Снять задний бампер тойота виш
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Часовой пояс: UTC + 6 часов
Замена креплений заднего бампера (фотоотчет)
Данный фотоотчет вошел в Руководство по ремонту - Замена креплений заднего бампера (Grumbler)
Сильно не пинайте за грязный кузов,ведь истина дороже.
В процессе эксплуатации были сломаны оба крепления заднего бампера.Куплены навые,и вот пришло время их замены.
Вот так до замены
Инструмент-отвертка обычная,отвертка крестовая,трубочка на 10,трещетка с головкой на 10(не обязательно),клочек кожи или плотной ткани.
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Демонтаж начинаем (в принципе не важно счего),я снял накладку на замке задней двери,нужно просто потянуть вверх-держится на клипсах.Трубочкой на 10 откручиваем две гайки.Откручиваем два самореза по бокам у фонарей.
Внимание!При монтаже бампера на место,вышеупомянутое затягивать в последнюю очередь после подгонки боковых щелей.Гайки затягивать аккуратно,без фанатизма,чревато поломкой посадочного места шпильки.
По бокам и снизу отстегиваем клипcы
В итоге мне пришлось отцепить три клипсы,а можно было только одну,на которую показываю отверткой.
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Последний раз редактировалось Шнапс 09 май 2011, 17:00, всего редактировалось 1 раз.
Отстегиваем две клипсы снизу на тех фиговинах,между которых запаска
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
При детальном осмотре обнаружил потертости в местах крепления,наверное из за сломанных кронштейнов
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Не торопитесь закидывать подальше сломанные крепления, я с них снял резиновые прокладочки-квадратики и приклеил в места соприкосновения.В другом месте приклеил двухсторонний скотч
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Ну,вообщем ВСЁ! Дальше все собираем в обратной последовательности, ничего сложного. На работу ушло времени в пять раз меньше, чем на данный фотоотчет.
Результат
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Все замечательно, только вот я не понял, зачем было нужно снимать накладку около петли замка и выкручивать там какие-то гайки? Я снимал бампер на трех Вишах разных комплектаций, ни на одном ничего подобного не делал.
Все замечательно, только вот я не понял, зачем было нужно снимать накладку около петли замка и выкручивать там какие-то гайки? Я снимал бампер на трех Вишах разных комплектаций, ни на одном ничего подобного не делал.
Я тоже помогал соседу снимать бампер с виша-крепления анологично моим.Вероятно тебе попадались с потерянными или сломанными шпильками.На бампере шпилька вставляется в посадочное место,аналогичное для клипс накладок,или молдинга на капоте.Не снимая накладки у петли замка как открутить ?
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Последний раз редактировалось Шнапс 09 май 2011, 16:42, всего редактировалось 1 раз.
Вообще первый раз про такое слышу, снимал 4 бампера разных годов и конфигураций, ни на одном такой байды не было, да и куда она там устанавливается? в чем предназначение этой шпильки с гайкой, что-то я не догоняю
Специально сходил в гараж, бампер снимать не стал, оттопырил уплотнительную резинку в районе петли замка, на фото видно, бампер ровный, ничего там нет, тем более, что край бампера ложится на резинку, т.е. резинка остается под краем бампера на 2/3 своей ширины.Поэтому я и в непонятках Кроме двух саморезов в районе фонарей бампер на полочке задней двери ничем не крепится
Хм, интересно. У меня на первом Више такой хрени точно нету. Сам бампер снимал. Завтра гляну на новом.
_________________
Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать.
_________________
Саш, каким еще языком написать Снимал и ставил 4 бампера, ни на одном не было, а что в букваре написано, так то написано, а есть еще практика. Очень сомневаюсь, что на всех четырех было отломано. На фото внутренность 3 разных бамперов, там даже намека нет ни на какие шпильки и места их крепления.
Специально сходил в гараж, бампер снимать не стал, оттопырил уплотнительную резинку в районе петли замка, на фото видно, бампер ровный, ничего там нет, тем более, что край бампера ложится на резинку, т.е. резинка остается под краем бампера на 2/3 своей ширины.Поэтому я и в непонятках Кроме двух саморезов в районе фонарей бампер на полочке задней двери ничем не крепится
Тоже специально сходил в гараж,бампер не снимал,если бы знал что возникнут вопросы сделал бы фото бампера с внутренней стороны.Прилагаю еще несколько фоток,которые может внесут ясность.Кстати-уплотнительную резинку не трогал,т.к. не мешает демонтажу,мантажу бампера.
Итак:Виш 2003г.(ZNE-10)
Слева и вправа от петли замка,сверху круглые отверстия,там где показываю отвёрткой,с внутренней стороны бампера впаяно посадочное место для шпильки
Примерно такое посадочное место для шпильки с внутренней стороны бампера,демонстрация на накладке петли замка,вместо клипсы вставил обычный винт-воображаемая шпилька
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Саш, каким еще языком написать Снимал и ставил 4 бампера, ни на одном не было, а что в букваре написано, так то написано, а есть еще практика. Очень сомневаюсь, что на всех четырех было отломано. На фото внутренность 3 разных бамперов, там даже намека нет ни на какие шпильки и места их крепления.
Судя по состоянию бамперов, на них тоже отломано. Скорее всего, эти крепления держатся на честном слове и при аварии просто отламываются. Проще накладку поднять и посмотреть, есть эти шпильки, или нету. Ну и судя по всему, отсутствие этих шпилек говорит об ударе сзади, не обязательно сильном.
_________________
Саш, каким еще языком написать Снимал и ставил 4 бампера, ни на одном не было, а что в букваре написано, так то написано, а есть еще практика. Очень сомневаюсь, что на всех четырех было отломано. На фото внутренность 3 разных бамперов, там даже намека нет ни на какие шпильки и места их крепления.
Судя по состоянию бамперов, на них тоже отломано. Скорее всего, эти крепления держатся на честном слове и при аварии просто отламываются. Проще накладку поднять и посмотреть, есть эти шпильки, или нету. Ну и судя по всему, отсутствие этих шпилек говорит об ударе сзади, не обязательно сильном.
Согласен с Александром.Крепления действительно нежные и отломить их что два пальца об асфальт,и на том месте где они были,остается только еле заметный контур,даже зная что они там были,со временем из за пыли и грязи это место найти не просто.
Женя предлагаю эксперемент:сдерни накладку с петли и если есть отверстия сверху и снутри (как на фото выше),значит должна быть и шпилька.
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Капец. как еще писать уже не знаю. Я месяц назад снимал бампер ставил катафоты светодиодные и менял фонари, нет там никаких шпилек, и на трех предыдущих бамперах не было.
Немного порассуждаю, если как пишет Александр удар не сильный, а шпильки отлетели, то по любому на бампере останутся следы удара (не мне вам об этом писать), тогда о каких ударах речь вести. Саша сними свой бампер, либо просто как Сергей пишет сними накладку около петли и посмотри, есть там шпильки или нет, у меня и отверстий на кузове нет в том месте где указано Сергеем, в том месте где ложится полка бампера есть две полочки из упругой стали, на которые бампер ложится, и все, более ничего.
Bag16
Викторр
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ. Планка с защелками, что крепятся к кузову у меня целая, купил новую, но ближе к фонарю на последней "клипсе" бампер не хочет держаться . Думал, может кузов битый был, посмотрел, все целое. Видны следы внизу всего бампера от встречь видимо с бордюрами и все. Сделаю фото покажу в чем у меня косяк, чтобы не вводить в заблуждение.
Bag16
baalex1
Перейти к альбомам пользователя
Первый парень на деревне
Владел Вишом 07г., 4ВезДе. Теперь Ниссан Х-Трейл 14г.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. (Toyota)"
Bag16
Реклама партнёров
Викторр
Горняк42
Вишевод
Недавно ставил фары ДЕПО, из-за сломанных защелок отставал передний бампер. Новые крепления покупать не стал, просверлил отверстия 2 мм чуть ниже защелок, вставил крепкий синтетический шнур, просунул концы в проушины (которые под защелки сделаны), крепко завязал, отжёг и концы спрятал в щель. При необходимости демонтажа бампера шнур можно просто срезать ножом. Теперь бампер сидит плотно. Думаю такую же операцию проделать с задним бампером, не внушают доверия эти защелки. На заднем тоже часть защелок сломана, есть такие же щели, как на последнем фото Bag 16.
Часовой пояс: UTC + 6 часов
Замена креплений заднего бампера (фотоотчет)
Данный фотоотчет вошел в Руководство по ремонту - Замена креплений заднего бампера (Grumbler)
Сильно не пинайте за грязный кузов,ведь истина дороже.
В процессе эксплуатации были сломаны оба крепления заднего бампера.Куплены навые,и вот пришло время их замены.
Вот так до замены
Инструмент-отвертка обычная,отвертка крестовая,трубочка на 10,трещетка с головкой на 10(не обязательно),клочек кожи или плотной ткани.
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Демонтаж начинаем (в принципе не важно счего),я снял накладку на замке задней двери,нужно просто потянуть вверх-держится на клипсах.Трубочкой на 10 откручиваем две гайки.Откручиваем два самореза по бокам у фонарей.
Внимание!При монтаже бампера на место,вышеупомянутое затягивать в последнюю очередь после подгонки боковых щелей.Гайки затягивать аккуратно,без фанатизма,чревато поломкой посадочного места шпильки.
По бокам и снизу отстегиваем клипcы
В итоге мне пришлось отцепить три клипсы,а можно было только одну,на которую показываю отверткой.
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Последний раз редактировалось Шнапс 09 май 2011, 17:00, всего редактировалось 1 раз.
Отстегиваем две клипсы снизу на тех фиговинах,между которых запаска
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
При детальном осмотре обнаружил потертости в местах крепления,наверное из за сломанных кронштейнов
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Не торопитесь закидывать подальше сломанные крепления, я с них снял резиновые прокладочки-квадратики и приклеил в места соприкосновения.В другом месте приклеил двухсторонний скотч
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Ну,вообщем ВСЁ! Дальше все собираем в обратной последовательности, ничего сложного. На работу ушло времени в пять раз меньше, чем на данный фотоотчет.
Результат
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Все замечательно, только вот я не понял, зачем было нужно снимать накладку около петли замка и выкручивать там какие-то гайки? Я снимал бампер на трех Вишах разных комплектаций, ни на одном ничего подобного не делал.
Все замечательно, только вот я не понял, зачем было нужно снимать накладку около петли замка и выкручивать там какие-то гайки? Я снимал бампер на трех Вишах разных комплектаций, ни на одном ничего подобного не делал.
Я тоже помогал соседу снимать бампер с виша-крепления анологично моим.Вероятно тебе попадались с потерянными или сломанными шпильками.На бампере шпилька вставляется в посадочное место,аналогичное для клипс накладок,или молдинга на капоте.Не снимая накладки у петли замка как открутить ?
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Последний раз редактировалось Шнапс 09 май 2011, 16:42, всего редактировалось 1 раз.
Вообще первый раз про такое слышу, снимал 4 бампера разных годов и конфигураций, ни на одном такой байды не было, да и куда она там устанавливается? в чем предназначение этой шпильки с гайкой, что-то я не догоняю
Специально сходил в гараж, бампер снимать не стал, оттопырил уплотнительную резинку в районе петли замка, на фото видно, бампер ровный, ничего там нет, тем более, что край бампера ложится на резинку, т.е. резинка остается под краем бампера на 2/3 своей ширины.Поэтому я и в непонятках Кроме двух саморезов в районе фонарей бампер на полочке задней двери ничем не крепится
Хм, интересно. У меня на первом Више такой хрени точно нету. Сам бампер снимал. Завтра гляну на новом.
_________________
Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать.
_________________
Саш, каким еще языком написать Снимал и ставил 4 бампера, ни на одном не было, а что в букваре написано, так то написано, а есть еще практика. Очень сомневаюсь, что на всех четырех было отломано. На фото внутренность 3 разных бамперов, там даже намека нет ни на какие шпильки и места их крепления.
Специально сходил в гараж, бампер снимать не стал, оттопырил уплотнительную резинку в районе петли замка, на фото видно, бампер ровный, ничего там нет, тем более, что край бампера ложится на резинку, т.е. резинка остается под краем бампера на 2/3 своей ширины.Поэтому я и в непонятках Кроме двух саморезов в районе фонарей бампер на полочке задней двери ничем не крепится
Тоже специально сходил в гараж,бампер не снимал,если бы знал что возникнут вопросы сделал бы фото бампера с внутренней стороны.Прилагаю еще несколько фоток,которые может внесут ясность.Кстати-уплотнительную резинку не трогал,т.к. не мешает демонтажу,мантажу бампера.
Итак:Виш 2003г.(ZNE-10)
Слева и вправа от петли замка,сверху круглые отверстия,там где показываю отвёрткой,с внутренней стороны бампера впаяно посадочное место для шпильки
Примерно такое посадочное место для шпильки с внутренней стороны бампера,демонстрация на накладке петли замка,вместо клипсы вставил обычный винт-воображаемая шпилька
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Саш, каким еще языком написать Снимал и ставил 4 бампера, ни на одном не было, а что в букваре написано, так то написано, а есть еще практика. Очень сомневаюсь, что на всех четырех было отломано. На фото внутренность 3 разных бамперов, там даже намека нет ни на какие шпильки и места их крепления.
Судя по состоянию бамперов, на них тоже отломано. Скорее всего, эти крепления держатся на честном слове и при аварии просто отламываются. Проще накладку поднять и посмотреть, есть эти шпильки, или нету. Ну и судя по всему, отсутствие этих шпилек говорит об ударе сзади, не обязательно сильном.
_________________
Саш, каким еще языком написать Снимал и ставил 4 бампера, ни на одном не было, а что в букваре написано, так то написано, а есть еще практика. Очень сомневаюсь, что на всех четырех было отломано. На фото внутренность 3 разных бамперов, там даже намека нет ни на какие шпильки и места их крепления.
Судя по состоянию бамперов, на них тоже отломано. Скорее всего, эти крепления держатся на честном слове и при аварии просто отламываются. Проще накладку поднять и посмотреть, есть эти шпильки, или нету. Ну и судя по всему, отсутствие этих шпилек говорит об ударе сзади, не обязательно сильном.
Согласен с Александром.Крепления действительно нежные и отломить их что два пальца об асфальт,и на том месте где они были,остается только еле заметный контур,даже зная что они там были,со временем из за пыли и грязи это место найти не просто.
Женя предлагаю эксперемент:сдерни накладку с петли и если есть отверстия сверху и снутри (как на фото выше),значит должна быть и шпилька.
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Капец. как еще писать уже не знаю. Я месяц назад снимал бампер ставил катафоты светодиодные и менял фонари, нет там никаких шпилек, и на трех предыдущих бамперах не было.
Немного порассуждаю, если как пишет Александр удар не сильный, а шпильки отлетели, то по любому на бампере останутся следы удара (не мне вам об этом писать), тогда о каких ударах речь вести. Саша сними свой бампер, либо просто как Сергей пишет сними накладку около петли и посмотри, есть там шпильки или нет, у меня и отверстий на кузове нет в том месте где указано Сергеем, в том месте где ложится полка бампера есть две полочки из упругой стали, на которые бампер ложится, и все, более ничего.
Отвалилась правая накладка заднего бампера (76897A). Крепление накладки ("ушки" которые входят в прорези бампера) отломились, крепление бампера (кажется это называется кронштейн - 52575) треснуло. Из-за сломаного крепежа угол бампера торчит на 1см.
Так или иначе - придётся снимать бампер.
Вопрос - где крепится бампер?
Нашёл:
1. Двумя винтами (52599) - нужно открыть багажник.
2. И снизу двумя пластиковыми 52161B.
Подскажите как снять бампер.
И еще вопрос по заднему бамперу. Мне недавно чудак один в задний бампер въехал, себе он конкретно передок разворотил, а у Приуса только небольшую полосочку вычеканил, видимо о профиль, который в заднем бампере. Страховщики все же потребовали заехать в сервис, посмотреть может чего не в порядке. Ну в сервис заехал, механик пощупал, посмотрел и ничего не обнаружил, однако грит надо пару дней поковыряться, пятьдесят процентов, что что-то сломалось. Ну у нас в Израиле автомеханики такие, что тока тещу им доверить можно, я отказался, - лучше уж еще в одну аварию попасть, себе дешевле будет. :)) Но червячок сомнений, однако, гложет. Что может быть с бампером и где смотреть?
Отвалилась правая накладка заднего бампера (76897A). Крепление накладки ("ушки" которые входят в прорези бампера) отломились, крепление бампера (кажется это называется кронштейн - 52575) треснуло. Из-за сломаного крепежа угол бампера торчит на 1см.
Так или иначе - придётся снимать бампер.
Вопрос - где крепится бампер?
Нашёл:
1. Двумя винтами (52599) - нужно открыть багажник.
2. И снизу двумя пластиковыми 52161B.
Подскажите как снять бампер.
Бампер снимается по бока в крыльях и два болта по средине около замка под панелью + два пистона снизу.
И еще вопрос по заднему бамперу. Мне недавно чудак один в задний бампер въехал, себе он конкретно передок разворотил, а у Приуса только небольшую полосочку вычеканил, видимо о профиль, который в заднем бампере. Страховщики все же потребовали заехать в сервис, посмотреть может чего не в порядке. Ну в сервис заехал, механик пощупал, посмотрел и ничего не обнаружил, однако грит надо пару дней поковыряться, пятьдесят процентов, что что-то сломалось. Ну у нас в Израиле автомеханики такие, что тока тещу им доверить можно, я отказался, - лучше уж еще в одну аварию попасть, себе дешевле будет. :)) Но червячок сомнений, однако, гложет. Что может быть с бампером и где смотреть?
Нужно ВСЕ вытащить из багажника и посмотреть ровность пола. Мипо запаски от бюампера к ВВБ идут как раз лонжероны которые и принимают осносной удар, главное чтобы пол был ровный на всем протяжении до ВВБ.
Bag16
Викторр
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ. Планка с защелками, что крепятся к кузову у меня целая, купил новую, но ближе к фонарю на последней "клипсе" бампер не хочет держаться . Думал, может кузов битый был, посмотрел, все целое. Видны следы внизу всего бампера от встречь видимо с бордюрами и все. Сделаю фото покажу в чем у меня косяк, чтобы не вводить в заблуждение.
Bag16
baalex1
Перейти к альбомам пользователя
Первый парень на деревне
Владел Вишом 07г., 4ВезДе. Теперь Ниссан Х-Трейл 14г.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. (Toyota)"
Bag16
Реклама партнёров
Викторр
Горняк42
Вишевод
Недавно ставил фары ДЕПО, из-за сломанных защелок отставал передний бампер. Новые крепления покупать не стал, просверлил отверстия 2 мм чуть ниже защелок, вставил крепкий синтетический шнур, просунул концы в проушины (которые под защелки сделаны), крепко завязал, отжёг и концы спрятал в щель. При необходимости демонтажа бампера шнур можно просто срезать ножом. Теперь бампер сидит плотно. Думаю такую же операцию проделать с задним бампером, не внушают доверия эти защелки. На заднем тоже часть защелок сломана, есть такие же щели, как на последнем фото Bag 16.
Читайте также: