Установка динамиков в заднюю полку ваз 2107

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

ВАЗ 2107 хотя и является отличным автомобилем, но все же требует некоторых доработок. Вот, например, акустика в “семерку” с завода в большинстве случаев не устанавливается. А живя в современном мире, любой водитель уже не представляет себе авто, в котором бы отсутствовала хоть какая-либо музыка. Первым уровнем озвучивания авто является установка двух “блинов” в заднюю полку ВАЗ 2107, которая располагается под задним стеклом, что является оптимальным местом для установки больших динамиков. Эти динамики можно установить в специальную полку из пластика, но получить при этом качественное звучание не получится.

Чтобы звук действительно удовлетворял потребности водителя, необходимо подготовить акустический подиум из дерева. Сделать такую полку из дерева для ВАЗа не сложно, с чем справится даже обычный водитель без навыков столяра. Как изготавливается такая конструкция своими руками, узнаем детальнее. Вариантов изготовления задних акустических полок на ВАЗ 2107 много, но мы рассмотрим два самых распространенных, что позволит выбрать наиболее приемлемый способ.

Требующиеся материалы и инструменты

Акустическая полка на ВАЗ 2107 своими руками изготавливается непосредственно из композитных материалов на основании дерева. Чтобы изготовить полку своими руками, потребуется следующий перечень материалов:

фанера толщиной 16 мм и 12 мм;
декоративные материалы для обшивки полочки. Это могут быть: кожвинил, дермантин или карпет;
двухкомпонентная эпоксидная смола;
монтажная пена;
несколько саморезов и болтов с гайками для крепежа.

Конечно, под новую полочку потребуются соответствующие динамики, обычно овальной формы или круглые. Для проведения работ потребуется также шуруповерт, лобзик, отвертки и степлер для мебели. При этом будет изготавливаться не колхозный вариант полки, а реальная акустическая система, которая будет иметь не только красивый дизайн, но и достойные параметры звучания.

Вариант №1: изготовление полки

Акустическая полка ВАЗ 2107 с подиумами под установку овальных динамиков изготавливается следующим образом:

Для начала следует демонтировать штатную полку, взяв ее в итоге за шаблон для изготовления нового основания.
Берется соответствующий по размерам лист фанеры 16 мм или ДCП, после чего на нем располагается шаблон. По шаблону делается разметка при помощи простого карандаша или ручки.
По расчерченному шаблону необходимо вырезать новое основание для полочки, но вырезать его необходимо на 4-8мм меньше чем заводской образец, иначе, в силу большей толщины изделие не поместится на станет на свое место. Для этого рекомендуется воспользоваться электрическим лобзиком, что позволит сделать все быстро и качественно.
Используя ту же древесину, требуется вырезать основание для подиума и для самого динамика. Сделать это не сложно, а в роли шаблона можно использовать овальные динамики. Из обрезков материала делаем опоры, при помощи которых будем фиксировать эти два овала с необходимым нам углом наклона.
Примеряем получившиеся заготовки к полке, намечаем и пилим отверстия внутри подиумов.
Используя наждачную бумагу, необходимо пройтись по всем резам и обработать их. Углы должны получиться гладкими и округлыми.
Подиум необходимо закрепить, используя при этом соответствующей длины саморезы. С внутренней стороны изделия потребуется установить картонное основание. Это основание будет играть роль внутренней поверхности подиума.
Углубления, получившиеся между основанием и подиумами, следует тщательно задуть монтажной пеной. Когда пена подсохнет, на что может несколько часов, потребуется обрезать ее излишки. После обрезки выполнить тщательную зачистку углов.
Полка на ВАЗ 2107 практически готова, остается только обшить ее декоративными материалами. Здесь уже работает фантазия. Ее можно оформить в любом виде. Крепление декоративных элементов осуществляется при помощи мебельного степлера.

Вариант №1: установка полки

Уже полностью готовое изделие монтируется на место штатной полочки при помощи болтовых и гаечных соединений. В местах крепления следует просверлить соответствующие отверстия, после чего закрепить полочку.

После установки полочки необходимо выполнить ее подключение. Для подключения рекомендуется использовать специальную акустическую проводку с сечением хотя бы 1,5 мм . Более тонкие провода не смогут раскрыть весь музыкальный потенциал установленной акустики, особенно при проигрывании низкочастотной составляющей. В результате получаем следующее изделие:

Вариант №2: особенности изготовления акустической полки

Задняя акустическая полка в ВАЗ 2107 может быть изготовлена своими руками и по другому варианту. Второй способ проще, и заключается в повторении первого способа, но без изготовления подиумов-подставок под динамики. Вырезается полка по трафарету стандартной, подгоняется по размерам. Затем ее размечаем и выпиливаем отверстия под динамики, вместе с этим продумываем и подготавливаем места для крепежа самой полки к кузову авто. Так же пилим отверстия для динамиков в железной панели кузова. Важно чтобы они совпали с отверстиями в полке. Рекомендуем хорошо проклеить шумкой металлическую панель на которую будет крепиться вся конструкция.

Когда все подготовлено, можно обтягивать новое изделие понравившимся материалом и крепить его на место. Для еще больших любителей хорошего звучания, можно осторожно пропенить монтажной пеной получившийся зазор между полочкой и металлом. Это сделает конструкцию еще более монолитной, и улучшит звучание низких частот.

Второй вариант изготовления полки является более практичным, так как остается больше свободного пространства для расположения каких-либо вещей. Какой вариант полки выбрать в свой автомобиль, решать вам, только помните, что подойти к изготовлению полочки следует ответственно, что отразится на конечном результате звучания музыки.

Вместе с изготовлением полки рекомендуем также произвести изготовление обшивок дверей, установку подиумов под динамики и шумоизоляцию автомобиля, это очень положительно отразится на качестве звучания музыки и удовольствии от вождения.

Ну собственно мануал по установки задней акустической полки в Ваз-2107 и ему подобным.
Я делал полку под колонки 6х9, в народе называемые блинами :D
Что для этого необходимо:
1. Фанера, лучше брать с запасом, примерно 1.5х0.45м
2. Лист "вибропласта М-1", одного листа хватает как раз
3. Пена, я брал "макрофлекс" большой баллон
4. "Карпет" или иной материал
5. Провода, клеммы, динамики
Всё имеется? Тогда поехали!
1. Делаем дырки в металлической полке, я делал лобзиком, пожалуй это самое трудоёмкое что могло быть.

2. Вырезаем полку из фанеры, этого я не делал, так как она у меня уже была

3. Начинаем клеить шумку на металлическую полку, это легко и просто, не поленитесь остатками шумки заделать бортик около стекла

4. Укладываем провода, крепим из способом удобным для вас, и пеной проход вдоль бортика, и так что бы уровень пены был выше, осторожно не измажте стекло, забыл сказать, на утро обрежте пену выше уровня бортика, для того что бы полка прилегала к пене

5. Крепим полку, скажу что это геморное дело, особенно крепить полку около стекла, там я сажал на болты, а уже ближе к спинке на саморезы, к сожалению фоток этого пункта нет
6. Если посмотреть на получивщуюся конструкци то увидим что между фанерой и металлом получилась щель, так вот заполняем этой же пеной эту пустоты. Углубите трубочку балона сантиметра на три, что бы пена потом вылезла наружу. В багажник постелите цилофан, потому что сопли этой пены будут падать в багажник

7. Пена до полного затвердевания сохнет 24 часа, но кому охота ждать столько? Поэтому ставим машину на солнце и ждём примерно 4-5 часов, как высохла берём нож и делаем туннели

Наконец то закончил изготовление акустической полки своими руками. История началась почти сразу после покупки авто и длилась год( 12 месяцев)
Пересмотрено и рассмотрено была куча вариантов взяв с каждого варианта по понемногу информации и начал творить)
Первым шагом была покупка динамиков, выбрал четырех полосные JVC 330 W мощности)))
Был раздобыт лист ЛДСП 16 мм на нем были размечены по шаблону овалы

Электролобзиком нарезал заготовки для подиумов собрал их под заранее выбранным углом

Для того что бы скрыть неровности и придать форму подиумам решил запенить их монтажной пеной

Из фанеры толщиной 10 мм была вырезана полка по шаблону заводской пластиковой полки но после этого еще очень долго пришлось подгонять по месту

Хотел заморочиться и сделать ее как можно интереснее сделал наброски прям на самой полке )

Был куплен карпет, но в итоге пришлось отказаться от него так как это еше тот пылесборник и от формы полки так как времени мало, финансов в натяжку. Нашел альтернативу карпету выбрал Перфорированный кожзам стоит не дорого, приятный на ощупь, удобно работать и красивый.

Поверх монтажной пены мебельным степлером пристрелил подложку под ламинат, а сверху уже кожзам

Так же решил сделать новую полку фанера мне не понравилась не достаточно жесткая да и вырезал я ее не идеально были косяки, выбрал ЛДСП 16 мм и уже стал подгонять более тщательно десятки раз лазил в машину отмерял отмечал сколько еще нужно отрезать ( лобзик рулит и спасает ) в итоге получилось идеально

Принес полку домой, обшил ее так же первым слоем подложкой приклеил его на клей Момент что б не было волн и вздутий обстрелял кож замом истратил кучу скоб) кропотлива натягивал его что б не допустить перекосов и загибов. Ну и закрепил подиумы на полку

Далее уже в металлической полке разметил где нужно вырезать ну и начал пробовать чем лучше ножницами по металлу не получилось мешает стекло пробовал и консервным ножном но увы. Пришлось прибегнуть к суровому методу)) взять болгарку и вырезать) для этого пришлось заехать к брату в гараж снять аккуратно заднее стекло и резать

Так же воспользовался случаем и загнул бортик который мешал полке лечь более плотнее

Купил лист вибры и заклеил ей весь метал на полке, вместо шумоизоляции использовал поролон сантиметра 3 примерно который лежал уже давно без дела

Установил полку и закрепил ремни безопасности

Полка получилась весомой особенно с динамиками)
Готовым результатом более чем доволен
Имеется куча более подробных фотографий если вдруг кому интересно спрашивайте.

Стандартные типа акустические полки для ВАЗ 2107 стоят на рынке порядка 1000 деревянных что составляет чуть более 30 бакинских. Разброс цен конечно имеет место быть но и ежу понятно что хорошая полка стоит хороших денег. А поскольку этих денег всегда не хватает и хочеться сэкономить, но получить качественное звучание акустики, то можно взять и немного порукотворничать, а именно изготовить эту полку самостоятельно, но так, что бы она была ничуть не хуже, а даже лучше тех, что продаются на рынках и в магазинах. Итак приступим!

Потребовались следующие материалы: ДСП- 18 мм, карпет 1 метр, монтажная пена, эпоксидный клей, и еще кое-какие мелочи.
Берем стандартную пластиковую полку, накладываем на лист ДСП, обводим и вырезаем с учетом вырезов под ремни безопасности:

Размечаем и изготавливаем шаблоны под овалы. Один идет в комплекте – это внутренний диаметр, для внешнего - изготавливаем сами (MS Word, Фотошоп или какой нибудь другой редактор вам помогут в этом)

Изготавливаем основу будущих подиумов из ДСП (нужен электролобзик):

Делаем проставки из бруса (20*40 мм) для жесткости конструкции и крепим их на саморезы:

Прикладываем подиумы к заготовке полки, обводим их. Намечаем круглые отверстия для хода воздуха в багажник и вырезаем их:

Заливаем пустоты подиума монтажной пеной, внутри прокладываем картон, дабы пена не растеклась до высыхания и оставляем сохнуть:

Когда пена высохла, аккуратно срезаем ее и обрабатываем наждачной бумагой:

Для усиления конструкцию обматываем капроном, пропитанным эпоксидным клеем:

Подиумы готовы. Возвращаемся в полке. Делаем короб под ремни безопасности (как видно на фото, ремни заходят в короб сбоку):

Прикладываем все на свои места и смотрим, что получилось. А получаться уже начинает нечто похожее на заводскую полку:

Вроде, все, как планировали и теперь начинаем обтягивать конструкцию карпетом. Для крепления карпета я использовал маленькие гвоздики. Если есть мебельный степлер, то все намного проще и быстрее:

Для оклейки карпетом коробов под ремни я использовал бельевые прищепки:

Прикручиваем короба под ремни на место и полка готова!

Теперь довольные собой бегом несем устанавливать полку в машину. У меня она крепиться болтами к металлу, гайки закручивал со стороны багажника:

Подключаем и устанавливаем акустику:

Как видите, наша самодельная полка очень похожа на магазинную, которая стоит 1000 руб, но нам она обошлась значительно дешевле. Не знаю как вы, а я доволен. Постоянный адрес темы на форуме собственно там Вы можете высказать мнение, задать вопросы, внести предложения, поблагодарить автора, вобщем все что вашей душе угодно в рамках разумного ;)

фанера толщиной 16 мм и 12 мм;
декоративные материалы для обшивки полочки. Это могут быть: кожвинил, дермантин или карпет;
двухкомпонентная эпоксидная смола;
монтажная пена;
несколько саморезов и болтов с гайками для крепежа.

Сооружение подиумов динамиков и коробов ремней безопасности

Следующим шагом является изготовление основы для подиумов при помощи электролобзика. Чтобы придать конструкции жесткость, она усиливается деревянными брусками 40х20 мм, которые соединяются между собой овалами при помощи саморезов. Для циркуляции воздуха между салоном и багажником в полке необходимо вырезать несколько отверстий.

Пустоты между брусками подиумов обязательно должны быть заполнены монтажной пеной. Чтобы пена не вываливалась во время высыхания, заполняемые пустоты нужно закрыть плотным картоном. Когда пена высохла, ее просто образуют по краям и, для выравнивания неровностей, обрабатывают наждачной бумагой. Усиление конструкции подиумов производится при помощи картона, пропитанного эпоксидным клеем.

При изготовлении коробов следует учесть, что ремни безопасности должны заходить в них сбоку. Короба, также как и подиумы, изготавливаются из бруса, который усиливает жесткость конструкции. После установки коробов задняя полка ВАЗ 2107 приобретает вид, аналогичный заводской. Для придания ей эстетичного вида ее следует обтянуть карпетом.

Совет: дополнительно можно сделать фазоинвертор для акустической полки. Для этого посередине полки необходимо проделать отверстие и прикрыть его декоративной решеткой (сеточкой).

Обшивка карпетом

Фиксация материала на полке осуществляется маленькими мебельными гвоздиками или при помощи строительного степлера. Последний способ более простой и быстрый.

При оклейке карпетом короба для ремней безопасности материал проще всего фиксировать бельевыми прищепками. После оклейки короба можно смонтировать, зафиксировав саморезами. После обшивки готовая полка готова к установке на автомобиль.

Советы по работе с карпетом

Карпет – отличный материал для декоративной обшивки задней полки ВАЗ 2107. При работе с ним необходимо учитывать некоторые уникальные особенности:

Куски карпета нельзя склеивать между собой.
Чтобы придать карпету определенную форму, его необходимо намочить, вытянуть, а после просушить феном.
Проще всего приклеить карпет к полке аэрозольным клеем.
Чтобы карпет хорошо держался, клей нужно наносить тонким слоем.

Существуют и другие способы самостоятельного изготовления акустической полки ВАЗ 2107. Они отличаются конструкцией, технологией изготовления и применяемыми материалами. Например, можно сделать многоуровневую полку, которая состоит из нескольких слоев ДСП или фанеры.

Задняя полка- подиумы: видео

Вариант №1: установка полки

Вариант №2: особенности изготовления акустической полки

Работы по созданию полки

Следующий шаг заключается в изготовлении основы подиумов с помощью ДСП и электролобзика. Для придания этой конструкции дополнительной жесткости делаются подставки из бруска размером в 20х40 мм. Они вставляются и фиксируются между овалами с помощью саморезов.

Подиумы необходимо приложить к стандартной полке, обведя ее карандашом. Чтобы к багажнику мог поступать воздух, рекомендуется отметить и вырезать на полке круглые отверстия. Появившиеся пустоты между брусками подиума потребуется запенить с помощью герметика. Внутри самого изделия отверстия закрываются картоном. Это не позволит пене вывалиться до ее высыхания. После этого она аккуратно срезается по краям и обрабатывается наждачной бумагой. Капрон пропитывается эпоксидным клеем и обматывается вокруг конструкции для усиления. Работа по изготовлению подиумов завершена.

Следующий шаг — сооружение короба для ремней безопасности. При этом следует учесть, что ремни должны заходить в короб сбоку. Все элементы собираются в одну конструкцию. Как только задняя акустическая полка будет похожа на заводской аналог, можно приступать к ее обтягиванию. Для этого используется карпет. Фиксируется данный материал маленькими гвоздиками либо строительным степлером. Второй метод отнимает меньше времени и сил.

Заготовка для акустической полки

Оклейка карпетом коробов для ремней осуществляется с помощью бельевых прищепок. После этого короба монтируются и прикручиваются. Сделанная полка ВАЗ 2107 своими руками готова.

Что касается ценового вопроса, то создание акустической полки обойдется автовладельцу в небольшую сумму.

Читайте также: