Установка би линз ауди а6 с5

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Для обеспечения хорошей видимости в темное время суток очень важно, чтобы фары автомобиля Audi A6 (C6) III хорошо светили. За качество ближнего и дальнего света отвечают линзы Ауди А6 С6, которые со временем начинают выгорать. В среднем через 3-4 года с момента начала эксплуатации видимость частично портится, а после 10 летнего срока яркость света падает на 70-80% первоначального.

Чтобы вернуть машине нормальный свет Audi A6 (C6) III, нужно заменить, выгоревшие линзы, а новые, желательно Хелла 3 дюйма.

Их продают наборами в виде ремкомплектов для замены линз Хелла 3Р на Ауди А6 С6 различные фирмы. Но профессионалы рекомендуют покупать бренд Крилайн по трем важным причинам:

- Гарантийные обязательства выполняются до 5 лет;

- Фирма предоставляет все дополнительные комплектующие;

- Отличительной особенностью Criline линз от тех же билинз с Алиэкспресс является их направленность на централизованную яркость, то есть световой пучок не будет распыляться в широком диапазоне. Он будет четко освещать нужную часть дорожного полотна.

Для того чтобы быстро и аккуратно произвести замену дополнительно потребуется герметик для фар, желательно установить комплект ксенона (ксеноновые фары светят в 2,5 разя ярче галогеновых) и комплект для полировки фар.

Иногда с помощью набора полировки можно просто и быстро улучшить яркость в 2-3 раза. Всё остальное уже есть в ремкомплекте – линзы и переходные рамки.

Если всё есть под рукой, то можно приступать к замене. Для этого снимаете и разбираете фару. Бывает фары не разборные фары (понадобится спецнож). Далее извлекаете линзу и с помощью переходной рамки устанавливаете линзу Hella 3R. Иногда приходится подгонять линзу или рамку болгаркой, чтобы установить их в штатное место и правильно выставить и настроить пучок света. Для проделывания такой процедуры требуются сноровка, опыт и знания. Если не хватает сноровки или опыта, не уверены - как вариант обратиться к профессионалам.

Установив биксеноновые линзы Hella 3R вы получите качественный свет, который в разы превосходит по яркости новые оригинальные или контрактные фары. А их стоимость гораздо выше ремкомплекта с биксеноном и установкой вместе взятыми. Ни в коем случаи не покупайте фары-дубли, потому что никогда не угадаешь, что вам попадется по качеству освещения и содержания. Обычно у дублей две оценки – плохо или очень плохо.

Долгое время думал, что лучше, купить китайские фары или HELLA? В результате решил восстановить старые галогеновые фары и поставить на них би-ксеноновые линзы. Для этого купил лак для фар Delta Kits 2*10 мл. и линзы Hella 2 Classic. Снял вот такие фары: На левой фаре была вот такая царапина:

Сначала убрал царапину и отполировал стекла. Чтобы убрать царапину использовал маленькую болгарку с регулировкой оборотов, поставил самые минимальные обороты. Наждачный круг взял с зерном 220 мк:
Потом поэтапно вручную дошлифовал до 1200 наждачки. В инструкции для нанесения лака сказано, что нужно дошлифовывать до 3000. Ввиду того, что 3000 не было под рукой, решил остановиться на 1200.
После смешал лак в пластиковом стаканчике и с помощью безворсовой салфетки нанес лак на фары. Результатом остался не очень доволен. Стекла требовали мойки изнутри:

Приступил к разборки фары. Для этого использовал строительный фен. Снимаем скобки фиксирующие стекло, немного подогреваем и стекло легко отходит от корпуса фары. Главное не торопиться. Снимаем отражатели, откручиваем от отражателя линзу, с небольшим подогревом снимаем остатки клея:

Не забываем по втулки на отражателе, через которые крепиться линза. Резиновая втулка на нижней шпильке служит для регулировки линзы относительно отражателя. На фото старая линза и новая би-линза.

Провода для дальнего света от би-линз я припаял к проводам лампочки дальнего света возле фишки фары, для этого вытащил ее наружу (не обязательно). С помощью фери и кисточки отмыл стекла. С отражателями ничего не делал, были в хорошем состоянии, и не хотел попортить покрытие. На фото одна фара до мойки, а другая после мойки и сборки (изначально правая фара была немного мутнее левой, но мойка, определенно, результат дала.

Сборку производил в обратной последовательности. Я решил не сажать стекло фары на силиконовый герметик, я использовал старый герметик. Для этого разогрел его немного и сделал шнурок. Дальше прижимал стекло и прогревал его по периметру.

Еще у меня была трещина на верхнем креплении. Заделал ее с помощью медной проволоки и паяльника. Шов получается такой, как ниже, под проволокой. Была раньше еще одна трещина. Можно, конечно, установить и ремонтное крепление, но нету.

Также, параллельно, делал противотуманки. Раньше они не полировались, поэтому на них сохранился твердый слой лака. Чтобы убрать все сколы, я шлифовал их с помощью болгарки на минимальных оборотах с 80 кругом, ну и потом до 1200 наждачки. Стекла на них залачились лучше чем на головных фарах, а вот с отражателями беда, требуют хромирования.

После всей проделанной процедуры свет стал отличный, особенно дальний.
Противотуманки при включении даже не видно.
По итогам годового использования, практика показала, что лак Delta Kits через несколько месяцев начал облазить. Заново отполировал и покрыл другим лаком, названия к сожалению не помню. Другой лак держиться лучше.
Если кто знает, какой лак лучше использовать, отпишитесь пожалуйста?

Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Штатная биксеноновая линза Hella-R 2 Classic 3.0 дюйма, круглая, под D2S

Линза Hella-R 2 является одним из самых надежный источников качественного.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Биксеноновая линза DIXEL 5D NEW NIGHT 3.0 дюйма, круглая, под D1S, D2S, D3S, D4S

Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Светодиодные БИ-линзы Absolute Vision LED 3 / 3.0 дюйма, круглая, 5500K - 2 шт.

Absolute Vision LED 3 - современные светодиодные модули ближнего и дальнего света для.

Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Штатная биксеноновая линза Hella-R 2 Classic 3.0 дюйма, круглая, под D2S

Линза Hella-R 2 является одним из самых надежный источников качественного.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Биксеноновая линза DIXEL 5D NEW NIGHT 3.0 дюйма, круглая, под D1S, D2S, D3S, D4S

Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Светодиодные БИ-линзы Absolute Vision LED 3 / 3.0 дюйма, круглая, 5500K - 2 шт.

Absolute Vision LED 3 - современные светодиодные модули ближнего и дальнего света для.

Снимаем фару и снимаем лючок. Видим в углу жопку линзового модуля. Снять его не снимая стекла сложно, но возможно. Я открутил корректор и отверткой вывел его шар из зацепления. Снял лампу дальнего света. Разумеется, снял провод к D2S лампе на линзе и снял с него крышку. Убрал все подальше.

После этого можно снимать линзовый модуль родной. Он большой, вот на фото уже в горшке лежит )

Как видите, он состоит из двух половин, собственно линзы с "ножками" и отражателя. Они соединены тремя шурупами.
Дальше откручиваем три шурупа креплений модуля к маске фары. Два сверху и один снизу. Хотя там место снизу под два крепления, но явно с завода одного нет. Модуль достать из корпуса фары целиком пока нельзя. Придется изображать проктолога. Модуль поворачиваем боком и откручиваем последовательно три шурупа, соединяющие его в единое целое. Вот по частям он отлично достается. Все, если у вас нет детского горшка под рукой засуньте его подальше. Может, еще пригодится. Хотя вряд ли.

Сюда нам предстоит засунуть линзовый модуль новый.
У меня был Koito Q5. И купленные в ксенон78 переходные рамки. Рамки типичный китай лазерной резки из алюмишки. На вид красивые, по факту они никуда не подходят. Вверх ногами който с ними встает на два крепления, а вот нормально вообще никак. Лучше не тратить полторы тысячи на хрень, а купить на али ушки переходные регулируемые, использовать детский конструктор или сделать что-то самому. Я распилил рамки, они потолще конструктора и уже год прошел, возвращать было поздно.
Вот так ставить рамку не правильно

линза вверх ногами, но стоит крепко довольно )
не ведитесь
И в таком виде в лючок фары линза не влезет.
Сама Koito Q5 имеет узкий металлический отражатель и он прекрасно пролезает в лючок. Но корпус много ниже, а верхние его крепления шире, чем расстояние между точками крепления Хелловской линзы.
Если у вас будет хелла классик, то просто разберете ее на две части и поставите болт-он, если у вас что-то еще, то придется приложить руки.

Я прикручивал переходные части к модулю, но не затягивал крепления, вставлял в корпус фары, поворачивал и протягивал. Благо у меня неплохой набор под 1/4 с трещоточкой и удлиннителями.
Собственно потом стараемся расположить модуль строго горизонтально, очень помогает мощный светодиодный фонарь или другой источник света, который можно вставить вместо лампы. По СТГ будет видно, насколько ровно стоит модуль. Я чуть слажал, у меня он имеет наклон, но не большой.

Ну и все, дальше собираем все обратно. У меня еще была проблема с проводкой, изоляция на дальний свет обвалилась и ее уже чинили изолентой. Для снятия клемм нужен распиновыватель, так что термоусадку я надеть не смог. И мне предстоит еще раз повозиться с этой фарой. Иначе просто опасно ездить. Пока замотал термостойкой изолентой, которая держит 150 градусов, надеюсь, не развалится как та, что там была намотана. По хорошему провода нужно просто поменять. Снять разъем, вытащить все и перепаять/переобжать.

Читайте также: