Установка evic в волга сайбер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024


Продолжаем внедрять плюшки от Крайслера 300М. На этот раз дошла очередь и до потолочника Evik. На различных форумах и в частности здесь на Драйве уже достаточно информации. Но хочу рассказать свою историю. Был заказан потолочник от 300М 2004года.


Мне кстати пришел он без ответного разъема, он нужен обязательно, в отличие разъема на светильник, он у нас одинаковый.Хорошо, что у меня в закромах он нашелся от БК в панели, который был установлен ранее.
Дома был приготовлен этот разъем, к которому припаял провода сечением 0,5 и длиной 2,4м. Сразу говорю лучше провода нужно припаивать длиной 2,5-2,6м, у меня длиной 2,4 хватило только, только в притык. Тянул от панели под торпедой, по стойке со стороны водителя и по потолку.


Потолочник в домашних условиях был так же доработан. Прикручена закладная пластиковая пластина (голубого цвета на фото ниже). Так как на родную пластиковую рамку идущую вместе с потолочником не получится. В виду того, что потолок у нас толще, чем у 300М.



Родную пластиковую рамку использовал в изготовление трафарета, который вырезал из толстого картона.
Теперь берем с собой все это хозяйство и идем в машину.
Далее "взрываем панель", отсоединяем разьем от БК в панели и припаиваем подготовленные провода к нему.


Повторяю обязательно у нас зеркальная последовательность проводов (было 1234 стало 4321).
В разъеме на светильник, так же меняем розовый с желтым местами. черный остается на месте. Пины вытаскиваются очень тяжело и я благополучно сломал перегородку между контактами. В виду чего потерял 3,5 часа где у меня замыкает светильник. Будьте осторожны. Когда все подготовительные электрические работы проделаны, приступаем к поножовщине. Это самое морально тяжелое решение. Перед этим вспоминаем русскую пословицу "Семь раз отмерь, один раз отрежь.". Крепим трафарет на скотч и размечаем.



Перед тем как резать, обязательно оторвите провода идущие на центральный светильник, они приклеены к обратной стороне потолка. Далее где будет стоять крепежный саморез потолочника, приклеиваем термопистолетом пластиковую шайбу или пластину, в которую и будет вворачиваться этот самый саморез.
Перед тем как ставить потолочник, советую открутить пластиковые крючки от козырьков. Будет проще заправлять Evik в потолок.




Эстетическая цель достигнута.
А плюшки от 300м все не заканчиваются. Сильно не критикуйте, каждый страдает по своему. Всем благ и удачи на дороге.


Давно хотел добавить чего-то в салон авто.
Начал искать потолочный БК. Цена примерно 4500 — 6000р. И тут Zmey669 посоветовал взять ЭВИК от JEEP платформа WJ, ценник у него более приятный, от 500р. Почти все они находятся в Новосибирске.
Далее был найден артикул 56042754AJ, буквы могут отличатся. В нем функций меньше чем у ЭВИКА от Крысы 300М. Нет как датчики давления в шинах, программирования ключа автоматических ворот и чего-то еще. Все остальное есть и работает без проблем.
Я выбрал себе эвик за 1300р. + 300р. доставка до ТК. + оплата ТК 460р. Итого 2060р.
Можно было купить и за 500р. но они все были какие-то грязные. А тут продавец гарантировал что на БК нет повреждении.







Только пайка и только термоусадка. Ни каких скруток и синей изоленты и тем более клемников, которые в автоэлектрике применять нельзя.

Подключение простое, нужно где-то за блоком управления печкой найти штатную фишку БК. Если у Вас есть штатный БК или вы планируете его установить, то вам необходимо просто врезаться в проводку, но есть одно но, монтаж новой фишки необходимо сделать в зеркальном порядке. То-есть провода к фишке должны поменяны слева направо. А если не планируете устанавливать штатный БК, то просто нужно откусить фишку и нарастить кабель, опять же в зеркальном порядке.


Для окончательного крепления, нужно просверлить отверстие под саморез в усилителе крыши, для этого я на этот самый усилитель наклеил бумажный скотч и через отверстие на БК стержнем от шариковой ручки сделал отметку под отверстие. Сверлил при помощи шуруповерта и самореза по металлу. Самое сложное было попасть потом в это самое отверстие винтиком от БК.
Все круто, все работает!
Но я на этом не остановился, у меня теперь есть потолочный плафон с кнопками. И я решил установить его вместо центрального плафона. Так как иногда есть необходимость в дороге включить свет для задних пассажиров, и приходилось включать общий свет салона. Теперь такой проблемы нет, пассажиры на заднем диване сами могут включить себе свет. не мешая водителю.
Для воплощения данной идеи, необходимо опять резать потолок и подать постоянный +12В от переднего плафона.

В принципе должен влезть, Очечник себе Алмаз ставил, может он подскажет, поищи по форуму или ему напиши.

Читал ту тему . Там Алмаз как раз не уверен ,что подобная панель встанет. Мерять надо.
Дождусь тепла.

Получил я сегодня свой evic. Собственно вопрос к знатокам - какие контакты на лампе и на фишке компа нужно поменять местами? Желательно для тупых, для примера - провод один поставить на место 3-го, а третий на место 5-го

Спасибо всем откликнувшимся.
Реальное спасибо Горынычу, за подсказку. Контакты на фишке компа меняются зеркально. Т.е если было 1234, то должно стать 4321. На подсветку - фото выложу завтра

Спасибо всем откликнувшимся.

Опубликованное фото

Продолжаем. Штатная проводка плафона требует изменения, если не сделать то плафон будет гореть постоянно. Решение поменять два контакта местами. А именно желтый и розовый. Для этого убираем шилом серую пластинку на разъеме и освобождаем контакты, переставляем их местами. Для плафона EVIC верная комбинация Розовый, Желтый, Черный.
Вот фото. Сори за качество.

Я смотрю у тебя ещё есть закладная-рамка для плафона, ты её как трафарет использовал при вырезании дырки ?

Я смотрю у тебя ещё есть закладная-рамка для плафона, ты её как трафарет использовал при вырезании дырки ?


На этом фото моя первая попытка посадить Evic на родной кранштейн, попытка неудачная. Для вырезки дырки на другом потолке использовал трофорет.

Не все ремкомплекты могут подойти. Оказывается,у каждого вентиля есть своя особенность. Я тут искал на рабочую машину, у вентиля есть отверстие для крепления шлейфа с самого датчика. А на счёт разваливающееся селуминовой гайки,можно попробовать смазать резьбу,вот только чем?

Установил и я себе потолочник



Дело осталось за малым поставить датчики.
Как думаете стоить её перекрасить в бежевый?

Да, на мой взгляд, бежевый как-то гармоничнее вливается в интерьер потолка) Три средние кнопки, это как ранее здесь отмечали, для управления люком?

Установил и я себе потолочник



Дело осталось за малым поставить датчики.
Как думаете стоить её перекрасить в бежевый?

Это даже не обсуждается ) Надо про него и про мастера отдельную историю написать.

Потолок снимал полностью, чтобы отверстие под комп вырезать? показания штатного БК и эвика можно на каждый свое меню выставить, судя по фото?

Потолок не снимал, сделал трафарет по внутренностям потолочника, вырезал хорошим Olfa`ским ножом. Надо быть аккуратнее на потолок провода приклеены изнутри. Показывать могут разные параметры, по началу показания компаса расходились теперь всё ок.
Сразу рекомендую запастись нужными предохранителями или аккумулятор скинуть.

Как по потолку прокидывал жгут, если не снимал? Или пролазит легко? Жгут от потолочного как к штатному запитал?

Потолок не снимал, сделал трафарет по внутренностям потолочника, вырезал хорошим Olfa`ским ножом. Надо быть аккуратнее на потолок провода приклеены изнутри. Показывать могут разные параметры, по началу показания компаса расходились теперь всё ок.
Сразу рекомендую запастись нужными предохранителями или аккумулятор скинуть.

Трафарет как делал? На снятом отметил, потом перенес на потолок? Эх, увидеть бы.
Сам присматриваюсь, 50\50 и "за" и "против." "За" - чисто для эстетики хочу поставить, т.к. штатный БК тоже стоит, "против" - потолок жалко коцать. Но если на каждом БК можно ставить свои показания, на одном пробег а на другом температуру, к примеру, то это очень даже удобно.


Решил самостоятельно поставь потолочную консоль. Клему АКБ не отключал. Сделал шаблон из картона, наклеил на потолок, вырезал чуть меньше по размеру дыру, чтобы было впритык прям. Проводка из 4х жильного провода от консоли по левой стойке к фишке штатного БК. Зачистив провода все подключил, последовательность подключения проводов к бк- обратная, лампы освещения по цветам- провода легко переставляются в самой фишке потолочника с помощью иголки. Включил проверил, работает. Но у меня руки все же кривые. Перестала работать магнитола, кнопка открытия багажника и центральный замок, нашёл погоревший предохранитель, временно замотал проводом, поеду в магазин, куплю комплект, заодно и лампочки. Чуть не продырявил консоль саморезом- неверно рассчитал длину, немного не симметрично подставил. Крепление очень колхозное. С одной стороны на саморезы прикрепил направляющие из металла, с другой тупо вставил кусок бруска и закрепил саморезом консоль к нему. Держится прочно. Осталась закупить и прописать 5 датчиков шин, поставить лампочки. К сожалению комп не показывает открытие конкретной двери, если открыть одну дверь, показывает, что открыты все. В зеркале заднего вида отражается частью консоли. Стоит оно того? Наверное нет.










GAZ Siber 2008, engine Gasoline 2.4 liter., 143 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 32


Часть консоли отражается в зеркале из-за того, что не надо было под передний крепеж дрова пихать ))
Посмотри как я крепил переднюю часть, и сделай так же. Консоль прижмется, потолок к ней ляжет ровнее.


Посмотрел, тоже видно. У меня видно лучше, поскольку зеркало накладное. Дрова подобрал по размеру расстояния от обшивки до металлической части потолка, но чтобы ничего не болталось, да и похоже я консоль чуть вперед закрепил.


Прошу прощения, что вмешиваюсь в ваши дебаты. Но думаю, что здесь обсуждают не размер рогов.


Автор точно олень как на эмблеме! Колхозит просто прекрасно.


Я ж писал, что не претендую на звание супер мастера прямые руки. Но получилась вполне неплохо, внешне колхоз не заметен. А громко называть себя оленем и посвящать этому целый пост, а потом и других это как то странно.


Ну кто виноват что олени везде и даже на капоте волги.


Может олень на капоте Волги потому что это символ Горьковского автомобильного завода?


Petrovichh67

Ну кто виноват что олени везде и даже на капоте волги.

Везде олени мерещатся?))) Ты с этим не затягивай. Сейчас доктора чудеса творят и препараты новые появились)))


Что испытал на себе. Продолжай пить и не забывай рапортовать о своем состоянии!


Зачем ругаешься?)) Я же спорю, хочешь оленей кругом? Пусть будут). Я просто спросил, думал может помощь нужна)))


Ты смотри, точно доктор у тебя хороший! И препараты помогли тебе хорошо! А ругаться, я не ругаюсь. Просто рад, что тебе помогло.


)) нельзя спорить в интернете! Почему? Вот например Я. Откуда ты знаешь что я существую в реальности? Чем я отличаюсь от картинки в мониторе? Для тебя я, это отражение байтов на экране. И если я не реален, то ты споришь сам с собой))
Но да же если я реален, то что это меняет? Ведь в реальной жизни, ты же не стал бы мне говорить то что, ты написал. Иначе бы мы подрались. Но ты это написал и это реально. Значит это иная реальность, интернет реальность. Но если ты выключишь телефон или закроешь ноутбук, то она прекратится, а ты останешься. Значит ты опять спорил сам с собой)))


Ошибся я значит! На пользу лечение тебе не пошло! Да и дрочливый ты слишком, поэтому в палате ты и один. Поэтому не выключай ноутбук и тебе не будет одиноко.


Давно хотел добавить чего-то в салон авто.
Начал искать потолочный БК. Цена примерно 4500 — 6000р. И тут Zmey669 посоветовал взять ЭВИК от JEEP платформа WJ, ценник у него более приятный, от 500р. Почти все они находятся в Новосибирске.
Далее был найден артикул 56042754AJ, буквы могут отличатся. В нем функций меньше чем у ЭВИКА от Крысы 300М. Нет как датчики давления в шинах, программирования ключа автоматических ворот и чего-то еще. Все остальное есть и работает без проблем.
Я выбрал себе эвик за 1300р. + 300р. доставка до ТК. + оплата ТК 460р. Итого 2060р.
Можно было купить и за 500р. но они все были какие-то грязные. А тут продавец гарантировал что на БК нет повреждении.







Только пайка и только термоусадка. Ни каких скруток и синей изоленты и тем более клемников, которые в автоэлектрике применять нельзя.

Подключение простое, нужно где-то за блоком управления печкой найти штатную фишку БК. Если у Вас есть штатный БК или вы планируете его установить, то вам необходимо просто врезаться в проводку, но есть одно но, монтаж новой фишки необходимо сделать в зеркальном порядке. То-есть провода к фишке должны поменяны слева направо. А если не планируете устанавливать штатный БК, то просто нужно откусить фишку и нарастить кабель, опять же в зеркальном порядке.


Для окончательного крепления, нужно просверлить отверстие под саморез в усилителе крыши, для этого я на этот самый усилитель наклеил бумажный скотч и через отверстие на БК стержнем от шариковой ручки сделал отметку под отверстие. Сверлил при помощи шуруповерта и самореза по металлу. Самое сложное было попасть потом в это самое отверстие винтиком от БК.
Все круто, все работает!
Но я на этом не остановился, у меня теперь есть потолочный плафон с кнопками. И я решил установить его вместо центрального плафона. Так как иногда есть необходимость в дороге включить свет для задних пассажиров, и приходилось включать общий свет салона. Теперь такой проблемы нет, пассажиры на заднем диване сами могут включить себе свет. не мешая водителю.
Для воплощения данной идеи, необходимо опять резать потолок и подать постоянный +12В от переднего плафона.

Читайте также: