Снять магнитолу рав 4 2019

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024


investigator



mutage



Соломон



investigator


А в целом странно – зачем банить именно флешку и диск, если с ютуба итак всё прекрасно показывается?, где логика.


NEC


Я так и не нашел меню сервис на голове с яндексом. Кто в курсе подскажите куда копать?


Реклама партнёров


Соломон


Доброе утро! Нажимаем на крутилку с правой стороны от регулятора звука. Появляются настройки. Тащим вверх левое меню, появляется вкладка "сервис". Вводим "7253", входим в сервис, в правом верхнем углу позиция "breake" последовательными нажатиями делаем ее "OFF". У меня после этого видео перестало зависеть от положения вариатора и ручника. Как-то так.


investigator


to Соломон
Добрый день!
Ну вы волшебник просто – огромное ВАМ спасибо!! Алгоритм работает с первой попытки, все в лучшем виде получилось, как и указано. Хорошо, что ничего разбирать и модифицировать (вносить изменения в конструкцию) не пришлось.

Постараюсь позже еще поразбираться с этими настройками, чтобы все устройство изучить по-подробнее. Менять его врядли буду несмотря на имеющиеся глюки, хотя такая мыслишка прежде уже была. Сейчас же всего пока более, чем достаточно - а его работу по интересующим функциям отрегулируем и стабилизируем!


Mox


Вкратце напомню — основным условием было наличии Apple CarPlay и Android Auto. В итоге выбор пал на Alpine ILX-W650. После того, как пришла магнитола начал заказывать мелочевки в виде проводки и переходной рамки. И первый блин комом. Та рамка, что я купил (фирма Metra) оставляла внушительный зазор по-сторонам.


В итоге было решено заказать другую, а эту сдать.


С новой рамкой ситуация была совсем другая. Не идеально, конечно, но с другой стороны, кто из нас то идеален? Следующим шагом было спаять проводку магнитолы с тойотовскими колодками (которые тоже заказывались отдельно). Очень понравилась проводка "со стороны Тойоты", тоже фирмы Metra. На каждом проводе в нескольких местах напечатано для чего этот провод нужен, хотя в большинстве случаев надо было просто соединить одинаковые цвета. Соединял пайкой с термоусадкой.



Плюс еще припаял сигнальный провод камеры заднего вида и "обманку" ручного тормоза, чтобы все функции магнитолы были доступны в любой момент времени. На выходе получилось вот такое


И начал установку. И следующий блин комом. Боковые панельки надо было поддевать снизу, а я решил сделать это сбоку, и в итоге сломал пластиковую штуку которой поддевал.


Дальше все просто, 4 болта на 10, старую магнитолу вытащил, новую вставил




После тестового запуска принялся к установке USB порта. Решил вывести его в панель с заглушками рядом с прикуривателем. Но так как выдернуть я ее не смогу, пришлось немного разобрать еще салон



На выходе получилось не плохо. Дальше протянул микрофон и на этом с передней частью закончил




Следующим шагом была установка камеры. В самый неподходящий момент пошел дождь, и я решил чуть срезать углы, что в итоге потом мне вышло боком. Тянуть провод камеры я решил по водительской стороне, накладки порогов элементарно отщелкиваются, там и протянул провод. Дальше в багажнике снял панель за сидениями чтобы протянуть кабель. По хорошему, надо было бы еще снять полностью боковую панель, чтобы удобней было подключаться к заднему ходу. И в следующий раз я так и сделаю, ибо работать через маленькое отверстие не очень удобно.


провод наружу вывел через резиновую заглушку, котора находится в той же нише, что и проводка заднего фонаря.

Дальше намучился немного с камерой. Во-первых, она полностью не влазила в отверстие, поэтому пришлось раскручивать и соединить потом 2 половинки камеры "через" бампер. Во-вторых, непонятно где верх, а где низ. В итоге бегал туда-сюда корректирую горизонт.


Ну и последнее — камера оказалось полным мусором. Качество ужасное. Но самое обидное в том, что я был готов заплатить больше, но в таком формфакторе других камер то и не было. По характеристикам она была нормально, но по факту фуфло.


Теперь поговорим немного о минусах:
— Так как магнитола поддерживает 2 камеры, я заказывал камеру и на перед в значек тойоты, но продавец так ее и не отправил как оказалось.
— из-за совокупности множества факторов (возраст машины, околонулевая температура, много дури в моих руках) при снятии боковой панели она немного треснула. Не будьте, таким как я, снимайте ее осторожно

— Отсутствие крутилок к которому надо привыкнуть. Не очень люблю тач кнопки
— Не нравится то, что когда если ранее я слушал музыку через Apple CarPlay, то когда снова возвращаюсь в машину и не подключаю телефон, радио не начинает играть. Надо нажать на кнопку радио. Возможно исправлено уже в новых прошивках, не знаю.
— Особенность не магнитолы, но Apple CarPlay. На картах нет pinch to zoom, то есть когда можно масштабировать карту двумя пальцами. Не критично, но не понятно, почему этой функции нет.
— Расположение камеры в бампере все-таки не лучшее решение. В темное время суток может засвечиваться фарами сзадистоящей машины.

В остальном очень доволен новой магнитолой. Звук даже на радио стал лучше. Ну и, конечно же, функционал Apple CarPlay радует. Android Auto не пробовал, так как на данный момент нет андроид устройства.


Еще до смены авто было решено поставить на магнитолу на андроиде. Уже ночью, после оформления моего долгожданного Рав4 и 500км дороги домой, я сел заказывать себе магнитолу. Все равно не мог уснуть, эмоции от новенького для меня Равчика зашкаливали)



Поставил за пару часов, антенну связи и gps прикрепил на правой передней стойке, спутники ловит быстро, связь не проверял, т.к. проще раздавать интернет с телефона. За одно провел шнур видеорегистратора по той же стойке, питание взял с линии питания магнитолы.
Звук отличный, лучше штатного, после настройки эквалайзера стало еще лучше, звук чистый, басы отличные. Но пока не могу подобрать оптимальные настройки, один трек играет хорошо, а другой на этих же настройках играет хуже.

Теперь о нюансах и минусах шгу:


Рабочий стол никак не изменить, то есть машинку в левой части экрана в прошивке СС2 никак не убрать и не поменять. Цвета без сторонних прошивок и танцев с бубном тоже никак не поменять


Вот такой вот хаос пришлось устроить из-за отсутствия can шины. (вся обшивка в багажнике потому что пришлось несколько раз выезжать)

На форуме 4pda утверждают что can шина есть на всех равах. Продавец утверждает что подключить can шину в моей комплектации невозможно. Так же в 4pda узнал что CC2 и SPro отличаются только прошивками. Так что кто только собирается купить магнитолу советую прочитать форум.

Камера заднего вида которая идет в комплекте показывает очень широкий угол, но корпус камеры огромный и частично закрывает госномер (фото выложу позже). Номер никак не спустить ниже. Отверстия в багажнике расположены очень высоко… Шнур от камеры ЗХ проложил с права, по потолку, испустил по той же правой передней стойке.


LittleChild



Перейти к альбомам пользователя



Активный пользователь

Спасибо, этот вариант тоже попробую, вроде так еще не делал.

У магнитолы панель гораздо больше отверстия в рамке, ее размеры я на рисунке показал:
03052011811.jpg ( 389,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 915

Поэтому создается впечатление что вначале нужно как-то мафон снять. Буду еще раз спицы в отверстия сегодня засовывать.


antonio



Перейти к альбомам пользователя

Магнитола с боку прикручена к кронштейнам , а сами кронштейны к торпеде.
Надо снимать рамку по любому , а то магнитолу не снимешь.
Тоже рамка цеплялась за магнитолу сверху , взял отвёртку чуть рамку отогнул и дёрнул по сильней


LittleChild



Перейти к альбомам пользователя



Активный пользователь


glebb71




Старожил

Сегодня,как и обещал снял панель ровно за пять минут.LittleChild,прошу прощения,что ввел тебя вчера в заблуждение,насчет нижней панели.Ее вобще не надо трогать.Откручиваешь два нижних самореза(у тебя уже выкручены).
03052011828.jpg ( 386,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 735

Тянешь низ рамки на себя-вверх,как бы поворачивая вокруг верхней оси.Выходит из зацепления нижняя часть рамки,
03052011829.jpg ( 381,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 790

потом тянешь ее вниз,выводя ее верхнюю часть.Все--рамка снята.
03052011830.JPG ( 381,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 924

Откручиваешь четыре болта(стрелки) и вытаскиваешь бокс.
Но,у тебя это осложнено широкой магнитолой,поэтому ее надо как-то вытянуть.
ЗЫ.Спицы(если там вообще такое крепление) не должны быть чересчур тонкими,а то защелки не растегнутся.Подбери такой толщины,чтобы тока-тока входили в отверстия.Вставил одну,и потянул эту сторону(спицу не вытаскиваешь).Если мафон маленько пошел,то стоп.Втыкаешь напротив другую и тянешь,когда мафон выровняется,то вытягивай его весь.
Еще есть варварский вариант--аккуратно выломать этот аппарат(нахрена этот раритет нужен?),не портя,при этом,естественно,саму машину.

RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.


investigator



mutage



Соломон



investigator


А в целом странно – зачем банить именно флешку и диск, если с ютуба итак всё прекрасно показывается?, где логика.


NEC


Я так и не нашел меню сервис на голове с яндексом. Кто в курсе подскажите куда копать?


Реклама партнёров


Соломон


Доброе утро! Нажимаем на крутилку с правой стороны от регулятора звука. Появляются настройки. Тащим вверх левое меню, появляется вкладка "сервис". Вводим "7253", входим в сервис, в правом верхнем углу позиция "breake" последовательными нажатиями делаем ее "OFF". У меня после этого видео перестало зависеть от положения вариатора и ручника. Как-то так.


investigator


to Соломон
Добрый день!
Ну вы волшебник просто – огромное ВАМ спасибо!! Алгоритм работает с первой попытки, все в лучшем виде получилось, как и указано. Хорошо, что ничего разбирать и модифицировать (вносить изменения в конструкцию) не пришлось.

Постараюсь позже еще поразбираться с этими настройками, чтобы все устройство изучить по-подробнее. Менять его врядли буду несмотря на имеющиеся глюки, хотя такая мыслишка прежде уже была. Сейчас же всего пока более, чем достаточно - а его работу по интересующим функциям отрегулируем и стабилизируем!


Mox

Читайте также: