Тойота харриер установка подножек

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Шноркель Nissan Navara / Terrano / Datsun D22.

губа на Honda Vezel

Задняя Губа Mz'speed Honda Vezel 2013-2018.

губа на Honda Vezel

Передняя губа Mz'speed Honda Vezel 2013-2018.

решетка радиатора на Honda Vezel

Решетка радиатора Topline Honda Vezel 2013-2018.

поперечные штанги для багажников. на Honda Vezel

Пороги Mz'speed Honda Vezel 2013-2018

решетка радиатора на Nissan Patrol

Решетка радиатора Impul V.2 Nissan Patrol Y62.

губа на Nissan Patrol

Губа на передний бампер JAOS Nissan Patrol Y62.

пороги на Nissan Patrol

Пороги Impul Nissan Patrol Y62

губа на Nissan Juke

Губа переднего бампера Impul Nissan Juke.

губа на Nissan Patrol

Губа на передний бампер Impul v2 Nissan Patrol .

комплект аэрообвесов на Lexus GS460

Обвес Wald для Lexus GX 460

спойлер задний, второй на Lexus LX570

Спойлер под стекло lexus LX 570/LX450d 2016+.

губа на Lexus GX460

Передняя + задняя губа Jaos Lexus GX460.

дефендер на Toyota Land Cruiser 200

Фендера Khann Toyota Land Cruiser 200 2007-201.

дефендер на Lexus LX570

Фендера Khann Lexus LX 570 2007-2015

губа на Lexus RX

Передняя губа Branew Lexus RX 270/RX350/RX450h .

спойлер задний, второй на Toyota Land Cruiser Prado

Спойлер под стекло Wald Toyota Land Cruiser Pra.

спойлер задний, второй на Lexus GX460

Спойлер под стекло Wald для Lexus GX460.

губа на Lexus LX570

Губа задняя Goldman Cruise для Lexus LX 570.

губа на Toyota Land Cruiser 200

Губа задняя Goldman Cruise Land Cruiser 200.

комплект аэрообвесов на Lexus RX350

губа на Lexus GX470

Губа заднего бампера Jaos для Lexus GX 470.

накладка на дверь на Lexus RX350

Накладки на двери LX-mode Lexus RX350/RX270/RX4.

губа на Lexus GX470

Губа заднего бампера Goldman Cruise Lexus GX 47.

дефендер на Lexus LX570

Фендера 30мм Elford Land Cruiser 200/LC 200, L.

передний бампер на Lexus LX570

Передний бампер Wald Black Bison Lexus LX 570 2.

губа на Lexus GX470

Губа на передний бампер Sarona Lexus GX 470.

губа на Lexus LX570

Губа на передний бампер Goldman Cruise Lexus LX.

губа на Lexus LX570

Губа на передний бампер Double Eight для Lexus .

расширители колесных арок на Lexus GX460

Фендера Jaos Style Lexus GX 460 2013+

расширители колесных арок на Lexus LX570

Фендера JAOS Toyota Land Cruiser 200, LX 570.

губа на Lexus LX570

Губа на передний бампер LX-Mode Lexus LX 570 20.

губа на Lexus RX350

Задняя губа Wald Lexus RX 270/RX 350/RX 450h 20.

клык бампера на Lexus RX350

Клыки на задний бампер Lexus RX 270, RX 350, RX.

губа на Lexus RX350

Задняя губа Modellista Lexus RX270/RX350/RX450h.

пороги на Lexus RX350

губа на Lexus RX350

Задняя губа Branew Lexus RX270/RX350/RX450h 200.

комплект аэрообвесов на Lexus RX350

губа на Lexus RX350

Накладка на передний бампер LX-mode Lexus RX 20.

губа на Lexus RX350

Губа на передний бампер LX-mode для Lexus RX 20.

губа на Lexus RX270

Губа переднего бампера Mz'speed Lexus RX270/RX3.

губа на Lexus RX350

Губа заднего бампера Mz'speed Lexus RX270/RX350.

комплект аэрообвесов на Lexus RX270

Обвес M'ZSpeed Lexus RX270/RX350/RX450h 2012-20.

спойлер задний, второй на Lexus RX300

накладка на зеркало на Toyota Land Cruiser 200

Корпуса зеркал с поворотником Toyota Land Cruis.

передний бампер на Toyota Land Cruiser 200

Бампер передний Toyota Land Cruiser 200 12-15г .

накладка на дверь на Toyota Land Cruiser 200

Накладка на 5-ю дверь Toyota Land Cruiser 200 с.

спойлер на Toyota Land Cruiser Prado

Спойлер Наверх Toyota Land Cruiser Prado 95.

комплект аэрообвесов на Toyota C-HR

Обвес Toyota C-HR Modellista Под покраску.

стоп-сигнал на Nissan Patrol

Стоп-сигналы Nissan Patrol 60 Nissan Safari 60 .

фара на Nissan Safari

Фары Nissan Patrol 61 Nissan Safari Y61 2001-20.

фара на Nissan Patrol

Фары Nissan Patrol 61 Nissan Safari Y61 2001-20.

спойлер на Nissan NV200

Спойлер наверх Nissan NV200 Серебро.

релинги на Nissan X-Trail

Рейлинги Nissan X-Trail 31 Луноходы.

фара на Nissan X-Trail

Фары Nissan X-Trail 32 1м 13-19г Стиль Mercedes.

дополнительные фары на Nissan X-Trail

Стоп-сигналы Nissan X-Trail 32

спойлер задний, второй на Nissan Patrol

Спойлер Nissan Patrol Y62 белый

накладка на бампер на Nissan Qashqai

Накладки бампера Nissan Qashqai с 10 г передняя.

фара на Nissan Safari

Фары Nissan Patrol 61 Nissan Safari Y61 2001-20.

фара на Nissan Patrol

Фары Nissan Patrol 61 Nissan Safari Y61 2001-20.

подножка на Nissan X-Trail

Подножки Nissan X-Trail 32 13-18г Стиль BMW.

спойлер на Nissan Note

Спойлер Nissan Note 12 Цвет - черный.

стоп-сигнал на Nissan Patrol

Стоп-сигналы Nissan Patrol 62 Дымчатые.

релинги на Nissan X-Trail

Рейлинги Nissan X-Trail 32 серебро

подножка на Nissan X-Trail

Подножки Nissan X-Trail 31

решетка радиатора на Nissan Patrol

Решетка радиатора Nissan Patrol 62 10-17г ( без.

фара на Nissan Patrol

Фары Nissan Patrol 62 Рестайлинг версия LED Бел.

комплект аэрообвесов на Nissan Patrol

Комплект аэрообвесов на Nissan Patrol.

стоп-сигнал на Nissan Patrol

Стоп-сигналы Nissan Patrol 62 красные.

спойлер на Nissan Note

Спойлер Nissan Note 12 Цвет - красный.

передний бампер на Nissan Patrol

Бампер передний Nissan Patrol Y62 под покраску.

туманки на Lexus LX470

Туманки Lexus LX470 Зеленого цвета.

туманки на Toyota Land Cruiser Cygnus

Туманки для Toyota Land Cruiser Cygnus зеленые.

подножка на Toyota Land Cruiser Prado

Подножки ( пороги ) Toyota Land Cruiser Prado 1.

фара на Toyota Camry

Фары Toyota Camry 40 06-11г Светлые Стиль Lexus.

фара на Toyota Land Cruiser Prado

Фары Toyota Land Cruiser Prado 150 13-17г Светл.

подножка на Toyota Land Cruiser 200

Подножки Toyota Land Cruiser 200 черные.

стоп-сигнал на Lexus GX470

Стопы для Lexus GX470 Красные Vland

стоп-сигнал на Lexus GX470

Стопы Lexus GX 470

накладка на дверь на Toyota Land Cruiser 200

стоп-сигнал на Toyota Chaser

Стоп - сигналы Toyota Chaser 100 Красные диодны.

губа на Lexus LX470

губа на Toyota Land Cruiser 100

Губа передняя Toyota Land Cruiser 100

стоп-сигнал на Toyota Land Cruiser Prado

Стоп - сигналы Toyota Land Cruiser Prado 150 Ст.

стоп-сигнал на Toyota Land Cruiser Prado

Стоп - сигналы Toyota Land Cruiser Prado 150 09.

стоп-сигнал на Toyota Land Cruiser 200

Стоп-сигнал комплект Toyota Land Cruiser 200 в .

Подключить услугу Пополнить счет банковской картой

Продажа

Услуги

Общение

Здесь вы можете послать запрос на покупку, или задать любой вопрос продавцу.

** - Я ознакомлен с Правовой информацией и принимаю её условия

Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.

1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.

2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.

3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.

Всем привет!
Вопрос к тем у кого стоят боковые подножки на Harrier в старом кузове - куда именно и каким образом они крепятся?
Желательно фото креплений самих подножек и крепежа к кузову!

У меня лет пять тому назад стояли на старом кузове.Там есть штатные места для закладных пластин которые идут с подножками,закрыты резиновыми заглушками.

Миниатюры

Миниатюры

У меня лет пять тому назад стояли на старом кузове.Там есть штатные места для закладных пластин которые идут с подножками,закрыты резиновыми заглушками.

Спасибо!
Дело в том что пластин в комплекте у меня нет.
Заглушки в кузове я нашел - по 1 штуке на ребре по центру кузова и по 2 штуки в пороге кузова на каждой стороне.



Под заглушками простые полые дырки. Какого плана должны быть родные закладные пластины?
И еще нюанс. На фото выше у подножек закругления по краям смотрят вниз. У моих подножек они направлены к кузову:

Соответственно нужно выдержать большее расстояние от кузова, чтобы эти закругления не уперлись в порог.
На подножках вот такие крепления:

Это переднее крепление - крепится на закладную пластину в отверстие кузова.

Это заднее крепление - крепится штатным болтом от задней тяги.

Они не будут упираться, все отлично подходит. Только болты должны были идти в комплекте. Там идет пластинка, к ней приварен болт но не по центру, а немного сбоку, чтобы можно было ее завести в отверстие. Он выглядит в виде буквы "Т "

успокоили, надеюсь что так и будет.

Там идет пластинка, к ней приварен болт но не по центру, а немного сбоку, чтобы можно было ее завести в отверстие. Он выглядит в виде буквы "Т "

В принципе я видел что он из себя представляет это болт с пластиной. Но наверное не "Т", а "Г"-образная пластина?

"Т" образная, только болт не по центру, немного смещен, иначе его в отверстие не заведешь. В принципе их можно изготовить, если в комплекте нет, ничего сложного там нет. У меня был тайкой Харек, я себе из Китая заказывал точно такие же подножки, так там все в комплекте было, даже резиновые шайбы, чтобы вода в порог не попадала. Сколько отдал, если не секрет?

Блин, вот хоть убей, но я не могу сообразить как она Т-образная зайдет в отверстие с болтом? Болт реально должен быть не "немного смещен", а находиться на самом краю пластинки чтобы все это можно было завести в отверстие - получается Г-образная все-таки.
Ведь болт то приходится ставить длинный! Мне даже 30 мм длины не хватает.
Покажи как должна выглядеть?

Всем привет! Недавно приобрел заводской (родной) обвес от Хариера это: пороги, губа перед, губа задняя. Задняя губа имеет уже болты(шпильки) и по бокам кронштейны ближе к брызговикам. Передняя губа имеет отверстия под болты либо пистоны-что мало вероятно, и также по бокам кронштейны. Вопрос: 1. Как разметить и высверлить отверстия необходимые для болтов(шпилек) задней губы? Метод наложения отпадает т.к шпильки торчат из губы задней, с передней губой анологично 2. Нужно ли для этого снимать задний и передний бампера? Может быть из нутри бамперов имеются заводские метки для высверливания? Все хочется зделать по нормальному и не колхозить. С установкой порогов вопросов нет. Друзья помогите советом!

Миниатюры

Миниатюры

обвес я не ставил, но зато ставил спойлер, тоже столкнулся с проблемой разметки отверстий, моск взорвал.
использовал метод наложения, подготовил специально коротенькие шпильки (чтобы выступали на пару мм), наклеил кусочки 2-хсторонного скотча на торцы шпилек и приложил к кузову, скотч остался приклеиным в нужных местах, далее шилом накернил сквозь скотч, убрал его и просверлил кузов. Пришлось помучаться конечно, но зато получилось все с первого раза и аккуратно! можно вместо скотча просто краску использовать.
зы: как крепится обвес - честно не знаю.

FREEMAN благодарю! Губы они гибкие и не получается как со спойлером. Но ваш совет приму как вариант, в отсутствии альтернатив. На Клюгерах сказали что есть метки заводские изнутри бампера это понятно япы для своего рынка все сделали, а вот есть ли они на РХ 300 USA вопрос? Вообщем нужен практический совет)). Благодарю, жду!

да не за что )
может подскажут чтонибудь поинтереснее, наверняка ты не первый в этом деле )
про метки не знаю, я даже бампера свои не снимал ни разу ))

Сегодня сам снял бампера и обнаружил с обратной стороны есть заводские метки для отверстий под обвес, на переднем бампере и заднем. Высверлил, прикрутил обвес и все поставил на место. Пороги также легко установили шурупы в местах крепления брызговиков снизу клипсы. По времиени с перекурами заняло 6 часов учитывая мороз -10 делал сам! Всех балгожарю кто откликнулся! Подтверждаю есть заводские метки под обвес от Хариера.

Миниатюры

Миниатюры

Приветствую всех!
Подскажите кто знает как поставить боковые дуги (пороги) на Хорька? Куда крепления ставятся на днище?

примерно так:)

снизу не сфотал,не успел еще:) сверлится одна дырка,по моему на 6,чтобы в нее внутреннюю сторону кронштейна закрутить в пол,примерно в районе ног водителя под полом в самом лонжероне,приложишь купленые пороги и станет понятно сразу,а остальные вставляются в технологические отверстия и специальным зажимом который идет в комплекте затягиваются там:)

Миниатюры

Миниатюры

Какие точно я еще не знаю, но взяли в Китае, до нас еще не довезли, человек задержался в Забайкальске.

свои китайческие пороги-трубы наоборот снял:)
лишний вес возить,да и невысоким пассажирам неудобно выходить из машины-штаны можно испачкать+не очень нра как смотрится,но это ИМХО
практическую пользу от них увидел только одну-в плохую погоду грязи меньше летит на двери-на трубах вся остаётся:)
снимал сам
каждая крепится на 4 болтах-по 2 на каждой хреновине (как она там называется).из этих 2-х- одно отверстие самопальное под порогом,одно,ближе к центру вроде бы-нет,а может и тоже самопальное.
в отверстие вставляется спец болтик такой с продолговатой шляпкой горизонтальной,чтобы болтик не вылетал из отверстия и крепление,которое идёт к самой трубе,прикручивается гайкой.так то вроде бы ниче сложного там нет.внимательно нужно только смотреть,чтобы болт не провалился в отверстие целиком.как доставать потом хз))

Привезли, поставил. Все подошло как надо. Ни одной дырки сверлить не пришлось, все встало в места заглушек. Точно такие же как у ХАРИТОНА 001. Спасибо за информацию.
Кстати еще вопрос - как называются поперечные дуги (лыжи) на крышу и где можно их взять.


Когда-то давным-давно я не хотел все эти бабкаотбойники, хромированные пороги и тд. Я смотрел в сторону занижения и планировал сделать из машины что-то типа "я у мамы утюг" (ну как любят ребята с моей родины, да и с всего Дальнего Востока). Но времена менялись, меня стало забавлять съезжать с дороги, играться с подвеской, подъезжать поближе к красивому месту для ночёвки на свежем воздухе. Короче, обвес отпал, но желание чуть доработать внешний вид оставалось. Прокатаетесь вы столько же, сколько я на этой машине, и вам тоже внешний вид приестся 😁 Сейчас смотрю на сток и как-то бее.
Извращаться над нашими машинами можно по-разному, я же выбрал цыганское направление🤣 но в разумных пределах, скажем так — не выше колен.


Короче, возжелал я сначала пороги, но так получилось, что до них дошёл только вот-вот. Когда-то купил кастомную дугу на филейную часть, которая зрела у меня в багажнике с полгода точно, затем дело дошло и до полотенцесушителя, которого нашёл в соседнем дворе по первой цене на всём нашем "рынке", фартануло тогда 🤔 тоже лежал у меня долго. А вот с порогами как-то затянулось, сначала Саня cawast обещал продать свои года с два назад, как обвес приобретёт (до сих пор приобретает), потом уже я забил, ну а недавно он мне и написал, мол, чё ты как ***, добей уже, что хотел, быстрее снимешь 😁 Накидал несколько вариантов с авито, один из которых я и приобрёл. Ржака в том, что они с кии соул 🤣 Сталь "жирная", и идеальны по длине, даже можно было бы чуть покороче. Именно с нашей машины не искал, потому что народ прифигел — за подножки на первый кузов просят больше, чем на второй в пару-тройку раз.

Купил, возить долго не стал, сразу записался на установку через пару недель. Пока было время, на даче с женой оттёрли их от следов "забивания" и предыдущей эксплуатации.


Вернёмся к нюансам установки.
Мне нужны именно подножки, на которых я могу стоять, поэтому стандартные крепежи не подходят в принципе. Во-первых, их 2, во-вторых, вы их видели?😁 Необязательно те, что на фото (их вообще болгаркой срезал), вы посмотрите на те, что к оригинальным прилагаются, эт ж смех🤦🏻‍♂️ К тому же, я хочу, чтобы они не висели ниже порогов, а были вровень — для этого крепежи должны быть горизонтальными

Что было приобретено для установки:
1. пороги — длина не более 168 см;
2. полоски из нержавейки — толщина 5мм (требуемые размеры будут ниже);
3. болты десятки и гайки к ним — 12 штук каждого.

Что было или ещё будет установлено допом:
1. металлические прямоугольники 1х1см для усиления передних и задних пластин (почему без центра — ниже);
2. обработка пушсалом скрытых полостей в местах крепления порогов к усилителям;
3. "изоляция" пластин (по типу изоляции проводов натяну резинки);
4. "наждачка" под ноги, чтобы не сесть зимой на шпагат (подарили тоненькие полоски, потом приклею, видел на пикапе вживую — нормально смотрятся, ноги не разъезжаются).

Ах да, флэшбэк.
Мне за пару дней до установки пишет в клубный чат Вовчег Karambaras , мол, смотри какие подножки ещё и с накладками у нас в области выложили. Нафиг я тогда их посмотрел 🤦🏻‍♂️ Еле заснул. В общем, на следующий день вечером я ехал за ними. Оказались новыми, забрал (сейчас в продаже).


Но на утро, уже прикинув на подъёмнике, поняли, что надо снимать бразговик, они 176 см (второму кузову норм, наверное). Убираем в сторону. Берём рулетку, плазморез, всё своё свободное время и приступаем к долгим замерам, прикидываниям, снятиям, обрезаниям, перекурам, рассуждениям, что "нафиг я вообще за это взялся", причём как из моих уст, так и выражаясь словами механика. Творческий процесс же идёт 😁

Во время первого "прикидывания", ещё за пару недель до, подсчитали примерные размеры пластин для крепежей. Самое основное — нержавейка должна быть хотя бы 5мм в толщину (в случае, если будете крепить на 2 точки, берите 6мм), потому что 4мм гнётся. Не, пятёрка тоже гнётся, но у нас 3 точки, которые планируется усилить. А усиливать надо (это уже на финише поняли).


Без этого со временем пороги "опустятся" при частом вставании, и надо будет выгибать. И не думайте, что приварив друг к другу пластинки 2мм и 3мм, у вас получится не порнуха 😁


Значит, сами замеры пластин для крепежа:
1. перед — 5х60см (лишними оказались 5-7см);
2. центр — 5х60см (лишними оказались 10см);
3. зад — 5х30см (лишними оказались что-то около 5см).
Лучше изначально взять с запасом, чем потом кусать локти.


Для болтов десяток высверлили по 2 отверстия в каждом усилителе. В переднем отверстия есть, их нужно рассверлить, в центральном их нет, в заднем тоже нет (я беру в расчёт те, что между осями). Рассверлить задний не проблема. Вернее, неправильно выразился, рассверлить вообще не проблема 😁 Проблема — в центральный засунуть эти болты (я не помню, какой длины я их взял), пришлось из резать. А так как порезали, то пластина под прямым углом не доставала, пришлось её гнуть. А так как погнули, не смогли её усилить. Такая вот загагулина получилась 🤔


Ладно уже, слишком много букв. Кто дочитал то сего момента, тот либо читал через абзац, либо решил также поизвращаться с машиной в дальнейшем, а может уже и со словами "ну, нафиг" купит стандартные подножки, вгонит их к кузову вплотную, чтобы не было соблазна и возможности на них становиться, и будет кататься на радость себе до первого "пенька".


Что имеем в итоге.
1. визуально кузов опустился. Но на самом деле под порогами с крепежами 29-30 см (сзади чуть повыше);
2. после установки каждый механик в сервисе на них повисел;
3. я доволен — цыганский хром сет собран 😁

Макс RykovS как-то сказал, что теперь у меня настоящий пример колхозного "тюнинга" нулевых и что-то ещё про то, что хотя бы в провинции будут оглядываться 🤣 но это не точно.

Читайте также: