Установка электросидений bmw e46

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

собственно хочу сейчас купить коженный салон, с электро приводом, ранее была тряпочка механика, что нужно ещё вытащить с машины на которой кожа была чтобы все ездило, поднималось?

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

--> [Продам] Копию накладок HAMANN на туманки MtechII Клик
[Продам] Детали переднего бампера MtechII Клик

Нафиг. нафиг, я тебе говорю. машину поменяй. а то щас рублей 30-40 уйдет в первый раз. потом будешь еще что-нить делать, еще 20 уйдет. меняй машину. проще купить нафаршированную, чем из пустой делать.

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

gladyshef, в принципе, просто для электрорегулировок сиденьям нужно только питание, но при этом память работать не будет. Не помню точно, но, вроде как, Smiley должен знать как с памятью сделать.
Почитай тему: был салон механический купил электрический)*

--> "330! Каждому!"© (Операция "Ы"). Владельцы Е46 поймут.

вот поставили пока на 2 болта (отрегулировал на старом доноре ) памяти на них вроди нет, но боюсь спалить на прямую что и куда втыкать не знаю) хотел заменить тот штекер к которому сидухи крепятся, но он идет куда то под шумку рядом с воздуховодами) вот думаю есть смысл разбирать и менять или там до самых мозгов лезть всю проводку копашить?

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

Рекомендуем почитать на тему как подключить электро сиденья вместо механических?

Итак: пара передних моторспортов сидух,с нормального руля, электро, память,подогрев(на водит сиденье.

Друзья, собственно САБЖ! Лучше что бы были с приводными моторчиками, не ржавые, можно без блока упра.

--> "330! Каждому!"© (Операция "Ы"). Владельцы Е46 поймут.

можно немного подробнее? может мануал есть какой в картинках как реализовать? или на тему где уже затрагивали данную тему натолкнете, сам искал, гуглил и по форуму того что нужно не нашел

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

Дим, ты чего планкой съехал
чего ты тогда мне свою машину не продаешь, а все вваливаешь в нее и вваливаешь

[censored] мне переплачивать, если результат уже устраивает

пусть парень строит то, что хочет видеть

[censored] мне переплачивать, если результат уже устраивает

пусть парень строит то, что хочет видеть

Ты, я гляжу в плохом настроении сегодня.
блин, сколько б я не вложил, для тебя цена не меняется
вот ты вредный жук

по теме:
Не парься. покупай салон. выясняй у Smiley какие провода нужны для подключения. и езжай к электрику.
вот тебе тел. 7488832(если не сменился). звать Алексеем. все расскажет, все покажет, не дорого возьмет. П.С не реклама.

Рекомендуем почитать на тему как подключить электро сиденья вместо механических?

Итак: пара передних моторспортов сидух,с нормального руля, электро, память,подогрев(на водит сиденье.

Друзья, собственно САБЖ! Лучше что бы были с приводными моторчиками, не ржавые, можно без блока упра.

ребят дело в том что я из провинции) Барнаул, Алтайский край. вчера когда салон переставлял так и не понял за что деньги взяли с меня что перетащили передние сиденья и вкрутили 2 болта, т.к. ещё 2 они не смогли подлезть из за регулировки
обшивы дверей сами корячились. в общем не мастеры, а ломастеры. сам пытался по etk у них что то понять откуда куда провода идут, безнадежно

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

Reolinx
настроение нормальное, просто не понимаю зачем отговаривать человека от целесообразных действий. в рекаро удобно и комфортно. это не просто так деньги потратить.

gladyshef
ты бы сразу сказал что из провинции. к вечеру напишу как подключить!
я то подумал что ты из Москвы и тебе просто лень позвонить

буду очень признателен

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

Smiley обещался как найдет время написать) все что то времени нет, а очень хочется уже кататься на них)
похоже у нас

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

Рекомендуем почитать на тему как подключить электро сиденья вместо механических?

Как подключить штатную антенну к магнитоле Alpine?Так какой-то переходник должен быть, а как он выгл.

Подскажите пожалуйста, как снять (разобрать) держатель ёмкостей подлокотника заднего сиденья? Слома.

Вместо отдельных был установлен блок кнопок подогрева.

Для этого было приобретено:

Консоль от блока кнопок.
Сам блок.

Проводка к сидениям - (61 11 6 930 656)
Питание для блока кнопок - (61 11 6 930 660)

Сидения б/у, из которых были извлечены подогревающие маты.

в одном сидении поясничная опора оказалась без кнопки, было решено заодно сделать и их установку.

Левый переключатель положений поясничной опоры - (61 31 8 352 291)
Еще один комплект опоры.
При инсталяции всего вышеперечисленного заодно в отдельных местах обновим алькантару, для чего приобретаем кусок размером 1 м х 1,15 м

Итого сумма всех девайсов составила порядка 14500 рублей

НАЧИНАЕМ
Разбираем сидения (ничего сложного, все просто и интуитивно)
Делаем замену алькантары:

Делаем обратную сборку
Так было до:

Вставлена поясничная опора и элементы для подогрева.

Так стало после:

ПЕРЕХОДИМ К ПРОВОДКЕ
Демонтируем кресло

Так же снимаем накладку порога

Вытаскиваем пластмассовые пальцы по бокам в бардачке

Выкручиваем четыре винта под бардачком

Демонтируем бардачок, после чего выкручиваем еще пять винтов.

Отсоединяем проводку при снятом основании бардачка

После чего нужно отщелкнуть еще одну наклaдку

Далее после откидывания блока предохранителей демонтируем его с направляющих на которых он закреплен, после чего вытаскиваеи четыре пластмассовые пластины которые фиксируют клеммы (две белые и две синие)

Выкручиваем три торкса с нижней стороны блока

Прокладываем провода питания блока кнопок подогрева к предохранителям, а так же проводку к сидениям

К сидениям и блоку проводка подключается:

желто/бело/красный провод — пин 23
сиреневый — пин 22
зелено/белый — пин 21
сине/белый — пин 20
а так же толстые провода как на фото желто/зеленый и фиолетово/зеленый (ошибиться сложно).

После того как было прокинуто три провода (толстый красный, красно/бело/желтый и синий) к блоку кнопок подключаем красный в 42-й разъем в предохранительном блоке и вставляем предохранитель на 30 ампер в это место, синий вставляем в разъем 12 и туда же предохранитель на 7,5 ампер.

Снимаем вот это

Так же и с другой стороны

Вставляем желто/красно/белый провод нижу такого же цвета

Прокладываем вдоль порогов проводку к сидениям и подсоединяем к фишке

К прикрученной к порогу массе подключаем коричневый провод

Все собираем обратно и можно греться)

Привет! Хочу установить подогревы сидений на е46, подскажи где заказывал блок кнопок и проводку к нему и к седениям?

А разве в сиденьях е46 нет встроенных элементов подогрева по аналогии с Е39?помнится менял салон на 39 -при замене кресел обратил внимание, что сиденья были с подогревом(заводские), просто эта опция не функционировала. И те, что менял, и те что ставил- были с встроенными элементами.

Ответ на комментарий № 2 пользователя AAI :

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

--> [Продам] Копию накладок HAMANN на туманки MtechII Клик
[Продам] Детали переднего бампера MtechII Клик

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

--> "330! Каждому!"© (Операция "Ы"). Владельцы Е46 поймут.

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

Рекомендуем почитать на тему как подключить электро сиденья вместо механических?

Итак: пара передних моторспортов сидух,с нормального руля, электро, память,подогрев(на водит сиденье.

Друзья, собственно САБЖ! Лучше что бы были с приводными моторчиками, не ржавые, можно без блока упра.

--> "330! Каждому!"© (Операция "Ы"). Владельцы Е46 поймут.

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

Дим, ты чего планкой съехал
чего ты тогда мне свою машину не продаешь, а все вваливаешь в нее и вваливаешь

[censored] мне переплачивать, если результат уже устраивает

пусть парень строит то, что хочет видеть

[censored] мне переплачивать, если результат уже устраивает

пусть парень строит то, что хочет видеть

Рекомендуем почитать на тему как подключить электро сиденья вместо механических?

Итак: пара передних моторспортов сидух,с нормального руля, электро, память,подогрев(на водит сиденье.

Друзья, собственно САБЖ! Лучше что бы были с приводными моторчиками, не ржавые, можно без блока упра.

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

буду очень признателен

--> И в SS и в КГБ парни любят B M W
Такая только у меня и Майкла Джексона

Рекомендуем почитать на тему как подключить электро сиденья вместо механических?

Как подключить штатную антенну к магнитоле Alpine?Так какой-то переходник должен быть, а как он выгл.

Подскажите пожалуйста, как снять (разобрать) держатель ёмкостей подлокотника заднего сиденья? Слома.

Кто сейчас на форуме

Необходимость подобной темы возникла уже давно, модель изучена досконально многими специалистами и простыми потрeбителями.

В данной теме будут обсуждаться только оригинальные дооснащения модели Е46 всех типов кузовов.

Со своей стороны гарантирую, тема будет постоянно модерироваться и содержать только полезную и интересную информацию.

В этой теме я буду придерживаться оригинальных инструкций дооснащения по программе BMW EBA с выполнением всех заводских условий.

В теме можно будет получить ответы на любые вопросы, касающиеся дооснащения BMW E46 любыми оригинальными опциями.

Дооснащение S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением.

Официальная инструкция дооснащения:

EDoc-1476680062.pdf 209,25К 88 Количество загрузок:

Расшифровка и обозначение основных компонентов и нумерация разъёмов:

Распиновка разъёма А22, т.е. фишки э/х внутреннего зеркала

Наиболее простой способ установки - покупка готовой оригинальной проводки дооснащения, номер 51160001231

На фото проводки видно, дооснащение заключается в

1) прокладке проводки от блока предохранителей до зекрала по пассажирской боковой стойке

2) добавлении предохранителя на 5А под номером 24, в инструкции дооснащения А6

3) подключении двух соединителей, А5 на сигнал заднего хода (маркировка соединителя Х428 по WDS) и масса А4

От себя добавлю, нет нужды прокладывать и подключать массу в соединитель Х217, он находится под рулевой колонкой и изолирован в основной жгут. Наиболее простое и логичное решение - подключение в соединитель массы под бардачком и блоком предохранителей

Если возникнут дополнительные вопросы - спрашивайте.

S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением:

Если желания или возможности заказать проводку 51160001231, достаточно при покупке зеркала обратить внимание на наличие фишки, проводка изготавливается самостоятельно без проблем, дополнительно понадобятся два соединителя и пин на предохранитель.

После дооснащения никаких дополнительных кодировок не требуется, система будет работать.

Для снятия зеркала необходимо поверхнуть его на 1/3-1/4 оборота против часовой стрелки.

P.S. информация касается не только Е46, схема дооснащения зекралом с автоматическим затемнением применима и для других кузовов.

если кому интересно, вот комплект проводки под номером 51160001231

есть вопросы по оригинальной инструкции. по ней насколько я понял надо снимать потолок, подозреваю для того, чтобы прорезать отверстие под резиновую заглушку, в которой будут идти провода. так вот, может есть отчетик, как снимается потолок? чтоб ничего не поломать.

ps: с английским не очень, потому не все в инструкции понятно

S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением:

Снимать потолок не нужно, лишь опустить переднюю часть.

Прорезать отверстие тоже не нужно, оно уже предусмотрено.

Картинки G и F в инструкции.

Согласно инструкции, нужно открутить винт крепления в передней части потолка, снять плафон подсветки передний, снять солнцезащитный козырёк со стороны водителя и крепление козырька, снять ручки со стороны водителя и пассажира спереди, снять уплотнитель передней двери водителя (указано в необходимости снятия уплотнителя задней двери со стороны водителя, но думаю лишнее) и обшивку центральной стойки со стороны водителя.

Все эти базовые этапы думаю хорошо расписаны в TIS, в этой теме углубляться в детали базовых операций будем только по необходимости, основная задача - ключевые моменты дооснащений.

Дооснащение S521A Датчик дождя/света

Возник вопрос о дооснащении датчиком света и дождя.

Датчик интенсивности дождя/наружного освещения

В датчик интенсивности дождя/наружного освещения встроены чувствительные элементы, которые определяют степень увлажнения лобового стекла водой и окружающего освещения.

Датчик интенсивности дождя

Датчик интенсивности дождя представляет собой оптическую систему. Он состоит из оптического элемента, который прочно приклеен к лобовому стеклу, и электронной схемы. В электронную схему наряду с электронным блоком обработки встроено 4 приемо-передающих диода.

Принцип работы

Датчик интенсивности дождя активизируется при установке переключателя стеклоочистителя в первое фиксируемое положение.

При включении датчика интенсивности дождя в качестве визуального подтверждения для водителя сначала выполняется один цикл очистки. После этого передающие диоды излучают свет в инфракрасном спектре, который направляется на оптический элемент на лобовом стекле. При абсолютно сухом и чистом стекле инфракрасные лучи полностью отражаются в направлении принимающих диодов.

Если зона оптического элемента увлажнена или загрязнена, то инфракрасные лучи не смогут полностью отражаться. Часть света проникает сквозь стекло, поэтому до принимающих диодов доходит не весь свет. Электронный блок обработки распознает на основании недостатка света степень увлажненности лобового стекла и посылает сигнал по шине K. После этого основной модуль ZKE выполняет один цикл очистки. При очень сильном дожде включается постоянный периодический режим работы со скоростью 1 или 2..

Встроенный в датчик интенсивности дождя обогрев препятствует запотеванию оптического элемента и диодов.

Чувствительность датчика можно регулировать с помощью четырехступенчатого регулятора в виде рифленого колесика на переключателе стеклоочистителя. При каждом повороте рифленого колесика в направлении ”повышения чувствительности” (поворот колесика вверх) выполняется один цикл очистки.

На неподвижном автомобиле происходит автоматическое снижение чувствительности, так что стеклоочиститель, как правило, работает в периодическом режиме.

При выходе датчика интенсивности дождя из строя стеклоочиститель работает со строго заданной периодичностью.

При выключении контакта R датчик интенсивности дождя в целях безопасности отключается.

Условия безупречной работы датчика интенсивности дождя состоят в следующем:

Отсутствие восковых шлиров (разводов) на стекле
Резиновые элементы стеклоочистителя в порядке
Лобовое стекло в области датчика интенсивности дождя не имеет дефектов
Оптический элемент приклеен к лобовому стеклу без пузырей

Инициализация

Датчик интенсивности дождя требует адаптации к лобовому колесу, что обусловлено оптической сущностью системы. Такая адаптация происходит при инициализации.

Условием безупречной инициализации является сухое, чистое и не имеющее дефектов в области датчика лобовое стекло.

Инициализация выполняется в диагностической системе BMW с помощью сервисной функции ”Инициализация датчика интенсивности дождя”. В сервисной функции в датчике стираются старые корректировочные значения. После чего производится адаптация чувствительных элементов к лобовому стеклу в следующем порядке:

Выключить датчик интенсивности дождя.
Выключить контакт 15 и контакт R.
Включить контакт R и контакт 15 и выждать 10 секунд.

Через 10 секунд новые корректировочные значения измерены и сохранены.

Инициализация датчика интенсивности дождя требуется:

После замены лобового стекла
Установка подержанного датчика интенсивности дождя и наружного освещения
Примечание: подержанный датчик предварительно необходимо закодировать!

Датчик наружного освещения

Датчик наружного освещения состоит из двух фотодиодов и электронного блока обработки. Фотодиоды расположены таким образом, что они регистрируют свет, падающий на датчик как спереди (передний свет), так и сверху (окружающее освещение).

При изменении освещенности по шине K подается сигнал. Если включена система автоматического включения фар, то центральный модуль управления освещением включает или выключает фары.

Измерение освещенности активизируется с момента включения контакта R, независимо от того, включена автоматическая система управления освещением или выключена.

Адаптация датчика наружного освещения к лобовому стеклу осуществляется через кодирование. Поэтому при установке датчика, бывшего в эксплуатации, его необходимо первоначально закодировать!

Где-то спустя пол года, или год после покупки авто, я задумывался о замене моих тканевых сидений, на кожаные. Но тогда дело дальше осмотра сидений не пошло (цена не соответствовала качеству). И эта искра медленно затухла.
Но случилось так, что недавно у меня все же появились кожаные сиденья. Да еще с электроприводом, подогревом попы и я очень наделся, что живым матом присутствия пассажира (думаю все у кого есть 46 знают про беременного парня на приборке). И наверно очень не маловажный фактор (во всяком случае для меня) сняты они были с M3!

За это, огромный Респект и Уважуха BOTiKi . У тебя отличный M3. Очень он меня порадовал :)))
Итак, первый вопрос: Встанут ли сиденья с купе на седан? Все встает, разболтовка крепежа одинаковая.
Вопрос два: Как подключить электропривод сидений, т.к. у меня стояли механические?
Проводка питания эл. привода не подведена, обидно я надеялся все сделать быстро, но по ходу придется колдовать… Лезем в блок предохранителей находим:

Клеммы 61131387144 — подключение массы.
Клеммы 61138377731 — контакт в блок предохранителей.
Кабель плетенка 2,5 мм2 длина 10 метров (не акустический).
Предохранитель на 30 ампер 2 штуки.
Клеммы папа/мама (я взял набор 10 шт, но понадобится только мама). Для подключения в контактной группе под сидением.
По хорошему там нужны клеммы 61138364844. При подключении подогрева сидений, поменял на правильные.
Процесс:
Разбираем бардачек, и выкручиваем 3 винта торкс с блока предохранителей.
Вытаскиваем из него с правой стороны 4 фиксирующие пластмасины (2 белых и 2 синих).
Вставляем клеммы с проводом в соответствующие гнезда. Замудохался я в него их засовывать жутко не удобно, не видно, все удовольствия… но сделал :)))

Снимаем внутреннюю пластиковую обшивку порога (снимайте ее аккуратно, пистоны крепкие, а сам пластик хрупкий очень боялся его сломать) и под обивкой пола прокидываем кабель. Попутно подключаем массу.

Далее, BOTiKi пришлось оставить себе блок контроля присутствия пассажира, чтоб парень на приборке не мозолил глаза. Подключаем блок с моего сиденья.

Снимаем с моих сидений замки ремней безопасности и ставим на новые, BOTiKi тоже пришлось оставить замки себе, иначе куда ремень втыкать? :) Все ставится и подключается на ура.
В контактной группе под сиденьем подключаем провода:
в 13 контакт кабель с блока предохранителей,
в 14 контакт кабель с массы.
Ставим сиденья, проверяем электро, все работает! Память тоже, но настройки изменить не получается. :(((
Из этого вопрос: Как изменять настройки в памяти сидений?
Ответил на этот вопрос при подключении: подогрева. Подробнее здесь…
Подогрев попы.
Нашел провода под это дело. А вот блок управления подогревом (кнопки в центральную консоль) уж чето дороговат. Может кто продает б/у, в хорошем состоянии? Не актуально.
И если честно еще не до конца понял как подсоединять провода к блоку. Если кто подскажет дельную ссылку или мануальчик буду благодарен. Не актуально.

Да и все же без сюрпризов не обошлось Тот конец ремня безопасности который болтом крепится к раме сиденья (водитель слева, пассажир справа), в новых сидухах прикрепить не к чему… Я дурак забыл, что на купе ремень крепится к кузову. :((( Ладно думаю я, ща сниму со своих старых (место под крепеж есть), ага щас… болт то там завальцован! И не скручивается.
Временно закрепил ремень под болт крепления направляющих к полу. Попозже высверлю те завальцованые болты и переставлю.

Тема обновлена. В конце описано правильное крепление ремней безопасности.

Ошибка присутствия пассажира.
Еще в апреле был заказан кабель для OBD разъема. Как придет буду пробовать ставить DIS Rheingold и проверять помогло или нет. Помогло, мат рабочий.
Итог:

Ну и бонус кому интересно. Оригинальная аптечка BMW.

Обновление 15.06.14

Выше я писал, что лоханулся с крепежом ремней к сидениям т.к. на купе ремни крепятся к кузову.

Напомню, что кронштейн крепежа завальцован и не откручивается. Берем набор сверл по металлу и шурик, начинаем с 3мм, заканчивает 10мм.

Кронштейн у меня. Сначала думал, ща найду пару подходящих болтов и поставлю. Потом пригляделся к старым сиденьям и увидел, что там остался кронштейн для крепежа замка ремней безопасности (противоположная сторона). И он крепится на нормальный болт под торкс. Ага, не надо ниче искать используем его!
Сразу подлезть воротком мешает само сиденье, поэтому открутил гайку на 10, и свободный доступ готов.

Получаем готовый вариант монтажа.

Шарясь по D2 читал в других БЖ, что люди хотят поменять сиденья, но не хотят ставить на седан/сарай с купе именно из-за выше описанной проблемы. Если честно не вижу никакой проблемы, все легко и доступно. Удачи в инсталляции!

Читайте также: