Солярис установка задних динамиков
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Сегодня "оборудовал" одну переднюю дверь. Всё как полагается. Вибро и шумо изоляция. Сравнил. Разницы почти не заметил. Вот так. Так как делал сам (один) видео нет. Сорри.
ИМХО самые резонирующие части двери - внутренняя перегородка в середине и типа металического швеллера на наружней стенке. Его отдельно промазал спецпластилином.
Доступ есть почти везде. Правда все руки исцарапал.
Окна не закрывал. Вибро налепил и на наружней поверхности и на внутренней. Слой шумки средний по толщине. Дверь на "простук" стала заметно "глухая" если сравнить с другой. . но звук почти не изменился. Если "прослушать" дверь на высокой громкости, то явно слышно дребезжание. Где оно и почему - вопрос.
При ближайшем рассмотрении обнаружил, что проставки (фанера) закреплены всего двумя (. ) саморезами. И конечно весь динамик болтался. Дополнил ещё 3 крепления.
Но тем не менее ощутимой разницы я не заметил. ИМХО - надо менять голову.
| Фёдор: |
| Олег, сорри. Я уже потом, дома, понял что одну из главных глубин точно так и не замерил. Но судя по фото высоты динамика (55 мм) получается около 15 мм всего (. ). Но всяко разно главное расстояние - это от обшивки до стекла. А как его померить? (( Только методом тыка. |
У меня получилось: высота динамика = 55 мм (с резиной)- не влезло. (без резины не замерили высоту. Извиняюсь!)
Да, хочу добавить, по предварительной оценке посадочных мест, проблема с размером касается только передних дверей. В задних дверях такие колодцы, что можно что угодно вкорячить.
Эк, а должно бы быть все наоброт.
Фёдор, Спасибо за ответы! С размерами все равно остается непонятка и бардак. Мы меряли и оказалось что 70 мм должны встать. Там до стекла недалеко, но проставки можно чуток потолще штатных поставить. Вобщем будем пробовать.
Олег. У меня всё впритык. Ждём твоих фото! Но мне всё-равно надо эксперементировать с головой. Ищу кто даст на пробу достойный аппарат. тогда будет точно понятно в чём причина. Иначе ИМХО никак.
Размер динамика:16.5 см
Номинальная мощность:70 Вт
Максимальная мощность: 280 Вт
Глубина установки: 61 мм
Вооружившись инструментом, начинаем замену.Отворачиваем два самореза, находящимся под заглушками, из под низу, через специальное отверстие плоской отвёрткой отщёлкиваем обшивку, далее продолжаем руками, снимается всё просто(уже не первый раз)Вот наш чудо динамик
Теперь нам понадобиться вот такой наборчик для снятия динамика
Как мы видим сидит на клёпках
Берём шурик и сверло 6мм, начинаем высверливать, сильно не давим, будет клёпка прокручиваться, это только первый слой, за ней идёт пластиковое кольцо, я его с помощью шлицевой отвёртки, чуть загнул и пассатижами извлёк, теперь вытаскиваем динамик и останется высверлить оставшую часть клёпок, так же шуриком с меньшим сверлом, вот что осталось от клёпок
Далее возник вопрос делать ли проставки, слышал там как бы не надо, стекло не цепляет, но всё равно сделал.Использовал фанеру 9мм, сделал шаблон
на динамике есть две направляющие(в виде штырей), под них высверливаем отверстия и кладём динамик(и под магнит не забываем сделать вырез), ну и конечно обрисовываем
Чтоб разметить посадочное место динамика используем шаблон
Теперь нам в помощь лобзик и нормальные руки
Перед установкой мини подиума, решил обтянуть тканью, хоть там и не видно, но всё же
Вырезаем нужный кусок
Использовал клей ПВА
Изнутри крепил ручным степлером
Закрепляем на двери нашу проставку
Крепил вот этим
Ну вроде всё на местах, осталось подключения, отрезал фишку, провод во внутрь, пришлось шумку чуть отрывать, оранж к плюсу цепанул, зелёный к минусу
Крепим саморезами ну и бежим проверять
Всё работает, такую же работу проделываем с другой стороны, только там провода подключения цветов красного(плюс) и синего(минус).
Ну пока особо разницу в звучании не заметил, скоро буду передние заменять, вот тогда может быть и появится эффект.Всем спасибо за просмотр.Удачи на дорогах!
Можно установить динамики приблизительно до 7 см (Возможно больше, не уверен, регулировать можно вставками). Нужно учитывать диаметр отверстия в двери, внутренние элементы, стёкла при опускании. Полная глубина в дверях где-то 9 – 11 см, но в задних дверях есть внутренние элементы, до них примерно 6 см, стёкла до отверстия вроде не доходят, но лучше проверить. В передних дверях стёкла частично могут перекрывать отверстие, до стекла около 5 см. Диаметр отверстия около 12,5 см.
Исходя из размеров, наличия 3 полос, адекватной цены/качества были выбраны динамики Pioneer TS-1639R (и вперёд и назад). Компонентные системы не рассматривались, т.к. много дополнительных манипуляций, а цыкающие прямо в уши высокочастотники только портят звук. Сабвуферы и дополнительные усилители так же признал избыточными ввиду цены и дополнительных условий для монтажа относительно выигрыша по звуку (как я уже говорил не фанат звука, нужно чтобы просто добротно звучало).
Если вам нужен просто адекватный звук, вы точно не уверены в необходимости сабвуфера и дополнительного усилителя и всё ещё сомневаетесь достаточно ли просто заменить динамики без ШВИ и доп. оборудования, то смело меняйте штатные динамики. После замены, высоких стало с большим запасом (даже уменьшил на 10% эквалайзером), их прекрасно слышно. Средние частоты обрели прозрачность, бас стал чётким (но, конечно, вас не протрясёт изнутри, как с сабвуфером).
Подробнее о процессе замены. Т.к. крепёжные отверстия не подходят по размеру 16,5 см, то потребуются вставки, к примеру, из фанеры толщиной 1-2 см (регулируем по глубине динамиков). Диаметр 17 см + ушки для креплений (при самоизготовлении) или круглые сантиметров 19 если готовые.
Далее снимаем обшивку двери: откручиваем 2 самореза под заглушками (аккуратно открываем заглушки) под ручкой и подлокотником, плотным пластиковым снимателем (или отверткой, как следует смягчённой изолентой и т.п. чтобы не поцарапать дверь) подцеляем уголки сверху и саму обшивку снизу и просто отщелкиваем клипсы по кругу. Отключаем провода стеклоподъёмников, отжимая пластиковые стопоры.
Сабвуфер в багажнике седана меня не устраивает с любой стороны. Поэтому пришлось пойти более сложным путем. Сделал из задних дверей "закрытый ящик" и поставил в них низкочастотные динамики Machete LW-65A4.
Это одни из самых низкоиграющих мидбасов и самые большие динамики, которые можно поставить под обшивку дверей для сохранения стокового вида. Настройки сделал как у сабвуфера — LPF 63Гц, 18 дБ/окт.
Усилитель ACV LX-2.100 установил под пассажирское сиденье. Это позволило использовать короткий силовой провод (3,8 метра), поэтому взял сечением всего 4 мм². Кабель купил в обычном электромагазине, медный, многожильный (31 руб/метр). Протянул его от аккумулятора вместе со штатной проводкой в салон над педалью сцепления, дальше, мимо магнитолы вместе с проводом Remote и межблочныйм кабелем, вниз в центральный тоннель и от туда под сиденье к усилителю. Подключил через вилочные наконечники. По всей длине плюсовой кабель лежит в гофре черного цвета. Межблочник Kicx DRCA25 (тоже медный).
У аккумулятора установил предохранитель Ural FH-DB06. Провод подключил к нему через втулочные наконечники, чтоб не повредить жилы. Наконечники закрепил на кабеле термоусадкой.
От усилителя до динамиков протянул акустический профессиональный кабель Kicx FC-1250 (150 р/метр), сечением 3,31 мм² (12GA). К усилителю подключил через вилочные наконечники.
В разъеме двери использовал пустые пины от стеклоподъемников, потому что у меня вёсла, для этого купил клеммы DJ623-E3,5B (мама) и DJ615A-3,5x0.8B (папа).
Очень серьезно подошел к оформлению двери. Использовал премиальную шумо-виброизоляцию, максимально плотно закрепил динамик, допилил каждую мелочь во внутренних деталях дверей.
Как это все было на деле можно посмотреть в видео.
Расход материала на две двери:
StP Bimast Bomb Premium 4,2 мм (0.75x0.53 м) — 2 лист
StP Aero Plus 3 мм (0.75x0.47 м) — 1 лист
StP Aero 2 мм (0.75x0.47 м) — 1 лист
StP Biplast Premium 15 (1,0x0,75 м) — 2 листа
Стоимость материалов — 2840 р.
Динамики — 3380 р.
Усилитель — 2777 р.
Акустический кабель — 750 р.
Межблочный кабель — 730 р.
Проставочные кольца МДФ — 300 р.
Предохранитель — 230 р.
Силовой кабель — 155 р.
Наконечники, термоусадка, болты, гайки и прочая мелочевка — пусть будет 1000 р.
Сейчас у меня есть чистый бас, свободный багажник и стоковая внешность интерьера.
Это была первая часть доработки музыки в моей машине. Следующий этап — фронт.
Динамики. Проверка технического состояния, Снятие, Установка Hyundai Solaris
Проверка технического состояния
1. Поиск и устранение неисправностей динамика
(1) Основная проверка динамика
Убедитесь, что крепежные болты динамика вывернуты, а разъем надежно подсоединен. Проверьте звучание динамика в снятом виде, чтобы устранить вибрации от обшивки кузова и окружающих частей.
(2) Поиск и устранение неисправностей корпуса
1. Перед заменой динамика убедитесь, что крепежные винты затянуты надлежащим образом.
2. После установки динамика, убедитесь в отсутствии дрожащего звука.
3. Если дрожащий звук не исчез, замените динамик на новый.
1. Проверьте, подсоединен ли разъем надлежащим образом. Если нет, подсоедините разъем надлежащим образом.
2. Если слышны радиопомехи, проверьте исчезает ли шум при проигрывании CD-диска.
3. Если при прослушивании радиопередач или воспроизведении записей с компакт-дисков слышен шум, замените динамик на новый.
Если помехи возникают только в режиме радио, их причина – слабый радиосигнал. В этом случае динамик не нуждается в ремонте или замене.
Проверка подключения проводки между аккумуляторной батареей и динамиком
1. Перед заменой динамика проверьте, подключены ли все провода между аккумуляторной батареей и динамиком надлежащим образом.
2. Проверьте подачу питания к динамику и сопротивление, после этого проверьте качество звука.
Нормативный импеданс: 4 ± 0,6 Ом
3. Если динамик работает слабо, замените его на новый.
- При обращении с динамиками берегите их от ударов (не роняйте и не бросайте их).
- Старайтесь избегать попадания воды или масла на динамик.
- Обращайтесь с динамиком осторожно: диафрагма изготовлена из бумаги, которая легко рвется при ударе или приложении чрезмерного усилия.
- Переоборудование аудиосистемы может привести к повреждению динамиков.
- В этом случае на динамики не распространяется гарантия производителя.
Передний динамик
1. Снять обивку передней двери.
(см. раздел "Передняя дверь" в группе "BD" (Кузов)).
2. Вывернув 3 самонарезающих винта, снимите динамик передней двери.
Задний динамик
1. Снять обивку задней двери.
(см. раздел "Задняя дверь" в группе "BD" (Кузов)).
2. Вывернув 3 самонарезающих винта, снимите динамик задней двери.
1. Снимите крышку (А) сегмента передней двери.
2. Отсоединив разъем и вывернув 2 винта, снимите высокочастотный динамик.
Передний динамик
1. Установите передний динамик.
2. Установите обивку передней двери
Задний динамик
1. Установите задний динамик.
2. Установите обивку задней двери
1. Подсоедините разъем высокочастотного динамика и установите сам динамик.
2. Установите треугольную крышку передней двери.
| № | Состояние системы SRS | Проверка/способ устранения | |||
| 1 | Дрожащий звук | 2 | Шум | 3 | ДИНАМИК не работает |
Руководство по обслуживанию и ремонту Хендай Солярис
Видео по теме "Динамики. Проверка технического состояния, Снятие, Установка" для Hyundai Solaris
Авто на продажу - Hyundai Solaris, 2011 Катализатор на Хендай Солярис Ремонт рулевой рейки на Hyundai Solaris. Ремонт рулевой рейки на авто Hyundai Solaris в СПБЧитайте также: