4
разница только в спинке заднего сидения. Так что всё ок. записывайся, покупай и наслаждайся оттягом ))
Натяжка кожаных чехлов на сиденья! Итак, для работы нам необходимы: трещётка с удлинителем (100 мм), головки на 10 (передние сиденья), на 12 (задние сиденья), крестовая толстая отвёртка, и тонкая шлицевая. Сразу предупрежу, что фотоотчёт не слишком полный, но мы старались. Поехали. 1. Морально подготовьтесь, что сиденья водителя и пассажира придётся полностью снять. Задние сиденья тоже придётся полностью снять 2. Желательно иметь помошника, чтобы ОЧЕНЬ АККУРАТНО вытаскивать сиденья водителя и пассажира из салона, т.к. будут появляться острые края, которые могут поцарапать Вашу ласточку. 3. Необходимо и достаточно именть 3-4-5 часов свободного времени (под надзором Нашего Мэтра достаточно 1-2 часа) 4. Если Вас это не испугало - то начну. Миша, если что не так - ты меня корректируй сразу. П.С.: сразу скажу: посты не относящиеся к данной теме скоро будут удалены. Здесь только полезные советы. С остальным, пожалуйста, во Флудильню. С вашего согласия могу данную тему сделать закрытой - только для ознакомления
Первым делом надо снять передние сиденья (можно по очереди). Для этого отодвигаем сидушку до конца назад, и на нижних полозьях видим два болта (похожи на "звёздочку", но откручиваются головкой на 10). Откручиваем их. Далее, отодвигаем сиденья вперёд, и видим ту же самую картину. Опять же откручиваем. ВНИМАНИЕ! Для машин с пакетом Безопасность (с подушками в сиденьях) требуется ОБЯЗАТЕЛЬНО скинуть клеммы с акка. Становится интереснее. Снизу кресел имеются электро разъёмы (подогрев, датчик веса, подушки безопасности и пр.), которые надо аккуратно отсоединить. Так как кресла откручены, можно "завалить" их назад, чтобы начинка стала видна. Все разъёмы мама-папа. Отсоединяются без приложения значительных усилий - главное найти защёлку (фото 1 - разъём папа, остающиеся в машине; фото 2 - разъёмы мама, остающиеся на кресле, но они закрыты рукой). После отсоединения защёлок необходимо разобрать (а не отломать, как я предложил сначала) стяжку, держащую жгут проводов под сидушкой. Делается это с помощью тонкого шлица, вставленного в стяжку как показано на фото 3. Всё. Сиденья можно вытаскивать. Перво-наперво снимите подголовник - избавитесь от половины проблемм. Далее поднимите руль в верхнее положение для увеличения доступного пространства. Вот теперь надо аккуратно. Нижние салазки сзади "обуты" в пластиковые тапки, чтобы не чарапать обшивку и ежи с ней. А вот спереди эти же салазки остры как нож. Поэтому вытаскивать лучше когда второй человек (вот от здесь и пригодился) контролирует движение острых краёв и подставляет, если что, руки под острые салазки.. Руки заростут, а лакокрасочное покрытие - нет.
Авточехлы на сиденья Hyundai Solaris 2010-2017 седан из жаккарда с экокожей - очень прочная, практич..
Выберите цвет:
Выберите цвет:
Чехлы из экокожи для автокресел Hyundai Solaris 2010-2017 седан – практичный вариант защиты оригинал..
Выберите цвет:
Выберите цвет:
Выберите цвет:
Авточехлы на сиденья Hyundai Solaris 2010-2017 седан из экокожи – один из лучших вариантов защиты об..
Всем доброго дня (ну или что там сейчас у Вас) )) Сразу скажу, что у меня не солярис, а лачетти, но тем не менее, есть информация от людей знающих и умеющих, поэтому, от их имени делюсь.
Как правильно установить каркасные чехлы на Hyundai Solaris
Каркасные чехлы для Соляриса вещь очень оригинальная и интересная. Так как у "Солярки" нет комплектации по сидениям даже из кож.зама, эти авточехлы настоящее спасение для владельцев Hyundai Solaris! Родная обивка сидений настолько некачественная, что любое пятно от колы из "макдака" или пепел от сигареты навсегда впитывает в себя ткань и остается в салоне навечно. Эту проблему и призваны решать наши каркасные чехлы. Без особых знаний кожи и строений сидений обычный пользователь вряд ли отличит чехлы от перетянутых сидений, а бюджет на них гораздо ниже перетяжки.
Итак, как же установить наши каркасные чехлы на Солярис, если Вы все-таки решили сделать это самостоятельно, либо находитесь в другом регионе и заказали их у нас с доставкой.
Конечно, наши специалисты рекомендуют снимать все сидения, вытаскивать их из автомобиля и снимать весь навесной пластик. Но далеко не всем это удобно и охота делать. Поэтому опишу оба варианта развития событий: Берем головку на 13 и откручиваем заднее сидение. Болт находится ровно посередине между спинкой и сидением. Просовываем туда руку и находим этот болт. Откручиваем его и отстегиваем сидения от клипс спереди.
Далее откручиваем передние сидения, они крепятся на 4-х таких же болтах. (Внимание: встречались нам Солярисы и с другими диаметрами болтов. Мы думаем что это все сборка в России ). Далее отстегиваем клемму подушек безопасности и клемму подогрева (у кого он есть). И аккуратно вынимаем передние сидения, не поцарапав металлической лыжней пластик салона и руль. Пластик передних сидений держится на ручках, которые просто вынимаются с усилием и нескольких крестовых болтиках. Регулировка спинки держится на металлическом зажиме, который нужно поддеть и вынуть, далее соответственно снять ручку. Задние сидения вынимать смысла нет, авточехлы и так встанут как нужно. Но кому это нужно – откручиваем между двумя спинками гайки и снимаем. Если Вы решили ставить наши каркасные чехлы в салоне авто не снимая сидений, то все равно необходимо снять задний диван, без этого никак). И хотя бы ослабить передний пластик. Начинаем установку чехлов на Solaris с нижних частей передних сидений. Для начала их нужно прошить по заводским швам.
Иголку лучше использовать полукруглой формы и самую тонкую, чтобы не повредить заводскую обивку. После вшивки сильно натянуть оставшийся материал вниз сидения. Со всей силы стянуть нитку, которая идет снизу по канту сидения и завязать. Внимание: нитку не рекомендуется затягивать задевая острые края металла сидения, так как она может порваться. После стягивания нитки как можно дальше натягиваем крючки на резинках. Закручиваем весь пластик обратно и возвращаем ручки на место. Со спинками передних сидений та же история: прошиваем по заводским швам.
Не перепутайте чехлы на спинки. У правого и у левого сидения в районе airbag на чехлах есть шильдик. После прошивки до конца натягиваем чехлы на сидения. Далее прорезаем острым канцелярским ножом дырки под подголовники, лишняя кожа спокойно заходит под круглый пластик с помощью отвертки. Закрепляем чехол на спинке снизу с помощью липучки, которая уже пришита на чехлах. Под ручку для спинки делаем отверстие чем же канцелярским ножом . Диаметр отверстия должен быть меньше пластиковой втулки, торчащей из самого сидения. Ставим ручку на место. Заднее сидение так же, как предыдущие прошиваем по заводским швам.
Натягиваем всю кожу вниз и стягиваем шнур по канту. Далее во все пазы продеваем резинку, которая идет в комплекте. Зигзагообразным образом стягиваем резинку между собой, тянуть нужно очень сильно для лучшего результата. Сидение пока на место не ставим, так будет проще установить чехлы на задние спинки. Уже по традиции прошиваем задние спинки по заводским швам
и натягиваем вниз всю кожу. По аналогии с передними сидениями прорезаем отверстия под подголовники. Скрепляем обе спинки внизу липучками. Подголовники одеваются довольно просто, натягиваются и крепятся липучками. Возвращаем сидения обратно в автомобиль и закручиваем болты, предварительно подключив все клеммы. Вот таким образом можно установить наши каркасные чехлы на Hyundai Solaris. У наших мастеров на всю работу в среднем уходит 3-4 часа, при учете того, что Солярисов было установлено уже очень много). Поэтому свой Солярис лучше отдать в руки нашим специалистам и получить отличный результат!
P.S: будьте внимательны при заказе пошива и готовых чехлов на Hyundai Solaris, т.к. у седана и хетчбэка отличаются сидения.
Результаты опроса : А ты поможешь одноклубнику? | однозначно да! | 128 | 77.11% | цена вопроса? | 26 | 15.66% | постою, посмотрю в сторонке. | 16 | 9.64% | Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 166. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
4
разница только в спинке заднего сидения. Так что всё ок. записывайся, покупай и наслаждайся оттягом ))
Натяжка кожаных чехлов на сиденья! Итак, для работы нам необходимы: трещётка с удлинителем (100 мм), головки на 10 (передние сиденья), на 12 (задние сиденья), крестовая толстая отвёртка, и тонкая шлицевая. Сразу предупрежу, что фотоотчёт не слишком полный, но мы старались. Поехали. 1. Морально подготовьтесь, что сиденья водителя и пассажира придётся полностью снять. Задние сиденья тоже придётся полностью снять 2. Желательно иметь помошника, чтобы ОЧЕНЬ АККУРАТНО вытаскивать сиденья водителя и пассажира из салона, т.к. будут появляться острые края, которые могут поцарапать Вашу ласточку. 3. Необходимо и достаточно именть 3-4-5 часов свободного времени (под надзором Нашего Мэтра достаточно 1-2 часа) 4. Если Вас это не испугало - то начну. Миша, если что не так - ты меня корректируй сразу. П.С.: сразу скажу: посты не относящиеся к данной теме скоро будут удалены. Здесь только полезные советы. С остальным, пожалуйста, во Флудильню. С вашего согласия могу данную тему сделать закрытой - только для ознакомления
Первым делом надо снять передние сиденья (можно по очереди). Для этого отодвигаем сидушку до конца назад, и на нижних полозьях видим два болта (похожи на "звёздочку", но откручиваются головкой на 10). Откручиваем их. Далее, отодвигаем сиденья вперёд, и видим ту же самую картину. Опять же откручиваем. ВНИМАНИЕ! Для машин с пакетом Безопасность (с подушками в сиденьях) требуется ОБЯЗАТЕЛЬНО скинуть клеммы с акка. Становится интереснее. Снизу кресел имеются электро разъёмы (подогрев, датчик веса, подушки безопасности и пр.), которые надо аккуратно отсоединить. Так как кресла откручены, можно "завалить" их назад, чтобы начинка стала видна. Все разъёмы мама-папа. Отсоединяются без приложения значительных усилий - главное найти защёлку (фото 1 - разъём папа, остающиеся в машине; фото 2 - разъёмы мама, остающиеся на кресле, но они закрыты рукой). После отсоединения защёлок необходимо разобрать (а не отломать, как я предложил сначала) стяжку, держащую жгут проводов под сидушкой. Делается это с помощью тонкого шлица, вставленного в стяжку как показано на фото 3. Всё. Сиденья можно вытаскивать. Перво-наперво снимите подголовник - избавитесь от половины проблемм. Далее поднимите руль в верхнее положение для увеличения доступного пространства. Вот теперь надо аккуратно. Нижние салазки сзади "обуты" в пластиковые тапки, чтобы не чарапать обшивку и ежи с ней. А вот спереди эти же салазки остры как нож. Поэтому вытаскивать лучше когда второй человек (вот от здесь и пригодился) контролирует движение острых краёв и подставляет, если что, руки под острые салазки.. Руки заростут, а лакокрасочное покрытие - нет.
Читайте также:
| |