Снять плафон ниссан теана

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

100000000 лайков. Еле нашол видос исчерпывающе познавательный. ? У соседа по гаражу с лампой в бардачке на нисане teana до сих пор все нормально.

Привет! Я тоже из Новосиба =) У меня спасио 2004го года, там же вроде такие же крепления? Подскажи, как поменять лампочку в салоне над пассажирами? Тоже начать с плафона? Или пытаться выдёргивать? Вся конструкция держится на обшивке, а не на крыше, когда пытаюсь подлезть отвёрткой, видно, что что-то держится за обшивку крыши, а как не понятно.

Интересно было бы посмотреть снятие карты двери. И желательно с электростеклоподъе мниками. А лучше оба варианта)

Мне приятель сказал на теано и без лампы в бардачке полно чего поломалось! . шпилька как ее обратно вставить

Желательно в деталях пояснил бы по лампе в бардачке :) Який Може бути ефект від шумоізоляції капота? Відповідь: понти непотрібні

почему ни кто не делает шумку дверей. . там вибра только? смысла ноль! У моего друга и без лампы в бардачке на теана полно чего навернулось,

ДРУЗЬЯ, СПАСИБО ЗА КОММЕНТЫ, ЗВУК АВТОФОКУСА РАЗДАЖАЕТ МНОГИХ, НЕ ОПЫТНЫЙ БЫЛ,НО СЕЙЧАС ПОСМОТРИТЕ МОЁ ПОСЛЕДНЕЕ ВИДЕО, СНИМАЛ И МОНТИРОВАЛ САМ, КРИТИКУЙТЕ, УКАЗЫВАЙТЕ ОШИБКИ В МОНТАЖЕ, ВИДЕО О ПОКАТУШКАХ НА ЭНДУРО МОТОЦИКЛАХ, ДУМАЮ БУДЕТ МНОГИМ ИНТЕРЕСНО.

чтобы не было задиров на бампере при сверловке нудно клеить молярную ленту, дабы не отлетела краска и избежать других проблем. P.S ставил парктроник сам без выпендрюжей и т.д. все отлично работает. По лампе в бардачке и так можно говорить бесконечно :)

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по лампе в бардачке на teana ;) Добрый вечер Такой фильтр на 2 мкм на ГАЗ 560 можно поставить? Я имею ввиду в заводском корпус ФТО

Манометр какого класса точности 1.5 или 2 или 4? Если шкала деления у манометра 30 на см2 класс точности 4.То погрешность его составит плюс минус 1кг 200 гр. а еще этот манометр у тебя в гараже лет 5 дрючится. Мне друг сказал на нисан и без лампы в бардачке полно чего чинить ;)

У коллеги с работы с лампой в бардачке на nissan до сих пор без проблем ))) Спасибо большое человеческое. Что ж так конструкторы намудрили. Это гемор какой то. Страшно даже лезть, а придётся, что то захрустело в механизме стеклоподъёмника.

струна уже редко используеться.Скажем она как доп.инструмент.В основном эту процедуру SYSTOCUTтом делаеться прибл.за полторы минуты,и обшивку салона разбирать ненадо.Стекло с этим ножом снимает один человек,без повреждения покраски.

Подскажите пожалуйста, как снять модуль плафонов освещения салона вместе с очёчником который.
не нашёл, извините.
Нашел только следующую инфу:
1) кто то пишет, что это делается только с полным снятием всего потолка. Это как?
2) кто то написал - снять стеклышки плафончиков и открутить саморезы с очёчнике. не получилось - плафончики то снимаются элементарно, получаешь доступ к лампочкам. Там саморезов никаких нет. В очёчнике - я тоже не нашёл никаких саморезов.

Необходимо мне всё это чтобы получить доступ к проводу, включающему свет при открытии дверей и мягко его выключающему при закрытии. Делаю подсветку пространства ног водителя и пассажира, нужно туда протянуть кабель, хочу это сделать от верхего плафона.

Ок, спасибо. Один совет есть. Друзья, хотелось бы ещё.. Совета.. А точнее - рекомендации, как решить.

Вроде не снимается он отдельно, только при снятии потолка. Делал шумку, по фото вроде видно шурупы

Проблема решена. Точнее - найдено решение..
И самое главное, раз и на всегда, для ВСЕХ, кто высказывал предположение или увереннность, что модуль с плафоном и всем остальным - не снимается без демонтажа потолка.
ВСЁ СНИМАЕТСЯ! без проблем.
ВСЕСЬ МОДУЛЬ ОЧЕНЬ ЛЕГКО, ПРОСТО И БЫСТРО СНИМАЕТСЯ. БЕЗ. СНЯТИЯ ПОТОЛКА.
Пишу небольшой отчёт, может кому то пригодится.
Как это делается:
выщёлкиваем оба стёклышка, получаем доступ к лампочкам. Это понятно как, до этого все дошли, я думаю. Лампочки вытаскиваем, чтобы не слепили и не обжечься.
Вооружаемся хорошим ярким маленьким светодиодным фанариком и не широкой плоской отвёрткой.
Посередине у нас - серый пластиковый модуль, в котором находится микрофон блютуса, рыжий светодиод и сам переключатель света.
Его надо отщелкнуть. Выщелкнуть, вынуть. Спокойно и вдумчиво светим фанариком, находим обычные места с защёлками, с помощью плоской тонкой отвёртки - нажимаем на эти зубчики, их 4 штуки. В итоге средний модуль - выпадает к вам вруки и висит внатяг на двух проводах - модуль микрофона и модуль со светодиодом подсветки центральной консоли. Опять вдумчиво смотрим на места крепления фишек, и выщёлкиваем эти модули, наподобии как обычние фишки соединяются. Повторюсь - если везде спокойно всмотреться с фанариком (для этого действительно нужно много яркого хорошего сфокусированного света) - то всё становится ясно, как выщелкнуть.
В итоге - эту среднюю пластмаску - снимаем, остаются висеть модуль с микрофоном и светодиодом на проводочках. Снимали мы эту среднюю пластмасску и выщелкивали модули с проводочками - потому что из за проводочков было сильно внатяг и мешало дашьще выщелкнуть основную рамку-платформу, в которой находятся модули с лампочками. См фото.
Так же, как и до этого - ищим вдумчиво места защелкивания этой основной рамки. На фото - их хорошо видно, эти зубчики. Сверху два и снизу два. Верхние - видны на фото, примерно на уровне лампочек. Пробуем отвёрткой нажимать - и вуаля, она выпадает. Всё становится перед глазами. И руками.
Моя цель была - подключиться с проводке, подходящей к лампочке, и протянуть провод в ноги, чтобы организовать светодиодную подсветку, работающую по тамо же принципу, как и освещение в плафоне - открыл двери - подсветка загорелась. Закрыл - плавно погасло.
После выщёлкивания основной рамки - появляется доступ к её верхней части. Лампочки вставленны в так же съёмные серые модули. Их тоже можно выщелкнуть для удобства дальнейшего врезания в проводку. Провод правда дурацкий - плоский, как старый телефонныё кабель, как бы в пластмассе, но четырёхжильный. Если платформу с лампочкой выщелкнуть (как всегда и везде - там фиксация четырьмя зубчиками, их нужно разглядеть и отогнуть) - то этот плоский четырёхжильный кабель - становится длиннее, не внатяг, и с ним можно поработать, в него врезаться.
В своём конце этот кабель - просто обрезан, и поэтому обычным тестером типа иголки с лампочкой - можно понять, какие две из четырёх жилы вам нужны. Определив, я смело разделил-разрезал жилы, перекусил пополам, и через тройной клемник с защёлками (очень удобные такие есть, серые, с оранживыми защёлками) - подсоединил двухжильный кабель, и вывел в ноги под обшивкой боковой стойки.
Надеюсь, будет полезно! Надеюсь, описал понятно, на сколько это реально.

у меня возник вопрос:
вот , когда регистратор или радар вешают ,то понятно.что тащить провода неудобно - берут проводку от плафона
а вот в ноги - не проще ли под торпедой те же провода найти (от блока предохранителей например).
Ничего не имею против,наоборот ТС молодец ,я чисто для себя узнать(вдруг тоже так сделать захочется)

johnkis @ 3.2.2015, 23:01
Проблема решена. Точнее - найдено решение..
И самое главное, раз и на всегда, для ВСЕХ, кто высказывал предположение или увереннность, что модуль с плафоном и всем остальным - не снимается без демонтажа потолка.
ВСЁ СНИМАЕТСЯ! без проблем.
ВСЕСЬ МОДУЛЬ ОЧЕНЬ ЛЕГКО, ПРОСТО И БЫСТРО СНИМАЕТСЯ. БЕЗ. СНЯТИЯ ПОТОЛКА.
Пишу небольшой отчёт, может кому то пригодится.
Как это делается:
выщёлкиваем оба стёклышка, получаем доступ к лампочкам. Это понятно как, до этого все дошли, я думаю. Лампочки вытаскиваем, чтобы не слепили и не обжечься.
Вооружаемся хорошим ярким маленьким светодиодным фанариком и не широкой плоской отвёрткой.
Посередине у нас - серый пластиковый модуль, в котором находится микрофон блютуса, рыжий светодиод и сам переключатель света.
Его надо отщелкнуть. Выщелкнуть, вынуть. Спокойно и вдумчиво светим фанариком, находим обычные места с защёлками, с помощью плоской тонкой отвёртки - нажимаем на эти зубчики, их 4 штуки. В итоге средний модуль - выпадает к вам вруки и висит внатяг на двух проводах - модуль микрофона и модуль со светодиодом подсветки центральной консоли. Опять вдумчиво смотрим на места крепления фишек, и выщёлкиваем эти модули, наподобии как обычние фишки соединяются. Повторюсь - если везде спокойно всмотреться с фанариком (для этого действительно нужно много яркого хорошего сфокусированного света) - то всё становится ясно, как выщелкнуть.
В итоге - эту среднюю пластмаску - снимаем, остаются висеть модуль с микрофоном и светодиодом на проводочках. Снимали мы эту среднюю пластмасску и выщелкивали модули с проводочками - потому что из за проводочков было сильно внатяг и мешало дашьще выщелкнуть основную рамку-платформу, в которой находятся модули с лампочками. См фото.
Так же, как и до этого - ищим вдумчиво места защелкивания этой основной рамки. На фото - их хорошо видно, эти зубчики. Сверху два и снизу два. Верхние - видны на фото, примерно на уровне лампочек. Пробуем отвёрткой нажимать - и вуаля, она выпадает. Всё становится перед глазами. И руками.
Моя цель была - подключиться с проводке, подходящей к лампочке, и протянуть провод в ноги, чтобы организовать светодиодную подсветку, работающую по тамо же принципу, как и освещение в плафоне - открыл двери - подсветка загорелась. Закрыл - плавно погасло.
После выщёлкивания основной рамки - появляется доступ к её верхней части. Лампочки вставленны в так же съёмные серые модули. Их тоже можно выщелкнуть для удобства дальнейшего врезания в проводку. Провод правда дурацкий - плоский, как старый телефонныё кабель, как бы в пластмассе, но четырёхжильный. Если платформу с лампочкой выщелкнуть (как всегда и везде - там фиксация четырьмя зубчиками, их нужно разглядеть и отогнуть) - то этот плоский четырёхжильный кабель - становится длиннее, не внатяг, и с ним можно поработать, в него врезаться.
В своём конце этот кабель - просто обрезан, и поэтому обычным тестером типа иголки с лампочкой - можно понять, какие две из четырёх жилы вам нужны. Определив, я смело разделил-разрезал жилы, перекусил пополам, и через тройной клемник с защёлками (очень удобные такие есть, серые, с оранживыми защёлками) - подсоединил двухжильный кабель, и вывел в ноги под обшивкой боковой стойки.
Надеюсь, будет полезно! Надеюсь, описал понятно, на сколько это реально.

Серёжка @ 4.2.2015, 13:16
у меня возник вопрос:
вот , когда регистратор или радар вешают ,то понятно.что тащить провода неудобно - берут проводку от плафона
а вот в ноги - не проще ли под торпедой те же провода найти (от блока предохранителей например).
Ничего не имею против,наоборот ТС молодец ,я чисто для себя узнать(вдруг тоже так сделать захочется)

Когда радар или регистратор вешают - по мне так брать из плафона - совсем не очевидно, что это лучший выбор. Во первых - хрен кто знает, как этот плафон снимать, :-))) а потом - ещё и выяснять, какой же там проводок с плюсом при зажигании, не затухающий, и при открывании-закрывании дверей - не меняющийся. А там - действительно всё не тривиально - там при затухании - плюс плавно меняется на минус и ноборот.. Ну для подсветки то я допустим поломал голову с тестером, и то - больше методом тыка.
Для радара или регистратора - моё личное мнение - очень просто провести кабель под обшивкой потолка и в боковой стойке в ноги, и под торпедой, как вы и говорите - очень просто найти плюс и минус при зажигании. Хоть от блока предохранителей, но я всегда делаю по другому - врезаюсь в проводку к прикуривателю (очень легко снимается центральный тоннель где кулиса КПП, и получаем прямой доступ к двум проводочкам , подходящим к прикуривателю. Я их разрезаю и через разветвляющий клемник - вывожу удлиннитель прикуривателя (несколько, парочку) в ноги под торпеду. И там очень удобно и скрыто втыкаешь и регистратор, и антирадар. У меня реализовано так. Просто лично для меня - висящие провода устройств, воткнутые в прикуриватель - не приемлимо.)

А вот для реализаии подсветки области ног, да ещё и с плавным затуханием и задержкой в тандеме с основным освещением салона - это где ж такое внизу под торпедой в ногах найдёшь? Где же это такой заветный волшебный проводочек и в какой косе. Я например не знаю :-))) сервис-мануалов не штудировал :-))) но зато очевидно, что в плафоне - именно то, что нужно.

johnkis @ 4.2.2015, 15:27
А вот для реализаии подсветки области ног, да ещё и с плавным затуханием и задержкой в тандеме с основным освещением салона - это где ж такое внизу под торпедой в ногах найдёшь? Где же это такой заветный волшебный проводочек и в какой косе. Я например не знаю :-))) сервис-мануалов не штудировал :-))) но зато очевидно, что в плафоне - именно то, что нужно.

ну вот это я и хотел узнать
я же не говорил,что так проще ,я интересовался-не проще ли так . Я же пока не вникал так глубоко ,где какие провода. Пока другая головная боль

johnkis @ 1.2.2015, 2:07
Подскажите пожалуйста, как снять модуль плафонов освещения салона вместе с очёчником который.
не нашёл, извините.
Нашел только следующую инфу:
1) кто то пишет, что это делается только с полным снятием всего потолка. Это как?
2) кто то написал - снять стеклышки плафончиков и открутить саморезы с очёчнике. не получилось - плафончики то снимаются элементарно, получаешь доступ к лампочкам. Там саморезов никаких нет. В очёчнике - я тоже не нашёл никаких саморезов.

Этот модуль не снимается без потолка. В мануале написана чушь. Но снять таки можно, для этого надо отжать модуль со стороны лобстекла вниз и дальше тянуть за этот край вниз и на себя. При этом сломаются 4-е пластмассовых стойки. Они не особо нужны. Как то так. Может кому пригодится.

алементо! управлений впп Вобителп ЛАМПОЧКА ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ КОСМЕТИЧЕСКОГО ЗЕРКАЛЬЦА г Вставьте подходящий инструмент и зазор между солн- цезащитным козырьком и рассеивателем и снимите рзс- сеныашль- 2 Выньте лампочку. ПОДСВЕТКА ПЕПЕЛЬНИЦЫ 1, Патрон лампочки 2. Лампочка ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК Внимание: • Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккуму- лятора или выньте предохранитель цепи питания, • Ни прикасайтесь к стеклянной части лампочки непо- средственно руками. Не допускайте попадания на нее смазки и других маслянистых смазочных мате- риалов. Не беритесь за лампочку руками, когда она горит или сразу же после ее отключения. • Не вынимайте лампочку из патрона на длительное время, т.к. попавшие внутрь пыль, влага, дым и т.п. могут отрицательно сказаться на работе лампочки. Заменяйте лампочку новой. ЛАМПОЧКА ПОДСВЕТКИ ПЕПЕАЬННЦН 1. Снимите отделку консоли в сборе- См, пт ИНТЕРЬЕР 2. Поверните патрон лампочки против часовой стрелки и разблокируйте его. 3. Выные лампочку. ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ ЯЩИКА ДЛЯ ПЕРЧАТОК 1 1. Лампочка 2 Патрон лампочки ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК Внимание: * Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккуму- лятора или выньте предохранитель цепи питания. • Не прикасайтесь к стеклянной части лампочки непо- средственно руками. Но допускайте попадания на нес смазки и других маслянистых смазочных мате- риалов, Не беритесь за лампочку руками, когда она горит или сразу же после ее отключения. • Но вынимайте лампочку из патрона на длительнее время, т.к. попавшие внутрь пыль, влага, дым и т.п. могут отрицательно сказаться на работе лампочки. Заменяйте лампочку новой. ЛАМ ПОЧ НА ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ ЯЩИКА ДЛЯ ПЕРЧАТОК 1. Снимите ящмк для перчаток в сборе. См ггт ИНТЕРЬЕР. 2. Поверните патрон лампочки против часовой стрелки и разблокируйте его. 3. Выньте лампочку, ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ ПОДНОЖЕК 1. Корпус плаф-она освещения подножки 2. Лампочка 3. Рассеиватель А Металлические зажимы СНЯТИЕ Внимание: Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккумулято- ра или выньто про дохраните ль цепи питания. 1. Вставьте подходящий инструмент а зазор между корпу- сом плафона освещения подножки и отделкой двери и выньте плафон. 2 Отсоедините разъем, УСТАНОВКА Внимание: Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккумулято- ра или выньте предохранитель цепи питания. Установка выполняется в порядке, обратном снятию. ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК Внимание: • Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккуму- лятора или выньте предохранитель цепи питания. В Не прикасайтесь к стеклянной части лампочки непо- средственно руками. Не допускайте попадания на нее смазки и других маслянистых смазочных мате- риалов. Не беритесь за лампочку руками, когда она горит или сразу же после ее отключения. • Не вынимайте лампочку из плафона на длительное время, т.к. попавшие внутрь пыль, влага, дым и т.п. могут отрицательно сказаться на работе плафона. Заменяйте лампочку новой. ДАМЛОЧКА ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ ПОДНОЖКИ 1. Вставьте подходящий инструмент я зазор между корпу- сом плафона освещения подножки и рассеивателем и снимите рассеиватель. 2. Выньте лампочку. 46 С

Nissan Teana ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, AUTODATA, SERVICE MANUAL, техобслуживание, то, автозапчасти, ремонт авто, кузовщина, автоэклектрика, кузовной ремонт, коробка передач, тормозная система, ремонт прокладки двигателя

johnkis

Современные автомобили, как и большинство других устройств, представляют собой электроустановку, оснащенную проводкой, собственными источниками питания и осветительными устройствами. По ряду причин многие автовладельцы сталкиваются с вопросом: как снять плафон освещения салона собственными руками. Будь то для модернизации осветительных приборов или замена треснувших элементов корпуса.

Причины замены плафона освещения салона

Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.

Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:

Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.

Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.

На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?

Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.

Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.

Рис. 1. Замок на светильнике

В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.

Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.

Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.

Для удаления стекла можно воспользоваться:

Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.

Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.

Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку

Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.

Пошаговая инструкция демонтажа плафона освещения

Для этого рассмотрите вариант модернизации подсветки салона. На следующем примере показана замена обычной лампочки накаливания в плафоне на более современную и производительную светодиодную плату NIGHTON ML-6. Данная замена будет актуальна для салона автомобиля Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ЗАЗ VIDA с однотипными плафонами освещения. Данная технология демонтажа плафона освещения будет актуальной и для других марок автомобилей. Внимательно изучите внешнюю конструкцию светильника.

Рис. 3. Плафон для демонтажа

Как видите, возле выключателя находится небольшой паз, выделенный на рисунке красным кругом. Для того чтобы снять рассеиватель, его необходимо поддеть любым плоским предметом. В данном примере ножом поддеваешь плафон и прилагаешь небольшое усилие по направлению внутрь салона.

Рис. 4. Подденьте стекло ножом

Обратите внимание, нож должен легко входить в отверстие, но при этом вам понадобится и достаточная ширина. Так как тонкое полотно создает большую нагрузку в точке надавливания. Также нельзя допускать усилие только с краю, так как при соскальзывании может произойти скол пластика, и вы повредите плафон освещения. Аккуратно надавите и снимите рассеиватель.

Рис. 5. Снимите стекло

Как видите на рисунке, перед вами окажется сам светильник без стекла. В данном примере крепление корпуса осуществляется болтами с двух сторон от лампы освещения плафона. Для их удаления вам понадобится крестообразная отвертка соответствующего размера.

Рис. 6. Открутите винты крепления

Для удаления винтов крепления не допускаются рывковые движения, которые могут повредить болт или приведут к соскальзыванию отвертки. Если возникает чрезмерное усилие, то следует предварительно удалить лампу, дабы не разбить ее отверткой и не повредить руки или глаза осколками.

Рис. 7. Открутите второй винт

При выкручивании второго винта корпус лучше придерживать пальцами, чтобы предотвратить его неконтролируемое выпадение. Так как при этом также можно разбить лампочку или повредить корпус.

Рис. 8. Выньте светильник

После выкручивания болта аккуратно отделите светильник от обшивки. При этом он должен легко отойти без прикладывания каких-либо усилий. Если этого не произошло, возможно, присутствует дополнительный узел крепления, который вы пропустили. Тогда осмотрите еще раз поверхность, может понадобиться ее немного поддеть, чтобы определить место фиксации.

Рис. 9. Шнур питания

После того, как светильник отделиться от обшивки, необходимо отсоединить шнур питания. Если они имеют штекерную фиксацию, то их достаточно разомкнуть, если болтовую, их необходимо открутить.

Также сразу заметьте, какой провод куда подключается, так как вам понадобиться присоединять их обратно. В данной ситуации провода питания плафона освещения разноцветные и в них легко сориентироваться. Если же все они имеют один цвет, их можно наметить с помощью маркера или изоленты, в зависимости от того, что есть под рукой. Основной критерий при такой самопроизвольной маркировке – чтобы вы могли легко определить изначальное место подключения проводов в плафоне освещения.

Рис. 10. Демонтаж лампы из плафона

Если у вас все шло гладко, и вы еще не демонтировали лампу, выньте ее с места крепления. При этом не стоит прикладывать усилие к стеклянной колбе, если лампа свободно не выходит, подденьте ее из-под металлического зажима возле оконцевателя.

Рис. 11. Установка светодиодной платы

Крепление платы NIGHTON ML-6 четко подходит для отверстий, на которые фиксировались зажимы лампы освещения. Прикрутите ее теми же болтами, как показано на рисунке.

Рис. 12. Подключаете черный провод

Черный провод необходимо подключить к ближайшему из болтов крепления плафона. Как указано в инструкции к плате освещения.

Рис. 13. Подключите зеленый провод

К крайнему контакту в разъеме подключается зеленый провод, он считается незадействованным. Остальные выводы (красный и белый) подключаются к разъему питания.

Рис. 14. Подключаем провода обратно

Рассмотрите рисунок, красный и белый провод подключаются к соответствующим выводам клеммника, как показано слева, чтобы соответствовала их цветовая маркировка.

Рис. 15. Обратно устанавливаем светильник

Светильник устанавливается в тот же разъем в обшивке потолка. Поочередно закручиваются болты крепления. Обратите внимание, что под одним из болтов уже подложен вывод с клеммой, поэтому болт должен попасть в ее отверстие, а не мимо.

Рис. 16. Обратно установите стекло

Предварительно сопоставьте выступы на рассеивателе и отверстия в корпусе плафона, на рисунке обозначены красными стрелками. Затем поместите их друг в друга и аккуратно придавите со стороны выключателя. Рассеиватель должен четко войти вровень с корпусом.

Рис. 17. Проверьте работоспособность

После установки подключите обратно клемму аккумулятора и опробуйте работоспособность плафона освещения.

Читайте также: