Сузуки аэрио замена ремня генератора

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Маххi

Осваивающийся

Подскажите неопытному (1 месяц) юзеру праворукой Аерио насколько критичен свист ремня ГУР, как это лечиться и если замена, то не придёться-ли одну из подушек движка откручивать? Беру не с потолка - на Honda Civic Shattle II 1993 г.в. пришлось для заменв ремня свесить движок. Заранее благодарю.

ElectroNick

Продвинутый новичок

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

ЕвгенийПермь

Бывает здесь

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

Подскажите неопытному (1 месяц) юзеру праворукой Аерио насколько критичен свист ремня ГУР, как это лечиться и если замена, то не придёться-ли одну из подушек движка откручивать? Беру не с потолка - на Honda Civic Shattle II 1993 г.в. пришлось для заменв ремня свесить движок. Заранее благодарю.

Подтянуть надо бы и желательно скорее - неправильно натянутый ремень изнашивается намного быстрее. Насчет снятия подушки движка не знаю

Sergey_Ekb

Бывает здесь

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

Подскажите неопытному (1 месяц) юзеру праворукой Аерио насколько критичен свист ремня ГУР, как это лечиться и если замена, то не придёться-ли одну из подушек движка откручивать? Беру не с потолка - на Honda Civic Shattle II 1993 г.в. пришлось для заменв ремня свесить движок. Заранее благодарю.

Недавно мне меняли ремень генератора, ГУР и натяжной ролик, ремни потрескались и ролик начал свистеть. Откручивали подушку двигателя. В сервисе мне эта работа обошлась в 3000

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

Меняли летом ремень ГУР, и подтягивали генераторный ремень не у официалов. В заход со стороны правого переднего колеса. Работа по замене одного ремня 400 руб, двух 800руб.

AndrewBor

Наш человек

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

Граждане, а че на ГУРЕ не цепь?

flatter

Бывает здесь

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

Маххi

Осваивающийся

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

Всем спасибо. Принял решение (как оказалось единственно верное) заменить ремень ГУРа, а заодно и генератора, т.к. он рядом расположен. Ремни купил, конечно же, в Exist, дай бог им здоровья, замена встала как и говорилось ранее в 800 рублей за пару. Менял в Кабуки моторс (1 км. горьковского шоссе), работой доволен, а старые ремешки (по ходу родные - 2001 г. - 96000 км) потрескались и пришли в негодность, то есть подтяжка в моём случае не прокатила бы.:thumbsup:

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

shaman

Продвинутый новичок

Ответ: Help!? Свист ремня ГУР

Оказалось все же 4PK835 четырех ручейковый,

люди, скажите таки какой ремень нужно покупать?
лиана 2004 год с кондеем
в старом заказ наряде с сервиса нашел код 95141-50f01 ремень геренратора на Jimny, sh413.

В число компонентов автомобиля входит так называемое навесное оборудование. Эти устройства обеспечивают нормальное функционирования двигателя транспортного средства. В список такого оборудования входит ремень генератора, который косвенно участвует в зарядке аккумулятора и электропитания других устройств машины.
Замена ремня генератора обычно осуществляется каждые 50-60 тысяч км пробега автомобиля. Эту услугу можно заказать и раньше, если появились подозрения, что ремень скоро порвётся.

Представленные цены на Замена ремня генератора Suzuki Aerio являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги Время Стоимость
Замена лампы ближнего света
15 мин от 300 руб.
Установка автосигнализации
6 часов от 8000 руб.
Установка автозапуска
6 часов от 8000 руб.
Установка парктроников
1,5 часа от 2300 руб.
Установка магнитолы
3 часа от 3500 руб.
Установка иммобилайзера
6 часов от 8000 руб.
Замена стартера
1 час от 1350 руб.
Замена катушки зажигания
15 мин от 300 руб.
Ремонт АБС
45 мин от 900 руб.
Замена АБС
1,5 часа от 1950 руб.
Ремонт стартера
2 часа от 3000 руб.
Ремонт ЭБУ
45 мин от 900 руб.
Ремонт генератора
2 часа от 2850 руб.
Замена генератора
1 час от 1350 руб.

Почему изнашивается ремень генератора на Suzuki Aerio?

5

Самой распространённой проблемой является растяжение этой детали. Она растягивается из-за постоянного использования. Если на поверхность часто воздействует большое количество смазочных веществ, то процесс разрушения ускоряется. В некоторых случаях достаточно подтянуть ремешок, однако в большинстве случаев целесообразно заказывать замену ремня генератора.

Рассмотрим наиболее распространённые причины износа:

• Качество изготовления. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти от производителя. В магазинах продаются универсальные варианты, однако они могут служить не очень долго. В любом случае, не покупайте дешёвые изделия.
• Условия эксплуатации. Если на поверхность ремня на постоянной основе попадает грязь и химические вещества, то срок эксплуатации значительно снижается. Также на износ влияют температурные перепады.
• Стиль вождения. Резкое увеличение скорости и агрессивное торможение создаёт постоянное натяжение ремня, что приводит к необходимости его замены.
• Неправильно отрегулированное натяжение. Чрезмерное натяжение значительно увеличивает риск обрыва.

Также на степень износа сильно влияет нарушение параллели оси коленчатого вала. Вывод прост – требуется заказывать установку ремня в проверенной мастерской, что даст возможность получить гарантированный результат. Сотрудничество с автосервисом приводит к увеличению срока эксплуатации транспортного средства.
Целесообразно проводить диагностику всего автомобиля, а не только ремня генератора. В случае обнаружения ослабления натяжения можно натянуть деталь снова. Однако если ремень использовался на протяжении 80-100 тысяч км пробега, то лучше поставить новый – его цена не настолько высокая чтобы экономить.
Наш автосервис способен выполнять замену ремня генератора за минимальный промежуток времени. Мы на постоянной основе принимаем заказы по проведению ремонта автомобилей. В нашем распоряжении современное оборудование и профессиональные мастера. Сотрудничать с нами легко и выгодно.

Velikiy Vo

Местный

Просмотрел много попутных тем и на соседних форумах, но так и не вынес для себя, как подтягивается, и меняется ремень генератора. Может кто качал мануал скажет как это лучше и удобнее сделать. А то свистеть начал на непргретой в сырую погоду. Смотрел, на первый взгляд жутко и не удобно.

Редкий гость

Ответ: Ремень генератора

Вы узнали как подтягивать или менять ремень, а то у меня таже проблема

AndrewBor

Наш человек

Ответ: Ремень генератора

Вложения

Точечный рисунок.JPG

Редкий гость

Ответ: Ремень генератора

Ой, спасибочки огромное.

AklexK

Местный

Ответ: Ремень генератора

assa65

Опытный сузуковод

Ответ: Ремень генератора

Выкладавали общими усилиями, поищите.
Компакт диск продается - купил в АГе, + "За рулем"

Aganez

Бывает здесь

Ответ: Ремень генератора

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Ремень генератора

Я вожу с собой ремень генератора и кондея так как часто мотаюсь по области, лежат в запаске кушать не просят. По поводу замены в чистом поле, я думаю возможно, но испачкаешся сильно. Надо скинуть колесо переднее правое, отогнуть пластиковый щиток и открутить прижимной ролик, затем помучится надевая ремень . Мне это делали в сервисе на подъемнике при моем участии, на подъемнике чем удобно не надо в раскоряку стоять (лежать) под машиной, а стоишь во весь рост. Из спец ключей использовали проволку, медь, для надевания ремня генератора на шкив. Это я про ремень генератора, про кондишен не знаю, так как во время его замены я куда то отвлекся. Ролик не менял предпосылок (свист скрип скрежет) не было.

Aganez

Бывает здесь

Ответ: Ремень генератора

Вот СПАСИБО тебе Velikiy Vo ! Это всё что я хотел узнать, а то я не только по области, я и в "зарубежье" рвануть могу. А испачкаться в поле я не боюсь, если нужда заставит. Приходилось и по-круче проблемы решать.

vova65

Сузуковод со стажем

balser

Сузуковод со стажем

Максим63

Бывает здесь

Эт как же так то:unsure-99:
там же на планке болт с торцевой стороны блока ослабить нужно затем произвести натяг и зафиксировать опять этим же болтом. или я ошибаюсь:dntknw: смотрите схему на посту№3

IIIOKOJIAD

Продвинутый новичок

Ответ: Ремень генератора

Мы недавно меня ремень генератора. Механик один, без чьей-либо помощи, без подъемника, под машину он не залазил. поменял ремень. Так что все возможно)

Юрий Краснодар

Проходил мимо

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

В каком вопросе?
Ремень генератора подтягивается просто: ослабляете болт на регулировочной верхней планке, желательно и нижний болт крепления генератора немного ослабить. Затем монтировочкой отодвигаете генератор, фиксируете болт на регулировочной планке и затягиваете нижний болт.
нижний болт сильно не ослабляйте, но немного рекомендую его ослабить, чтоб не очень большое усилие пришлось применять монтировкой, иначе сломаете корпус генератора (порою монтировкой продавливают ребрышки на корпусе генератора от излишнего усилия). Ну и еще важный момент - прямо под негенратором, точнее напротив него на двигателе стоит датчик положения коленвала. Монтировкой в него не упритесь, а то и его раздавите!

denisovmn

Редкий гость

думаю ремень потому что когда газ плавно добавляешь свистит стоит порезче нажать на педаль газа свист пропадает

valmen

Проходил мимо

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

Для начала я проверил бы состояние ремней и их натяжение.

Jimnik

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

Народ может кто знает: появился свист еогда газ сбрасываешь на ходу. подскажите что это может быть. авто Aerio w 2003 1.8A

Обычно свист ремней появляетя именно при нажатии на педаль газа, а не при сбросе газа, но проверить, несомненно, стоит.

Плюс к этому проверь уровень жидкости в гидроусилителе, и не "затянут" ли у тябя ручник .

denisovmn

Редкий гость

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

спасибо за советы. начну с ремней. потому что свист начинается когда отпускаешь газ потом пропадает затем когда газ плавно добавляешь появляется и стоит дать побольше оборотов пропадает. вот такие делаЧешу репу.

shaman

Продвинутый новичок

СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

Подскажите что покупать и куда ехать?
лиана 1.6 ручка 4х4 2004 год пробег 120 000
свист ремней, что именно свистит пока не понял, свистит минуту после длительной стоянки (несколько часов). свист пропадает включении/отключении кондея, пропадает на несколько сек и снова появляется.
что менять? ремень (какой вот только вопрос)? ролики? или всё вместе?

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ответ: свист ремней

по регламенту ремень генератора меняют раз в 60т/км. а так, при свисте, его можно просто подтянуть - см. форум.

Jimnik

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

спасибо за советы. начну с ремней. потому что свист начинается когда отпускаешь газ потом пропадает затем когда газ плавно добавляешь появляется и стоит дать побольше оборотов пропадает. вот такие делаЧешу репу.

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

прям эпидемия свиста на нас напала )) срочно подтягиваем ремни - и будет нам счастье!

denisovmn

Редкий гость

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

Jimnik

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

Значит, скорее всего, это подшипник.
Теперь снимай приводные ремни. по очереди. чтобы понять какой из подшипников может свистеть. понимаешь о чем я?

shaman

Продвинутый новичок

по регламенту ремень генератора меняют раз в 60т/км. а так, при свисте, его можно просто подтянуть - см. форум.

а это генератора?
что там из ремней вообще есть?

т.е. если пробег 120 то получается на 60 его меняли и теперь тоже пора заменить уже
на 60 нужно менять ремень генератора и кондея . получается сейчас нужно тоже менять и кондея и генератора

а подскажите находил ссылку кто-то из клубней сайтик по лиане делал, в частности регламент ТО там был с номерами деталей что покупать.
что-то не могу найти теперь где это.

обнаружил, что на 120 еще менять топливный фильтр, на форуме общего мнения по этому поводу не нашел, кто-то говорит что меняется целиком с насосом, кто-то говорит, что без
у себя в бумашках от предыдущего хозяина нашел что меняли его уже 2 раза причем один фильтр 5000 стоил, а другой рублей 800

вот сижу и думаю что менять блин и какие детали нужны

assa65

Опытный сузуковод

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

Стоп.
Если это ремень генератора, то генератор наоборот надо по максимуму загрузить - что б максимальная нагрузка и ремень проскальзывал на шкиве. Следуя Вашей логике.

НО. Конечно надо вникнуть в тему - по-моему генератор непрерывно выдает заданное количество мощности - т.е. 100%. Включил обогрев - минус 20%, добавил музыку - минус 22%. Итого осталось 58% мощности которую он выдает (прям счас пришло в голову) на некоторых оборотах. Точнее выше некоторых оборотов.
Вопрос в чем - меняя количество потребителей (т.е потребляемую мощность) на борту, изменяется ли усилие на шкиве генератора?

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ответ: свист ремней

1 ремни на замену

2 темка за фильтр - ссылка

Jimnik

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

Стоп.
Если это ремень генератора, то генератор наоборот надо по максимуму загрузить - что б максимальная нагрузка и ремень проскальзывал на шкиве.

Верное дополнение - тогда делай в три этапа: сначала все потребители врубить, потом отключить половину из них, потом все выключить. Тогда точно будет ясно - зависит от генератора или нет.

Вопрос в чем - меняя количество потребителей (т.е потребляемую мощность) на борту, изменяется ли усилие на шкиве генератора?

shaman

Продвинутый новичок

1 ремни на замену

2 темка за фильтр - ссылка

по поводу ремней как я понял менять нужно будет все т.е. и кондея и гур.
на двух машинах поехали с женой и услышал, что у нее теперь еще и в повороте свистеть начинает ремень, похоже к ремню кондея таки еще и гур добавился

есть еще некий ролик, стоит отмороженных денег
он замене подлежит?

по насосу сенькз за инфу, изучал внимательно заказы-наряды оставшиеся от предыдущего владельца, понял что присутствовал постоянный развод и он явно был любимым клиентом на сервсие, однако это радует т.к. менялось все и всегда, ТО меньше 15000 я не видел
особенно меня убивали замены колодок практически каждые 15000 по 5000руб

1 ремни на замену

2 темка за фильтр - ссылка

опять что-то я запутался.
ремни
какие таки там ремни нужно менять?
ГУР, Кондей, Генератор?
3 ремня?
что-то я вот по памяти помню лазил под капот когда (сейчас машины поблизости нет) там было 2 ремня.

есть у кого коды ремней оригинал/аналоги?
и имеет ли смысл аналоги ставить?

denisovmn

Редкий гость

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

обязательно попробую вечером отпишу результат

denisovmn

Редкий гость

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

провел тесты. свист немного проявляется при нагрузке на генератор но свист немного другого характера нежели чем при движении. пробовал натянут ли ремень а он натянут что я даже продавить не мог. думаю может подшипник генератора. потомучто на холостом ходу небольшой свист в районе него. и еще один вопрос при движении медленно вперед ,когда двигатель немного наклоняется вперед, появилось дребезжание внизу движка где то. не пойму что это может быть никто не сталкиваляся??

Jimnik

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

провел тесты. свист немного проявляется при нагрузке на генератор но свист немного другого характера нежели чем при движении. пробовал натянут ли ремень а он натянут что я даже продавить не мог. думаю может подшипник генератора. потомучто на холостом ходу небольшой свист в районе него. и еще один вопрос при движении медленно вперед ,когда двигатель немного наклоняется вперед, появилось дребезжание внизу движка где то. не пойму что это может быть никто не сталкиваляся??

если не холостом ходу свист именно от "генератора" (со всеми выключенными потребителями тока) - скорее всего подшипник. т.к. проскальзывание самого ремня - только под нагрузкой.

Дребезжание "внизу движка" - скорее всего резонатор, но это безопасно для движения. :hilarious: :thumbsup:

denisovmn

Редкий гость

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

если не холостом ходу свист именно от "генератора" (со всеми выключенными потребителями тока) - скорее всего подшипник. т.к. проскальзывание самого ремня - только под нагрузкой.

Дребезжание "внизу движка" - скорее всего резонатор, но это безопасно для движения. :hilarious: :thumbsup:

Jimnik

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

У меня на Джимни началась такая же фигня примерно месяц назад. пока еще не придумал что с этим делать. )))))))) , но уже определил что доносится звук из резонатора. Звук называется "почувствуй себя ГАЗелистом" )))) на ГАЗелях обычно точно так же дребезжит что-то. сдается мне, что кто-то ночью приварил мне резонатор от ГАЗели. ))))))))))

denisovmn

Редкий гость

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

У меня на Джимни началась такая же фигня примерно месяц назад. пока еще не придумал что с этим делать. )))))))) , но уже определил что доносится звук из резонатора. Звук называется "почувствуй себя ГАЗелистом" )))) на ГАЗелях обычно точно так же дребезжит что-то. сдается мне, что кто-то ночью приварил мне резонатор от ГАЗели. ))))))))))

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

дребезг скорей всего из за защиты кактера, на Лианах они такие погремушки. Чуть защупишь и сразу начинает цеплять о какую нибуть штатную пластиковую защиту или бампер.

Jimnik

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

Свой в доску

Ремни поликлиновые

Добрый всем день.Готовлюсь к очередному ТО(45000)Взял распечатку планового ТО тут .
А в ней написано:
Замена Приводные ремни поликлиновые.Собственно сам вопрос .Что это за зверь и где он находиться?Чешу репу.

И ещё, сколько надо заливать масла?
В мотор-
В коробку-
В"раздатку"-

Заранее СПАСИБО.
С Уважением GURU.

Змей Потапыч

Одуванчик!

Ответ: Ремни поликлиновые

Это 2 ремня - генератора и кондиционера с ГУРом.
В двигатель я лью 3,9 литра масла.

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ответ: Ремни поликлиновые

ремни оставь в покое, до 60 ходят спокойно. если посвистывают, подтяни.

з.ы. а в мануле, вроде всё про жидкости есть - и маркировки, и объём - сколько лить.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: Ремни поликлиновые

Эта информация есть у меня на сайте http://liana-suzuki.narod.ru/files.html в файле "Периоды ТО Suzuki Liana"

Свой в доску

Ответ: Ремни поликлиновые

Всем спасибо за ответы.
Как я понял ремни не надо трогать.Вот только в мануале написано что в КПП заливают 4.1 литра.На грудь прыгнула ЖАБА из-за 100 грамм покупать дополнительно литр масла.

piLoT75s

Местный

Ответ: СВИСТ под капотом ПРИ ДВИЖЕНИИ на AERIO W 1,8A 2003

спасибо за советы. начну с ремней. потому что свист начинается когда отпускаешь газ потом пропадает затем когда газ плавно добавляешь появляется и стоит дать побольше оборотов пропадает. вот такие делаЧешу репу.

hilarious: Да! Я тоже так начал. :hilarious:
В итоге : обзавелся помпой, натяжителем и комплектом ремней .
Хорошо что двигатель не поменял.

В итоге нормально натянули ремень и свист прошел :thumbsup:

Теперь заехал на диагностику. мне "мастера" если их можно так назвать говорят: - когда топленый фильтр менял? отвечаю за 70тыс ни разу! - Ты что дурак! машину загубишь! бегом в магазин оплачивай фильтр, а мы начинаем разбирать. :hilarious:
"Фильтр топливный Suzuki 15310-54G01 1 шт. 105 т.км по необходимости"

Так что найди нормальный сервис, пусть они посмотрят!

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

А какого производителя ремней посоветуете, друзья?

SUN, MASUMA, Gates, BANDO. Кто лучше будет.

Читайте также: