Субару легаси замена двигателя

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Если предполагается снимать двигатель для проведения капитального ремонта, примите предупредительные меры. Перед началом выполнения работ необходимо внимательно ознакомиться с описанием процедур снятия и установки. Чрезвычайно важен выбор подходящего места для работы.

Помимо места для автомобиля потребуется пространство для проведения работ. Если нет возможности провести ремонт на станции техобслуживания или в гараже, то потребуется, по крайней мере, свободная площадка с асфальтовым или бетонным покрытием.

Очистка моторного отсека и двигателя перед началом процедуры снятия поможет сохранить инструменты в чистоте и порядке (см. иллюстрации 6.1 и 6.2).

Для извлечения и последующей установки двигателя в моторный отсек понадобятся электротельфер или лебедка. Убедитесь, что класс и коэффициент запаса подъемного оборудования соответствует суммарному весу двигателя с навесным оборудованием и коробки передач. При снятии двигателя с автомобиля безопасность имеет первостепенное значение.

Если нет полной уверенности в наличии достаточного опыта для выполнения описываемых процедур, целесообразно привлечь к работе ассистента. Весьма полезно проконсультироваться у более опытного механика. Зачастую в одиночку достаточно трудно выполнить процедуры, требующие снятия двигателя с автомобиля.

6.1 Заизолируйте элементы, на которые нельзя допускать попадания влаги, затем нанесите на поверхности двигателя обезжиривающее средство из аэрозоля. Особенно обильно следует обработать такие замасленные области, как соединение клапанной крышки и нижнюю кромку блока цилиндров. Если после нанесения средства произойдет высыхание замасленной поверхности, обработайте ее снова

6.2 Дождитесь впитывания обезжиривающего средства, затем смойте его вместе с растворенной грязью водой из шланга. Направляйте струю из шланга во все доступные области. После этого высушите все элементы, которые не должны оставаться увлажненными, электрическим феном или смачиваемыми бумажными салфетками

6.3 Перед выполнением работ обеспечьте достаточную устойчивость стенда, на котором закреплен двигатель. Не применяйте трехколесные стенды, поскольку вероятность их опрокидывания значительно выше, чем у четырехколесных

Планируйте ремонт заранее. Перед началом работ обеспечьте себя всеми необходимыми инструментами и оборудованием (см. иллюстрацию 6.3). Наряду с подъемником для осуществления снятия двигателя понадобится следующее: мощный гидравлический домкрат (желательно с переходником для коробки передач), комплект гаечных ключей и торцовых головок, описанный в начале этого руководства, деревянные бруски, а так же достаточное количество тканевых салфеток и растворителя для вытирания пролитого масла, охлаждающей жидкости и топлива. Если подъемник предполагается взять в аренду, договоритесь об этом заранее и выполните все возможные операции, проводимые без него. Это поможет сэкономить деньги и время.

Запланируйте не использовать автомобиль определенное время. Работы, выполнение которых требует применения специального оборудования, следует поручать специалистам сервисной станции. Следует так же учесть плотность графика работы такой станции и проконсультироваться перед снятием двигателя с профессионалами, чтобы оценить время, требуемое на восстановление элементов силового агрегата.

Предупреждение 1: при проведении профилактического осмотра и обслуживания топливной системы следует соблюдать определенные меры предосторожности. Работайте в хорошо проветриваемых помещениях и не допускайте наличия в зоне работ открытого огня или лампочек освещения без защитного колпака.
Не допускайте попадания бензина на кожный покров, работайте в резиновых перчатках. Если бензин попал на кожу, смойте его проточной водой с мылом. Немедленно вытирайте пролитое топливо и храните ткань, впитавшую его, с исключением возможности ее возгорания.
Перед воздействием на элементы топливной системы производите сброс остаточного давления (см. главу 4). Имейте под рукой огнетушитель класса В и работайте в защитных очках или маске.

Предупреждение 2: система кондиционирования находится под высоким давлением. Не ослабляйте соединительные муфты и не снимайте элементы без предварительной разрядки системы при обращении на фирменную или специализированную сервисную станцию. Разъединение муфт системы кондиционирования следует производить в защитных очках или маске.Предупреждение 3: перед выполнением работ дождитесь полного остывания двигателя.

1. Обратитесь на фирменную или специализированную сервисную станцию для разрядки системы кондиционирования.

Имею легася 2000 года атмо механика, хочу вонзить туда турбодвижок. В этой связи прошу совета какой двиг выбрать сингл турбо твинтурбо или посвежей с твинскрольной турбиной??

сколько примерно че стоит по владивостоку и какие доп запчасти пригодятса для моих скромных пожеланий??

Коробка от атмо подходит?

Как сейчас с переоформлением? 155 сил останетса в птс??

Всем ответившим советом заранее спасибо!!

твин не брать, только сингл или твин скролл, на что денег хватит, коробка подходит, только умрет скоро, с ней менять редутор, потом тормоза, ну еще проводку переделывать, мозги менять, радиатор. Цены ищем на джапанкаре, во владе силы не меняют при оформлении, по крайней мере мне в том году не поменяли.

А модель твинскрольного движка какая?? 208?? Я на джпанкаре искал такой чето не густо. С коробкой канешно засада на турбо легасях передаточные числа другие??

с первого клика нашел с легася 04 твинскролл за полтос-бюджетно в принципе, если там и мозги и все навесное с турбиной. только пробег 95тык, наверно грм менять, но ниче там не сказано

Оригинал BMW, MB, Toyota, Lexus, LR, Volvo, KIA

Автобоксы Volvo, Toyota, Thule, Евродеталь

Менять машину . ну если на легася в том же кузове то варианты только твинтурбу от которой тут не в восторге. А если на бл твинскрольную уже то это другие деньги. пол милиона отдать за лехковой седанчик страшновато.

А что думаете про сингл турбо?? Как этот дрыгатель едет? И по деньгам вроде ниче . твинскрол конешно хорош но стоит бабок как два движка сингл турбо.

по моему бюджет переделки и проблем при переделки атмо в турбо больше, чем BL5, лучше уж тогда твин в моно переделать, говорят неплохо. А вообще твин не такая уж плохая вещь, для драга и светофорных гонок, конечно, полное Г., но быстро перемещаться - вполне себе, ну и капризный он несколько.

F_E_R_Z

Всем привет у меня стоит мотор EJ20 не турбовый,двух вальный,он помер,можно ли поставить туда мотор EJ20 не турбовый,четырёх вальный.И какие могут быть проблемы при установки

altezz

F_E_R_Z

расчитывай заодно на замену косы и эбу,это как я просто немного не опытен в этом деле,можно перевести)))

Festler

скорее всего мап на маф менять придётся, датчичи с проводкой и мозги (эбу).
Это если четырёхвальник всборе будет ставиться.

Если менять только блок с головами, то многое может ещё понадобиться.

какой конкретно четырёхвальник? старый от TS-R или новый от R 05года (с фазами) ?

Foxx

F_E_R_Z

altezz

F_E_R_Z

а если поставить блок цилиндров от четырёх вального двигателя,а головы от двухвального,а те головы можно продать))

Festler

вариант! головы взаимозаменяемы на всех четырёхгоршковых атмо-моторах

CrazyPilot

Головы не взаимозаменяемы. Даже на четырёхвальниках, EJ206 и EJ20H головы разные, и не забываёте, там шестерёнка по которой работает датчик положения распредвала тоже другая. Это всё кажется что просто, а начнёшь копать и столько гиммора вылазиет.

Alex_kazan

Порвался ремень ГРМ и поломались ролики во время аварии. Машина Аутбек 2004 год 2.5 165 л.с. механика, по вину выходит движок 2.5L SOHC NA(252,253).
Возник вопрос лучше ремонтировать движок либо менять на другой б\у? На эту машину можно ставить только этот двигатель либо есть аналоги, которые встают без переделок? И на какую примерно сумму готовиться при ремонте и покупке другого движка?

mopedos

sQuard

Доброго времени суток!
Хочу поменять мотор в Legacy 2000г AT twinturbo
Прошу у Вас совета!Какой мотор лучше поставить чтобы было минимум заморочки с операцией по замене?

Andrey Radchenko

Subaru Legacy B4 RSK EJ206 4AT → Subaru Legacy B4 RSK EJ207+VF28 6MT
Subaru Forester Sti SG9 EJ255 6MT+VF41 → Subaru Forester Sti SG9 EJ255 6MT+VF48 → Subaru Forester Sti SG9 EJ255 6MT+TD05-16 twinscroll.

sQuard

Andrey Radchenko

да, турбами, коллекторами чуть чуть, форсы вроде на рестайле розовые. Это по железу только.
В поиск лучше.

Читайте также: