Снять тормозной барабан пежо партнер

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

На какую глубину сажали (за подливой),а с завода посажен на 2 мм.,оправку делали,а сальник на конус бутылки пластиковой и ничего не надо подправлять(есть видео на Ютуб),проблема в болтах,цена на них конская. Мне приятель сказал с задними тормозными дисками на ПАРТНЕРЕ до сих пор проблем нет )

Спс,очень видос помог,был люфт после замены ступицы на сто 'omega service' в Киеве,недожали гайку на оси,и подшипник стучал,после просмотра взял трубу побольше и теперь все ок)

О задних тормозных дисках и так можно говорить бесконечно ) Хорошая реклама шиномонтажа) А насчет кривых дисков то это смешно.

Здравствуйте! Подскажите пожалуста,ниссан римера р12 кнопки управ.кондера,могн итола глючат иногда или вобще не роботают иногда и экран тоже не горит

Желательно в деталях объяснил бы по задним тормозным дискам. Тормоза очень сильно скрипят при движении задним ходом. Проблема появилась после замены тормозных дисков вместе с колодками. Можете ли проблема быть из-за колодок или это уже суппорт?

Барабан и так двигался и это видно по видео ) Мне приятель сказал с задними тормозными дисками на partner пока проблем нет…

KYB не рекомендует при прокачке, утапливать шток полностью, об этом даже в инструкции говорится, надо оставлять 20-25мм запаса

Про закрытие выхлопной трубы, как диагностика катализатора - не факт, что ку(или бумажку) может засасывать внутрь(интервалами) по причине перепуска воздуха ч выпускные клапана(требующие ремонта).

1. правый зад, 2. Левый зад, 3. Правый перед, 4. Левый перед. У моего друга на peugeot и без задних тормозных дисков куча чего навернулось…

Не меняйте свои подшипники таким методом.. Нельзя лёгким постуаиванием бить по внутренней обойме, упираясь на наружную.. Да и молоток в этой процедуре, нужен только для съёма старого подшипника. Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по задним тормозным дискам на пежо ))

Кто подскажет? Инженеру сколько лет дали за такое? Или же посадили группу инженеров за содеянное по предварительному сговору? Судить за такое надо.

Сложно было снять барабан с правой стороны, так как с левой года два назад уже снимался, а вот справа никогда, сколько я езжу, но все получилось.

Как видно по фото, колодки стертые но не критично. Прожинки целые.

С цилиндрами вышло не очень, ранее купил один на замену, но старый так и не смог снять. Не хотелось рисковать, портить гайку и отрезать трубку, так как возможности купить на месте ны было. Поэтому решил не менять пока вообще цилиндров, позднее на СТО поеду. Да и не понятно текут ли они, кругом сухо, просто под резинкой была жидкость, возможно это со временем накопилась, что не повлияло дажа не уровень…

Замену колодок, делал по следующему алгоритму:
Снятие старых:
— снимаем авто с ручника, поднимаем, снимаем колесо, сбиваем барабан
— снимаем все пружинки: сначала те что сводят барабаны (три + одна маленькая), потом те две что их держат на корпусе
— снимаем сами колодки
— чистим щеткой корпус, цилиндр, смотрим не течет ли он
Установка новых:
— подготавливаем новый колодки: сначала, перед установкой ставим и как то фиксируем на колодках две
длинные пружинки (на месте это просто нереально сделать)
— устанавливаем эту сборку на корпус

— разводим колодки и вставляем туда регулирующую рейку (желательно чтобы кто то помог)

— ставим две пружинки для фиксации колодок на корпусе
— ставим пружинку для механизма на регулирующую рейку
— можно немного закрутить регулирующую гайку, чтобы свести колодки, чтобы возможно было установить барабаны.
— Устанавливаем барабаны и колеса.

Также заодно, заменил смазку на направляющих супортах передних тормозов.

Как раз год назад было смазано XADO — могу с уверенностью сказать что это полное г., которое превратилось в воск какой то. По многим советам и обзорам, приобрел TRW PFG110, надеюсь что будет служить как надо.

Ну и в результате тестдрайва, изменений при торможении не заметил, — проблемы которые ранее описал здесь, так и не исчезли, что и не странно.
Теперь осталось как то определить главную проблему — вакуумный насос или вакуумный усилитель тормозов.

Всем привет!
Не все разом делал, а постепенно…
Произвел замену передних тормозных дисков, колодок, задних барабанов, направляющих суппорта.
Без комментариев и так все ясно.
Ничего сложного в принципе нету.

Peugeot Partner 2007, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 10

Задние колобки пружины чем снимал и ставил потом?

Незнаю… Просто сначала все запомнил, сфоткал что как там, разобрал и собрал )) был опыт замены колодок на классике, смазал, от регулировал механизм авто развода колодок.

Задние колобки пружины чем снимал и ставил потом?

Все руками и подручными материалами, никакого спец инструмента!

почем направляющие брал? у меня в городе (не в самом дешевом брал магазине 1250 вроде 1 комплект )

300- 350руб точно не помню )) это за комплект на одну сторону плюс смазка в комплекте шла, но я уже до этого купил ликви моли с керамикой.

Я у себя задние колодки посмотреть хотел, так барабаны хрен сбил, прикипели видать сильно, плюнул пока так оставил .

А вот химия походу грасовская. я грасовской пользуюсь лучше керхеровской.
У керхера мне только сами аппараты нравятся )))

Тормозные колодки Пежо Партнер, как и на других авто, имеют свойство стираться в процессе эксплуатации. Это ставит их в разряд расходников — деталей, которые периодически требуют замены. В принципе, поменять тормозные колодки на Пежо Партнер своими руками вполне возможно, что и делают многие водители, не прибегая к услугам автосервиса.

Когда менять тормозные колодки

Точную периодичность замены установить довольно трудно, поскольку многое зависит от качества колодок и стиля езды конкретного водителя. Единственно правильный способ вовремя менять тормозные колодки состоит в том, чтобы осматривать их сквозь окошко суппорта на каждом ТО (интервал в 15,000 км пробега или раз в год).

Следует обращать внимание на толщину фрикционных накладок — если они стерлись до 1-2 мм, тогда эти колодки пора менять. Кроме этого, на некоторых установлены датчики износа — специальные металлические пластинки, которые начинаю скрежетать по металлу, когда толщина накладок падает до опасного уровня.

Колодки меняются попарно — обе передние или обе задние. Если их менять с запозданием, кроме повышения опасности на дороге, можно получить поврежденный тормозной диск, и тогда придется заменить и его.

Как поменять тормозные колодки

В целом процедура достаточно простая. Сначала надо снять колесо и убрать фиксирующую скобу тормозного суппорта. Затем открутить болты крепления тормозного суппорта вверху и внизу и снять суппорт. Его стоит подвесить или положить так, чтобы не натягивался тормозной шланг.

Теперь можно демонтировать старые тормозные колодки, осмотреть пыльники направляющих, протереть наждачкой и смазать сами направляющие. Весьма важный момент, между прочим, поскольку если направляющие закиснут, колодки не будут ходить должным образом, а это приведет к неравномерному износу и плохому торможению.

Также перед установкой новых колодок понадобится вжать поршень тормозного суппорта. Дело пойдет легче, если открутить крышку бачка тормозной жидкости. Но оставлять ее открытой на долго не стоит — жидкость очень гигроскопична, а значит быстро поглощает влагу.

После этого можно установить новые колодки и собрать все в обратном порядке. На втором колесе процедура происходит точно также. Если после замены педаль тормоза стала мягкой и начала проваливаться, значит в систему попал воздух и надо прокачать тормоза посредством штуцеров прокачки.

Подробнее про тормозные колодки и основные ошибки при их замене смотри тут.

Бита Т45 для откручивание креплений суппорта

Откручивание болтов суппорта

Снятие тормозного суппорта

Старая и новая тормозная колодка

Вжатие поршня тормозного суппорта

Установка тормозного суппорта

Замена задних тормозных колодок на Пежо и Ситроен • Авто — клуб Peugeot

Небольшой отчет о замене задних тормозных колодок на Citroen C4, пробег 95 т.км, колодки еще не менялись, тормозной диск я бы сказал как новый, износа практически нету.
Для начала нужно определить какой, точнее чей у нас тормозной механизм,

в моем случае TRW, заказал колодки на Ехзист Ferodo FDB 1083 — 451грн

по коду на упаковке пробил на сайте Ferodo — колодки подлинные, т.к. подделок уйма…
Люблю поковыряться в машине по возможностях своих инструментов, решено было менять самому, нужно ключ на 15 и головку на 13, смазку для направляющих, ну и ключ к болгарке 125мм )
Снимаем колесо, откручивает суппорт — два болта — откручиваются легко, откидываем его и вытягиваем колодки.
Можно было еще поездить, но оно того не стоит, износ равномерный на всех колодках — это очень хорошо.

Самое интересное занятие вдавить обратно поршень на суппорте На Драйве вычитал, что подходит ключ от болгарки + вставленный вороток, действительно так и есть, в идеале нужен специнструмент, но я решил гаражным методом, тяжеловастенько, поршень нужно крутить с обеих сторон по часовой стрелке и давить, пока он полностью не войдет внутрь, крутиться он крутиться, а вдавливается не очень, я поочередно прижимал струбциной, потом снимал ее и давил с прокруткой — таким образом за 3-4 подхода поршень получалось вогнать.

Чистим не вытаскивая направляющие пластины, одну вытянул — плохо назад встает, вытаскиваем направляющие — чистим и закладываем новую смазку, у меня была Маннол — осталась еще после передних колодок.
Ставим колодки и прикручиваем обратно суппорт, хорошо затягиваем, я оставил болты старые, они мне показались надежней.

Не забываем покачать педалью тормоза перед поездкой.

Замена задних колодок в peugeot partner. Советы, факты, видео

Белорусский клуб любителей пежо. Замена тормозных колодок Пежо Партнер. Колодки меняются попарно — обе передние или обе задние. Если их менять с запозданием, кроме повышения опасности на дороге, можно получить.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Топливный насос — диагностика и ремонт Тормозная система автомобиля — ремонт или замена Замена масла на Пежо Партнер Типи своими руками 4007 Пежо, Замена передних колодок Замена задних колодок Пежо 308.

Peugeot Partner Tepee New Berlingo Club / Ситроен Берлинго Пежо Партнер Типи Клуб > Технические форумы > Подвеска, рулевое Кстати, уровень тормозухи при замене задних колодок поднялся с отметки MAX до верха заливной горловины.

Замена тормозных колодок — сделай сам • AVES-CLUB

Полностью диагностика всего: ходовая, рулевая, тормозная, электрическая часть с диагностикой на компьютере. Замена масла на Пежо Партнер Типи своими руками. А можно ли номер колодок в студию. Пригодиться и для передних тормозов. Поподробней можешь описать процесс замены? Размеры и комплектация Пежо Партнер. Не у меня одного. Удачи:bye: А я, вот такую штуку прикупил, при первом применении удивился, запихать поршни в суппорта, легче чем рассчитывал.

Господа, Нужно ли стачивать кромку с дисков при замене колодок? Снимаем переднее колесо — например левое..

ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК за 5 минут! СИТРОЕН БЕРЛИНГО. CITROEN BERLINGO

Замена задних тормозных колодок

В этом материале Вы узнаете , как поменять задние тормозные колодки своими руками. В качестве примера в данном случае- автомобиль Peugeot 406. Схожая система и у SsangYoung

Предупреждение: Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла только одна колодка.

Предупреждение: Не доливайте тормозную жидкость в расширительный бачек перед заменой тормозных колодок.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или только заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

Снимите задние колеса.

2. Снимите пружинные фиксаторы(указаны стрелками на рисунке выше ), крепящие штифты, удерживающие тормозные колодки. 9. Установите тормозные колодки в суппорт.

10. Установите на место пружину ,предотвращающую вибрацию колодок.

Установите штифты (см. рисунок выше), удерживающие колодки, пропуская их через отверстие в суппорте, тормозной колодке и центре пружины, предотвращающей вибрацию колодок.

Закрепите штифты пружинными фиксаторами.

11. Обязательно несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску и в тормозной системе возникло рабочее давление.

Замена задних тормозных колодок Peugeot 308

СИТРОЕН БЕРЛИНГО. МЕНЯЕМ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР.

Автоматический натяжитель задних тормозных колодок Peugeot 306.

Peugeot 306 снятие тормозного барабана

Замена задних колодок на Peugeot (Пежо) 308

Интеркулер Тойота Королла 1 4 дизель
Опель мокка цвета кузова отзывы
Honda gx 200 для угра
КАМАЗ самосвал для ets 2
Подкрылок Хендай Солярис седан задний левый
Выбор амортизаторов для Нива Шевроле
Подкрылок передний правый Фиат альбеа
Из какой страны Шкода Октавия
Стойки задние Форд фьюжн 2008
Как установить пороги Лексус рх 400
Запчасти торпедо на Лексус lx470
Рулевая рейка на Форд маверик 2005 года
Хендай аванте 2010 из кореи
Заднее стекло Шкода рапид размер
Мерседес s500 W221 long рестайлинг

Замена задних тормозных колодок на Пежо и Ситроен • Авто — клуб Peugeot

Замена задних тормозных колодок на Пежо партнер ориджин видео

Замена задних колодок. Ситроен Берлинго

Как правильно заменить передние тормозные колодки и диски в Peugeot Partner 2006

Замена передних тормозных колодок Peugeot Partner 2008+

Как да сменим задни спирачни дискове и задни спирачни накладки на PEUGEOT 307 [ИНСТРУКЦИЯ]

СИТРОЕН БЕРЛИНГО. МЕНЯЕМ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР.

CITROEN Berlingo B9; PEUGEOT Partner II, 5008 — REAR — Задние амортизаторы KYB установка

Замена тормозных дисков и колодок у Пежо

ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК за 5 минут! СИТРОЕН БЕРЛИНГО. CITROEN BERLINGO

Как да сменим задни спирачни дискове и спирачни накладки на PEUGEOT 406 ИНСТРУКЦИЯ | AUTODOC

У соседа по гаражу с задними тормозными колодками на Пежо пока проблем еще не было. На сколько центральная гайка?

Мне приятель сказал на partner и без задних тормозных колодок куча чем заниматься, Лех каким лаком дули Х?

Здравствуйте,а где заказать можно такие пыльники? А то живём мы в Якутске и похоже в наших магазинах их не найти просто. И есть ли видео замены передних пыльников у вас?

похоже у Алкомеханика все ломается.Ему только на самокате ездить ))) Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по задним тормозным колодкам >)

Подскажите. При повороте руля ощущается биение и вибрация. Это если руль крутили при незаведенном двигателе. Потом все проходит. Жидкость не уходит

Скинь артикул на эти стойки? Присутствует стук с водительской стороны в районе где ты поставил резинку, что может подстукивать. Всю голову сломал, звук на мелких кочках как дятел бьёт, подстукиванияне не знаю как вырозится. У тебя как это было, посоветуй?

Добрый день, Олег! У меня появилась такая проблема. Антифриз непонятно куда уходит, уже третий раз за неделю доливаю, подтеков не видно. Когда завожу машину слышу некое булькание. Еще шкала температуры ведет себя страно, нагревается до рабочих 3 делений потом одно деление уходит и снова появляется. Пару раз после начала поездки вылезло надпись STOP и комментарий что двигатель перегрелся, выключением зажигания ошибка исчезала. Ситроен с4 2009 109 л.с.. Что можете посоветовать?

как приятно слушать внятную и правильную речь умного человека - сейчас с этим просто беда: или язык коровий, или мозги куриные, или школу прогуливал

У моего другана на пежо и без задних тормозных колодок куча чего сломалось ) ребят замучался менять передние подшипники ступичные.что посоветуйте?

Автор почитайте книгу по эксплуатации и ремонту авто срывать гайку опорного подшипника нужно на машине а не когда снял иначе ты гайку невыкрутишь

Читайте также: