчитывать от 15 до 40 евро. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к 7-контактному разъему.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Chevrolet Silverado, не стесняйтесь обращаться к нам. Chevrolet Silverado категория.

Какой жгут проводов у прицепа Chevrolet Traverse?

Почему мы должны соединять жгут проводов с прицепом Chevrolet Traverse?

Прочное шасси для прицепа…
Подходящие колеса.
Электрическое соединение.
Номерной знак на виду.
Повторитель стоп-сигнала.
Повторитель светофора.
Повторитель поворотника.
Подсветка номерного знака.
Повторитель противотуманных фар.

Чтобы удовлетворить все электрические требования, вам необходимо: установите соединение жгута проводов на прицеп-сцепку вашего Chevrolet Traverse . Мы сконцентрируемся на этом в этом посте, если вы хотите узнать как установить фаркоп на Шевроле Траверс, пожалуйста, прочтите нашу статью по этой теме.

Какое электрическое соединение имеет сцепное устройство прицепа Chevrolet Traverse?

Электрическая вилка 7-контактная для прицепа Chevrolet Traverse, 7-контактная : Это традиционная вилка, которая встречается на всех сцепных устройствах Chevrolet Traverse. Это электрическое соединение позволит вам передавать все функции освещения, необходимые для задней сигнализации вашего прицепа, вы найдете вилку для каждого действия (левый и правый указатели поворота, земля, противотуманные фары, левый и правый габаритные огни, левый и правый тормоз свет).
Электрическое подключение прицепа с 13-полюсной вилкой для Chevrolet Traverse: Эта система розеток специально используется для домов на колесах, которым требуется 12 вольт внутри для питания различного электрического оборудования в кабине. Этот тип подключения требует использования адаптера. Дополнительные контакты будут обеспечивать постоянное питание 12 В (для подзарядки аккумулятора в прицепе) и используемое питание 12 В (для использования оборудования 12 В при включенном автомобиле).

Как подключить жгут проводов Chevrolet Traverse?

Чтобы закончить эту статью, мы довольно быстро объясним вам как произвести подключение жгута проводов вашего Chevrolet Traverse .

Как произвести подключение жгута проводов старого Шевроле Траверс?

Снимите облицовку багажника с вашего Chevrolet Traverse, чтобы получить доступ к заднему фонарю.
Найдите провода, соответствующие каждой из функций задних фонарей.
Подсоедините их к ушкам на жгуте проводов на сцепном устройстве.
Закройте все это вниз.

Как подключить жгут проводов на недавнем Chevrolet Traverse?

Вы можете использовать мультиплексируемый бокс, вы найдете отдельные для своих Chevrolet Traverse и универсальных моделей. Выбор зависит от вашего бюджета. Знайте, что универсальная версия стоит от 30 до 60 евро.
Снимите облицовку багажника с вашего Chevrolet Traverse, чтобы вы могли проложить кабели от коробки до передней части Chevrolet Traverse и подсоединить их к блоку предохранителей.
Установите корпус в багажник эффективно.

Как подключить питание к прицепу на Chevrolet Traverse?

Наконец, чтобы закончить эту статью, мы довольно быстро объясним вам как произвести электрическое подключение прицепа на вашем Chevrolet Traverse . Для этого вам автоматически нужно будет пройти один из предыдущих шагов, вам нужно выбрать тот, который соответствует вашей модели и вашему бюджету. После того, как вы это сделаете, последним шагом будет покупка переходника с 7-контактного разъема на 13-контактный разъем, чтобы вы могли использовать 12-вольтный ток в вашем доме на колесах. Эти адаптеры бывают разных цен, вам нужно будет рассчитывать от 15 до 40 евро. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к 7-контактному разъему.

Если вам нужно больше путеводителей по Chevrolet Traverse, перейдите на наш Chevrolet Traverse категория.

Читайте также: