Установка андроид магнитолы на лансер 10
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
В прошлой статье я успешно установил на Mitsubishi Лансер 10 штатную камеру заднего вида, и теперь изображение с данной камеры надо куда-то выводить.
Например если покупать Mitsubishi Connect, то желательно искать версию 022, а она относительно редкая и весь комплект стоит от 25 000 рублей, плюс адаптер от Николая, который позволит взаимодействовать с кан шиной, это еще 6 000 рублей.
Но на сегодняшний день Mitsubishi Connect, это одна из самых актуальных систем, в ней даже присутствует Apple CarPlay и Android Auto.
Teyes СС3, это очень современная и мощная магнитола. Единственный минус которой, это конечно же ценник и немного кривое литье штатной рамки.
Но я решил сперва установить себе именно штатную экосистему, которая специально разрабатывалась для Mitsubishi.
Несмотря на то, что магнитолы MMCS относительно архаичные устройства, меня это не отпугнуло, так как штатные магнитолы достаточно надежные устройства, которые могут взаимодействовать с кан шиной автомобиля, можно подключить блютус, usb, громкую связь, штатную камеру и т.п.
И так как я сторонник штатных решений, если бы я не установил себе магнитолу MMCS, я бы себе этого никогда не простил. Поэтому я приобрел магнитолу MMCS J-05 с CAN боксом и универсальной русской прошивкой.
Виды и версии магнитол MMCS для Mitsubishi
Изначально я искал магнитолу MMCS R-03 - это версия магнитолы для российского рынка. Но в наличии у продавца были только японские версии MMCS J-03 и MMCS J-05.
Я приобрел MMCS J-05, так как это практически полный аналог MMCS R-03, за исключением того, что на японских версиях магнитол урезаны фм частоты и чтобы все заработало в России, необходимо подключить к магнитоле фм-конвертер.
Условно, магнитолы серии MMCS можно разделить на 2 вида: более ранние версии на прошивке NR-261 и более поздние версии на прошивке NR-242.
Магнитолы MMCS на прошивке NR-261
У каждой магнитолы после буквы идут цифры, чем они выше, тем новее модель магнитолы MMCS. Например для российского рынка последняя магнитола R-03.
Чем выше цифры тем лучше, так например магнитолы MMCS R-03 и J-05 поддерживают блок Hands free нового образца и USB, а младшие модели этих магнитол MMCS только блок Hands free старого образца без USB.
И еще один явный плюс, все магнитолы MMCS на прошивке NR-261, независимо от региона, могут быть прошиты универсальной русской прошивкой от donnnl.
Минусы у этих магнитол также есть, но они особо не существенные, о них расскажу в самом конце статьи.
Более подробно о характеристиках, версиях и т.п. магнитол MMCS на прошивке NR-261 можно почитать тут.
Магнитолы MMCS на прошивке NR-242
Это уже более современные устройства, у них лучше разрешение экрана, лучше дизайн. Вместо жесткого диска используется sd-карта.
Нумерация у этих магнитол начинается с единицы. Но те кто переходил на данные магнитолы, отписывали о двояких чувствах, вроде бы магнитолы и новее, но не все радужно, как хотелось бы.
Вот ссылка на статью, где пользователь перешел с магнитолы MMCS R-03 на MMCS W-12 и сравнивает наглядно данные устройства.
Также более подробно о характеристиках, версиях и т.п. магнитол MMCS на прошивке NR-242 можно почитать тут.
Установка магнитолы MMCS J-05 на Mitsubishi Лансер 10
Если у вас установлена обычная магнитола, без дисплея, то к ней будет подключено 2 разъема: С-103 и С-105. Для работы магнитолы MMCS необходим еще третий разъем С-133, этот разъем на дорестайлинговом Лансер 10 будет примотан к проводке магнитолы.
Как правило, на дорестайлинговом Лансер 10 восстанавливать проводку для подключения не потребуется, все разъемы, со всеми необходимыми проводами будут с завода.
А вот на рестайлнговом Лансер 10 проводка урезана, будет отсутствовать разъем С-133, а также в разъемах С-103 и С-105 будут отсутствовать некоторые провода. Это все придется наращивать.
Разъем С-105 магнитолы MMCS
В данном разъеме, из проводки, можно пока ничего не восстанавливать, но в ближайшем будущем в этот разъем добавим пины, необходимые для работы блока Hands free нового образца и USB.
Разъем С-103 магнитолы MMCS
И если сравнивать с разъемом С-103 на моем автомобиле, то у меня в данном разъеме не хватает 4 проводов:
- пин 1, это постоянный плюс, его можно взять с прикуривателя, либо с разъема С-310 пин 1 блока ЕТАКС, это разъем для подключения дополнительного оборудования.
Также имейте ввиду, на автомобилях от 2012 года в разъеме могут отсутствовать пины 23 и 33, это кан шина. Ее можно взять с разъема С-04 за щитком приборов. Пин 3 подключаем в пин 23 разъема С-103, а пин 13 подключаем в пин 33 разъема С-103.
Либо кан шину можно взять с разъема приборной панели С-01, пин 14 подключаем в пин 23 и пин 15 в пин 33.
Восстановление разъема С-133 магнитолы MMCS
Разъем С-133 я начал восстанавливать в статье про установку штатной камеры заднего вида. В качестве донора я использовал дверной разъем с-126 или с-112, ответная его часть идеально подошла на роль разъема С-133.
Если сравнивать с разъемом С-133 на моем автомобиле, то у меня в данном разъеме не хватает 3 проводов:
- пин 11, это постоянный плюс, берем с пин 10 разъема С-103 магнитолы, врежусь к данному проводу с помощью зажимной клеммы (покупал на Aliexspress).
Установка GPS антенны для MMCS J-05 на Mitsubishi Лансер 10
В комплекте с магнитолой шла штатная gps антенна. Она крепится в штатное место над магнитолой, установка интуитивно понятная.
Подключение FM конвертера для японской версии магнитолы MMCS
Как я говорил ранее, на японских версиях магнитол урезаны фм частоты, и чтобы на данной магнитоле заработали российские фм частоты, необходимо подключить фм конвертер. Это актуально для магнитол MMCS J серии, для R серии фм конвертер не нужен.
Для стабильной работы fm конвертера, на него необходимо подать 12 вольт. Их возьмем с провода усиления антенны в разъеме с-103 пин 14, это разъем магнитолы.
И теперь можно подключать все разъемы и устанавливать магнитолу на свое законное место. Рамку для данной магнитолы я купил оригинальную с надписью Rockford Fosgate. Возможно в ближайшем будущем я установлю и эту систему.
Также, я еще приобрел штатные твиттеры. Проводка для их подключения у вас будет с завода, снимаем заглушки и вместо них устанавливаем твиттеры. Забегая вперед, могу точно сказать, что толк от них есть, звук становится более объемным.
Если при первом запуске у вас не появилась возможность выбора AUX, то необходимо в разъеме с-133 магнитолы, в пин 6 добавить массу.
Плюсы и минусы MMCS J-05 на Mitsubishi Лансер 10
Весь функционал магнитолы описывать не буду, это все я очень детально рассмотрел в самом видео, отмечу только основные плюсы и минусы.
Плюсы MMCS J-05
Минусы MMCS J-05
А те кто хочет взять максимум не из автомобиля, а из самой магнитолы (смотреть ютуб, пользоваться современной навигацией, сидеть в интернете и играть в игры), то вам лучше установить магнитолу на андроиде, например Teyes СС3.
Видео установки MMCS J-05 на Mitsubishi Лансер 10
Прошло уже три недели с тех пор, как я поставил новое ГУ в свой авто. Не писал так долго специально, что бы сначала ощутить все плюсы и минусы, сделать необходимые доработки и после всего этого выложить инфу вам.
Расскажу немного про сам мафон.
Называется Youmecity. Был заказан из Китая 11.11 с АлиЭкспресс. Имеет на борту операционную систему Android 7.1, 2Gb оперативной памяти, 16Gb внутренней памяти, процессор Allwinner T8 и 10,1 дюймовый сенсорный экран, Wi-Fi, GPS (антенна выносная) USB для хранилища и USB для модема.
Доставили мафон компанией DPD до порога квартиры (хотя изначально он ехал компанией SPSR, дочернее предприятие DPD вроде) Продавец весьма общительный человек. Отвечал на все вопросы достаточно быстро.
В подарок положил камеру заднего вида, устанавливаемую взамен штатного плафона освещения номера.
Камера, вроде, имеет подсветку невидимого спектра излучения (т.е. ультрафиолетовую, но это не точно. Я не смотрел) Одно могу сказать точно — ночью достаточно неплохо видно пространство сзади. Качество видео…видел и получше. но как говорится дарёному коню…
По поводу подключения.
В комплекте поставляется куча проводов — переходников для подключения магнитолы.
Магнитола поддерживает работу с мультирулём (с левым пультом в нашем случае, на правый никак не реагирует) Каждой из кнопок можно назначить свою функцию. Чтобы мультируль заработал и магнитола начала его читать, необходимо в переходнике питания и звука соединить зелёный провод с флажком KEY2 со связкой чёрных проводов (связка сделана заводом. Так и нужно оставить).
Провод KEY2 подключен к соединению чёрных проводов, т.е. к штатному минусу. Снизу колодка, подключаемая к штатной цепи авто
Соединение необходимо сделать надёжное, лучше вообще припаять, чтобы не было переходного сопротивления между проводами.
Всё. В этом переходнике нам больше ничего не потребуется переделывать (Чтобы звук стал лучше, нужно будет ещё кое чего переделать. Читай дальше). Нужен будет только второй провод, болтающийся просто так с флажком REVERSE CON. Сюда должен подаваться +12В при включении задней передачи для того, что бы ГУ переключилось на заднюю камеру.
С задней камерой есть несомненный плюс — ГУ без разницы загружается ли андроид, работают ли приложения — она всё равно переключится в режим заднего хода (именно переключится — приложения останутся работать, андроид загружаться но звуков никаких не будет) и будет во весь экран показывать что происходит сзади.
Подключается камера следующим способом:
01 соединить с 02; 03 и 04 подключить к +12В заднего хода; 05 подключить к -12В заднего хода или массе авто
Камеру я немного доработал. Мне не нравилось как выходит провод видеокамеры из корпуса и китайцы залили светодиоды подсветки номера непрозрачным клеем. Так же нет колодки для подключения подсветки к штатной цепи авто. Сначала камеру полностью разобрал. Камера к корпусу крепится двумя маленькими винтами (открутил отвёрткой PH1)
Пропустил провод как показано на фото, прикрутил камеру и залил все щели термоклеем:
История состоит из двух частей — теория (работа с магнитолой на стенде) и практика (установка и допил на месте).
Android 4.2.2, 2xCortex A9 1.6Ghz, 1Gb RAM. Описание и характеристики в предыдущем посте.
Итак, поехали! Много фото. Косяки, доработки и happy end.
Подготовка к установке
Немного поковырялся с магнитолой на столе, но тут как всегда вмешался случай. Пытаясь поменять штатный главный экран (Launcher2) вызвал зависание магнитолы и она перестала загружаться, показывая экран загрузки до бесконечности. Через Recovery бекап просто сбрасывал настройки, раздел /system он не восстанавливал.
Было дело расстроился, но потом вспомнил что андроид так просто не сдаётся :-) И есть большое сообщество (и recovery у меня)! У меня было два пути:
а) у меня была старая прошивка (предыдущей версии) которую мне прислал китаец;
б) тема на форуме 4pda где народ разбирает подобные устройства;
Терять особо было нечего, поэтому выбрал план "б". Скачал и прошил прошивку 1.86 (20140618). Внимание: прошивал только Android (update.img), без MCU. Результат обновления — всё работает!
Плюс интерфейс преобразился в лучшую сторону: исчез страшный виджет "часы/плеер/радио" и стало возможно размещать иконки по рабочему столу самостоятельно (это кстати было причиной неудачной модификации launcher — вот уж действительно нет худа без добра).
Так же — проверил функции резестивных клавиш — отдельные провода с маркировкой "Key1" и "Key2", с помощью нехитрого устройства — переменный резистор и кнопка. Цель теста — узнать разрешаую способность магнитолы к кнопкам, предыдущее ГУ путало некоторые кнопки после доработок.
Итог теста — магнитола различает сопротивления если предыдущее было менее ~75% от текущего. Пример: лок клавиши на 750 ом, считает другим начиная от 955 ом, лок 500 Ом, отличает с 640 Ом, лок 1300 (это реальная media-down на руле), отличает на 1650 Ом (следущая реальная — Круиз "Set" — 1850 ом, то есть уже можно прогнозировать что путать она их не будет).
Кнопки проверял для планов создания новых блоков кнопок, но этот механизм использовать не получится — нажатия клавиш в "сыром" виде в Android передаются только в спец-режиме конфигурирования и в обычном состоянии в систему штатным образом не доходят… Но всё равно, это сыграло свою большую роль уже при установке — об этом ниже. Key1 и Key2 распаял разьемами для упрощения будущих доработок.
Штатные кнопки заходят в блок CAN где по всей видимости декодируются в MCU ГУ, что в будущем стало камнем преткновения. Так же оттуда выходит оранжевый провод — сигнал Reverse для включения камеры заднего хода. Внимание: штатная утилита настройки кнопок работает только с Key1 и Key2! Кнопки через CAN-модуль идут мимо.
Установка и допил на месте
Итак, наконец собрал я манатки и поехал на дачу — устанавливать всё это добро и проверять догадки. Предыдущая магнитола установлена в сервисе и проводки за основной частью торпедо я никогда не видел. Пришло время посвящаться :-)
Первое чему удивился — отсутствие в колодке проводов "ACC" и "Земля"! Откуда штатная магнитола берет сигнал включения? Получается только что через CAN…
Подключение Земли и ACC нашлось в части проводки старой магнитолы, в итоге просто перекинул провода с разделкой.
Видна кстати неподключенная колодка включения подсветки. Новому ГУ такие ухищрения не требуются — подсветка включена постоянно (и правильно). Так же не требуется подключение от камеры, сигнал заднего хода получает по CAN.
После подключения обнаружилось что кнопки на руле работают мягко говоря через жопу — совпадают только кнопки громкости, остальные кнопки не попадают + невозможно перенастроить их. MCU принимает их от модуля CAN и декодирует как считает нужным :( К слову, в магнитоле есть инженерное меню где можно поиграть с протоколами CAN и возможно выбрав правильный мы получим правильный маппинг. Но невозможность перенастройки клавиш — это совсем не комильфо.
Тут спасает результат теста "на столе" — можно подключить весь блок клавиш напрямую, минуя CAN. Тогда можно будет заюзать все клавиши (и включая нестандартные) и перенастроить как хотите.
Режем провод КОРИЧНЕВЫЙ от блока разъема магнитолы, контакты 22 и 32 — один уже соединен с землей, получается что второй можно просто соединить с KEY1 или KEY2! Соединяем и радуюмся! После чего заходим в меню настройки руля и настраиваем по вкусу все кнопки. Мой вариант:
Остальные функции работают нормально =) Музыку можно слушать например прямо из онлайн-радио, всё просто летает и ничего не лагает. Для корректного управления сторонними плеерами с руля см. в конце поста!
Запчасти
Передняя панель крепления облицовки (телевизор) C W204/S204 (2007-2012) 2007 Aртикул запчасти: e2794750
В этой статье я хочу рассказать про личный опыт использования автомобильной Android-магнитолы.
После приобретения автомобиля, сразу же задумался о замене головного устройства. Проанализировав рынок, наткнулся на целый пласт ранее мне неизвестных устройств — магнитол с андроидом на борту.
В поисках переходной рамки для Lancer X, чтобы установить 2-DIN магнитолу в штатное место, я наткнулся на китайского производителя — Dasaita, специализирующегося на изготовлении автомагнитол на Android для различных автомобилей. Причем магнитолы они производят в уникальных, нестандартных корпусах, что позволяет им почти идеально размещаться в штатных местах (почему “почти идеально” я расскажу далее) без необходимости установки переходных рамок.
Вот так, к слову, выглядела штатная магнитола Lancer X
Как вы уже поняли, мой выбор пал на Android магнитолу китайского производителя Dasaita со следующими характеристиками:
Характеристики Android-магнитолы:
Дисплей: 10.2 IPS с разрешением 1024*600
Оперативная память: 4 Гб
Встроенная память: 32 Гб
Операционная система: Android 8.0
Максимально поддерживаемая внешняя память: 64 Гб
Apple CarPlay: возможно (требуется доп. устройство)
Bluetooth HandsFree (есть встроенный и выносной микрофон)
Поддержка GPS и Глонасс (выносная GPS/Глонасс антенна)
Я выписал наиболее значимые для меня характеристики, на которые лично я обращал внимание при выборе магнитолы.
Все характеристики магнитолы, можно посмотреть у продавца Dasaita Official Store на Aliexpress
Покупал магнитолу у этого продавца, т.к. он является производителем, а не посредником. Цены самые низкие на али. Да и потом несколько раз помогал софтом и советами (но об этом позже).
Доставка Android-магнитолы в Lancer X
Итак, магнитола заказана. Через 10 дней она оказалась у меня в руках в Москве. Доставка до дома, очень я Вам скажу неплохая вещь, когда везут тебе огромную коробку.
Упакована магнитола была отлично. Это большая транспортировочная картонная коробка, внутри которой лежит упаковочная коробка магнитолы, в несколько слоев плотно обернутая пупыркой.
В общем, достав основную упаковочную коробку из упаковочной, я был приятно удивлен — она была совершенной новой.
Установка Android-магнитолы в Lancer X
Дождавшись ближайших выходных, принялся за установку.
Установку детально расписывать не буду. Скажу только, что ставится магнитола не сложно. Из инструмента потребуется только отвертка и канцелярский нож. В комплекте с магнитолой есть инструкция по разбору салона Lancer X.
Однако, есть и определенные нюансы, заключающиеся в том, что при перестановке воздуховодов со штатной магнитолы на новую, она перестает помещаться в пазы. Нужно эти воздуховоды немного подрезать канцелярским ножом. Момент не сильно приятный. Сразу же вспоминаешь китайское происхождение магнитолы, но, забегу наперед, это единственная плохая эмоция от магнитолы за год эксплуатации.
В общем сказано — сделано. 40 минут и магнитола установлена. Подключается все в штатные разъемы. Остается вынести выносной микрофон, GPS/Глонасс антенну и USB порты в бардачек.
Опыт эксплуатации Android-магнитолы
Я намеренно пишу статью с некоторой задержкой с момента начала использования магнитолы. Проездил я с ней уже год. И вот что могу сказать.
Общее впечатление от магнитолы отличное! В год эксплуатации не было ни одного (!) глюка/зависания и прочего.
На первой неделе использования я столкнулся с тем, что иногда перестают должным образом работать кнопки на руле. Затем, провел параллель с температурой воздуха в салоне автомобиля и понял как с этим бороться.
Видимо при изменение температуры воздуха, меняется сопротивление, передаваемое от кнопок магнитоле.
Бороться с этим можно следующим образом: после того, как кнопки перестают работать, необходимо не заново их прописывать (удаляя старые), а добавить “новые” кнопки к уже имеющимся. Таким образом за несколько сеансов “прописывания”, вы запишете все виды сопротивлений, передаваемых от кнопок к магнитоле при любой температуре. Мне хватило 3 или 4 раз. Больше я с этой проблемой не сталкивался.
Приложения для Android-магнитолы
Этой части статьи я бы хотел посвятить основную часть обзора. Так как сам столкнулся с поиском необходимого программного обеспечения для андроид магнитолы. И даже сравнил несколько аналогичных программ.
Магнитола приехала ко мне уже настроенной. Из других обзоров я знаю, что иногда нужно выставить правильные диапазоны частот радио, логотип авто и цвет подсветки кнопок. Но у меня сразу из коробки все было ок. Поэтому настройки посмотрел из-за спортивного интереса.
Из коробки на магнитоле установлен Android 8.0, и она умеет:
играть музыку с носителей;
показывать видео (с носителя и YouTube);
играть радио;
звонить по Bluetooth;
играть музыка по Bluetooth;
транслировать по wi-fi картинку с телефон;
выступать в качестве навигатора (в комплекте есть micro sd на 8 Гб с картами Навитела).
Главный экран интерфейса выглядит так
Читайте также: