Сузуки сплэш замена салонного фильтра

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

подскажите кто менял салонный фильтр где он и как его достать,ау помогите.машина огонь.экономичная вместительная .везде пролезеш на ней.

41 ответ

Все ответы

Откидываете, а затем снимаете дверцу бардачка - увидите крышку фильтра. Отжимаете защёлки и снимаете крышку, затем вынимаете фильтр и меняете на новый.

Никак язык не переделаете, если что. Есть фирмы, которые этим занимаются, но, по-моему, дешевле и проще купить уже русифицированную музыку.

Он включается нажатием кнопки А/С. Если после нажатия не слышно срабатывания реле, и не холодит потом, проедьте к заправщикам кондеев, пусть проверят герметичность системы и заправят.

а скажите про вариатор как на нем ездить как то по особенному надо ? прочитал в интернете что ездить нужно потихоньку не газовать короче вариатор получается для пенсионеров ?

Немного не так! Ездить можно как обычно.
Есть только несколько моментов:
• старайтесь его не рвать (резко тапку в пол с места - очень вредно, во время движения - не вопрос, можно);
• перед каждым утренним выездом, особенно в зимнее время, его необходимо немного прогреть. Т. е. пару минут перед выездом повключайте все режимы коробки и по 20 - 30 сек подержите на каждом, чтобы масло пришло в движение и немного прогрелось;
• старайтесь никогда никого не буксировать;
• меняйте жидкость в вариаторе не реже, чем каждые 60ооо км, и используйте только рекомендованную.

Если на улице +11°С, то кондиционер может, просто, не включиться, даже если нажата кнопка. Это зависит от его заводских настроек.

Irina_Gross

Наш человек

Судя по описаниям, должен стоять фильтр салона. Но, такое ощущение, что его в моей машинке нет ОЙ Блиииин
Салон быстро пылится и все запахи как на улице.
Коллеги, а как у вас?
Кто-нибудь знает как убедиться в его наличии, где он спрятан?

Yan V

Опытный сузуковод

Suzuki Splash: фильтр салона

А еще говорят, что не заводите новые темы.

Фильтр салона в Suzuki Splash находится (как и у большинства моделей Suzuki) за бардачком.
Снимаете бардачок (отжав внутрь пласстмассовые стенки), там увидите черную плассмасовую заглушку. Аккуратно ее тянете вниз и снимете. Под ней бумажный фильтр с хвостиком для вытяжки его. Зацепили хвостик и вытянули фильтр вниз.

На фото фильтр салона Splash после 14 тыщ км. Фактически чистый. Пройдет еще 15 тыщ км. То есть после лета я его поменяю. Хотя можно и просто помыть и посушить и обратно поставить.

jenny

Местный

Ответ: Фильтр салона

Irina_Gross

Наш человек

Ответ: Фильтр салона

Спасибо за оперативность и наглядность!
В выходные подлезу, посмотрю (если настроение будет. ), расскажу что там у нас, у рассейских.

Да и я тоже довольна, иначе б не купила. Вот только по комфорту есть с чем сравнивать, поэтому и вопросы возникают.

jenny

Местный

Ответ: Фильтр салона

Irina_Gross

Наш человек

Ответ: Фильтр салона

Уважаемая jenny, процесс выбора и сравнения мною давно освоен и советов по этому поводу я ни у кого не просила. Показываю
Предыдущая моя машина была классом выше чем Сплэш (к сожалению, не по моей вине, авария и "тотал" Рыдаю!), поэтому, смирившись с кое-какими бюджетными решениями в Сплэше, все равно вольно или невольно сравниваю.

jenny

Местный

Ответ: Фильтр салона

я Вам советы и не давала, высказываю свою точку зрения просто)), как и все здесь
а оправдываться не было нужды.
и васче мы удалились от темы

Константин

Мудрец

Ответ: Расходники для Сплэшика (фильтры, колодки и пр.)

Paladin

Бывает здесь

Ответ: Фильтр салона

Оригинальный салонный фильтр (95860-51K00) стоит 1000р
Есть варианты SWAG (84 92 9212) и Febi (29212) в районе 350р.
Кто-нибудь ставил такие? Нормальное качество?

Denisss

Местный

Ответ: Фильтр салона

Sprash

Местный

Замена фильтра салона

Уважаемая jenny, процесс выбора и сравнения мною давно освоен и советов по этому поводу я ни у кого не просила.
Предыдущая моя машина была классом выше чем Сплэш (к сожалению, не по моей вине, авария и "тотал" Рыдаю!), поэтому, смирившись с кое-какими бюджетными решениями в Сплэше, все равно вольно или невольно сравниваю.

ПылиШШа у нас не европейская. Осмотр своего фильтра это подтвердил. Очень грязный. Менять надо точно уже.
Посмотрите на экзисте. Там вариантов салонных фильтров для СплэшА куча. Есть и кнехтовские и другие и черта в ступе только не хватает. Есть и с активированным углем.Он, по идее, должен фильтровать лучше. Даже обещают когда-нибудь его привезти

Т.е. пыльность салона не от машины зависит, а от того, какой фильтр туда установлен!

Кстати, родных Denso экзист не знает. А вот к зиме лучше, кмк, поставить что-то более стандартное, типа Filtron. Он не такой плотный должен быть и, соответственно, теплый воздух будет проходить легче.

Комментарии к теме Замена воздушного фильтра Suzuki Splash

Добавлю от себя историю, почему важно менять фильтр салона правильно. После более года эксплуатации салонного фильтра (который кстати был установлен на сервисе) на малых оборотах кондея, внутри моторчика вентиляции салона, поселялся 'сверчок'. После месяца езды с этим животным, мои уши не выдержали сия музыки и решил сам заменить фильтр (наивно пологая, что ситуация может быть исправлена именно таким образом). Когда произвел вышеуказанную в видео процедуру, как раз обнаружил, что фильтр стоит, во-первых не по размеру (от s80 II), а во-вторых не в своем отсеке. Фильтр, кстати был очень даже в приличном состоянии. Туго вставив новый угольный Фильтрон, проблема как и ожидалась, так и не ушла и пришлось снимать (кстати с приличным геморроем) сам мотор, который находиться справа от фильтра. Три торкса откручиваются легко, но с четверным приходиться ухищряется с помощью гибкого удлинителя. Так вот разобрав мотор, было обнаружено и удаленно примерно 'полкило' мелкодисперсной пыли, которой фильтр не собирал в себя и в некоторых местах мотора от конденсата, превращался в подобие цемента, от которого вполне мог поломать к чертям собачим, тонкие пластиковые лопасти крыльчатки. Прочистив внутренности (и что бы не сбить центровку, без снятия крыльчатки с вала), смазав крутящие моменты маслом ПМС-200, все вернул в зад и теперь в салоне наслаждаюсь тишиной и стараюсь больше не доверять мелкий ремонт в чужие руки) Так что казалось бы такой пустяковый момент с фильтром за 400 рублей, мог легко прилететь в дорогостоящий ремонт, а то и замену мотора вентилятора)

вот вы эту . рекламируете! вы СКА.. обзор зимой покажите что он делает, люди мерзнут от него в морозы печка не справляется вы это расскажите, . вы все рекламирует говно

Здравствуйте! Подскажите если воздушный фильтр в масле, так сказать промасленный стал, кидает немного масло в кастрюлю! Из за этого может быть затрудненный пуск двигателя!? Ваз 2107! На скутерах к примеру пропитывют маслом! Вообщем если не менять долгое время, какие будут проблемы или не столь критично?

Японцы в большенстве, ещё те экономисты! Экономят на обслуживании. Поэтому не надо думать, что японец перед продажей поменял все расходники. Купили машину- меняйте всё!

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Kirill_71

Опытный сузуковод

Кстати, для ремонта пластиковых деталей отлично подходит клеевой пистолет.

Sh-keeper

Эксперт

Забрал из Экзиста свою крышку салонного фильтра. Удивительно, но она оказалась не такой, как оригинальная.

Покупная - она вообще состоит из трех частей:

Собрал и для сравнения сфоткал рядом с оригиналом:

Продвинутый новичок

Смотрю на два фильтра, которые числятся в совместимых,
mann cuk 2145
и
mann cu 22 023
и вижу разницу почти в 4 раза в цене. Понятно, что 2145 угольный и ожидаемо дороже,
но в 4 раза? Может ли он быть настолько лучше?

Пробовал ли кто-то здесь 22 023 ? Стоит ли платить больше?

Alex5-6

Местный

Антон Александрович

Наш человек

Пробовал ли кто-то здесь 22 023 ? Стоит ли платить больше?

А смысл? Каким бы он ни был, все ровно осенью менять после лета. Так не проще ли взять сразу 4 обычных и просто менять каждые два месяца. Пользы будет явно больше ))

Продвинутый новичок

Ну, я предполагаю, что хороший фильтр чистит не столько дольше, но и лучше. То есть ловит более мелкую пыль, например.

Но 4 раза есть 4 раза, и хочется услышать побольше похвальных отзывов, чтоб жаба не душила ))

Антон Александрович

Наш человек

Но 4 раза есть 4 раза, и хочется услышать побольше похвальных отзывов, чтоб жаба не душила ))

Все верно, но как показывает практика данный эффект незначителен и кратковременен, поэтому он не стоит лишних затрат да ещё в таком объеме.

Опытный сузуковод

Забрал из Экзиста свою крышку салонного фильтра. Удивительно, но она оказалась не такой, как оригинальная.

Sh-keeper

Эксперт

Опытный сузуковод

Поменял салонник. Новый сделан оч. качественно, фильтрующий материал совсем не такой, как на остальных фильтрах. Дует нормально. На фото видно приоткрытие клапана на второй скорости вентилятора.

Опытный сузуковод

24 Январь 2015 864 238 43 Харьков Езжу на . SUZUKI SX4_NEW(S_Cross) 4*4 CVT GLX 2016, Splash AT 2014, было SUZUKI SX4 GLX 4*4 2008, Chana Benni 1,3 2008;

В прошлом году брал фильтр "JS ASAKASHI AC-902C (LAK-345) (38.7.2)" - с ним все ОК.
В этот раз в наличии не было и что бы не ждать взял InterParts - IPCA-802C.
Вроде с ним все так же все ОК. (Это так же угольный.)

Опытный сузуковод

24 Январь 2015 864 238 43 Харьков Езжу на . SUZUKI SX4_NEW(S_Cross) 4*4 CVT GLX 2016, Splash AT 2014, было SUZUKI SX4 GLX 4*4 2008, Chana Benni 1,3 2008;

Опытный сузуковод

Burinin

Редкий гость

ASP1963

Сузуковод со стажем

7 Сентябрь 2014 1,195 622 113 59 Рязанская обл. Езжу на . SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic

178 ₽
Фильтр салона пылевой SUBARU Forester Impreza II

Опытный сузуковод

Michael.

Наш человек

Тоже использую аналогичный. А насчет крышки - оказывается, не один я тут такой

Димыч 72

Сузуковод со стажем

Асакаші АС902 С или Ipca802c .Пользуюсь только этими. Стают чётко, вопросов нет . Цена адекватная.[DOUBLEPOST=1563127411,1563126484][/DOUBLEPOST]А вот эту хрень покупать не советую. Стает плохо, туго. И на вид не особо.

Mekena

legioner

Решил несколько вникнуть в тему фильтров.
Вчера пролапатил сайты, размеры, цены.
Сделал некоторые записи в блокнот. Может кому будет интересно или полезно.
Пользущийся популярностью на форуме фильтр для Субару Импреза Asakashi АС-902С угольный идет в размере 208х185,5х30.
Размер родного фильтра Сузуки - 212х189х29.
Mahle LAK345 (с активированным углем) - 210х185х30. Но цена в разы выше субаровского. Сразу видно бренд, качество.
Есть еще такой бюджетный Denckermann M110682K в размере 210х185,5х30.
И теперь смотрю на MANN-CU22023, он идет в размере 213х191х30. Тоже брендовый, но уже цена сопоставима с Asakashi, но он не угольный. В принципе и родной сузуковский не угольный. По размеру он более сопоставим с родным. Ну и бренд заслуживает доверия. Также он позиционируется только для
SUZUKI SX4 S-Cross и SUZUKI Vitara II, а не унифицированный под целую линейку авто, как другие.
Пока склоняюсь именно к нему.

Димыч 72

Сузуковод со стажем

Постараюсь сегодня промерять и Асакаши и Ipca802c и показать реальные размеры. Повторюсь , два эти фильтра становиться нам отлично. Держал в руках и Lak 345 и Mann Cu и чтоб я просто офигевал от качества -так нет. Не вижу смысла переплачивать за бренд. Оба фильтра, упомянутых мною , угольные , отличного качества, цена до 200 гривен. Меняю их через 5-7 тысяч.

Mekena

legioner

Да, это понятно. Но габариты не дотягивают до родного. Поэтому и отлично влазят. Может все-таки лучше, чтобы впритык входил, то есть - без щелей?
У меня постоянно в пыли торпедо. Я удивляюсь - откуда, если стоит фильтр?

Держал в руках и Lak 345 и Mann Cu и чтоб я просто офигевал от качества -так нет. Не вижу смысла переплачивать за бренд.

Это как в известном мэме - ты суслика видишь? Нет, а он есть.
Так и не переплачиваешь. МАНН - 197 грн. Ты за сколько Асакаши берешь? Мале там да. Намного дороже.
Дим, я покупал на Али воздухан для мотоблока, двигатель Субару. Типа дешевле, зачем платить больше.
Так вот, при культивации сухого грунта под ветер, пылюка летит на него. После этого решил проверить. Снимаю крышку, поднимаю фильтр, а под ним вижу пыль. Это жесть.
Дешева рыбка - погана юшка.

Димыч 72

Сузуковод со стажем

Асакаши весной брал, помоему, 184 гривны.Ipca802c была чуть дешевле в одном из сайтов , но я брал много чего в другом магазине и взял там Асакаши . Про торпедо. Пыль на нем задолбала. И фильтр салона здесь не причём. С первого дня такой геморрой. Вытри начисто торпеду, хлопни хорошо ладонью по водительской сидушке , закрой дверь и иди домой. А завтра увидишь результат. Потом при движении вентилятор поднимает пыль с ковриков, которую ты занес с обувью и разносит по салону. В итоге часть её мы вдохнули, часть одела на торпеду. А торпеда эта, как и весь пластик в нашей машине наэлектризован , вот она и липнет. Я обрабатывал всё антистатиком, хватает на пару дней.
Я вот вкорячил фильтр Interparts , по номерам аналогов подходит, но встал ТАК ТУГО, что жалею , что поставил.
По фактическому промеру разных фильтров скажу , что 0,5 мм гуляют. То есть, 185, 185,5 , 186 по факту одно и тоже.
А если есть сомнения в плотности то можно оклеить фильтр тонкой полоской паралона. Кстати, в Приоре только так и колхозил. У того кто делал там корпус фильтра обе руки левые и растут из ж@пы .

Опытный сузуковод

Димыч 72

Сузуковод со стажем

У меня подобная для кузова . Пыль удаляет на ура. Только на ура она потом и прилипает. Поищу такую для салона. Может нанотехнологии шагнули вперед

Опытный сузуковод

Mekena

legioner

~Александр~

Опытный сузуковод

18 Январь 2016 785 219 43 51 СССР / Москва Езжу на . Suzuki SX-4 New, 4WD, CVT, GLX, Boost Blue Pearl Metallic 3, 2014 г.

Кстати, для ремонта пластиковых деталей отлично подходит клеевой пистолет.
Посмотреть вложение 175901

Термоклеевой пистолет - это тема. На фото 940 модель, наиболее продвинутая, а себе брал 930, он также в двух режимах 105 и 165 градусов работает, но только от сети, у него не горит кнопочка питания и не съёмная насадка, подающая клей, в отличие от 940. Кучу всего им переклеил, из последнего пластик закрывающий плюсовую клемму, держит очень бодро.

Читайте также: