Установка брызговиков на ниву урбан

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Стоят Спарки вместе со штатными. Открутил подкрылок, засунул спарку, прикрутил подкрылок. Теперь даже с литьем - двери и стекла боковые - чистенькие.

Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :)

Подскажите где взять такие крепления брызговиков (я так понимаю заводские).. не найду( везде железку предлагают или одну убогую пластмаску.

t_2013_08_05_100517_961.jpg

Кто-нибудь ставил брызговики с калины или с шеви-нивы? Не нашел в теме.
Посмотреть бы фотки, послушать отзывы.
Хочу под подкрылки поставить, штатные не нравятся

От шнивы картинок не видел, на неделе со своей откручу, примерю.

Надо поменяться с кем-нибудь из калиноводов
Очень позабавила надпись на фотке на брызговике "кол.зад", даже боюсь представить, что продавцы имели ввиду

Имхо, лучше уж тогда универсальные листовые вырезать как нужно. От шнивы или Калины торцом верхнего язычка о крыло тереть будут и,соответственно, коррозия в этих местах.

2017-02-09 22-41-40.res.jpg

Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5.

Да, фото все сказало.
Жаль, надеялся, что брызговики на арках будут работать.
Придется оставлять на штатных местах.

А прикидывал, до колеса будет доставать? Какой максимальный "выпуск" можно сделать спереди/ссзади?
Тут же еще надо поставить так, чтоб не обрывались постоянно.

Mishel
он не гнется почти, даже если сугробом. так что я не доставал пока, буксовать в снегу приходилось уже. Увеличение делать буду не более 5 см.

Ну вон калиноводы же прикручивают наш поверх своего. А мы чем хуже? Колхозно выглядит, коченно, но.

Водителям не стоит пренебрегать монтажом этих деталей, так как представитель ГИБДД может вменить штраф.

Брызговики на автомобиль. Абсолютно необходимая мелочь

Брызговики бываю двух видов — передние и задние. Передние помогают защитить днище вашего автомобиля от летящей в него грязи, пыли, камней, воды и т.д..

Задние брызговики предохраняют от попадания в лобовое стекло идущего сзади автомобиля водной и пылевой струи, которая может на какой-то момент снизить видимость для водителя этой машины и, как следствие, на дороге может образоваться опасная, в том числе и для вас, ситуация. Именно по этой причине и запрещена эксплуатация автомобиля без брызговиков.

По материалам, из которых изготавливаются брызговики, они делятся на резиновые, пластиковые и брызговики, выполненные из резины и пластика.

Резиновые брызговики самые простые и недорогие. Они гибкие, их очень легко изготовить, надежно выполняют свою функцию на протяжении обещанного времени. Но, как и все резиновое оборудование для автомобиля, они обладают одним большим недостатком — полной неспособностью противостоять действию отрицательных температур. На морозе такие изделия становятся хрупкими, быстро ломаются и, как результат, приходится менять их на новые.

Сегодня выпускаются также и резинопластиковые брызговики — те, которые должны быть избавлены от главных недостатков резиновых и пластиковых изделий, сохраняя при этом все преимущества первых и вторых. Они прочнее, чем резиновые, и способны сохранять все свои свойства на морозе. При этом они остаются гибкими и не разбиваются о ямы или бордюры. Также их можно заказать в разном цветовом исполнении. Конечно, стоимость резинопластиковых брызговиков гораздо выше, чем недорогих резиновых или пластиковых, но и прослужат такие фартуки гораздо дольше.

Брызговики делят на оригинальные и универсальные. Оригинальные, например, брызговики Suzuki, Mazda, Nissan и т.д. могут быть предназначены для какой-то конкретной марки автомобилей или же для определенной модели. Универсальные фартуки могут использоваться на большинстве современных моделей автомобилей. Если есть возможность, конечно, предпочтительно выбирать оригинальную модель, которая подходит для конкретной машины идеально.

Как правильно устанавливать брызговики: виды защиты

Прежде чем разобраться, как установить задний или передний брызговик, стоит ознакомиться с основными видами защиты:

Универсальные – фартуки, которые сочетаются практически с любым транспортным средством. Их недостаток – не самый интересный дизайн, а преимущество – демократичная стоимость.
Индивидуальные – брызговики, цена на которые несколько выше, однако, вполне оправдана привлекательным внешним видом. Такое изделие не будет акцентировать на себе внимание, так как впишется в экстерьер автомобиля.

Брызговики на ниву 21214 своими руками

Доброго времени суток подписчики, и гости страницы.

Очень долго мучал вопрос брызговиков. То что стояли у меня с цепям типо СПАРКО я понимаю, что полный колхоз, но ставились они на тот момент, когда думали, что машины уедет жить на дачу. Но т.к. автомобиль городской по большей степени, все и делается для комфорта, и красоты.

Вот нашел недавно НИВУ с интересными брызговиками. Поинтересовался. Оказалось от КАЛИНЫ (ВАЗ 1118)

Сегодня поехал на авторынок, сразу же купил их, т.к. сказали, что подходят, почти как влитые. Заодно заменил масло с фильтрами.

В общем мнение по брызговикам:

Смотрится на мнооооого лучше чем были, и чем сток Функцию выполняют лучше, чем сток, и не хуже чем были

Ну, а я жду Ваших высказываний. Жду комментарии. Всем спасибо, все свободны.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

в выходные потерял штатный брызговик, а без него вся машина по уши грязная! Резина стоит 205/70.

Кто что посоветует ? Из чего сделать? Как закрепить надежно, чтоб не оторвать.

брызговики норм..смотрятся красиво. я себе на днях на авторынке купил точ такие же тока там снизу SPARCO написано. я начал вырезать. мне знакомый посоветовал на некоторое время кусочек "брызговика" положить в морозилку . я его достал где-то через полтора часа. начал его мять он сломался. я не стал их ставить.
ИМХО:не нашел еще брызговиков лучше стоковских.

)I(yJIuk aka Серега. за рулем нивы с 6 лет)))

нниивв 150.jpg

нниивв 151.jpg

Сегодня утром (-24) обнаружил на заднем брызговике немного грязи ну и по привычке пнул его ногой. Грязь отвалилась вместе с брызговиком.
Недоумевая я взял его, хотел оббить от грязи об изгородь, что бы показать коллегам, ударил об изгородь газона и брызговик развалился в моих руках еще на два фрагмента, потом я его попытался согнуть - он опять лопнул )))

Не долго думая в обед пошел в гараж, взял там два остававшихся брызговика SPARCO, прикинул, обрезал, продырявил и поставил их на зад на штатные места с обоих сторон. Получилось вполне вменяемо.

Надо заметить что на предыдущей 2131 у меня стояли подкрылки не выходящие за арки. Я тоже ставил спереди и сзади брызговики SPARCO, подсовывая их под подкрылки.
Эффект превосходил все ожидания - машина оставалась чистой и после луж и после грязи.

На новой же стоят подкрылки, выходящие за арки до штатных брызговиков. Здесь я брызговики заменил так: Спереди снял штатные, SPARCO обрезал примерно пополам и прикрепил на болтики прямо к кромке подкрылка. Получилось вполне вменяемо. Сзади же поначалу ездил со штатными, но после сегодняшнего случая и их заменил на SPARCO, но установил на штатные места. Правда пришлось взять от родных брызговиков части, которые зажимаются в кронштейн что бы компенсировать уменьшившуюся толщину.

Вообще штатные брызговики на Ниве откровенное Г по своим функциональным свойствам. Если будете их заменять, то лучше ставить подкрылки, которые не выходят из арок, что бы новые брызговики засунуть под подкрылки. Так лучше держатся и не засекает между подкрылком и брызговиком на кузов.

И не переусердствуйте с длинной бырзговика. Я их отрывал уже раз шесть! Причем часто вместе с саморезом подкрылка. Подбирайте спереди такую длинну, что бы его не могло зажать между колесом и каким-то препятствием при езде назад. В принципе достаточно и довольно не больших - см 15.

Пока под 2-е поперечины. В планах третья и с возможностью крепить их все рядом( в конце или начале )))

Помимо этого, мой перфекционизм неприемлет недочётов и несуразиц( таких как фендера для больших колёс и гряземесов на городском стиле Урбан, или брызговиков а-ля ЗИЛ на зализанной машине.
Вобщем штатные брызговики ВАЗ 2131(21214) ну никак не сочетались с бамперами Урбан, дефлекторами и рейлингами.
Начитавшись Д2 поехал на рынок.
Нашлись только одна пара брызговиков от Калины1(задние) на всём Южнопортовом рынке, да и те не штатные, а кооперативные.

Купил их за 550 руб.
Пл приезду в гараж-примерка. Расстроился. Не понравилось как садятся по заднему бамперу.В перед вообще не подходят.
Поехал в АвтоАлл. Купил штатные брызговики за 330 рублей.Приехал в гараж, сразу на примерку. Во, эти Гуд. И туда и сюда-везде как родные.
Решил штатные на перед, а резкон на зад.
Задние закрепил к краю бампера и подкрылку.
Передние пришлось к крылу и также в подкрылок.

Ессно подкрылки обрезаются, саморезы перед вкручиванием и после-обливаются мастикой.
Ну всё собственно.
Жду оценок 🙈