Снять подушку безопасности мазда 3
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mazda 3 , подушка безопасности Mazda 3 , моменты затяжки Mazda 3
2. Ремни безопасности
Проверка ремней безопасности
Проверка состояния ленты ремня
1. Убедиться в том, что ремень установлен правильно без перекручиваний или петель.
2. Убедиться в отсутствии повреждений ленты ремня безопасности и отсутствии деформации металлических креплений.
3. В случае обнаружения любых дефектов заменить ремень безопасности новым.
Проверка механизма ELR (аварийной блокировки сматывания), кроме центрального заднего ремня безопасности
1. Убедиться в том, что ремень извлекается и сматывается плавно. При обнаружении неисправности заменить ремень безопасности новым.
2. Убедиться в том, что сматывающий механизм блокируется при быстром извлечении ремня безопасности. При обнаружении неисправности заменить ремень безопасности новым.
3. Снять сматывающий механизм.
4. Потянув ремень безопасности наружу, убедиться, что он не блокируется при медленном наклоне сматывающего механизма до 15 ° от установочного положения и блокируется, если сматывающий механизм наклонен на 40 ° или более. При обнаружении неисправности заменить ремень безопасности новым.
Проверка механизма ELR центрального заднего ремня безопасности
Механизм ELR центрального заднего ремня безопасности срабатывает только после извлечения ремня на определенную величину. Для проверки ELR пристегнуть центральный задний ремень безопасности в центральную заднюю скобу и выполнить проверку после извлечения центрального заднего ремня безопасности на 130 мм (состояние срабатывания ELR). Если проверка будет выполняться в другом состоянии, работоспособность механизма не будет определена.
1. Пристегнуть центральный задний ремень безопасности в центральную заднюю скобу и извлечь ленту ремня на 130 мм.
*130 ммЦентральный задний ремень безопасностиЦентральная задняя скоба*
2. Убедиться в том, что ремень извлекается и сматывается плавно. При обнаружении неисправности заменить ремень безопасности новым.
3. Убедиться в том, что сматывающий механизм блокируется при быстром извлечении ремня безопасности. При обнаружении неисправности заменить ремень безопасности новым.
4. Снять сматывающий механизм.
5. Потянув ремень безопасности наружу, убедиться, что он не блокируется при медленном наклоне сматывающего механизма до 15 ° от установочного положения и блокируется, если сматывающий механизм наклонен на 40 ° или более. При обнаружении неисправности заменить ремень безопасности новым.
Проверка ограничителя нагрузки ремня безопасности
При срабатывании ограничителя нагрузки лента и анкер с силой трутся друг о друга, оставляя следы износа. Если ремень безопасности используется в таком состоянии, велика вероятность того, что он не сможет полностью выполнять свои функции, что грозит причинением травм пассажирам. В случае срабатывания ограничителя нагрузки необходимо заменить ремень безопасности новым.
Если автомобиль подвергался удару в результате дорожно-транспортного происшествия, извлечь ремень из сматывающего механизма и убедиться в отсутствии следов износа (свидетельства срабатывания ограничителя нагрузки) визуальным осмотром и ощупыванием. При обнаружении любых дефектов заменить ремень безопасности новым.
Снятие и установка ремней безопасности передних сидений
Неправильное обращение с ремнями безопасности передних сидений (преднатяжителями ремней безопасности) может привести к получению серьезных травм.
Датчики боковых подушек безопасности установлены в нижней части стоек В кузова. При выполнении работ в районе стойки В кузова необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и избегать нанесения ударов по нижней части стойки В кузова.
Сматывающий механизм ремня безопасности не подлежит разборке, поскольку при повторной сборке появляются чрезмерные люфты между внутренними компонентами механизма, что отрицательно влияет на его работу.
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Снять накладку порога передней двери.
4. Снять накладку порога задней двери.
5. Снять нижнюю облицовку стойки В кузова.
6. С помощью плоской отвертки осторожно поддеть фиксирующее устройство, но не снимать.
Передний ремень безопасности
Болт В: 9 - 12 Н·м
Преднатяжитель переднего ремня безопасности
Разъем преднатяжителя ремня безопасности
Передняя часть транспортного средства
7. Отсоединить разъем преднатяжителя ремня безопасности.
9. Отвернуть болт А.
10. Отвернуть болт В.
11. Снять передний ремень безопасности.
12. Установка производится в порядке, обратном снятию.
13. Включить зажигание (двигатель включен или выключен).
14. Убедиться в том, что индикатор системы подушек безопасности мигает в течение 6 секунд и гаснет. Если индикатор системы подушек безопасности не загорается, выполнить проверку системы посредством бортовой самодиагностики с помощью прибора M-MDS.
Снятие и установка регулируемого анкера переднего ремня безопасности
Датчики боковых подушек безопасности установлены в нижней части стоек В кузова. При выполнении работ в районе стойки В кузова необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и избегать нанесения ударов по нижней части стойки В кузова.
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Поместить регулятор ремня безопасности в самое нижнее положение.
4. Снять следующие части:
1) Снять накладку порога передней двери;
2) Снять накладку порога задней двери;
3) Снять нижнюю облицовку стойки В.
5. Отвернуть болт крепления верхнего анкера ремня безопасности и снять верхнюю облицовку стойки В.
Всем доброго времени суток друзья! Наконец-то мы подготовили полный отчет по замене подушек безопасности. Я думаю данная запись будет полезна всем, так как в интернете я не нашел АБСОЛЮТНО ничего! Лишь пару записей на форумах, где обсуждалось как поставить заглушки на подушки и 20 страниц срача.
Итак! Что нужно для замены я писал в прошлой части. Попутно разобрался что же произошло с замком ремня. Оказывается есть большая разница в рестайле и дорестайле в плане безопасности. А именно, у дорестайла пиропатроны находятся в замках ремней, а у рестайла в самих ремнях. Поэтому у меня не перестали функционировать ремни.
Остается не ясным почему не сработал водительский замок, надо снимать сиденье и посмотреть что там и как. На местной разборке я докупил новый пассажирский замок.
Поменять его не составляет особого труда. Сиденье держится на 4 болтах, откручиваем и отсоединяем разъем.
Но и тут получился интересный казус)) На новом замке 2 фишки — одна пиропатрон, а вторая как я понимаю на датчик пристегнут ты или нет. А на старом только одна фишка. После подключения система глюканула и теперь работает с точностью наоборот. Если не пристегиваться, то система думает что все нормально и ты пристегнут. А если пристегнуться, то тут же начинает пищать зуммер не пристегнутого ремня. Есть у кого мысли поэтому поводу? если конечно кто-то читает запись, а не просто ставит лайк Попробую скинуть эту фишку и посмотреть как будет работать система.
А теперь переходим к самому интересному — замене подушек! Для любителей почитать я напишу отчет, а для ленивых при помощи TechnoTuning подготовили видео. Также выражаю спасибо Саше за помощь и гараж, с вкусным чаем и кальяном.
Ну и для фанатов почитать, немного текста с моими фото. Водительская подушка меняется очень легко. По бокам сделаны 2 заглушки, снимаем и откручиваем 2 болта! Вуаля и подушка у вас в руках.
Далее мы долго пытались аккуратно снять фишку с подушки, которая прилично оплавилась. Промучавшись около получаса, я вспомнил про фишки, которые продал вместе с подушками black-knight637 . Вуаля! А это те самые фишки, осталось лишь перерезать провода и соединить новые.
Далее собираем все в обратной последовательности. Чтобы добраться до пассажирской подушки надо снять декоративную планку и бардачок. Затем снимаем центральную накладку, стойку и получаем доступ к накладке пассажирской подушки. В принципе там все интуитивно понятно что и где крутить, сложностей не возникло
Ну и самым простым будет замена блока управления. Находится он в районе рычага АКПП. Сдергиваем 2 фишки и откручиваем 3 (именно ТРИ болта!) и легко достаем старый блок.
Самым страшным был первый запуск. Так как при неправильной сборке подушки могли вновь выстрелить. Но все прошло удачно и салон в идеале.
На этом сегодня все, надеюсь моя запись будет полезной) Всем мир и удачи на дорогах!
З.Ы. Не подошедшие ремни в продаже, кому надо обращайтесь.
З.З.Ы. Также в продаже комплект стреляных подушек. Пишем в личку
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mazda 3 , подушка безопасности Mazda 3 , моменты затяжки Mazda 3
3. Система подушек безопасности
Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя
При выполнении работ, связанных с компонентами системы подушек безопасности, соблюдать все необходимые меры предосторожности и технику безопасности (см. раздел в начале главы).
Модуль водительской подушки безопасности установлен в рулевое колесо посредством зацепления фиксаторами.
Если зажигание выключается (двигатель выключен или включен) при открытой водительской двери, блокировка рулевого колеса может быть временно освобождена.
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Повернуть рулевое колесо в указанное на рисунке положение и, вставив подходящий инструмент (например отвертку TORX T30 диаметром 6 мм) через сервисное отверстие, отжать и отцепить фиксатор А от крючка А.
Вид со стороны рулевого колеса
4. Повернуть рулевое колесо в указанное на рисунке положение и, вставив подходящий инструмент через сервисное отверстие, нажать на область фиксатора, указанную на рисунке стрелкой, чтобы отцепить фиксатор В от крючка В.
Вид сверху со стороны рулевого колеса
Вид сверху со стороны рулевого колеса
5. Повернуть рулевое колесо в указанное на рисунке положение и, вставив подходящий инструмент через сервисное отверстие, нажать на область фиксатора, указанную на рисунке стрелкой, чтобы отцепить фиксатор С от крючка С.
Вид сверху со стороны рулевого колеса
Вид сверху со стороны рулевого колеса
6. С помощью плоской отвертки осторожно поддеть фиксирующее устройство, но не снимать.
Разъем модуля подушки безопасности
Модуль подушки безопасности водителя
Разъем выключателя звукового сигнала
7. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности.
8. Отсоединить разъем выключателя звукового сигнала.
9. Снять модуль водительской подушки безопасности.
Если модуль водительской подушки безопасности будет подсоединен к соответствующей электропроводке, она может спутаться с проводкой выключателя звукового сигнала, что может привести к повреждению проводов. При подсоединении разъемов следить за тем, чтобы различные провода не спутывались друг с другом.
Разъем выключателя звукового сигнала
Разъем модуля подушки безопасности
1. Повернуть верхнюю сторону модуля водительской подушки безопасности в сторону рулевого колеса и подсоединить электрические разъемы.
2. Совместить штифты модуля водительской подушки безопасности с отверстиями рулевого колеса.
Со стороны модуля подушки безопасности водителя
Со стороны рулевого колеса
5. Вжать штифты модуля водительской подушки безопасности до щелчка.
6. Убедиться в том, что быстросъемный разъем надежно зафиксирован, слегка потянув модуль водительской подушки безопасности.
7. Включить зажигание (двигатель выключен или включен).
8. Убедиться в том, что индикатор системы подушек безопасности мигает в течение 6 секунд и гаснет. Если индикатор системы подушек безопасности не загорается, выполнить проверку системы посредством бортовой самодиагностики с помощью прибора M-MDS.
Снятие и установка контактного диска
Если диск комбинированного подрулевого переключателя деформирован или имеет загрязнения посторонними материалами, производительность датчика угла поворота рулевого колеса может снизиться, что отрицательно повлияет на работу системы динамической стабилизации. При обращении с контактным диском соблюдать осторожность, чтобы не деформировать диск и следить за тем, чтобы на него не попадали посторонние материалы.
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. предыдущий раздел).
4. Снять рулевое колесо.
5. Снять кожух рулевой колонки.
6. Отсоединить разъем контактного диска.
Разъем датчика угла поворота рулевого колеса
Разъем контактного диска
7. Автомобили с датчиком угла поворота рулевого колеса: отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса.
8. Отжать фиксаторы в направлении стрелок на рисунке, и снять контактный диск.
9. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Если контактный диск не отрегулирован, витой провод в контактном диске может повредиться вследствие чрезмерного растяжения при повороте рулевого колеса. Обязательно отрегулировать контактный диск после его установки.
1) Установить передние колеса в положение прямолинейного движения.
2) Повернуть контактный диск до упора по часовой стрелке.
Контактный диск может быть поврежден от чрезмерного проворачивания. Не прилагать усилий к контактному диску.
3) Повернуть контактный диск против часовой стрелки примерно на 2 оборота.
Примерно 2 оборота
4) Совместить метку на контактном диске с меткой на наружном корпусе.
После совмещения установочных меток можно проверить правильность регулировки по совпадению направляющей с обзорным пазом, как показано на рисунке.
10. Убедиться в том, что индикатор системы подушек безопасности мигает в течение 6 секунд и гаснет. Если индикатор системы подушек безопасности не загорается, выполнить проверку системы посредством бортовой самодиагностики с помощью прибора M-MDS.
Снятие и установка модуля пассажирской подушки безопасности
Если модуль водительской подушки безопасности будет подсоединен к соответствующей электропроводке, она может спутаться с проводкой выключателя звукового сигнала, что может привести к повреждению проводов. При подсоединении разъемов следить за тем, чтобы различные провода не спутывались друг с другом.
В случае замены модуля пассажирской подушки безопасности после её срабатывания необходимо заменить её вместе с центральным жгутом проводом.
При снятии модуля пассажирской подушки безопасности выполнять работу из показанного на рисунке положения.
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не меньше одной минуты.
3. Снять следующие части:
1) Снять накладку переднего порога со стороны пассажира.
2) Снять переднюю боковую облицовку со стороны пассажира.
3) Снять перчаточный ящик.
4) Снять декоративную панель.
5) Снять нижнее покрытие приборной панели.
6) Снять нижнюю панель со стороны пассажира.
Электрический разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира
5. С помощью плоской отвертки осторожно поддеть фиксирующее устройство, но не снимать.
6. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира.
7. Снять фиксатор.
8. Отвернуть крепежные гайки.
9. Снять кронштейны.
10. Отвернуть крепежные винты.
11. Переместить модуль подушки безопасности переднего пассажира в направлении стрелки (2), как показано на рисунке, чтобы отсоединить направляющую (А).
Модуль подушки безопасности переднего пассажира
12. Переместить модуль подушки безопасности переднего пассажира в направлении стрелки (3), как показано на рисунке.
Модуль подушки безопасности переднего пассажира
13. Переместить модуль подушки безопасности переднего пассажира в направлении стрелки (4), как показано на рисунке, чтобы отсоединить направляющие (В) от приборной панели (5).
Модуль подушки безопасности переднего пассажира
14. Снять модуль подушки безопасности переднего пассажира (6).
15. Установка производится в порядке, обратном снятию.
16. Включить зажигание (двигатель выключен или включен).
17. Убедиться в том, что индикатор системы подушек безопасности мигает в течение 6 секунд и гаснет. Если индикатор системы подушек безопасности не загорается, выполнить проверку системы посредством бортовой самодиагностики с помощью прибора M-MDS.
Снятие и установка модуля боковой подушки безопасности
При выполнении работ, связанных с компонентами системы подушек безопасности, соблюдать все необходимые меры предосторожности и технику безопасности (см. раздел в начале главы).
Если модуль боковой подушки безопасности устанавливается в спинку сиденья с обломками посторонних материалов, в случае срабатывания подушки безопасности эти обломки могут причинить травмы. Убедиться в отсутствии посторонних материалов в спинке сиденья перед установкой модуля боковой подушки безопасности.
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Снять переднее сиденье с автомобиля.
4. Снять облицовку спинки сиденья с панелью.
5. Отсоединить разъем модуля боковой подушки безопасности.
Разъем модуля боковой подушки безопасности
Разъем переднего сиденья
6. Снять электропроводку модуля боковой подушки безопасности с крючка.
Электропроводка боковой подушки безопасности
7. Снять крепежный хомут.
Модуль боковой подушки безопасности
8. Отвернуть крепежные гайки.
9. Снять модуль боковой подушки безопасности.
10. Установка производится в порядке, обратном снятию.
11. Включить зажигание (двигатель выключен или включен).
12. Убедиться в том, что индикатор системы подушек безопасности мигает в течение 6 секунд и гаснет. Если индикатор системы подушек безопасности не загорается, выполнить проверку системы посредством бортовой самодиагностики с помощью прибора M-MDS.
Снятие и установка модуля шторки безопасности
При выполнении работ, связанных с компонентами системы подушек безопасности, соблюдать все необходимые меры предосторожности и технику безопасности (см. раздел в начале главы).
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Частично отогнуть дверное уплотнение.
4. Снять следующие части:
1) Версии с люком: снять уплотнение люка крыши.
2) Снять облицовку стойки А.
3) Снять лампу для чтения карт.
7) Снять солнцезащитный козырек.
8) Снять накладку переднего порога.
9) Снять накладку заднего порога.
10) Снять нижнюю облицовку стойки В кузова.
11) Снять крышку регулятора ремня безопасности переднего пассажира.
12) Снять верхний анкер ремня безопасности переднего сиденья.
13) Снять верхнюю облицовку стойки В кузова.
14) Снять поручень.
15) Снять подпол багажника.
15) Снять облицовочную закраину багажника.
16) Снять боковую облицовку багажника.
17) Снять облицовку стойки С кузова.
5. Снять облицовку потолка.
6. С помощью плоской отвертки осторожно поддеть фиксирующее устройство, но не снимать.
7. Отсоединить разъем.
8. Снять фиксатор:
1) Плоской отверткой извлечь штифт, как показано на рисунке.
2) Вставить плоскую отвертку, как показано на рисунке.
*ФиксаторМодуль шторки безопасности*
3) Потянув шторку безопасности в направлении стрелки на рисунке (1), отсоединить планки, поддев плоской отверткой в направлении стрелок (2) и (3).
4) Снять фиксатор с кузова.
9. Отвернуть болты.
10. Переместить направляющие А, В, С, В и Е в направлении стрелок, как показано на рисунке, чтобы снять их.
11. Снять модуль шторки безопасности.
12. Установка производится в порядке, обратном снятию.
13. Включить зажигание (двигатель выключен или включен).
14. Убедиться в том, что индикатор системы подушек безопасности мигает в течение 6 секунд и гаснет. Если индикатор системы подушек безопасности не загорается, выполнить проверку системы посредством бортовой самодиагностики с помощью прибора M-MDS.
Снятие и установка блока управления SAS
Неправильное обращение с блоком управления SAS может привести к случайному срабатыванию модулей подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности, что может стать причиной получения серьезных травм. Перед началом работы с блоком управления SAS необходимо считать сервисные предупреждения.
Если разъем подсоединен и включено зажигание без надлежащей фиксации блока управления SAS крепежными гайками, блок управления SAS может фиксировать удар даже при случайном легком касании, что приведет к срабатыванию модулей подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.
Если процедура инициализации датчиков DSC не завершена, система динамической стабилизации не будет функционировать должным образом, что может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Поэтому, в случае замены блока управления SAS необходимо выполнять инициализацию датчиков DSC для обеспечения надлежащей работы системы.
Если после замены блока управления SAS не будет выполнена его конфигурация, специфическая информация не сохранится в блоке управления SAS и система не сможет работать нормально.
В случае замены блока управления SAS необходимо обязательно выполнить процедуру конфигурации перед снятием блока управления SAS. Если конфигурация не выполняется или блок управления SAS снят, отображается код неисправности B0003:53.
Для выполнения конфигурации необходимо считать специфическую информацию автомобиля со старого блока управления SAS перед его заменой. Для этого подключить прибор M-MDS к диагностическому разъему и выполнить опознавание автомобиля перед снятием блока управления SAS. Специфическая информация автомобиля временно сохраняется в приборе M-MDS.
Блок управления SAS перед заменой хранит в себе специфическую информацию автомобиля.
Новый блок управления SAS не имеет никакой информации касательно определенного автомобиля.
Если специфическая информация из старого блока управления SAS не была считана перед его заменой, необходимо выполнить конфигурацию блока с помощью встроенных данных.
1. В случае, если блок управления SAS подлежит замене, выполнить его конфигурацию.
2. Выключить зажигание.
3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомобиля. Поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве. Однако во избежание получения травм строго придерживайтесь рекомендуемой последовательности работы.
Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения аккумуляторной батареи может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
7. …отведите его от ступицы рулевого колеса, нажав на фиксатор, отсоедините колодку провода выключателей звуковых сигналов…
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Узнайте, как заменить модуль управления подушками безопасности на автомобилях Mazda. Видео было записано на Mazda3 2016 года, но владельцы других моделей Mazda, таких как Mazda 5, 6, CX-5, CX9, Miata, CX-3, RX8, сочтут это руководство полезным. Если вам нужно починить или отремонтировать модуль подушки безопасности Mazda, сначала вам нужно его удалить.
Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как снять модуль подушки безопасности на автомобилях Mazda модельных лет: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017. В большинстве автомобилей Mazda модуль подушки безопасности расположен под центральной консолью.
инструкции
Шаг 1
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Шаг 2
Снимите облицовку центральной консоли. Это можно поднять. Он просто удерживается на месте с помощью вкладок. Вы должны быть осторожны, чтобы не повредить пластиковую накладку.
Шаг 3
Теперь вы сможете найти модуль подушки безопасности. Отключите электрические кабели, которые могут быть на вашем пути. В Mazda3 2016 года рычаг ручного тормоза необходимо ослабить, чтобы мы могли добраться до болтов модуля подушки безопасности.
Шаг 4
Снимите болты с аварийного ручного тормоза. Это 12 мм болты. Обратите внимание, что некоторые модели могут не требовать снятия ручки аварийного ручного тормоза.
Шаг 5
Снимите три болта, которые удерживают модуль подушки безопасности на месте. Это болты 10 мм.
Шаг 6
Отключите и снимите модуль подушки безопасности Mazda. Посмотрите видео ниже о том, как выполнить этот шаг.
Замените модуль подушки безопасности на Mazda, потому что индикатор подушки безопасности остается включенным или мигает после аварии?
Знаете ли вы, что вы можете отремонтировать существующий модуль подушки безопасности Mazda вместо его замены? Это гораздо более дешевый вариант, чем замена модуля подушки безопасности Mazda.
Взгляните на эту статью, в которой рассказывается об услугах по ремонту модулей подушек безопасности.
Читайте также: