Установка электропривода багажника вольво
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
модуль управления дверю багажника. закрытие с кнопки в салоне и с пульта xc70 и xc60.
На текущий момент модуль устанавливается:
- на XC70 с гидравлическим приводом двери до MY2011 (шасси –104553);
- на XC70 с электромеханическим приводом MY2011 и далее (шасси 104554-)
- на XC60 с электромеханическим и гидроприводом.
Модуль выполнен на микроконтроллере. Ошибок в лог машины не сыпет.
Работает в мороз в отличие от предыдущих реализаций на РЭЛЕ.
Подключается к авто с помощью пяти проводов.
Для этого потребуется снять обшивку пятой двери.
Подключить три провода к кнопке закрытия двери и два провода к замку двери.
Далее собираем обшивку и наслаждаемся работой модуля.
Видео работы двери с электромеханическим приводом:
Видео работы двери с гидравлическим приводом:
Все для подключения модуля входит в комплект:
- модуль,
- проводка,
- стяжки для крепления проводов.
Модуль в потребляет 20mA.
При постановке авто на охрану питание снимается через некоторое время модулем CEM.
Стоимость модуля - 2000 руб.
Стоимость модуля с пищалкой - 2500 руб.
Цена без учета стоимости доставки.
Отправлю почтой России в любой город.
Для заказа модуля пишем тут в ветке, либо в личку, либо на почту: modulorder(собака)маил.ру
Алгоритм работы модуля на электроприводе и на всех XC60:
Долгое нажатие кнопки открытия задней двери с пульта или из салона открывает дверь.
Еще одно долгое нажатие кнопки закрывает дверь.
На гидроприводе XC70 алгоритм управления немного другой:
Долгое нажатие кнопки открытия багажника его открывает.
Краткое нажатие кнопки открытия багажника его закрывает.
Работает как с брелока, так и с кнопки в салоне.
История версий:
1. Версия v1.0.
Схема выполнена на РЕЛЕ. Имеет кучу недостатков. Не работает в мороз и в нештатных ситуациях
2. Версия v2.0
Модуль выполнен на микроконтроллере. Устранены недочеты первой версии.
3. Версия v2.1
Изменение схемотехники модуля для повышения стабильной работы.
4. Версия v2.2
Изменение в схеме подключения к авто, в связи со сменой производителя пинов.
5. Версия v2.3
Изменение схемотехники модуля для повышения стабильной работы. Появилась возможность оснастить модуль пищалкой по желанию.
модуль управления дверю багажника. закрытие с кнопки в салоне и с пульта xc70 и xc60.
На текущий момент модуль устанавливается:
- на XC70 с гидравлическим приводом двери до MY2011 (шасси –104553);
- на XC70 с электромеханическим приводом MY2011 и далее (шасси 104554-)
- на XC60 с электромеханическим и гидроприводом.
Модуль выполнен на микроконтроллере. Ошибок в лог машины не сыпет.
Работает в мороз в отличие от предыдущих реализаций на РЭЛЕ.
Подключается к авто с помощью пяти проводов.
Для этого потребуется снять обшивку пятой двери.
Подключить три провода к кнопке закрытия двери и два провода к замку двери.
Далее собираем обшивку и наслаждаемся работой модуля.
Видео работы двери с электромеханическим приводом:
Видео работы двери с гидравлическим приводом:
Все для подключения модуля входит в комплект:
- модуль,
- проводка,
- стяжки для крепления проводов.
Модуль в потребляет 20mA.
При постановке авто на охрану питание снимается через некоторое время модулем CEM.
Стоимость модуля - 2000 руб.
Стоимость модуля с пищалкой - 2500 руб.
Цена без учета стоимости доставки.
Отправлю почтой России в любой город.
Для заказа модуля пишем тут в ветке, либо в личку, либо на почту: modulorder(собака)маил.ру
Алгоритм работы модуля на электроприводе и на всех XC60:
Долгое нажатие кнопки открытия задней двери с пульта или из салона открывает дверь.
Еще одно долгое нажатие кнопки закрывает дверь.
На гидроприводе XC70 алгоритм управления немного другой:
Долгое нажатие кнопки открытия багажника его открывает.
Краткое нажатие кнопки открытия багажника его закрывает.
Работает как с брелока, так и с кнопки в салоне.
История версий:
1. Версия v1.0.
Схема выполнена на РЕЛЕ. Имеет кучу недостатков. Не работает в мороз и в нештатных ситуациях
2. Версия v2.0
Модуль выполнен на микроконтроллере. Устранены недочеты первой версии.
3. Версия v2.1
Изменение схемотехники модуля для повышения стабильной работы.
4. Версия v2.2
Изменение в схеме подключения к авто, в связи со сменой производителя пинов.
5. Версия v2.3
Изменение схемотехники модуля для повышения стабильной работы. Появилась возможность оснастить модуль пищалкой по желанию.
Только не бейте за подобный вопрос, если кому то покажется бредовой идеей.
В штатном исполнении на XC90 (предыдущий кузов) никогда никогда не было электропривода верхней крышки багажника. В отличие от XC60 и XC70, счастливые обладатели которых не пачкают рук
Мне это нужно только для этого, а не "понтов ради"
Кто то видел реализованную доработку - электропривод верхней крышки багажника XC90 (предпоследний кузов)?
Я понимаю, что нижнюю крышку открывать самому, но рукоятка замка внутри уже чистая .
Буду благодарен за примеры готовых решений (если есть), а также за любую теорию.
Суйда
Brutus
нереально практически
некуда деть петли.
либо это съест пол багажника, коий является неоспоримым преимуществом хц90
ставьте нормальные ароматизаторы, которые будут поднимать крышку, а опускать можно и не пачкаясь
Alexei
Кто то видел реализованную доработку - электропривод верхней крышки багажника XC90 (предпоследний кузов)?
Привет,
На новом ХС90 единая дверь багажника. На половинки не делится.
А вообще вопрос интересный, мне бы тоже хотелось поставить привод.
Коллеги есть идеи?
Суйда
Black_Raven
вечно недовольный
Давно ищу решение попроще. Т.к. задняя дверь девяностика открывается сама при исправных стойках, достаточно сделать автоматическим открывание двери, а закрывать вручную (руки то уже свободны)).
Нужен привод дублирующий ручку замка, пока решения не нашел.
Суйда
mastergl
Привет,
На новом ХС90 единая дверь багажника. На половинки не делится.
А вообще вопрос интересный, мне бы тоже хотелось поставить привод.
Коллеги есть идеи?
Да, про новый знаю. Речь про старый - начиная с 2002 по 2014 (мне больше актуален рестайлинговый с 2006 по 2014, но думаю там конструктив не менялся)
Brutus
У меня этой кнопкой приводом открывается защелка, подающая тягу к ручке, но саму ручку увы надо дергать, чтобы открыть дверь.
Один раз нажал, защелка разблокировала ручку, два раза защелка разблокировалась и снова заблокировалась, дубля ручки не происходит).
Если есть комплектации, где задняя дверь имеет привод управления именно наружной ручкой? Поподробнее пожалуйста
Maeglin
Шовинист
С хундаёвскими амортами сама поднимается, и 10 см к запасу по росту даёт. Я наконец-то перестал лбом об крышку всякий раз прикладываться с размаху. Очень коварно сделано было - при моем росте в 187 крышка поднималась где-то на 180-185, аккурат выше линии глаз, чтобы заметить не получилось, а головой приложиться - вполне.
817701G000 и 817801G000 есличо.
expluatator
Maeglin
Шовинист
Суйда
Suyda , у вас при двойном нажатии открывается багажник?
Суйда
В руководстве по эксплуатации на мой модельный год хс90 такого абзаца нет. Стр. 102- один раз нажать чтобы отпереть, еще раз нажать чтобы запереть.
Суйда
Не сможете привести номер своего замка с открыванием двери? Посмотрел виду, сложно определиться с наличием этого функционала.
Замок на авто по подписи без открывания двери, только подача- отвод тяги от ручки к замку, приоткрывания нет.
Brutus
Не сможете привести номер своего замка с открыванием двери? Посмотрел виду, сложно определиться с наличием этого функционала.
Замок на авто по подписи без открывания двери, только подача- отвод тяги от ручки к замку, приоткрывания нет.
там д.быть несколько иной замок, т.к на текущем приоткрывание невозможно из-за собачки, которую отводит как раз нажатие на пластину под крышкой габажника.. и сделано это по сути верно, чтобы случайно не открылся в ненужных обстоятельствах, что может быть гораздо хуже по последствиям, чем испачканные ручки)
там д.быть несколько иной замок, т.к на текущем приоткрывание невозможно из-за собачки, которую отводит как раз нажатие на пластину под крышкой габажника.. и сделано это по сути верно, чтобы случайно не открылся в ненужных обстоятельствах, что может быть гораздо хуже по последствиям, чем испачканные ручки)
Предположительно, замки должны быть полностью совместимы, но в комплектации с открыванием двери должен быть доп. привод со своей косой, и все. Есть вариант приколхозить открывание простенькой эл. схемой, работающей от сигнала разблокировки ручки.
По поводу не нужных обстоятельств- у меня нажатие на кнопку задней двери пульта не работает, если ключ вставлен в замок.
Так то можно рассмотреть и покупку бу REMа с авто нужного модельного года и комплектации, и программирование под такую комплектацию.
Но нужны номера, в т.ч. софта.
Andrey2000 , не подскажете?
Багажник автомобиля многие из нас используют ежедневно, что тут говорить ведь в него можно поместить достаточно много, от продуктов до строительных материалов. Те из нас кто интенсивно пользуется багажником знают, что в период холодов открыть пятую дверь не испачкав руки довольно проблематично, и это только одна из многих причин установить привод пятой двери. Закрывая крышку багажника, также нужно рассчитать силу, чтобы сберечь механизмы от резкого удара, автоматический доводчик крышки багажника не только открывает, но и закрывает пятую дверь, при этом обеспечивая полный контакт. О безопасности волноваться тоже не стоит, интеллектуальная система защиты от защемления при физическом препятствии останавливает движение двери, а сам процесс движения сопровождается звуковым и световым предупреждением. Также есть возможность программирования высоты подъема задней двери, изменять которую можно неограниченное количество раз. Управление открытием и закрытием осуществляется тремя способами, кнопкой установленной в накладку крышки багажника, кнопкой установленной в элемент приборной панели, ну и наконец штатным брелком. В зависимости от модели устройства возможно автоматическое открытие и закрытие пятой двери, при помощи дополнительного устройства, которое позволяет открывать или закрывать багажник определенным движением ноги под задним бампером. Электропривод задней крышки багажника дает владельцу автомобиля удобство и дополнительный комфорт при том что, установка его нашими специалистами занимает всего лишь несколько часов.
Комплект электрического подъемника для задней двери автомобиля предназначен для управления открытием/закрытием крышкой багажника. Электропривод создает дополнительное удобство при его использовании, система оснащена устройством плавного закрывания замка, которое призвано увеличить срок службы узлов и деталей задней двери и повысить комфорт эксплуатации автомобиля. Установить электропривод крышки багажника можно на многие модели автомобилей, а работы по установке занимают всего несколько часов.
Открыть или закрыть заднюю дверь с использованием системы электропривода возможно посредством короткого нажатия на одну из трех кнопок:
- штатная кнопка на наружной декоративной накладке задней двери,
- кнопка, установленная на декоративной обшивке задней двери,
- кнопка, установленная в элементе торпедо автомобиля.
Вы можете воспользоваться штатным радио-брелоком управления центральным замком автомобиля для управления открытием или закрытием задней двери. Для этого нажмите на кнопку открытия центрального замка три раза.
Только не бейте за подобный вопрос, если кому то покажется бредовой идеей.
В штатном исполнении на XC90 (предыдущий кузов) никогда никогда не было электропривода верхней крышки багажника. В отличие от XC60 и XC70, счастливые обладатели которых не пачкают рук
Мне это нужно только для этого, а не "понтов ради"
Кто то видел реализованную доработку - электропривод верхней крышки багажника XC90 (предпоследний кузов)?
Я понимаю, что нижнюю крышку открывать самому, но рукоятка замка внутри уже чистая .
Буду благодарен за примеры готовых решений (если есть), а также за любую теорию.
Суйда
Brutus
нереально практически
некуда деть петли.
либо это съест пол багажника, коий является неоспоримым преимуществом хц90
ставьте нормальные ароматизаторы, которые будут поднимать крышку, а опускать можно и не пачкаясь
Alexei
Кто то видел реализованную доработку - электропривод верхней крышки багажника XC90 (предпоследний кузов)?
Привет,
На новом ХС90 единая дверь багажника. На половинки не делится.
А вообще вопрос интересный, мне бы тоже хотелось поставить привод.
Коллеги есть идеи?
Суйда
Black_Raven
вечно недовольный
Давно ищу решение попроще. Т.к. задняя дверь девяностика открывается сама при исправных стойках, достаточно сделать автоматическим открывание двери, а закрывать вручную (руки то уже свободны)).
Нужен привод дублирующий ручку замка, пока решения не нашел.
Суйда
mastergl
Привет,
На новом ХС90 единая дверь багажника. На половинки не делится.
А вообще вопрос интересный, мне бы тоже хотелось поставить привод.
Коллеги есть идеи?
Да, про новый знаю. Речь про старый - начиная с 2002 по 2014 (мне больше актуален рестайлинговый с 2006 по 2014, но думаю там конструктив не менялся)
Brutus
У меня этой кнопкой приводом открывается защелка, подающая тягу к ручке, но саму ручку увы надо дергать, чтобы открыть дверь.
Один раз нажал, защелка разблокировала ручку, два раза защелка разблокировалась и снова заблокировалась, дубля ручки не происходит).
Если есть комплектации, где задняя дверь имеет привод управления именно наружной ручкой? Поподробнее пожалуйста
Maeglin
Шовинист
С хундаёвскими амортами сама поднимается, и 10 см к запасу по росту даёт. Я наконец-то перестал лбом об крышку всякий раз прикладываться с размаху. Очень коварно сделано было - при моем росте в 187 крышка поднималась где-то на 180-185, аккурат выше линии глаз, чтобы заметить не получилось, а головой приложиться - вполне.
817701G000 и 817801G000 есличо.
expluatator
Maeglin
Шовинист
Суйда
Suyda , у вас при двойном нажатии открывается багажник?
Суйда
В руководстве по эксплуатации на мой модельный год хс90 такого абзаца нет. Стр. 102- один раз нажать чтобы отпереть, еще раз нажать чтобы запереть.
Суйда
Не сможете привести номер своего замка с открыванием двери? Посмотрел виду, сложно определиться с наличием этого функционала.
Замок на авто по подписи без открывания двери, только подача- отвод тяги от ручки к замку, приоткрывания нет.
Brutus
Не сможете привести номер своего замка с открыванием двери? Посмотрел виду, сложно определиться с наличием этого функционала.
Замок на авто по подписи без открывания двери, только подача- отвод тяги от ручки к замку, приоткрывания нет.
там д.быть несколько иной замок, т.к на текущем приоткрывание невозможно из-за собачки, которую отводит как раз нажатие на пластину под крышкой габажника.. и сделано это по сути верно, чтобы случайно не открылся в ненужных обстоятельствах, что может быть гораздо хуже по последствиям, чем испачканные ручки)
там д.быть несколько иной замок, т.к на текущем приоткрывание невозможно из-за собачки, которую отводит как раз нажатие на пластину под крышкой габажника.. и сделано это по сути верно, чтобы случайно не открылся в ненужных обстоятельствах, что может быть гораздо хуже по последствиям, чем испачканные ручки)
Предположительно, замки должны быть полностью совместимы, но в комплектации с открыванием двери должен быть доп. привод со своей косой, и все. Есть вариант приколхозить открывание простенькой эл. схемой, работающей от сигнала разблокировки ручки.
По поводу не нужных обстоятельств- у меня нажатие на кнопку задней двери пульта не работает, если ключ вставлен в замок.
Так то можно рассмотреть и покупку бу REMа с авто нужного модельного года и комплектации, и программирование под такую комплектацию.
Но нужны номера, в т.ч. софта.
Andrey2000 , не подскажете?
Читайте также: