Снять замок задней двери фольксваген туарег

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Что точно потребуется: . Напарник, так как одному будет сложно снимать и ставить назад каркас двери .

Запчасти:
1. Замок у меня была левая дверь задняя 3D4839015K (для машины без системы Кейси но с блокировкой открывания для детей) Разъем 9 пинов. Проверяем для своего авто номера замков по VIN
2. Держатель замка пластиковый 7L0837867 лева задняя дверь (7L0837868 правая задняя дверь) Меняется при замене замка по ELSE
3. Компенсатор стеклоподъемника 7L0837346A (понадобился один ток как он был мертвый, в двери установлено их 3 шт. один с одной стороны и два с противоположной)
4. Заклепки 2 шт. N90765701 4,8х15
5. Заклепка 1шт. N90825801 4x13

Инструмент:
1. Набор торексов. Удлинитель. Трещотка.
2. Динамометрический ключ. До 24н. м
3. Клинья для снятия обшивки.
4. Диагностический шнур.
5. Шило.
6. Кусок мягкой проводки 30-40см.
7. Отвертка.
8. Тряпки и вода.
9. Маркер
10. Дрель
11. Набор сверл для расклипсовки заклепок от 4,5-6,5мм диаметр
12. Заклепочник силовой.
И массу позитивного настроения, так как это гениальная разработка VAG.

Фото не делал, но вставлю для понимания из других ресурсов.

Этапы снятия и установки

1. Снимаем обшивку двери задней.
- демонтируем накладку ручки с помощью клина (осторожно сидит мертво там металлические защелки)
- Под ручкой два винта.
- Откручиваем два нижних винта внизу обшивки
- Аккуратно с помощью клина расклипсовываем обшивку
- Приподнимаем ее с низу на себя и тянем вверх
-Далее снимаем поводок замка внутренней ручки двери
- Отсоединяем разъем центральный в Блоке двери
- Возвращаем пистоны дверные в первоначальное положение. ( Совет снимаем пистон вставляем отдельно в металлическую дырку, в которую он входит и помощью отвертки фомки с прорезью тянем на себя) После чего пистон ставим обратно на обшивку двери.
- Откладываем обшивку в сторону.

2. Демонтаж каркаса двери.

. ВНИМАНИЕ САМАЯ ГЛАВНАЯ ОПЕРАЦИЯ.

Берем шило и обводим по кругу положения винтов черных по контуру двери.
Берем маркер и обводим положения двух черных винтов, которые держат дверной замок с боку.
Если вы это не сделает . Процедура регулировки двери вам не избежать .
Спасибо Лехе подсказал.
- Снимаем все заглушки и пластиковые накладки с обеих сторон каркаса двери.
- Снимаем личинку замка ( для этого потребуется вывернуть до упора винт внутри двери до ограничителя, Далее вытаскиваем личинку на себя.

-. Внимание под личинкой находиться поводок, который на пазах сидит в ручке наружней. Запоминаем положение граней, в которой он был зафиксирован. Иначе при монтаже, если вы поставите не правильно дверь у вас не будет закрываться).

- Снимаем все разъемы в средней стойке и просовываем черный кожух с проводами внутрь двери при этом необходимо будет снять серую рамку из-под черной резинки.
- Откручиваем все винты по кругу каркаса двери, которые мы обводили шилом.
Момент затяжки 8н.м.
- Откручиваем 2 винта держателя замка, которые мы обводили маркером.
Момент затяжки 8н.м.
- откручиваем 3 винта держателя каркаса стеклоподъемника 2 сбоку и один с противоположной стороны
Момент затяжки 24н.м.
Приглашаем напарника и снимаем каркас двери, который держаться на штифтах.
Приподнимаем каркас вверх и осторожно вытягиваем в сторону солона.
. Осторожно не повредить замок.
Заранее подготавливаем место, где каркас двери с навесными агрегатами у вас будет стоять.
Конструкция у него не очень удобная. Делаем мягкие подставки на полу и облокачиваем на стену или удобную подпорку. При этом напарник придерживает дверь.

3.Снятие и монтаж нового замка

- Снимаем кожух защитный замка.
- Вся конструкция каркаса будет весьма пыльная и грязная, поэтому все вначале протираем и при этом с другой стороны протираем направляющие троса стеклоподъемника. Можно еще протереть саму часть внутреннюю двери, которая у вас осталась на машине.
- Высверливаем 2 заклепки, которые держат сам замок на дверном каркасе.
- Отсоединяем все тяги подходящие к замку.
- Запоминаем, как все это стояло для дальнейшей сборки.
- Вытаскиваем аккуратно замок с пластиковым держателем.
- Берем Держатель замка пластиковый 7L0837867 лева задняя дверь
Замок у меня была левая дверь задняя 3D4839015K и Заклепка 1шт. N90825801 4x13
И соединяем вместе с помощью заклепочника силового.
Как стояла заклепка с завода не получилось, пришлось клепать с противоположной стороны т.к место там более удобное для заклепочника.
- Далее ставим Замок с пластиковым держателем назад, соединяем все тяги на место.

. Внимание новые замки не содержат металлический фиксатор микрика, а сидит на клею. Я лично для подстраховки поставил назад эту металлическую пластину на новый замок для подстраховки .

- И заклепываем пластину на каркас двери с помощью заклепок 2 шт. N90765701 4,8х15. Напарник при этом придерживает всю конструкцию.
- Ставим правильно пластиковую защиту на сам замок

. Внимание Компенсатор свеклоподъемника 7L0837346A один я поменял.
ВСЕ КОМПЕНСАТОРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРУЧЕНЫ ДО ОГРАНИЧИТЕЛЯ (он расположен на самом компенсаторе)

- Привязываем мягкую проводку на поводок замка .

4. Монтаж каркаса двери
Вдвоем несем каркас и устанавливаем в первоначальное положение.
- Проволоку мягкую просовываем снаружи ручки, чтобы потом ловить поводок.
- Просвыаем проводку дверную в первоначальное положение.

. Напарник держит каркас двери, а вы правильно устанавливаете все винты в то положение, которое было обведено шилом перед снятием каркаса.
Аналогично с двумя винтами с боку двери, которые держат замок.

- Правильно устанавливаем назад поводок замка в те пазы, что были ранее.
- Собираем, а обратной последовательности все элементы.
- Проверяем дверь по зазорам, что все ок.

5. Сбрасываем Васей все ошибки по компу.
И наслаждаемся безупречной работой нового замка.

Машину уже купил с неработающим замком и заблокированный дверью. Продавец сказал что замок умер сам по себе в один прекрасный день без посторонней помощи.
Видимо так и было, т.к. дверь до меня не разбирали и следов ремонта я не нашел.

Если замок не работает, то дверь открыть невозможно. Не на ручку в салоне, не на ручку снаружи замок не реагирует.
Не помогало и многократное включение и выключение центрального замка, удары по двери, попытки дернуть за 2 ручки сразу, и прочие народные методы, которые мне советовали на форуме.
Было решено заказывать новый замок и изучив его конструкцию пытаться вскрыть дверь.

Скажу сразу, по интернету гуляет много мифов, о том что некие умельцы из гаражных сервисов все же открывали заблокированную дверь на Touareg методом различных постукинваний, пошептываний и т.п. Но не одна история не имела подтверждения хотя бы в виде адреса или телефона такого умельца. Все рассказы сводились к фразам: "У троюродного брата моего школьного друга так было и ему помог дядя-Вася. Что за дядя-Вася, я не знаю конечно, но его все знают. Спроси у любого в Москве про дадю-Васю. Он кажется живет то ли в Бутово, то ли в Марьино".
В общем одна болтовня. Местные сервисмены мне тоже не помогли. Официальный дилер без энтузиазма сказал что нужно смотреть, но по деньгам будет не дешево и они такого не делали раньше. Различные частные севисы особо тоже желанием не горели заниматься этой проблемой. В лучшем случае тоже говорили что можно попробовать, но без гарантии сохранения двери. Одни ребята вовсе предложили "аккуратно" вырезать снаружи на двери окошко, открыть замок, а потом дверь заварить, прошпатлевать и покрасить.

В общем решено было делать все самому. Опять все сам.
Солнечным субботним утром я приступил к ремонту.
1) Снимаем заднее сидение чтоб не мешалось.
2) Отстегиваем обшивку центральной и задних стоек на столько, на сколько это возможно. Под табличками AirBag саморезы. Из выкручиваем. Остальное на клипсах. На задней стойке еще нужно выкрутить ограничитель спинки заднего сидения. Отдельная тема про накладку порога. Поддеваем на ней хромированную часть. Под ней 2 самореза. Выкручиваем их и сдергиваем накладку.
3) Поддеваем уплотнитель двери и вытягиваем его по периметру.
4) Выкручиваем 4 самореза из двери. 2 в ручке и 2 снизу.
5) Поддеваем пальцами обшивку и тянем на себя снизу. Она на клипсах. Сверху козырек, который заходит под стекло. То есть обшивку надо тянуть вверх.
6) Обшивка снята. Отсоединяем все провода и идем за болгаркой резать защитный щит.
7) Далее самое интересное. Чисто в теории, имея эндоскоп и длинную гибкую отвертку, замок можно открыть и без резни. Но эндоскопа у меня не было. Да и делал я все это первый раз. Так что самым простым решением было вырезать окошко и получить доступ к замку. Ориентироваться можно по 2 клепкам, которые крепят кронштейн замка. Их кстати потом нужно будет срезать.
Некий деятель на форуме по Туарегам писал что работает на сервисе и можно просто высверлить 2 клепки справа сверху и отогнуть часть защитного щита. Мол он так уже делал. Я тоже сначала попытался, но это очень сильно надо покалечить щит. Легче и аккуратнее все же сделать окно. По крайней мере, если бы мне так на сервисе решили щит отогнуть, я бы убил на месте.
8) Когда вырезано окно, можно подобраться к замку. Теперь самое интересное. Давить на красный "гребень" в попытке отключить блокировку — бесполезно. Он на пружине. Нужно давить на саму металлическую часть. При чем давить пришлось весьма не слабо. Но она сдвинулась и я смог открыть дверь.
9) Когда дверь открыта, можно менять замок в штатном режиме. Снимаем ручку, болты замка. Откручиваем болты по периметру щита, болты с торцов двери и сдергиваем щит и все что к нему закреплено.
10) Отсверливаем кронштейн старого замка и ставим новый.
11) Собираем все в обратном порядке. Раны на двери заклеиваем шумкой.

Ну вот и все. В тексте все просто и быстро. Но по факту у меня на все ушло около 9 часов, т.к. я не имел точного представления как все точно делается и делал все максимально аккуратно по 3 раза обдумывая каждое будущее действие. Кроме того понадобилась куча подручных материалов, которых у меня при себе не было и за ними пришлось идти в соседние автомагазины (шумка, фонарик, силиконовая смазка и т.п.).

В общем, обнаружил случайно, что при постановке на сигнализацию задняя левая дверь не блокировалась но при открытии сигналка срабатывала.Решил сразу не искать замок, а попробовать отремонтировать. Закупил кофе и поехал в гараж.

Ну тут я его по переводил, показалось что тяжело и причина найдена, все смазал оттер от грязи собрал и на тест драйв)))

Подав на него 12 вольт он работал и в одну и в другую сторону но я решил разобрать и посмотреть на щеточный узел и коллектор как и описывалось в той теме.

И о чудо, он щелкает и не заедает буду теперь почаще проверять двери, советую всем проверить свои двери и спать спокойнее)))

Volkswagen Touareg 2008, двигатель дизельный 3.0 л., 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 25

Ну как, работает моторчик ?

Не давно опять перестал закрывать

Привет. А щетки какие в моторчике стоят? Их менял или они нормальные еще были?

Привет
Щетки не менял.

Привет! А этот замок на, 9 пин? Похожая проблема, не зная разбирать и делать тоже самое или сначало купить другой замок, вслучае если свой не сделаю.И машина разобраная зависнет(У меня тоже не закрывает, на сигналку встает. Закрываю таким способом, с где замок с боку через отверстие в двери (где заглушка) флажок двигаю и закрываю. ВСЕ СНАРУЖИ БОЛЬШЕ НЕ ОТКРЫВАЕТ! только из нутри двайным открытием ручкой.

Я думаю в этом же проблема будет, если бу брать то можно с условием что вернёшь. Я так с блоком клапанов Пневмы так делал

8.1.22 Снятие и установка ручки двери / Volkswagen Touareg

В заключение необходимо при открытой двери проверить работу дверной ручки и замка, так как при неправильной регулировке и фиксации гибкого троса дверь может не открываться.

Как снимается ручка на Фольксваген Туарег первого поколения. How to remove the door handle on Tuareg Как снимается ручка на фольксваген TOUAREG Как снять ручку двери на Volkswagen Touareg 2 Volkswagen Touareg Фольксваген Туарег 2004 года Замена переднего правого стеклоподъемника 1часть Снятие дверной ручки фольцваген туарег

Другие материалы раздела

Подгонка уплотнителя панели люка

Рис. 8.49. Подгонка уплотнителя панели люка Проверьте при помощи картонной полоски толщиной около 0,3 мм (например визитной карточки).

Снятие и установка облицовки переднего бампера

Рис. 8.54. Облицовка переднего бампера: 1 – облицовка; 2 – винт; 3 – болт; 4 – направляющий профиль; 5 – болт ПРИМЕЧАНИЕ В.

Снятие и установка элементов запирания и отпирания люка топливного бака

Рис. 8.24. Узел люка горловины топливного бака: 1 – люк топливного бака; 2 – винт; 3 – винт; 4 – элемент крепления; 5 – распорная гайка; 6 –.

Регулировка замка капота

ПРИМЕЧАНИЕ Для лучшей наглядности замок капота и опора замка были удалены из рамки радиатора. Снимите решетку радиатора. Ослабьте три болта.

Снятие и установка петли замка с доводчиком

ПРИМЕЧАНИЕ Снятие и установка петли замка без доводчика выполняется по аналогии. Снятие Снимите облицовку полки замка. Рис. 8.20.

Снятие и установка облицовки заднего бампера

Рис. 8.55. Облицовка заднего бампера: 1 – облицовка; 2–4 – болты ПРИМЕЧАНИЕ В зависимости от варианта модели необходимо учитывать.

Снятие и установка элементов запирания и отпирания двери

Рис. 8.18. Элементы отпирания и запирания: 1 – кронштейн; 2 – приводная тяга; 3 – замок двери багажного отсека; 4 – винт; 5 – петля замка; 6 –.

Отсоединение гибкого троса

Выньте сцепление гибкого троса привода замка капота 1 вверх из держателя 2. Рис. 8.11. Промежуточное сцепление троса Освободите.

Снятие и установка электродвигателя открывания двери багажного отсека

Снятие Снимите кронштейн. Выкрутите винты 4 из кронштейна 3. Рис. 8.21. Извлечение электродвигателя Выньте электродвигатель 2 по.

Снятие и установка замка двери

Каркас навесных агрегатов состоит из монтажного каркаса и рамы стекла. На каркасе навесных агрегатов закреплен стеклоподъемник, дверной замок и.

8.1.23 Снятие и установка замка двери / Volkswagen Touareg

Отсоедините штекер 2 от электродвигателя стеклоподъемника 2 и проведите его через отверстие в монтажном каркасе (рис. 8.34).

Потяните каркас навесных агрегатов в сторону дверных шарниров с наружной дверной панели b (рис. 8.35).

Натяните при помощи отвертки закрепленную на дверном замке пружину 2 по направлению стрелки и подвесьте рычажок замка в пружину (рис. 8.38).

При зажатии кабеля между наружной панелью двери и рамой стекла он может быть поврежден, что приведет к неисправностям электрических компонентов, встроенных в двери.

Volkswagen Touareg Фольксваген Туарег 2004 года Замена переднего правого стеклоподъемника 1часть Ремонт центрального замка Volkswagen Touareg [VLOG] Touareg как разобрать задние двери. Чиню концовки и стеклоподъемник разборка двери фольцваген туарег Volkswagen Touareg замена стеклоподъемника. Тросик .