Снять сиденья ниссан икстрейл

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

У моего лучшего друга и без переднего сидения на ниссане много чего поломалось ) При пошиве чехлов производится пришивание пары капроновых нитей с каждой стороны шва, при установке длинной ПРЯМОЙ иглой эти нити протаскиваются на обратную сторону сидения и просто утягиваются, эффект ничуть не хуже, чем при таком геморрое с подшивкой, а процесс гораздо веселее и можно даже с двумя левыми руками делать.

Неплохо, если более обстоятельно по переднему сидению объяснил бы ;) видео замечательное, НО! Чехлы покупаются для чего? В моем случае чтоб сохранить сиденья И иметь возможность пару раз в год их стирать чтоб обновлялся салон. Но с такой установкой их замучаешься снимать

Лучшее видео на подобную тему в интернете. Интер есует ск-ко времени уходит у мастера на прошивку всех сидений.

Братьям славянам респект! Лучшее видео на данную тему, по крайней мере из тех что я находил, всё чётко и наглядно, что даже я, человек, мягко говоря, криворукий) с легкостью одел и подшил себе чехлы! Мне приятель сказал с передним сидением на НИССАНЕ до сих пор проблем нет :)

У моего лучшего друга на икстрейле с передним сидением до сих пор все в ажуре… Сиденья то норм оригинальные! Зачем чехлы? Мастер зачёт!

Собираюсь у вас чехлы на Kia Sportage, жаль нет подробной инструкции по установке, но спасибо, что есть видео с уже одетыми чехлами

Спасибо огромное за видео! Никогда не знал как их правильно одевать. Всегда колхозно получалось. Попробую на выходных себе также сделать.. Надеюсь, получится хоть немного похоже на вашу работу!) Неплохо, если более обстоятельно по переднему сидению порекомендовал бы )

Здравствуйте!Хо рошее видео, но самого главного не сказали.,а именно что перед установкой чехлов надо снимать сиденья.Надо отключать аккомулятор,или ненадо,а потом ошибка не выскочит после установки аккумулятора?

Лучше что-то конкретное по переднему сидению пояснил бы ) нет, в коне видео ты все таки прорезал дырочку

Одного не могу понять, чем плохо старое сиденье? Если это делается с целью сохранности оригинала, то нитки могут (и скорее всего) деформировать обшивку >) Мне приятель сказал и без переднего сидения на нисане куча чего сломалось Ж))

Всем доброго дня!
Давно меня терзала мысль почистить салон у своего Хитрого.
Всякие там химчистки ручные и не только особого результата не давали. Точнее не так: давали, но сколько внутри сиденья осталось этой химии… + запах от чехлов из дермантина(извиняюсь экокожи) уйти не как не мог.
А тут брат когда вылезал заметил, что справа у пассажирского сиденья что-то жесткое торчит на ребре.
В общем:
ЭТО ЖЕ ПОВОД!

Итак:
1. Откручиваем сиденье. Ключ торкс 50.

2. Разъединяем все разъемы под сиденьем. Я клемму аккумулятора не отсоединял.

3. Тащим сиденье домой и начинаем разбирать.

4. На спинке сиденья снизу расстегиваем пластиковую застежку на всю ширину спинки.

Застежка по принципу крючок в крючок. Подцепляем край отверткой и расстегиваем.

5. Засовываем руку внутрь спинки, находим замочки и расстегиваем их.

6. Снимаем все пластиковые крючки.

Еще один крючок на всю ширину в самом верху(где кончаются замки).

7. Откручиваем подушку безопасности.

Подушку необходимо открутить, т.к. она находиться в тряпичном кармане пришитом к обшивке сидений.

8. Снимаем обшивку спинки.
Для удобства наклоняем спинку, вытаскиваем в образовавшуюся щель между подушкой и спинкой обшивку.
Начинаем снимать обшивку. Держится она на липучке.

А также почти в самом верху на трех колечках.

Колечки легко разжимаются отверткой или круглогубцами или плоскогубцами или кусачками(по убыванию удобства).

Через кронштейны для подголовника обшивка пройдет. Диаметр "прорезей" позволяет.
Спинка снята.

9. Снимаем пластик с каркаса сиденья(левая сторона).
Откручиваем застежку ремня безопасности. Дергаем обеими руками за пластик ближе к "переду" сиденья пластик и отщелкнется, НО не снимется. Берем отвертку и расщелкиваем пластик около спинки и сзади. Будет видно, что он состоит из частей. Просто засовываете что-нибудь широкое в щель поворот и всё расстегнулось.

10. Снимаем пластик с каркаса сиденья(правая сторона).
Здесь немного сложнее.
Поднимаем ручку наклона спинки, под ней саморез — выкручиваем его.

Поднимаем ручку наклона спинки в самое верхнее положение, смотрим со стороны сиденья, там есть защелка. Отщелкиваем отверткой и стягиваем пластиковую ручку. Кстати не торопитесь: слезет с защелки, но там будет еще один "выступ" поправьте отверткой и все снимется.

Далее всё то же самое, что и с левой стороны: потянуть, расщелкнуть пластик и снять.

11. Снимаем обшивку сиденья.
Снимаем все крючки с каркаса, задираем обшивку.
Обшивка крепиться на металлических колечках:
3- спереди

+ 2-а сзади, по одному с каждой стороны

12. Вид сиденья без обшивок.

В общем как то так. Белое — подогрев, под ним похоже датчик наличия сидящего.

12. Проблема сиденья.
Собственно вот "повод" и открылся.

Внутри поролона вклеен усилитель и он продавил поролон насквозь.

Также поролон порвался сбоку усилителя.

13. Ремонт поролона.
Расширяем "дырки" и придаем им более или менее форму + удаляем всё, что крошиться.

Далее при помощи отвертки и клея(спец по поролону, красный мебельный или момент-универсальный). Склеиваем всё внутри, что развалилось.
Пока клей подсыхает вырезаем из поролона заплатки. Обычный поролон не подойдет. Нужен или мебельный высокой плотности или автомобильный(что и есть одно и то же). Кто читал мой блог, видел, что я использовал для сидений ЗИЛа и такой поролон высокой плотности и жесткости у меня остался . Я его и использовал.
Заплатки вырезаем с запасом, потом лучше срезать.
Наносим клей и вклеиваем заплатки.

В принципе уже получилось неплохо, но на всякий случай я решил проблемное место армировать.
Ткань использовал для обивки мягкой мебели, называется — рогожка. Плотная и прочная ткань.

14. Стираем все обшивки и подголовник.
Вытаскиваем из обшивки спинки и сиденья железяки(там где колечки крепились).
Сначала я постирал в ванной на руках в теплой воде.
Это было правильное решение — песка, грязи, химии слилась целая ванна. Спинка вообще окрасила воду в коричнево-красный цвет. Просто держишь ткань под струей воды и с неё грязь течет. Давно я такого не видел…
Далее в стиральную машинку режим "синтетика" 50-т градусов и отжим на 400 оборотов.

Подголовник просто с мылом в ванной и отжать руками. Он не разборный(без последствий).

15. Собираем всё в обратной последовательности.

Тут небольшие подсказки:
а. Если уж кому сильно охота, то можно снова использовать кольца. Мне было лень…
Берем пластиковые хомуты стяжки и собираем на них. Так проще, быстрее и потом легче будет разбирать.

б. Подогрев сидений если сильно скомкался можно отгладить утюгом.

в. Лучше немного подклеить подогрев сиденья, меньше будет мяться.

П.С. Далее будет ремонт водительского кресла, там всё намного и намного печальнее…

Всем доброго дня!
В общем если пассажирское сидение это была "проба пера", то вот водительское требовало уже очень и очень серьезного ремонта.
Боковая поддержка со стороны двери полностью развалилась и временно я запихал туда губку для мытья машины, но ведь это не дело скажите вы, и… будете полностью правы :)
К тому же ремонт пассажирского сиденья уже доказал, что сложного там ничего нет.

Приступаем.
А. Снимаем сиденье и приносим его домой.
Всего надо открутить 4-ре болта и отсоединить несколько разъемов(фото можно посмотреть в записе о пассажирском сиденье).

Б. Разбираем сиденье.
1. Откручиваем ключом на 14 болт застежки ремня безопасности и отщелкиваем провод.

2. Ручка "лифта сиденья".
Отщелкиваем крышку ручки "лифта сиденья". Просто плоской отверткой поддеть и всё.

За крышкой два болтика под крест. Откручиваем и ручка снимается.

3. Снимаем ручку наклона спинки.
Поднимаем ручку регулировки наклона спинки, под ней саморез. Выкручиваем.

Когда ручка поднята, с обратной стороны видно защелку. Поддеваем отверткой и сдвигаем её. До конца она не снимется, сильно не дергайте. Там вторая защелка/арка/ступенька. Поддеваем отверткой и ручка снимается полностью.

В итоге получиться как то так:

4. Снимаем нижний пластик.
Левая и правая сторона аналогично. Для начала сверху и сзади расстегиваем пластик. Просто поддеть плоской отверткой.

Здесь не очень удачный снимок, но на месте сразу понятно. Пластик рас щелкнуть! Мягкая резинка останется на месте, она не мешает.

Далее просто потихоньку тянем пластик на себя и он отщелкнется.

5. Снимаем ручку поясничного подпора.
Для снятия ручки поясничного подпора отжимаем ткань сиденья и будет видно металлическую скобу. Поддеваем отверткой и скоба снимется. Тянем ручку на себя и она в руках.

6.Снимаем тканевую обивку спинку сиденья.
Расщелкиваем снизу застежку. Она по принципу "крючок в крючок". Плоская отвертка хорошо поможет.

Еще с покупки авто зудело похимчистить сиденья, но ценник не очень сподвигал на это, а самостоятельные попытки разной химией не приводили к желаемому результату.
Спасибо Вадиму за отчет о разборке и снятию штатных чехлов. Он побудил меня на данное мероприятие.
Начал я с переднего пассажирского сиденья…
Сначала поддеваем пластиковую защиту болтов сиденья.

Потом берем накидной на 14, а лучше головку и откручиваем 4 болта крепления кресла.

головка понадобится для заднего правого болта ( рядом стойка и она не дает нормально накидным подлезть).
Наклонив сидушку назад видим 3 разъема. Отсоединяем их и снимаем шлейф проводов с хомутика, либо сам хмут.

После просто достаем кресло из машины и …
начинаем разбирать.)

Расстегиваем молнии сзади спинки

и снимаем с полозьев заднюю часть чехла

Затем снимаем сами полозья с металлической основы спинки и получаем следующее

Далее в правой верхней части задника видим планку, держащую чехол. Ключем на 10 откручиваем и снимаем.

Затем начинаем снимать чехол со спинки в сторону переда и сталкиваемся с направляющими для подголовника. Просто поддеваем чехол и отверстий вполне хватает, чтоб обойти эти направляющие.

В результате должны получить вот такой вид.

С помощью отвертки и плоскогубцев снимаем колечки, фиксирующие часть чехла (примерно 9 штук)

и видим снятый чехол у нас в руках. На сиденье остался только обогрев.

С чехла не забываем достать спицы, дабы не мешали стирке.

Я после этого нажиуливал кресло назад и подключал разъем для подушек, чтоб не было ошибки.
Есть рекомендации отключать аккум, но я этого не делал, посчитав, что раз без кресла зажигание включать не буду, то и ошибка не вылезет. Так и вышло.

Сборка производится в обратной последовательности и у меня колечки ставить обратно получалось быстрее, чем снимать.
Собирал потом вместе с подпопником, поэтому фото "После" будет в след части.
Всем удачи и хорошей ямы)))