Тойота корса замена топливного фильтра

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Замена топливного фильтра Opel Corsa C 2002 года (бензин) входит в рамки периодического техобслуживания авто. Поэтому поменять фильтр топлива на Корсе своими руками не так уж сложно.

Когда менять и какой топливный фильтр ставить Корса С

Периодичность замены топливного фильтра — 30,000 км пробега. Учитывая качество топлива на отечественных заправка, которое порой бывает весьма неважным, менять можно и раньше, что советуют многие водители.

Каталожный номер оригинального топливного фильтра — 818568. Аналоги: MANN WK512, FILTRON PP905, MAHLE KL83, GOODWILL FG701CLA, CLEAN FILTER MBNA985 и другие.

Где находится и как поменять топливный фильтр Corsa C

Топливный фильтр находится под днищем авто с правой стороны, правее бензобака, вблизи колеса. Для замены нужно приподнять заднюю часть авто на домкрате и установить упоры, также можно воспользоваться ямой или подъемником.

С помощью щипцов или круглогубцев и отвертки надо сжать фиксатор и сдвинуть штуцеры топливных трубок, подающих и отводящих бензин от фильтра. С них польется немного топлива, поэтому следует держать наготове емкость, чтобы не запачкать все вокруг. Затем надо открутить болт крепления хомута, удерживающего топливный фильтр, ключом или головкой на 10. Теперь можно снять топливный фильтр.

Новый фильтр ставится в обратном порядке. Пожалуй единственный нюанс — какой стороной ставить топливный фильтр. Для этого на нем нарисована стрелочка, которая указывает расположение по ходу движения топлива — от трубки, которая подает топливо из бака в фильтр, до трубки, отводящей топливо из фильтра дальше, для создания горючей смеси.

После замены рекомендуется запустить двигатель минут на 5 и посмотреть, нет ли подтеков топлива из фильтра. Если есть, значит штуцеры топливных трубок неплотно крепятся на фиксаторах фильтра, они должны быть установлены до щелчка.

Сброс давления в топливной системе

Прежде чем приступить к замене топливного фильтра, нужно сбросить давление в топливной системе Опель Корса С. Это можно сделать несколькими способами:

Вытащить предохранитель топливного насоса и запустить двигатель, дожидаясь, пока он заглохнет, выработав остатки топлива.
Найти справа от двигателя контрольный клапан, открутить крышку и подложить под него тряпку или емкость — разливание бензина по моторному отсеку несет пожароопасность. Затем надавить на золотник с помощью отвертки или другого инструмента — немного топлива с шипением вырвется наружу. Нажать еще пару раз, чтобы убедиться, что давление сброшено, и закрутить крышечку.
Заглушить двигатель после поездки и не запускать несколько часов (3-5) перед заменой топливного фильтра. Давление будет постепенно падать само собой.

Что пригодится для замены топливного фильтра: емкость для сбора остатков топлива, щипцы для сжатия фиксаторов, ключ или головка на 10, защитные очки, тряпка, плоская отвертка, новый фильтр.

Поднять заднюю часть авто, чтобы добраться до топливного фильтра.

Фильтр находится под днищем с правой стороны топливного бака, возле заднего правого колеса.

Чтобы сбросить давление в топливной системе, нужно открутить крышку контрольного клапана.

Подложить тряпку, чтобы не забрызгать все вокруг топливом.

Надавить на золотник — немного топлива резко вырвется наружу.

Нажать еще пару раз, чтобы убедиться, что топливо больше не вылетает — давление сброшено.

Отсоединить штуцер топливной трубки от фильтра.

При этом прольется немного топлива.

Отсоединить вторую трубку.

Подождать, пока иссякнут остатки топлива.

Открутить болт крепления хомута топливного фильтра.

Снять топливный фильтр, держа наготове емкость — в фильтре еще есть немного топлива.

Взять новый топливный фильтр.

На фильтре есть стрелочка, указывающая какой стороной его подсоединять к трубкам, подающим и отводящим топливо.

Установить фильтр и подсоединить штуцеры.

Чтобы они надежно соединились, нужно чтобы пластиковые фиксаторы на фильтре со щелчком вошли в пазы на штуцерах.

Закрутить винт крепления хомута.

Протереть, чтобы не было следов топлива, и запустить двигатель на 5 минут. Проверить, нет ли подтеков из-за слабого соединения трубок и фильтра.

Процесс замены фильтрующего элемента топливной системы в автомобиле Toyota Corolla универсален для большинства моделей данной марки. Чтобы выполнить операцию, необходимы инструменты: накидной ключ и отвертки. Перед выполнением работы необходимо снять клеммы с аккумуляторной батареи.

Для получения доступа к фильтру, который вместе с насосом располагается в топливном баке, необходимо снять подушку заднего сидения и отвернуть изоляционную обивку днища. Покрытие заведено за задние спинки.

Для его удаления применяется способ надреза материала на уровне спинок, после чего покрытие извлекается и отводится до передних кресел.

Открывается вид на крышку отсека, в котором располагается топливный насос.

Крышка удалена — вид на топливный насос следующий:

Извлекаем разъем электропитания с колодки насоса и отсоединяем шланги от патрубков, предварительно удалив фиксаторы. После снятия шлангов возможна утечка топлива, следует запастись ветошью.

Этого можно избежать, если заранее при работающем моторе извлечь предохранитель, отвечающий за питание насоса. Особенность данной модели — один из шлангов стопорится желтым фиксатором (на картинке), который подлежит снятию.

Для извлечения насоса отвинчиваются восемь болтов скобы крепления. Насос извлекается с аккуратностью, не повреждая тяги поплавка (датчика топлива) или его самого.

Это вид вынутого насосного блока (черный поплавок показан внизу)

Достается насос. Здесь видны элементы насоса: фильтр грубой очистки, обычно подлежащий не смене, а мойке, и новый фильтрующий элемент, обязателен к замене.

Теперь можно приступить к разборке насосного блока. Данная процедура несложна, однако нужна аккуратность, ведь фиксаторы изготовлены из хрупкого пластика. На иллюстрации оконтурены зоны фиксаторов, отвечающих за поэлементную разборку насосного блока.

Новый фильтр визуально контролируется на присутствие всех манжет и надежность их фиксации.

Далее — сборка насоса. Последовательность — обратная разборке. На заднем плане виден демонтированный фильтр, на переднем — новый для замены.

Процесс замены фильтра требует периодичности в 80 тыс. км пробега.

Инструкция по замене

В современных легковых автомобилях существует два типа топливного фильтра:

Магистральный (агрегаты, установленные в саму топливную магистраль).
Погруженные (элементы очистки, интегрированные непосредственно в топливный насос бензобака).

Иногда производители оснащают свои автомобили сразу двумя типами фильтров. В автомобиле Пежо 308 с бензиновым двигателем предусмотрен только погруженный. Фактически, это конструкция из самого фильтрующего элемента (сетки), датчика уровня топлива и топливного насоса подкачки. Находится он под правым задним пассажирским сидением.

Тойота Королла – японский автомобиль, отличающийся высоким качеством исполнения, оптимальной динамичностью, надежностью и безопасностью. Чтобы эксплуатационные параметры авто оставались на должном уровне, ему требуется своевременное и правильное обслуживание, замена расходных элементов, настройка и диагностика. Одним из компонентов, который влияет на общую работоспособность, является топливный фильтр Тойота Королла, замена которого может быть проведена водителем самостоятельно, без обращения на СТО.

Признаки засорения

Чтобы топливная система автомобиля работала четко, в нее должно поступать чистое горючее, без пыли, абразивных частиц, воды и различных примесей. Для этого в автомобилях устанавливаются всевозможные очистительные элементы, основным из которых является фильтр для поступающего топлива.

Фильтрующие топливо элементы автомобилей Toyota Corolla в кузове Е120 и Е150 различны по конструкции, но принцип и процедура их замены совпадают.

В результате работы очистной элемент постепенно забивается, что сказывается на общей работоспособности автомобиля. Если не обеспечивается высокое качество поступающего в бензонасос горючего, может произойти выход из строя механизма. А это, как правило, влечет за собой нарушение в работе самого мотора.

Производитель рекомендует выполнять смену топливного фильтра Тойота Королла как с кузовом 120, так и с кузовом 150 не позднее каждых 60–80 тысяч км пробега. Но с учетом качества бензина в нашей стране лучше это делать еще чаще.

О забитости фильтра свидетельствуют такие характерные признаки нестабильной работы авто:

значительное увеличение объема расходуемого топлива при отсутствии изменений в режиме эксплуатации;
разгон стал более медленным;
при снижении оборотов двигателя значительно снижается и его мощность;
авто часто глохнет при остановке, например, на светофоре;
запуск становится нестабильным, особенно после перерыва в несколько часов;
нестабильная работа трансмиссии, отсутствие четкого отклика на переключение скоростей.

Засорившийся фильтр, который выводит из строя топливную систему, стоит как можно скорее заменить.

Особенности выбора и замены

На рынке автодеталей владельцу Королла как 2008 года выпуска, так и более поздних версий может быть на выбор предложено как минимум три типа фильтров – китайские и корейские детали-аналоги и оригиналы. Оригинальная продукция, как правило, стоит на порядок дороже, но является высококачественной и надежной. Сколько готов владелец Тойоты отдать за новый фильтрующий элемент, зависит от его бюджета.

После 2008 года Toyota Corolla стали оснащаться фильтрами для топлива, которые возможно при засорении поменять независимо от бензинового насоса, не прибегая к замене всего модуля, отвечающего за подачу горючего в бензобак.

Всегда следует очень внимательно подходить к процессу выбора, и приобретать надо именно тот топливный фильтр для Toyota Corolla, который подходит конкретному году выпуска авто и типу кузова.

Замена в автомобилях 2007–2008 годов выпуска с кузовом 120

Средний срок, при котором элемент будет качественно фильтровать топливо на автомобилях Королла Е120, – 50 тысяч км. Но нужно учитывать, что этот параметр рассчитан для японских дорог, качество которых значительно выше отечественных. Поэтому в случае использования авто в нашей стране следует менять фильтр каждый раз после пробега 25–30 тысяч км.

Чтобы процедура замены прошла быстро и без проблем, следует подготовить такой набор инструментов и других необходимых предметов:

новый фильтр для топлива, который будет установлен взамен старого (желательно оригинальный, хотя иногда попадаются китайские расходники, работающие неплохо);

отвертки крестового и плоского типа;
ветошь;
посуда для сливания излишков горючего.

Вначале надо снять задние сиденья и удалить их внутреннюю обивку. Под ней располагается крышка бензонасоса.

Плоской отверткой осторожно, стараясь ничего не повредить, необходимо снять крышку бензонасоса.

Далее отсоединяем шланг и откручиваем при помощи крестовой отвертки 8 болтов.

После того, как все это проделано, следует пару раз завести авто и дать ему заглохнуть, чтобы весь бензин, который может находиться в системе, ушел из нее. Затем надо снять аккумуляторные клеммы. После достается сам насос, и производится его осмотр, оценивается состояние сеточки для грубой очистки.

Надо демонтировать поплавок и снять элементы грубой тонкой очистки, которые заменяем новыми.

После установки новых элементов следует в обратной последовательности сделать сборку и установить насос для бензина на его место.

Замена в авто с кузовом 150

Чтобы произвести замену топливного фильтра на Тойота Королла в кузове 150, нужен тот же набор инструментов, а также новые фильтр и уплотнительные кольца. У данной модификации крышка бензонасоса выполнена из пластика и оснащена резиновым уплотнителем. Чтобы снять бензонасос, необходимо повернуть кольцо против часовой стрелки и добиться ослабления уплотнения. Дальнейший процесс замены совпадает с действиями для 120 кузова.

Заключение

Данная процедура замены характерна для различных кузовов Королл и применима к авто и до 2004 года выпуска. Место расположения фильтрующего элемента не зависит от того, Филдер это или нет, какой установлен двигатель (1.6 л или другой). Следует своевременно поменять топливный фильтр, это поможет продлить эффективную работу мотора, сделает эксплуатацию авто комфортной и качественной, а также предотвратит другие проблемы и неисправности в топливной системе.

Замена детали не потребует серьезных навыков в ремонте автомобилей или каких-либо инструментов. Смотровая яма или эстакада тоже не нужна: для произведения всех операций достаточно просто открыть капот. Это – очень удобно, далеко не все модели автомобилей могут похвастаться такой продуманностью, ведь иногда для того простого действия необходимо даже разрезать обшивку и утеплитель машины.

В процессе замены выполняем следующие действия:

После того как агрегат снова начнет работать, смотрим, чтобы места соединений не имели течи. Если шланги будут пропускать хотя бы немного горючего, возникает возможность появления искры и воспламенения.

Важно! Перед тем как начинать работы по замене детали, следует отключить предохранитель топливного фильтра. По завершении всех работ предохранитель снова нужно подключить

Также необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого достаточно открыть крышку бака с горючим и дать автомобилю некоторое время поработать.

После замены фильтра двигатель Мерседес Спринтер будет работать ровно, машина начнет заводиться значительно легче, особенно – в холодное время года.

Где стоит топливный фильтр
Топливный фильтр Nissan Qashqai
Топливный фильтр Renault Logan
Замена топливного фильтра Toyota Corolla 120 и 150

Какой фильтр лучше выбрать

Пред тем, как приступать к замене детали, ее следует приобрести. Не нужно вначале разбирать топливную систему, оптом ехать за фильтром, и через значительный промежуток времени его устанавливать. Так можно поступить только в том случае, если вы уже имеете значительный опыт в замене фильтрующих элементов на Мерседес Спринтер. В противном случае существует вероятность того, что будет нарушена последовательность действий при установке фильтра.

Что касается выбора фильтра, то не нужно покупать самую дешевую деталь с тем расчетом, что примерно через 30 000 км она все равно выйдет из строя. При установке некачественного фильтра это расстояние может сократиться примерно в два раза. И если деталь от известного производителя при ее засорении может некоторое время находиться в эксплуатации, то при загрязнении дешевого фильтра двигатель может просто внезапно прекратить свою работу. В этом случае даже определение поломки вызывает немало хлопот.Если и покупать фильтр, то делать это нужно в специализированных точках, отдавая предпочтение известным брендам.

Важно! При выборе фильтра следует обращать особое внимание на его модификацию: она должна полностью соответствовать модели автомобиля Мерседес Спринтер. В противном случае деталь не будет выполнять своих функций в полной мере и раньше времени выйдет из строя

Какие функции выполняет топливный фильтр

Фильтрующие элементы на дизельных автомобилях имеют свою специфику. Они выполняют важные функции, позволяющие полноценно эксплуатировать двигатель.

Читайте также: