Снять крыло ауди а6 с4

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет, работы идут полным ходом :-) но как говорится без косяков ни как!

Как на фото видно у меня крылья с повторителями, облазив каталоги и объездив магазины оказалось что крыльев с повторителями на сотках не было, значит крылья от а6 с4 стоят у меня.

Перейдем к разбору, ни столько сложно, но время займет!

Для начала снимаем бампер, сразу предупрежу, в этом бортжурнале не будет фоток до каждого откручивания винта, сами понимаете почему, у меня их собрался целый пакет))

Далее откручиваем подкрылки вынимаем их, за подкрылками нужно будет открутить один болт крепления крыла и еще один при открытой двери над верхней частью двери!

Далее самое приятное, ставим новые, конечно все равно пришлось подгонять по зазорам но все получилось :-)

Результат конечный, отдохнув буквально один денек, планы поменялись и пришлось заново все разбирать для покраски авто, хочу сказать больше, Полной покраски кроме бамперов :-)

Ребят всем спасибо за внимание, всем ровных дорог :-)

Audi 100 1993, engine Gasoline 2.3 liter., 133 h. p., Front drive, Manual — body work

Comments 20

Зачем было менять крылья, если у тебя с ними все нормально?

Вовсе не нормально, одно было битое, а второе снаружи кажется маленький жучок, а как начали ковырять дырка с кулак оказалась. Вот и подумал сразу два крыла поменять:-)

Добрый день! Подскажите, чем отличаются пластиковые крылья от оригинала?

Привет :-) ничем, они полностью идентичны оригиналу!

Где крылья Покупал Женек. ?
Они из Стекловолокна. Да ?

Дружище покупал в гродно у на в рб.

Ауди А6 C4 коррозия передних крыльев. причина

Хорошая инфа, у меня этот паралон кстати стоял, но я не стал убирать его, так как крылья уже пластиковые :-)

А пластиковые не рассматривал ? У вас в Белоруссии есть ребята, которые занимаются этим, если не ошибаюсь фирма кузовплат, как-то так

:-) посмотри предыдущий бортжурнал, крылья пластиковые :-)

Пардоньте . Как они подошли, с доработкой и не гремят ли при езде

все отлично подошло! Единственное отличие это в поворотниках, они в а6 более закругленные, а в сотках квадратные :-)

Рад за тебя, тоже хочу в перспективе, только с финансами пока проблемка . Когда была возможность купить мне не понравилось, что они с отверстиями под повторитель у меня их нет на крыльях, а заделывать это Доп расходы, так что отложил пока эту идею в долгий ящик . Сколько отдал денег за одно и где брал?

Дак не обязательно брать крылья от а6, мне просто твердили что с повторителями соток не было, и поэтому я заказал от а6, а оказывается у меня сотошные стояли. Брал в Гродно примерно 150$ за два

совету выбросить поролоновые вставки которые под крыльями (на фото видно что еще стоят) они вроде как для гашения шумов, но именно из за них у всех 100-к и а6 та самая болезнь, это выгнивание арки в самом верху, там постоянно скапливается влага, у себя выбросил теперь все ок ни каких намеков на ржавчину.

Спасибо, я не стал выбрасывать, так как крылья со стеклопластика :-)

у крыльев от а6 другая выемка под поворотник, так что либо у тебя и поворотники от а6 вместе с крылом, но тогда уже поворотник по высоте ниже должен быть чем фара, потому что фара у а6 поуже слегка чем у 100, что возвращает нас в точку отправки))

Дружище, все отлично, по поводу поворотников это единственное что я не учел, но уже все заказ пришел, поворотники от а6 у меня, и по поводу высоты, становятся они как надо с фарой), просто в сотке на конце они более квадратные, а на а6 закругленные :-), так что ничего нас никуда не возвращает)))

Всем здравствуйте купил форд эскотр 1995г 1.8 жостко работает фрезировали головку до моей покупки прокладку поставили не извесно какую подскажите размер высоты стандартной головки бодобрать пракладку правельно

У моего другана с передним крылом на A6 пока все без особых проблем. Лажа Лучше петли восстановить Нормальный токарь за час сделает Люди не ведитесь!

Малодчага парень огромный респект побольше виде про свой бусик покожи )) Проблемы с передним крылом не особо напрягают,

Может кто нибудь сказать есть ли вкладыши пром вала на движке ADR 1998? и если они там есть то их артикул, дело в том что на 1500 -1800 оборотах хорошо прогретого движка загорается масленка и пищит зуммер, масляный насос, гнц, цепь гнц новые, мотор работает тихо, гидрики не стучат, датчик менял, уже не знаю что дальше делать

Мне друг сказал на a6 с передним крылом до сих пор без особых проблем ;) 145000 смешно. Ауди 100, 86 года проехал 180000 без серьёзных проблем даже ремень ГРМ не менял. Современное дорогое авто это развод на деньги.

добрый день подскажите где на алике можно его заказать, О переднем крыле много информации в интернете ;)

Какие все же испанцы . Такую классную разработку, слепить из дерьмогого металла и выбрать самого . производителя проводов!

У приятеля на a6 с передним крылом пока проблем еще не было… Баран ты авто миханик, если я забыл ключи не в замке зажыгания а на сидении, стекло нильза опустить, и дверь тоже плотно прикрыта.

а можно удалить этот молдинги и больше него не ставить? и чтоб с краской всё в порядке было ни царапин, ни разводов от клея?

Лайк за дырки в крышке. Недавно таким макаром вытягивал вмятину на капоте у Хино. Раз 50 приклеивал,но вытянул. А клей с кузова легко снимается каплей обездиривателя. Мне друг сказал с передним крылом на A6 пока все в ажуре!

1- проблема віто гниють( 2-проблема зі щитком приборів (можливо комусь потрібний ремонт приборноЇ панелі Мерседес віто w638 2,2цді.тел.

Я правильно понял, комплект пневмы не оригинальный? На заказ сделанный? Цена вопроса? Выгоднее чем оригинал? Надёжность не страдает? На вашем сайте нет в списке комплекта для Вито

У меня до переднего крыла все руки не доходят )) Посмотрел все это видео!Доволен до попы!Все обьясняешь!Все подробно!Спокойно! Без понтов!С нами зрителями говоришь уважительно!Это кстати о твоей интелегентности говорит!Все без хамства!И усилил телевизор грамотно!Уважение тебе!Молодец!Умный!Г рамотный!Воспит анный!Тебе бы преподавать!Побольш е таких видео с обьяснениями!Все очень подробно!ПРОСТО МУЖИК С РУКАМИ И ГОЛОВОЙ!

У моего другана с задним крылом на AUDI пока без особых проблем! Мои работы рихтовки, по другому, без споттера.

Не могу добиться ответа на вопрос-когда должен включится электровентилятор обдува радиатора системы охлаждения. где стоит датчик.На каую температуру он настроен.Работает через реле -тогда где это реле. Есть ли защита данной цепи или нет игде она.и прчее прочее. Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по заднему крылу на a6,

Весь шум почти из под арок,но подкрылок изолировать это жесть,первый раз такое вижу. скорее всего деньги в пустую,а музыка отличная

Мне приятель сказал на аудюхе a6 и без заднего крыла много чего навернулось Ж)) Привет у меня вопрос про пороги,они что от 10 и 12 одинаковые?Хочу на своей поменять,только полуавтомата нет обычная сварка.

Вопрос есть, не по теме. При извлечении ключа из замка зажигания показатели времени и километража гаснут!?

Привет. Я бы в данном случае не стал бы идти на уступку (желание) клиента. Резать все такие очаги с запасом и без сожаления. цинк - цинком но и у него силы не безграничны. Если есть возможность, то желательно проследить за этой машиной и увидеть результаты - наработка статистики. Удачи.!

) Идут картерные газы через пробитую прокладку ГБЦ? Откуда они тама. Постоянные геморрои с задним крылом подзадолбали…

Андрей,скажи пожалуйста скажи что это за аппарат контактная сварка его модель и как можно его приобрести,ташкент

Под bayonetarm есть щетки Мотрио 8660003535 и, У коллеги с работы и без заднего крыла на аудюхе a6 полно чем руки занять )))

Покупать контрактные двс это кот в мешке это как повезет. Я купил поставил едет масло жрет не тянет снял и отдал.назад.от капиталил свой те же деньги отдал но зато у меня как новый двиг масло ни грамму тяга отличнаЯ не нарадуюсь

Всем здравствуйте.
Задел во дворе столбик, помял, порвал крыло, купил новое, покрасил, почитал инструкцию в руководстве, и сразу понял, что написана полная чушь и вот решил внести свой вклад в клуб, написать отчет о замене крыла.
сразу же хочу извиниться за большое количество слова "откручиваем" =)
и так, начнем.

"Нас атомной бомбой напугаешь едва ли. " (с) Ленинград
авто: a4 b6, привод передний, 1.8т
меняем переднее правое крыло.
в инструкции написано, что надо снять бампер, и упущены некоторые моменты, мы же бампер снимать не будем=) не царское это дело
поднимаем домкратом автомобиль, снимаем колесо, снимаем подкрылок.

из-под крыла со стороны поворотника вытаскиваем пенопластовую шумоизоляцию (или как ее там =))

дальше за ней видим пластиковую накладку, откручиваем два болта, и снимаем ее

под ней видим крепление крыла к кузову, откручиваем эти два болта

переходим к снятию порога.
открываем дверь, внизу спереди на пороге откручиваем болт

поддеваем и отрываем пластиковую накладку порога, под ней видим по всей длине порога болты, так же порог крепится к кузову болтами снизу.

по незнанию я открутил все, но думаю можно открутить только спереди, что б можно было откинуть переднюю часть порога
под ним видим пластиковый кронштейн, откручиваем болты 1, снимаем кронштейн, потом откручиваем болты 2

со стороны двери откручиваем один болт крепления в верхней части крыла к кузову

снимаем боковой поворотник с крыла.
откручиваем 4 болта сверху

снимаем уплотнитель

откручиваем три болта крепления крыла с бампером. За неимением длинного удлинителя (масло масляное), я снял площадку под фарой.

под фарой видим крепление крыла к пластиковой детали

к этому болту отлично подлазиет вот такой ключ
внизу откручиваем один болт крепления кронштейна крыла к кузову.

вытаскиваем трубу из креплений на этом кронштейне

так же откручиваем крепление юбки бампера к этому же кронштейну

все, все крепления откручены/сняты, тянем крыло то вбок, то вверх, что б оно вышло из пазов, и потом тянем его назад.

крыло снято, вместе с кронштейном, любуемся творением немецкой инженерской мысли

перекручиваем кронштейн на новое крыло, и ставим все в обратном порядке.

на этом все, спасибо за внимание, буду рад если кому помог.

Бывают работы кода требуется снять передний бампер автомобиля ауди с4. О том как это сделать речь пойдет ниже.

Для начала нужно снять нижнюю защиту моторного отсека.

Рис 1 – Нижняя защита моторного отсека.

Затем необходимо снять противотуманные фары или нижнюю решетку радиатора, если автомобиль ими не оборудован.

Потянув правую часть нижней решетки радиатора на себя, снимаем ее.

Рис 2 – Снимаем половинку нижней решетки радиатора.

Поджав усики датчика температуры наружного воздуха маленькой отверткой, выдавливаем его вовнутрь.

Рис 3 – Датчика температуры наружного воздуха.

Потянув на себя, вытаскиваем нижнюю решетку радиатора.

Рис 4 – Снимаем нижнюю решетку радиатора.

Отворачиваем болты крепления противотуманок, вытаскиваем их.

Рис 5 – Болты крепления противотуманной фары.

Надавив на защелку, снимаем разъемы с противотуманных фар и кладем их в сторону.

Рис 6 – Вытаскиваем противотуманку.

Рис 7 – Передний бампер ауди с4 со снятыми противотумаными фарами.

Отворачиваем шурупы в арках колес.

Рис 8 – Отворачиваем шуруп в арки колеса.

Отворачиваем болт и снимаем подфарник.

Рис 9 – Болт крепления подфарника.

Отворачиваем по одному болту крепления бампера под обеими фарами ближнего и дальнего света.

Рис 10 – Болт крепления переднего бампера ауди с4 под форой ближнего и дальнего света.

Отворачиваем по одному болту под снятыми противотуманными фарами.

Рис 11 – Болт крепления переднего бампера ауди с4 под противотуманой фарой.

Теперь бампер остался держаться на боковых защелках. Вы их можете увидеть, если заглянете в ячейку из под снятой противотуманнной фары.

Рис 12 – Боковая защелка переднего бампера ауди с4.

Что бы снять бампер с боковых защелок, нужно надавить на боковую часть бампера вниз, а затем на себя. Сняв бампер с боковых креплений, выводим его вперед.

Читайте также: