Снять руль мазда мпв

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

А мультируль как собрался подключать?
Где то находил инфу, что от атензы подходит, но вот и как быть с подушкой я не знаю.

Если заморочиться с перепайкой ленты SRS, а там есть свободные контакты, думаю можно поставить подходящий по шлицам.

По шлицам должен подходить.
В гараже лежит рулевая колонка, надо проверить сколько там свободных контактов. Для управление кнопками аудиосистемы необходимо всего 1 провод и 1 провод на подсветку кнопок.
Что делать с подушкой?

А что подушка то, думаю с подушки выходит такой же разъём, как и на 626, или капли и принцип срабатывания тот же. Можно подключать, вместо своей подушки.

Было бы всё так просто, я бы давно руль сменил.
Подключение самой подушки разное.

Ну и что там сложного? Подушка управляется двумя проводами. Шлейф можно перепаять под любое соединение.
Когда делают обманку (чтобы ошибка не высвечивалась), на любую подушку ставят сопротивление одного и того же номинала.
Шлейфы рвут, при неправильной установке, а потом перепаивают.

Я как раз хотел его купить.
Главное чтоб состояние адекватное и вал есть, куда насадить можно не снимая свой руль.

Я как раз хотел его купить.
Главное чтоб состояние адекватное и вал есть, куда насадить можно не снимая свой руль.

Сгонял до гаража. Нашёл шлейф ленту. В шлейфленте 4 контакта. 1 на сигнал а 3 свободны.
Можно теперь пробовать примерять руль на вал.

Купил я руль.
На вал налезает хорошо.
На кнопки управления аудио идёт 4 провода.
- минус
- подсветка
- управление магнитолой
- управление магнитолой

А вот с подушкой небольшой облом. Дело в том, что у атензы провод от шлейфленты до подушки не отстёгивается. Поиск этого разъёма займёт много времени.

Как снять руль ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику

Когда собирали MPV криво воткнули. Как снять руль чтоб поставить его ровно относительно приборного щитка.

Карданчик мутно откручивать, хотя шлицы на нем меньше.
Выставить колеса ровно. Снять клемму "-" снять пипку с подушкой (могут быть болтики, защелки) открутить центральную гайку на 17*, сдернуть руль резкими рывками или ударяя по ободу с разных сторон ладонью снизу. Потом собрать в обратном порядке.

ФБА регулировать через снятие карданчика категорически нельзя. Следующим действием будет поиск ленты аирбега (100% оборвет).

Канал @friendee мессенджера Телеграм.К снежной зиме БЕЛЫЙ FORD FREDA со спальней на втором этаже и верандой на третьем.были:MBF SGLR,SGL5F,LITEACE YR-30,TOWNACE CR20,MASTERACE CR30,SERENA24,ODYSSEYRA6

Из за чего руль криво стал я не знаю, так как конструктор и что снимали рейку или рулевую колонку уже никто неузнает. Хотелось попдробнее как снять подушку. Я представляю как руль снимается делал не один раз на других авто, а с подушкой впервые.

подушка чаще всего держится на двух болтах (шестигранниках, торксах) с внутренней стороны рулевого колеса. При отстегивании любых разъемов в ярко желтых гофрах обязательно обесточить систему.

Вообщето на любом сход-развале выставляют руль ровно. Причем не руль снимают, а регулируют рулевыами тягами.
Посчитай количество оборотов влево- вправо, если руль по центру ровно стоит, то однозначно лечиться регулировко тяг.

Ford Freda FE-E 2.0л. 1999 г. серебристый. - был
Honda StepWgn RF-1 2000 г. - был
Nissan Vanette, R2, SK22VN, 2002 г

ФБА: Из за чего руль криво стал я не знаю, так как конструктор и что снимали рейку или рулевую колонку уже никто неузнает. Хотелось попдробнее как снять подушку

Paul: Вообщето на любом сход-развале выставляют руль ровно. Причем не руль снимают, а регулируют рулевыами тягами.
Посчитай количество оборотов влево- вправо, если руль по центру ровно стоит, то однозначно лечиться регулировко тяг.

Про сход-развал понятно если руль стоит немного криво,ну а если он перевернут на 180 градусов думаю,что сход-развал не поможет в какуюто из сторон руль будет недоварачивать.

С этой горкой, тока машину и дрочиш! Я тока не знаю как это хозяин машины терпел, смотря на это со стороны.

А в каком месте скажите обсирают машину? Сказали все как есть. Да, сайленты со временем(да по нашим дорогам) портятся. выхлопная труба низко. Могла бы быть выше, но и так вполне. крестовина в кардане меняется вместе с карданом(иначе гаражное шаманство). За запаской грязь скапливается, если машину не мыть. По расходу они озвучили средний, у меня вот 14 примерно по городу, а зимой так вообще около 20, с прогревами.

А заряжать батарейку от розетки можно? Может ли он ездить только на электро тяге? Если нет, то лучше накопить и аутлендер , там расход ещё меньше, 4вд постоянное, комфорт, да и вообще машина классом повыше будет.

В таких случаях как в этом ролике расходы на услуги защиты остаются на клиенте или как то взыскиваются с дилера?

Соний, как мне связаться с тобой, чтобы передать тебе подарочек - одну гоночку, которой у тебя пока что нет. Больше не буду навязываться.

Сергей добрый день Вам! У меня беда такая С копейкой. В общем начал собирать движок, посадил коленвал,после начал с поршневой,дошел до третьего поршня, обнаружил что шатун погнут, что посоветуете.

) Привет всем. Конечно он не новый! я такие машины видел в Коста Рике в 2012году. Там крестьяне на них сельхоз продукцию возят. Вот и в РФ решили заслать 'новый' пикап.

Сказал про топливо и достаточно. Это интересует в гибридах. Зачем 10 раз повторять про ТО и этот типа ремонт подвески. Про ходовую вообще можно не распыляться. Что мы узнаем нового на примере Аквы? Да ничего, по-моему. А так да, тачка интересная.

Здраствуете уменя такая проблема машина ниссан алмера 2001год об1.8 на свече нет ток искра иногда даеть и изчизаеть где надо проверять

Сам езжу на фите 2 поколения, следующей хочу аккорд, но за эти деньги я лучше возьму Лексус nx300h в максималке, да конечно выглядит не так круто, но тоже хорош

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Давай больше информации, кнопки работают? Как подключал?
Подушку как подключил? втыкал разъёмчики или шлейф ленту от мазды 6 ставил?

Устанавливается как родной , подушки у меня с покупки стрельнутые, поэтому не подключал, шлейф спиральный ( большее количество проводов) меняется без проблем, он по размерами один в один, у меня без круиза, так что не заморачивался. Там ни чего сложного, подключить можно всё - не проблема .
В тестовом режиме (на коленках) китайскую магнитолу тв\двд\жпс\. запустили с кнопок мультируля.
С мазды 3 руль не подходит, там шестигранник !

Устанавливается как родной , подушки у меня с покупки стрельнутые, поэтому не подключал, шлейф спиральный ( большее количество проводов) меняется без проблем, он по размерами один в один, у меня без круиза, так что не заморачивался. Там ни чего сложного, подключить можно всё - не проблема .
В тестовом режиме (на коленках) китайскую магнитолу тв\двд\жпс\. запустили с кнопок мультируля.
С мазды 3 руль не подходит, там шестигранник !

Т.е. ты шлейф ленту поставил от мазды 6?
Со стороны руля как раз всё красиво будет, а вот со стороны вала то не будет столько проводов в фишке (для управления магнитолой).

П.С. я таки смог поженить старый разъём и новый.

Отчитываюсь - я собрал руль от мазды 6 (MPV или Atenza). Подключил кнопки на руле и воткнул подушку.
Пришлось купить другой руль т.к. на первом руле подушка была более высокой и пирапатрон упирался в центральную гайку.

Миниатюры

По этой схеме делал перепайку кнопок на руле под Pioneer.
Честно скажу, проще было купить переходник обучаемый для кнопок на руле. Скорее всего именно так и сделаю. Пока работает и так.

Тоже воткнул руль от МПВ 2004 года.Руль был с подушкой но без пиропатрона.Но это не беда.Заряд со своего руля подходит один в один.Тупо переставил и все.И с проводкой ничего делать не надо.Сигнал подключил скруткой за пару минут.Все работает отлично.Кнопки управления магнитолой помочь подключить обещал один форумчанин.Теперь только кожух рулевой колонки надо сменить с серого на черный.А то не гармонично смотрится.Кстати сигнал на новом руле замыкается в трех точках-а на старом только в одной справа.Так что теперь сигнал включается намного легче что очень радует.Бюджет 2000 рублей.

Миниатюры

на дроме недавно читал еще от 323 подходит руль, чел ставил нарди торино вместе с ручкой кпп. судя по тому же дрому от мазды 6 руль вместе со шлейфом надо переставлять, подходит болт он, кнопки управления также функционируют. как будет халявный руль, тоже может заморочусь

на дроме недавно читал еще от 323 подходит руль, чел ставил нарди торино вместе с ручкой кпп. судя по тому же дрому от мазды 6 руль вместе со шлейфом надо переставлять, подходит болт он, кнопки управления также функционируют. как будет халявный руль, тоже может заморочусь

Ты вообще читал тему? Я вроде понятно объяснил, что подходит и как сделать.
Руль от атензы фамилии и МПВ подходит к нам. Шлейф лента от атензы не подходит, но в родном шлейфе есть свободные ноги и подключить управление магнитолой можно по ним.
Кнопки без переделки работают на магнитолах 2 din с функцией steering wheel control и на некоторых (дорогих) Alpine.
На sony и pioneer управление происходит резистивно и штатные кнопки с руля не подойдут ( придётся менять резисторы).
Можно купить адаптер, но цена его 2500р. Адаптер позволяет управлять любой магнитолой с ик пультом и без переделки штатных кнопок на руле.

канеш читал. просто подтверждаю что подходит от 6 на 626 и шлейф подходит. мафон вот только сторонний в любом случае. вертел руль от 6 в руках, чето как то неудобным показался, может потому что снятый

Подниму тему. Замутил себе руль от МПВ. Поставил, подключил подушку (кто-то тут выше писал, что подушка подходит старая - ничего подобного, капелловская больше, пришлось прикупить от МПВ), осталось подключить кнопки.
Оставил родной шлейф, в нем вроде еще 3 контакта незадействовано, а от кнопок идет 4 провода. Так вот какие подключать?
Насколько я понял, управление идет вообще по 1 проводу (магнитола китайская с резистивным управление кнопками), и вроде еще подсветка кнопок, какие провода использовать?

Читайте также: