Ситроен с5 замена тормозных дисков
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Ситроен С4 бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски Citroen C4 надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков Ситроен С4 в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси Citroen C4 всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Ситроен С4.
Цены на замену дисков Citroen C4
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок C4 одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок C4 одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок C4 задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов C4 одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы С4 | от 500 |
| Замена тормозных барабанов С4 одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра С4 | от 900 |
| Замена тормозного шланга С4 | от 300 |
| Замена суппорта С4 в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов С4 | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза С4 | от 200 |
| Замена тормозной жидкости C4 с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы С4 | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Ситроен С4?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о Citroen C4
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски Citroen C4
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Ситроен С4 бесплатно!
Наш Citroen сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Ситроен с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
С момента покупки откатал 42 тысячи, диски и колодки стояли оригинальные, установленные на ТО во Франции.
В прошлом году замерял диски, они были уже на подходе. Конечно, люди ездят куда выше оговоренного предела в 26мм, он дан с запасом, но это как-то не в моих правилах. Ждал дал пока сносятся колодки, они все никак не снашивались. По весне с заменой колес решил все сменить.
Диски Brembo с УФ покрытием. Краска похожа на порошковую. Толстый слой. Диски не имеют балансировочных проточек.
До положенных 2мм чуток не докатал. На внутренней колодке около 5мм, внешней 3,5мм.
Наши реагенты это нечто. Защита дисков поржавела.
Решил ее заменить.
Новое гальваническое покрытие, сделанное год назад не прошло проверку нашей зимой. Не помогло даже нанесение восковой защиты.
Я пожалел что покрыл воском. Надо было было красить краской сразу по хваленой Тоталовской оцинковке. По факту она не переживает зиму. Поcему выскажу большое ФЕ supporta.by, раньше такой халтуры не делали…
На текущий момент откатал на новых дисках около 2000, тормозит отлично.
Запчасти
Citroen C5 2011, двигатель дизельный 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 27
Внимание ! У ТС хорошо видна характерная особенность высококачественных тормозных диском (помимо маркировки) — совершенно иная обработка поверхности : концентрическая, с едва заметным шагом.
Даже не очень внимательный наблюдатель сразу заметит эту разницу, так как на большинстве доступных в продаже дисков поверхность обработана совсем иначе — следы шлифовки в виде острых пик.
На фото у меня — оригинал GM/Isuzu с аналогично обработанной поверхностью диска, плюс с упрочнением на величину номинальной толщины.
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Ситроен С3 бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски Citroen C3 надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков Ситроен С3 в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси Citroen C3 всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Ситроен С3.
Цены на замену дисков Citroen C3
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок C3 одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок C3 одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок C3 задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов C3 одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы С3 | от 500 |
| Замена тормозных барабанов С3 одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра С3 | от 900 |
| Замена тормозного шланга С3 | от 300 |
| Замена суппорта С3 в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов С3 | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза С3 | от 200 |
| Замена тормозной жидкости C3 с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы С3 | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Ситроен С3?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о Citroen C3
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски Citroen C3
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Ситроен С3 бесплатно!
Наш Citroen сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Ситроен с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Ситроен С5 бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски Citroen C5 надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков Ситроен С5 в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси Citroen C5 всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Ситроен С5.
Цены на замену дисков Citroen C5
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок C5 одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок C5 одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок C5 задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов C5 одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы С5 | от 500 |
| Замена тормозных барабанов С5 одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра С5 | от 900 |
| Замена тормозного шланга С5 | от 300 |
| Замена суппорта С5 в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов С5 | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза С5 | от 200 |
| Замена тормозной жидкости C5 с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы С5 | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Ситроен С5?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о Citroen C5
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски Citroen C5
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Ситроен С5 бесплатно!
Наш Citroen сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Ситроен с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Тормоза Citroen C5 замена дисков, колодок, проблемные места Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Всем привет,
Для тех, кто ищет информацию по тормозной системе, приведу ссылки на следующие материалы:
Сегодня у нас наконец наступила хорошая погода +23 и солнышко, я решил воспользоваться этой погодой и полностью поменять тормоза. Последние 6 месяцев меня доставал сильнейший скрип и свист задних тормозов. Замена задних колодок помогла только на 2 недели, поэтому я решил поменять и колодки и диски, ну и конечно провести профилактику места крепления тормозного суппорта.
Честно говоря я не очень верил в коррозию места крепления суппорта, мне казалось, что при нашем довольно сухом и теплом климате этой проблемы у меня быть не должно. Как оказалось я сильно ошибался :rolleyes:
Разобрав всё, сняв диск и тормозной суппорт мне открылась нелицеприятная картина:
IMAG0064.jpg (128,36К)
Количество загрузок:: 198 IMAG0066.jpg (87,84К)
Количество загрузок:: 130
IMAG0067.jpg (109,84К)
Количество загрузок:: 112 IMAG0068.jpg (90,92К)
Количество загрузок:: 94
В общем действительно сталь ушка крепления и алюминиевая плоскость крепления тормозного суппорта, при контакте вступают в реакцию и контактная плоскость суппорта начинает пузырится. Причем алюминий разъедает до такой степени, что на плоскости суппорта образуется существенное сферическое углубление, которое со временем неизбежно приведет к перекосу.
С большим трудом, при помощи металлической щетки и наждачной бумаги мне удалось очистить плоскости крепления. После зачистки я обильно намазал обе плоскости медной пастой, хочется надеется, что это остановит или хотя бы замедлит процесс коррозии.
IMAG0070.jpg (80,54К)
Количество загрузок:: 87 IMAG0071.jpg (76,54К)
Количество загрузок:: 77 IMAG0075.jpg (87,19К)
Количество загрузок:: 63
К сожалению быстро стемнело и передние диски я поменять не успел- оставил на завтра. У меня возникло пару глупых вопросов по теме:
1. Сколько нужно сливать жидкости через штуцер при прокачке тормозов? Что будет, если останется немного воздуха? (Я слил около 100 мл)
2. Насколько сильно можно затягивать тормозные суппорта? Сейчас сижу и думаю, а не перетянул ли я болты. В мануале стоит "крепление заднего тормозного суппорта на рычаге: 7 ± 0,7 дН.м" но эти цифры мне ни о чем не говорят, так как кручу я руками :)
На резьбовые соединения лучше наносить фиксатор резьбы.Посадосные места смазываем графитной смазкой, например место посадки тормозного диска на ступицу.При прокачке заднего правого колеса(это самое удалённое колесо от расширительного бака) сливаем грамм 250 на остальные в 2 раза меньше это обеспечит полную замену жидкости.Если в системе будет воздух,то при втором качке педали тормоза торможение будет эффективнее.Если нет динаметрического ключа,можно определять момент затяжки сравнивая с подьёмом массы( 7 кг на см определяем силу как подьём 7 килограмм) У меня на С5-2 на переднем суппорте есть метки ориентации поршня тормозного цилиндра относительно самого цилиндра их необходимо совместить при закручивании поршня.
А я неделю назад менял и чистил все. медная паста не сильно помогает от коррозии :D
Я так понял - скрипят и "шуршат" тормоза потому, что на тормозном диске остается небольшая каемка - именно из за нее и начинается скрип - ее надо либо стачивать, либо менять диск.
Стягивать супорт можно рукой от души - главное не резкими рывками. Если не дотянешь - будет бежать.
Я не знаю сколько нужно сливать жижи - но вдвоем это делать сподручнее! Я где-то с каждого колеса по 100-150 мл сливал, но никаких пузырьков или чего-то похожего не было. ИМХО воздух в системе чувствуется сразу. :angry:
Читайте также: