Снять клапанную крышку волга крайслер

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Снятие клапанной крышки ГАЗ Волга

Это же родной брат моего ноаха, подскажите как быстро можно заменить датчик тож на данном аппарате? Сзади так плохо подлазить. И ещё, резинки какие то стоят под уплотнителными прокладками в самой клапаной крышки, такие тонкие, они рассыпались в труху, они вообще продаются и сильно ли актуальны?

Опастно. Если чучуть сильнее придавить при снятии то воздух может выйти и клапан уйдет. И тогда все равно надо будет снимать все

интересно, если каждый сезон он Новый ставил. то чего он такой убитый? соты мятые, его рукажопый мастер снимал?

добрый день Сергей,подписался на ваш канал ещё когда была 2109,теперь купил Газель с Уазовским мотором и всё равно к вам)Подскажите пожалуйста,что может звенеть на горячую на холостом ходу со стороны ГРМ,звук такой беспорядочный,кл апана регулировались 10 000 км назад,звук такой лязгающий,заливную крышку снимаю,от туда всё ровно,а вот к середине двигателя голову засовываю(вся рожа уже в масле),слышу этот противный звук,и появился провал при трогании(машина на метане)

Вискомуфта при установке накручивается от руки, затягивать не надо, то есть болты шкива там не мешают. Для снятия муфты ключ на 32 нужно сточить на наждаке примерно на 1 мм, чтобы он помещался между болтами шкива и муфтой.

Добрый день, может в курсе? Задний дворник перестал работать,что может быть? Предохранитель,или? ? Спасибо заранее?

Всем привет! Участвую в розыгрыше мотора! Хотелось бы увидеть обзор на toyota nadia, кузов SXN10, могу предоставить свой автомобиль для съемок

На видео вроде reinz она вроде по качеству не хуже elring? Наши умельцы (г.Курган)захренач или на герметик белый теперь сопливит купил рейнц как на видео

Здравия Андрей у меня другая проблема. Менял без герметика открыл было все тоже самое. Щас ест масло примерно 1 л на 1000. Масло и в форсунках. Ещё сказали вроде менять надо между двигателем и коробкой это возможно сделать самому на улице? Гаража нет

руки бы отрубить за такое количество герметика, еще раз такие вот горе мастера доказывают то что я никогда не поеду на своей машине на сто

Роман,спасибо за видео. Я ещё хочу добавить,что надо обращать (при покупке и установке) на крышку которая на расширительном бачке,был случай,когда поменяли эту крышку а не посмотрели что в прокладке которая в крышке нет прорези,и когда поехали то дорогой сорвало верхний шланг(повезло что только сорвало),при расширении тосола,воздуху некуда деться и произошла токая неприятность! Ещё встречались эти крышки,с недосверлиными отверстиями,так что лучше смотреть при покупке! Роман,удачи,добра и хорошего настроения.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Привет из Пензы. Да-а, Юрок приобрёл ты себе 'головняк' с этим 'Крайслером'. Посмотрел видео про разбор и сборку этого двигла и лишний раз в этом убедился. И запчасти по цене как чугунный мост. Восстанови по минимуму и избавляйся от неё как можно скорее. Не ровня эти 31105 старым двадцатьчетвёркам. Желаю удачи! Мне друг сказал с клапанной крышкой на крайслере до сих пор проблем не было )

Может поможет Завод конструктивно устанавливал на волги ЗМЗ406, поэтому в гаи с доками нет проблем вообще.

здрасвуйте Юрий, у меня такая проблема воникла, переобул я машину все нормально было, выезжаю на дорогу начал тормозить на перекрестке она не тормозит только троит, отпускаю тормоз она начинает разгоняться без нажатия педали газа, что это может быть? У друга с клапанной крышкой на крайслер пока проблем не было…

Проблемы с клапанной крышкой уже напрягают >) ну и извращенец. ремень навесных снимать через снятие паразитного ролика. и метки грм не правильно совмещает. там для одаренных на шестернях стрелки нарисованны и надпись UP

на колекторе впускном на втором горшке смотри, все в нагаре! Воздух был в системе и переобагащение автоматически. чем он так обгарел? метки на распреде сбиты? Я с клапанной крышкой так все и не соберусь поковыряться :)

нет, надо было почитать всё такие книжку) Метки так долго можно искать) У приятеля с клапанной крышкой на крайслер до сих пор проблем нет )))

на каком масле ездила уж больно чистый под крышкой? Мне приятель сказал на CHRYSLER с клапанной крышкой до сих пор без особых проблем ))

Ну Юрий, ну молодец! И сынок у тебя классный помощник! Теперь про Волгу, у меня такая же, З.П. очень дорогие, но у тебя ремонт будет дешевле, сам делаешь. Клапанная крышка вскрывалась, т.к. стоит на герметике, прокладка у нас в Челябинске стоит 1300, прокладка свечного колодца 4 шт.-1080, сальники распред вала 2 шт - 1560, проверьте датчик ХХ. Досмотрел до конца и понял,что движку полный пипец. А сколько могут стоить вкладыши и колен вал даже думать не хочу. А канал у вас очень интересный и как я его раньше не увидел! Да! Дорогая получается машина! Но вы же делаете сами и вдвоём! Да, к стати, работа по замене ГРМ мне обошлась 5500 рублей, а со всеми ЗП.27360 р.

Хотя цепь и надёжнее чем ремень, но не на ЗМЗ 406. У которого прилепили звёздочки к пром валу на пупсик L 6 мм и Ф -14 мм. Периодические трудности с клапанной крышкой это еще что ;)

сегодня проверяли вакумник, снимали трубки продули подтянули, троить перестала, но при остановке на перекрестках она глохнет, даже если пропуская пешехода она начинает глохнуть. На панели загорается tc и abs, на передних колесах стоят гребенки датчиков abs может из за них, быть такое? Желательно в деталях по клапанной крышке на крайслер пояснил бы Ж))

Двигатель перегрет много раз! И в этом случаии повреждена блок цилиндров т.е. компрессия там 3-4! как сделать лучше покупать блок? - слишком дорого! может быть блок можно гильзовать или рассточить на оборот. т.е. не оригинальные поршни поставить и они возможно дешевле! что делать ума не приложу! 100% нужно заменить поршни

пробек всего лишь 70-60 тыс

А с чего взяли что поврежден именно блок, может проблема в голове, а ремень не мог перескочить, раз компрессия одинаково низкая во всех цининдрах?

Вскрытие показало что на стенке цилидров 2го и4го есть повреждения а на 1 и 3 было вмт ГРМ полностью меняли все ролики гдрокомпенсаторы новые оригинальные! поршень со сотороны не видел! Когда собирали с метками не ошиблись 2 раза собирали и разбирали нет разная в районе 2-5 средняя 3 короче

Что за повреждения,- как это выглядит? Фото бы не помешало. Предположу что от перегрева клапана зажались втулками и возможно что это кусочки втулок клапанов раскрошенные попали в цилиндр и поцарапали его стенки.

Похоже на царапины! я конечно не спец по этим но мне кажется кольца сломались и вот царапины оброзовались - это ток я так думаю а что может быть я не знаю

эт то я понимаю

Предположу что от перегрева клапана зажались втулками и возможно что это кусочки втулок клапанов раскрошенные попали в цилиндр и поцарапали его стенки.

Возможно и так! А если цилиндр царапаный то поршень тож царапаный или возможно такое. т.е. 100% менять поршни или надо снять посмотреть.

Донор - крайслер себринг или Волга с крысой. Лучше всего попробовать найти б/у мотор, чем капиталить: дешевле выйдет

поршень стенок не касается, для этого и придумали кольца. Я же уже писал что раскоксовку надо сделать, кольза залегли от перегрева (пригорели в смысле)
Насколько сильно царапано. В каком направлении царапины, по кругу или строго вертикально? В одном месте или везде?

Я так смотрю, что у тебя, что у фронтмена) 105-е. Хочешь сказать, есть разница в моторах? Если не найдет ничего, на крайняк воткнуть 406

Волга 31105 я думаю так:

Расточить и гильзовать не знаю что лучше скорее рассточить потом подобрать поршни от др авто, скорее лучше найти поршни чуть больше деаметром и рассточить блок! я думаю что у др авто обслуживание дешевле выйдит так как на крысу запчасти очень дорогие двиган 125 тыс блок вроде окло 20 тыс но если брать блок то поршни там комплект идет он 5-6 тыс и еще колечки по 1,5 тыс тобишь если блок менять то выдет примерно окло 50 тыс но нет гарантии что там еще причины не выдйдут я уже купил 16 гидро толкачей по 600 руб каждая и там ГРМ ролики там весь комлект вобщем я уже вложил 25 тыс! по ночалу там копрессии вобще не было сейчас малость есть! но не хватает

Танкист написал(а)
Помню в начале моей трудовой деятельности в цеху где я работал висел старый советский плакат с надписью: 'Никогда не доверяй памяти! Работай только по схемам!' Отсюда вопрос: где обычно схемы на машины берёшь?

Абердин написал(а)
Уменя негорит чек эбу перегорает предохранитель F1 подскажи как можно узнать что сгорел эбу

Dov написал(а)
добрый день, сколько стоит такая работа? а то выделывается стартер, хочу знать сколько готовить.

Фред написал(а)
Добрый день, мучаюсь с дворниками на 2107 инженктор, как идет дождь сгорает предохранитель, на сухую все ок.В чем может быть дело?

Хов написал(а)
Просто и доступно. Для меня очень актуальное видео так как собрался снимать стартер для ремонта. Думал что опять придется разбирать пол авто?

Herta написал(а)
Клапана ЕГР. в целом можно не замарачиватся и демонтировать эту систему нахрен. тем более на более сведие моторы данную систему перестали устанавливать. у меня мененый мотор ACK установлен куда ставятся клапана ЕГР у меня там крепления все осталось а по факту стоят заводские заглушки. это лишнии расходы на автомобиль если честно

Эрлан написал(а)
Спасибо брат,пол года мучался.не снимая стартер почистил бендикс карпом и сразу завелась.скоро буду разбирать?

Булкай Дан написал(а)
У меня пятаки залипали в сырую холодную погоду,осенью. И втягивающее было завальцовано. Я его отвёрткой потихоньку развальцевал, поменял пятаки,болты,зама зал герметиком место вальцовки и завальцевал маленьким молоточком.Третий год ходит без нареканий.ВАЗ классика.

Эфира написал(а)
а надолго ли это что это за пружинки которые можно руками растянуть СРАЛА МАЗАЛА ГЛИНЫ НЕ ХВАТИЛО

Сивак написал(а)
Интересно,почему ВАЗ не сделает стартер постоянного зацепления,как на мотоцикле Хонда св1?офигенно же,завел,и потом просто крутится вместе с двигателем. можно сказать,второй генератор неиспользуемый)

Авила Яропетова написал(а)
Валерий здравствуйте не заводится ваз 21124 1.6 16v нет искры датчик коленвала рабочий датчик фаз рабочий метки все на местах бензонасос качает давление в норме куда копать дальше.

Ботир написал(а)
Хорошее видео. Но почему Вы не рассказали как проверить механический клапан? У меня именно такой стоит. Спасибо

Царук Хлонь написал(а)
Валерий Васильевич, помогите решить проблему следующего характера. ВАЗ 2112 2000г. Моторчик заслонки, при положении регулятора на ноль, крутится по кругу. При остальных полажениях регулятора (на открытие заслонки), реакции на моторчик нет. В чем может быть проблема? Помогите если есть возможность.

Читайте также: