Сигнализация призрак с автозапуском особенности установки
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.
Иммобилайзер — это компонент комплексной защиты автомобиля от угона. Варианты этого устройства функционируют по-разному, но принцип работы у них один — не позволить завести автомобиль без необходимой идентификации.
| Напряжение | 9-15 В |
| Диапазон температуры эксплуатации | от -40 о С до +85 о С |
| Потребление в дежурном/рабочем режиме | 2-5 мА/200-1500 мА |
Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.
Slave- и GSM-сигнализации работают по принципу оповещения о попытке угона. Различаются они тем, что GSM подает сигнал на удаленный брелок, в то время как тип Slave не поддерживает такие устройства — его рекомендуется использовать, только если машина находится в зоне видимости владельца.
Что означает двухконтурная аутентификация
Защитную систему можно настроить и так, чтобы разблокировка производилась только после прохождения обоих уровней аутентификации.
Популярные модели
Сравнительная характеристика приведена ниже:
| Призрак-510 | Призрак-520 | Призрак-530 | Призрак-540 | |
| Компактный центральный блок | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Радиометка DDI | Нет | Нет | Есть | Есть |
| Усиленная защита от перехвата сигнала | Нет | Нет | Есть | Есть |
| Режим сервисного обслуживания | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Технология PINtoDrive | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Mini-USB | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Беспроводная блокировка двигателя | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Блокировка замка капота | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Беспроводное реле pLine | Нет | Есть | Нет | Есть |
| Двухконтурная аутентификация | Нет | Нет | Есть | Есть |
| Синхронизация реле и основного блока | Нет | Есть | Нет | Есть |
| Технология AntiHiJack | Есть | Есть | Есть | Есть |
Функция PINtoDrive защищает автомобиль от несанкционированных попыток завести двигатель, каждый раз запрашивая PIN-код, который владелец задает при программировании иммобилайзера.
Технология AntiHiJack создана для защиты от силового захвата машины. Принцип ее действия заключается в блокировке двигателя во время движения — уже после того, как преступник удалился на безопасное расстояние от автовладельца.
Преимущества
Некоторые преимущества (например, двухконтурная аутентификация или режим сервисного обслуживания) относятся ко всей линейке устройств этой компании. Но есть и такие, которые доступны только для некоторых моделей.
Защита капота от вскрытия
Встроенный замок, установленный на заводе, не всегда может противостоять силовому воздействию — например, вскрытию ломом. Противоугонный электромеханический замок — это устройство усиленной защиты от злоумышленников.
Возможностью контроля электромеханического замка обладают модели 540, 310, 532, 530, 520 и 510.
Комфортная эксплуатация
Сервисный режим
Не нужно передавать радиометку и PIN-код сотрудникам сервиса и тем самым компрометировать иммобилайзер — достаточно перевести устройство в сервисный режим. Дополнительным преимуществом будет его невидимость для диагностического оборудования.
Отслеживание местоположения
Запрет запуска двигателя
При использовании такого способа устройству не требуется проводное подключение — следовательно, оно становится менее уязвимым для угонщиков.
Сигнализации с управлением со смартфона
С мобильным приложением синхронизируются только сигнализации типа GSM — в этом случае смартфон используется вместо брелока. Slave-системы не имеют технической возможности работать с приложением.
Недостатки
- Владельцы отмечают быструю разрядку батарей в брелоке сигнализации.
- Иммобилайзер иногда конфликтует с другими электронными системами автомобиля — информацию лучше уточнить перед покупкой. При двухконтурной аутентификации владелец может просто забыть PIN-код, и тогда завести автомобиль не получится без указания PUK-кода или обращения в службу поддержки.
Управление со смартфона зависит от сети мобильного оператора, что тоже может быть минусом при ее нестабильности.
Мобильное приложение
Установка
Приложение можно скачать в AppStore или Google Play, и все необходимые компоненты установятся на смартфон автоматически.
Инструкция по применению
Приложение работает только при наличии доступа в сеть. Оно имеет дружественный, интуитивно понятный интерфейс, с которым легко разберется даже неопытный пользователь.
Возможности
Через приложение можно получать оповещения о состоянии машины, контролировать сигнализацию и состояние охраны, дистанционно блокировать двигатель и отслеживать местоположение.
Помимо этого, есть функция автозапуска и прогрева мотора.
Инструкция по установке иммобилайзера
Доверить монтаж иммобилайзера можно сотрудникам автосервиса или сделать это самостоятельно по инструкции.
Заключение
Современные иммобилайзеры сделаны максимально удобными в монтаже и использовании. Уровень противоугонной защиты у них тоже на порядок выше, чем у приборов прошлого поколения.
Стоимость таких устройств чаще всего зависит от уровня защиты и сложности монтажа.
Если вам предстоит заняться установкой автосигнализации Призрак, потратьте несколько минут на ознакомление с этой статьей. В дальнейшем это поможет значительно сократить затрачиваемое на установку время, так как позволит избежать недопонимания и досадных ошибок.
Где искать информацию?
Описание функций, алгоритмов работы и настроек сигнализации. Еще один документ, который можно загрузить через Integrator, и который потребуется для настройки сигнализации – это Техническое описание в формате PDF.
Таким образом, чтобы установить сигнализацию потребуются следующие материалы и ресурсы:
Схема подключения сигнализации (идет в комплекте).
Доступ к web-сервису Integrator.
Схема подключения автозапуска (см. Integrator).
Техническое описание (см. Integrator).
Персональный компьютер с ОС Windows и ПО TECprog2.
Во многом, указанные в этом перечне материалы дублируют друг друга. Например, на обороте схемы подключения сигнализации размещены таблицы меню настройки сигнализации. Эта же информация есть в техническом описании, но там она приведена более подробно.
Переходим непосредственно к установке сигнализации. Условно, процесс установки можно разделить на несколько этапов.
Установка – этап 1
Подключите сигнализацию к автомобилю руководствуясь схемой подключения, которая входит в комплект поставки, Техническим описанием, а также информацией, размещенной на web-ресурсе Integrator.
Для минимальной работы сигнализации, как правило, достаточно подключить ее к шине CAN автомобиля и подать на нее питание. Чтобы сигнализация смогла правильно работать с автомобилем по шине CAN, ее нужно с автомобилем согласовать.
Установка – этап 2
Процедура согласования с автомобилем выполняется автоматически. Сигнализация самостоятельно проанализирует информацию в шине CAN автомобиля и сохранит нужные настройки. На этом этапе понадобится информация размещенная в Integrator – определите с его помощью место подключения и цвета проводов шины CAN. Там же описаны действия, которые нужно произвести с органами управления автомобиля чтобы правильно выполнить согласование. Подробно порядок действий для выполнения согласования с автомобилем описан в Техническом описании.
После программирования кнопок нужно выбрать одну из них, и назначить Кнопку программирования. С ее помощью можно менять настройки сигнализации. Эта процедура также описана в Техническом описании.
После того, как вы выполните все действия, описанные выше, сигнализация сможет выполнять некоторые функции, объем которых зависит от конструкции автомобиля, а точнее от возможностей, которые доступны в этом автомобиле по шине CAN. Как правило, для полноценной работы сигнализации этих подключений будет недостаточно. Поэтому нужно сделать дополнительные подключения сигнализации для получения ею различных сигналов и управления исполнительными механизмами автомобиля, например подключить автозапуск. Информацию о подключении автозапуска вы сможете найти в схеме, которую можно загрузить через Integrator (см. выше). Изменение настроек функций сигнализации выполните с помощью ПО TECprog2, подключив сигнализацию к персональному компьютеру. После подключения сигнализации к компьютеру и запуска TECprog2, произойдет автоматическое определение модели сигнализации, и проверка актуальности ее программного обеспечения. Мы регулярно обновляем это ПО, улучшая таким образом работу устройства, добавляя поддержку новых автомобилей и функций. Если при подключении сигнализации к компьютеру будет предложено установить новую версию ПО, согласитесь с этим предложением. Затем настройте функции, программируемые входы и выходы сигнализации чтобы реализовать необходимый пользователю функционал. Подробно о работе функций сигнализации и алгоритмах работы входов и выходов сигнализации вы можете получить информацию из Технического описания.
Настройку программируемых входов и выходов сигнализации, а также ее конфигурирование можно выполнить двумя способами:
с помощью ПО TECprog2 (описано выше);
с помощью Кнопки программирования сигнализации (далее КП).
Способ настройки через TECprog2 намного проще, но он зачастую требует наличие доступа к блоку сигнализации. Если же доступ к центральному блоку сигнализации затруднен, то тут на помощь придет способ изменения настроек с помощью КП. Однако, он требует некоторой сноровки и внимания при выполнении программирования, так как заключается в многократном нажатии КП в соответствии с определенным алгоритмом. Порядок действий для программирования с помощью КП подробно описан в Техническом описании.
Конфигурирование настроек, как и обновление ПО сигнализации можно выполнить до подключения к автомобилю. Это упростит проведение работ по установке сигнализации. Однако, при этом, желательно, сразу изменить все необходимые настройки сигнализации, чтобы не делать это повторно после проверки установленной сигнализации. Если вы уверенно можете изменить все необходимые настройки сигнализации с помощью КП, то сигнализацию вообще можно не подключать к компьютеру. Все необходимое ПО для работы в ней уже установлено на заводе. Исключение могут составить самые свежие автомобильные новинки, только появившиеся на рынке.
Установка – этап 3
На этом этапе, все необходимые подключения и настойки уже выполнены. Пора проверить работу сигнализации. Проверьте:
работу меток (при наличии);
срабатывание датчиков (при необходимости настройте их);
работу автозапуска и предпускового подогревателя (при наличии);
работу функций PINтоDrive® и AntiHiJack (при наличии);
Проверить работу сигнализации на автомобиле можно с помощью специально разработанного инструмента, который входит в состав TECprog2. Он называется Монитор параметров, и доступен только в том случае, если сигнализация подключена к компьютеру. Монитор параметров позволяет визуально определить какие сигналы устройство получает от автомобиля, активировать некоторые реализованные при подключении сигнализации функции, и проверить некоторые числовые параметры, получаемые от автомобиля (обороты двигателя, его температуру и пр.).
Убедитесь в правильной работе доступных для проверки функций сигнализации. Если на этом этапе будут обнаружены какие-либо отклонения в работе сигнализации, проверьте подключение и настройки сигнализации (см. этапы 1 и 2).
Установка – этап 4
После завершения монтажа сигнализации, произведите окончательную сборку автомобиля. Сделайте отметку в Руководстве пользователя о том, какая кнопка в автомобиле используется в качестве Кнопки программирования сигнализации (КП).
Заключение
Конечно, в данной статье мы смогли дать ответы на все вопросы связанные с установкой сигнализации Призрак. Но мы попытались сориентировать вас в массе информации, с которой придется иметь дело при установке современной многофункциональной сигнализации. Надеемся, что наша статья была вам полезна.
SIM-карты
Мобильное приложение Призрак ID
В новых моделях охранных систем Призрак появилась возможность использовать смартфон для управления некоторыми функциями охраны. Такая возможность доступна для устройств Призрак, которые имеют поддержку Bluetooth.
Студия программирования
Инструмент разработки собственного функционала – Студия программирования. Студия программирования – это решение, которое позволяет мастеру-установщику добавить в GSM-сигнализацию Призрак функцию, не заложенную в нее разработчиками.
Гарантия на установку
на все время
владения автомобилем
 |  |
Защита от угона
Мультимедиа
Автосвет
Дополнительное оборудование
Шиномонтаж
Сервис
Гарантия на установку
на все время
владения автомобилем
GSM сигнализация Призрак 800,810,820,830,840
GSM сигнализация “Призрак”– одна из немногих систем, установка которой позволяет реализовать на автомобиле полноценную охрану с обратной связью и при этом не требует носить с собой ничего кроме штатного ключа. По своим охранным и противоугонным функциям GSM сигнализации “Призрак” в основном повторяют модели “7” серии, но имеют дополнительные возможности в виде обратной связи по GSM каналу.
Защита от угона
![]()
Все модификации имеют встроенную противоугонную систему, противостоящую угону и обеспечивающую защиту от кражи ключей. Управление противоугонной системой происходит одним из подходящих для владельца способом – набором кода на штатных кнопках автомобиля или миниатюрной меткой.
Базовый состав моделей Призрак 820,840 включает цифровое реле блокировки работы двигателя. Оно управляется от главного блока системы закодированными посылками по штатной проводке. Наличие встроенного датчика перемещения позволит завести двигатель, но он будет остановлен после начала движения, если не проведена идентификация водителя (не введен код или не опознана метка, в зависимости от настроек).
Для усиления противоугонных свойств к любой сигнализации Призрак можно добавить цифровое реле CAN-реле Implant, управляемое по CAN-шине и цифровой модуль управления электромеханическим замком капота.
Обратная GSM-связь
Встроенный GSM-модуль обеспечивает голосовое или SMS-оповещение о нарушении различных зон охраны и позволяет управлять системой с помощью телефона. В случае необходимости имеется возможность дистанционно заблокировать двигатель. Кроме этого все новые сигнализации Призрак (810-840) позволяют реализовать дистанционный запуск двигателя, умеют управлять отопителем и определять точное местоположение автомобиля (при установке GPS/ГЛОНАСС-модуля).
Сигнализация Призрак и установка автозапуска
Система умеет реализовывать дистанционный и автоматический запуск двигателя автомобиля. Для управления запуском можно воспользоваться телефоном в “прямом” звонке, мобильным приложением (для iOS и Android) и в некоторых случаях “родным” брелком от автомобиля. Новые модели сигнализаций Призрак (800,810,820,830,840) снабжены встроенным бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера – это позволяет на некоторых автомобилях реализовать безопасный автозапуск без дополнительных блоков. В случае необходимости, бесключевые обходчики Fortin и iDataLink прекрасно согласуются с сигнализацией Призрак. В любом случае, на большинстве автомобилей не придется оставлять в салоне запасной ключ или прописывать дополнительный “чип”.
Наличие “классического” замка зажигания может потребовать установки дополнительного модуля автозапуска для увеличения необходимых выходов.
Особого внимания заслуживает установка модели Prizrak (Призрак) 840. Это самая богато укомплектованная модификация, которую можно использовать, как основу для создания противоугонного комплекса. Призрак 840 отличается наличием диалоговой метки (очень компактного размера) и цифрового реле блокировки с датчиком перемещения.
Основные особенности GSM сигнализации Призрак (800-840)
Дополнительные опции при установке сигнализации Призрак 800,810,820,830,840
- Электромеханический замок капота Defen Time или Atlet Neo Electro, управляемый “цифровым” модулем HCU-230
- Запуск двигателя с телефона и автоматический: в определенное время, по таймеру, по температуре
- Бесключевой модуль обхода штатного иммобилайзера iDatalink, Fortin
- Модуль GPS/ГЛОНАСС-270 для определения верного местоположения автомобиля
- Дополнительные датчики: микроволновый, датчик разбития стекла и т.д.
- Блокираторы дверей
- Блокировка открытия штатного центрального замка без метки
- Управление видеорегистратором
- Редчайшая возможность управлять центральным замком снаружи автомобиля без ключей и брелков
Установка сигнализаций Призрак 800-840
При установке сигнализации Призрак необходимо учитывать, что хотя модели отличаются только комплектацией (наличие или отсутствие метки и цифрового реле блокировки, за исключением Призрак 800), в процессе эксплуатации добавить эти элементы будет невозможно. Поэтому необходимо правильно подобрать определенную модель под свои задачи.
Если нужна просто сигнализация с оповещением на телефон, то скорее всего достаточно будет Призрак 800. Если требуется минимальная защита от угона (в частности от кражи ключей и ретрансляции штатного брелка), то модели: Призрак 810 и 830. Максимальная защита будет с Призрак 820 и особенно Призрак 840, в связи с наличием в этих модификациях отдельного блокирующего элемента, управляемого по заводской проводке в диалоговом режиме.
Модификации GSM сигнализаций Призрак 800-й серии и их отличия:
Призрак 800
Без иммобилайзера и режима защиты от захвата. Отсутствуют датчики удара/наклона/перемещения (в основном применяется для автозапуска и управления отопителем)
Призрак 810
Идентификация владельца только по коду
Призрак 820
Идентификация владельца только по коду, кодовое реле в комплекте
Призрак 830
Идентификация владельца по коду и/или метке (в комплекте)
Призрак 840
Самая многофункциональная модель. Максимальная защита от всех возможных угроз и универсальная по управлению. Идентификация владельца по метке и/или по коду, кодовое реле в комплекте. Можно рекомендовать под любые задачи, в том числе для противоугонного комплекса.
Гарантия на установку
на все время
владения автомобилем
| |
Защита от угона
Мультимедиа
Автосвет
Дополнительное оборудование
Шиномонтаж
Сервис
Гарантия на установку
на все время
владения автомобилем
Сигнализация Призрак 710,720,730,740
Функции комфорта.
На многих автомобилях систему можно настроить таким образом, что при постановке на охрану она автоматически поднимет стекла и закроет люк. В движении, для безопасности водителя и пассажиров запрет центральный замок. Все новые модификации сигнализации Призрак теперь поддерживают возможность автозапуска, при помощи внешнего устройства. Кроме этого автосигнализация умеет управлять, дополнительно установленным парковочным радаром, как задним, так и передним.
Дополнительный рубеж охраны .
Все модели сигнализаций “Призрак” имеют возможность реализовать дополнительный рубеж защиты – иммобилайзер на штатных кнопках. Это такой современный вариант “секретки”, то, что невозможно “сосканировать” и невозможно украсть. В зависимости от марки и модификации автомобиля можно использовать кнопки на рулевом колесе (управления аудиосистемой или бортовым компьютером), на обшивке двери (стеклоподъемники, зеркала) и т.д. Комбинация нажатия необходимых кнопок может быть самая различная и этот код можно в любой момент поменять. Причем нажать на необходимые кнопки можно даже после запуска двигателя. Разумеется, при отдаче автомобиля в автосервис существует специальный сервисный режим, когда код вводить не надо.
Метка присутствия.
Для тех владельцев, которым ввод кода при каждом запуске окажется неудобным существуют модификации сигнализаций с меткой (Призрак 730,740). В этом случае для дополнительной идентификации используется очень компактная диалоговая метка, работающая на частоте 2,4 ГГц. Она может выполнять не только функцию отключения иммобилайзера, но и эффективно защищать от разбойного нападения в поездке. Для увеличения количества рубежей снятия с охраны можно включить режим, при котором необходимо кроме метки пользоваться вводом кода.
Цифровое реле .
В комплектацию может входить цифровое реле блокировки работы двигателя (Призрак 720,740). Управляется это реле от главного блока системы кодированными посылками. Имеет встроенный датчик перемещения, который даст команду на глушение, если перед началом движения автомобиля не проведена идентификация водителя. Дополнительно к сигнализации “Prizrak” можно добавить цифровое реле управления электромеханическим замком капота.
Основные особенности slave сигнализаций Призрак:
- Управление от штатного брелка
- Согласование со штатной проводкой через CAN-шину.
- Гибкая настройка подтверждения снятия с охраны (по коду, по метке, по коду и метке, или код или метка)
- Возможность контроля наличия метки при снятии с охраны
- Модификации с цифровыми реле блокировки
- Блокировка работы двигателя по цифровой шине, без изменения штатной проводки (зависит от автомобиля)
- Возможность изменения кода идентификации
- Режим “автосервис”
- Умение управлять замком капота посредством специального "цифрового" модуля
- Согласованность с дистанционным запуском
- Возможность подключения GSM
- Компактные размеры
Модификации сигнализаций Призрак и их отличия:
Призрак 700
Практически для защиты автомобиля от угона не применяется.
Начальная система в семействе сигнализаций Призрак. Теперь как и более старшие модели обладает не только датчиком удара, но и датчиком наклона/перемещения и разумеется реагирует на вскрытие автомобиля.
Призрак 710
Цена с установкой – от 15000р.
Первая модель в седьмой серии, в которой появился дополнительный рубеж защиты в виде – идентификации владельца по коду. Может работать как “чисто” противоугонная функций или/и защищать автомобиль при работающем двигателе.
Призрак 720
Цена с установкой – от 19000р.
Кроме идентификация владельца по коду в комплект системы входит кодовое реле блокировки работы двигателя.
Призрак 730
Цена с установкой – от 19000р.
В данной модификации появилось больше вариантов идентификация владельца, но “ушло” кодовое реле. Можно пользоваться не только кодом, но и компактной меткой. Кроме этого она может подтверждать снятие с охраны.
Призрак 740
Очень р екомендуем!
Цена с установкой – от 21500р.
Самая старшая модель в семействе, имеющая самую полную комплектацию. Идентификация владельца по метке и/или по коду, кодовое реле в комплекте. Если не нужна обратная связь это самая оптимальная модификация. Подходит для создания на ее основе противоугонного комплекса.
Сравнительная таблица slave сигнализаций Призрак
К сожалению, число угонов автомобилей в России не снижается, чему способствует хранение транспортных средств во дворах и на неохраняемых стоянках. Предупредить хищение поможет установка сигнализации Призрак 840 или других моделей, которые надежно зарекомендовали себя в России надежностью и сложностью в преодолении преступниками. Подтверждает это сухая статистика, говорящая о нахождении сигнализаций этого бренда на одном из первых мест по популярности.
Преимущества сигнализации Призрак:
Возможность управления со штатного брелока, что экономит место в карманах и делает использование более удобным.
Согласование со штатной проводкой с помощью специальной CAN-шины.
Простота и гибкость настройки подтверждения снятия автомобиля с охраны (введение кода, использование метки, одновременно использование кода с меткой).
Наличие моделей с цифровым реле блокировки.
Возможность блокирования двигателя по шине без необходимости менять штатную электропроводку (не для всех марок автомобилей).
Возможность корректировки кода для идентификации владельца.
Простота согласования с системой дистанционного запуска и подключения GSM.
Компактные размеры, что делает управляющий блок незаметным.
Разновидности сигнализаций Призрак
В зависимости от имеющегося бюджета и пожеланий производитель предлагает следующие модели противоугонных систем:
Начальная и самая бюджетная модель, имеющая в активе датчик удара, вскрытия, а также перемещения или наклона автомобиля.
В активе модели дополнительная возможность идентификации владельца автомобиля по определенному коду, а также возможность защиты автомобиля при работающем двигателей.
Одна из популярнейших моделей иммобилайзера Призрак, благодаря доступной стоимости и надежности. Особенность в наличии дополнительного кодового реле, блокирующего работу двигателя.
Возможность выбора идентификации владельца автомобиля с помощью кода или небольшой меткой. Также предусмотрено оповещение о снятии транспортного средства с охраны.
Старшая модель в линейке, включающая все необходимое для защиты от угона.
Если требуется надежная защита от угона с функцией обратной связи, то ваш выбор сигнализация Призрак 800-й серии. Сюда также входит четыре модели, которые аналогичны 700-й серии по характеристикам, но дополнительно есть возможность упомянутой обратной связи. Кроме этого наличие последней дает возможность установки следующих опций:
возможность установки условий автоматического запуска двигателей;
система обхода штатного иммобилайзера;
установка модуля GPS для определения местонахождения автомобиля;
возможность открытия центрального замка без брелока или ключа;
управление видеорегистратором, блокиратором дверей;
монтаж дополнительных датчиков.
Кому доверить установку сигнализации Призрак 840 или других моделей?
При установке противоугонной системы необходимо обеспечить выполнение следующих условий:
правильно подключить блоки и настроить работу;
тщательно замаскировать систему для затруднения ее обнаружения.
Под силу это сделать только специалистам, специализирующихся на подобных работах. Если вам необходимо установить новый иммобилайзер Призрак, то в Москве оптимальным вариантом будет обращение в нашу компанию. Делая выбор в нашу пользу, вы получаете следующие преимущества:
доступные цены на Призрак 840 и другие модели;
оперативная установка во время одного посещения;
консультации и обучение пользованию, настройке.
Установив иммобилайзер Призрак в нашей компании, вы надежно защитите автомобиль от угона.
Сигнализация Призрак — специальный комплекс противоугонных устройств, где каждая серия разработана под особенности машины. Данный бренд отличается высоким качеством, большим модельным рядом и широким функционалом, поэтому пользуется спросом среди владельцев автомобилей.
Особенности сигнализаций Призрак
Современные системы безопасности проектируются так, чтобы максимально сохранить транспорт от злоумышленников и своевременно информировать хозяина обо всем, что происходит с его машиной. Автосигнализация Призрак появилась на рынке недавно: разработана она отечественными специалистами, производство тоже происходит на российском оборудовании.
Большинство устройств активируется с помощью специальных радиоэлектронных меток или паролей, которые нужно вводить штатными кнопками. Количество клавиш для pin-кода варьируется от 1 до 4 штук; каждую из них можно нажимать до 8 раз включительно, а заводские настройки сменить сразу после установки.
Преимущества и недостатки
Рассматриваемая двухконтурная защитная система предоставляет не только высокий уровень безопасности, но и возможность сохранить прежний интерьер автомобиля. Среди плюсов сигнализации Призрак выделяют:
- отсутствие брелоков, поэтому не будет проблем с батарейками, которые быстро выходят из строя (особенно в зимний период).
- эстетичный вид салона (сохраняется дизайн автомобиля, не понадобится портить его за счет тумблеров, лампочек и переключателей);
- блок управления имеет компактные параметры (визуально распознать устройство неопытному специалисту не представляется возможным);
- сигнализация устанавливается на 95% машин вне зависимости от года выпуска и других особенностей (это возможно благодаря цифровым шинам).
Но минусы в работе Призрака тоже имеются. Среди главных недостатков владельцы сигналки чаще всего жалуются на необходимость выделять время для установки системы проводной домашней безопасности и сложности ее перемещения из одного места машины в другое. В отзывах клиенты склоняются к мнению, что модели этой сигнализации имеют больше преимуществ, поэтому независимо от функций устройства, защита автомобиля будет на должном уровне.
GSM-сигнализации
Все модели в представленной серии имеют такие особенности, как:
- сверхмалый размер центрального блока;
- контроллер с поддержкой CAN-шин;
- управление отопителями Webasto и Eberspacher, замками капота;
- подключение к клаксону;
- mini-USB и мобильное приложение.
Вероятность ложных уведомлений сведена к минимуму за счет установки интегрированного цифрового датчика удара, наклона и перемещения. Набор кнопок для ввода pin-кода хозяин выбирает и вводит в память самостоятельно.
Призрак 800 Style
Эта базовая модель в линейке отличается хорошим оснащением, богатым набором сервисных возможностей и функций интеллектуальной охраны. С автозапуском Призрак идет встроенный бесключевой обходчик штатного иммобилайзера, поэтому управлять им можно через смартфон (поддержка iOS и Android). При желании характеристики устройства можно расширить, подключив к нему микрофон и ГЛОНАСС-модуль GPS. Стоимость устройства сравнима с другими сигнализациями бюджетного класса.
Призрак-820
Устройство обладает малыми габаритами, поэтому может быть установлено в труднодоступных для угонщиков местах. Часть интеграции блока управления в систему происходит посредством шины CAN, что позволяет защитному модулю получить полноценный контроль над всеми узлами и агрегатами для машины.
Основное отличие данной охранной системы от предыдущих моделей — наличие в комплектации беспроводного реле блокировки pLine. Призрак обеспечивает надежную противоугонную безопасность сразу при помощи 2 противоугонных функций — PINtoDrive и AntiHiJack.
Призрак 830
Данная модель считается одной из самых надежных GSM-систем на сегодня. Устройство совмещает в себе последние инженерные разработки по защите от угона и способно полноценно оградить транспортное средство от опасности.
Среди главных преимуществ набора отмечают радиометку DDI в 2,4 ГГц (электронный ключ), двухконтурную защиту и высокую помехоустойчивость. Для сигнализаций рассматриваемого типа существует 5 режимов автомобильных настроек.
Призрак 840
Возможности и функционал этой сигнализации можно сравнить с телематическим противоугонным комплексом, способным эффективно противостоять попыткам проникновения в салон автомобиля. В основе работы системы лежит персональный код, который отвечает за разблокировку двигателя. Комбинация вводится не с брелока, а из салона. В функционале появилась возможность дистанционной блокировки двигателя через мобильный телефон.
Slave-сигнализации
Сигнализации Призрак в Slave-режиме полностью адаптированы для работы в российских условиях. Они интегрируется в систему управления машиной и распознаются как стандартный модуль, а не дополнительное оборудование. Помимо прогрессивной технологии Digital Dynamic Identification, данная сигнализация характерна следующими свойствами:
- mini-USB и сирена в комплекте
- совместимость с дистанционным включением;
- сверхмалый размер центрального блока;
- контроль замков капота;
- режим сервисного обслуживания.
Настройки Призрака имеют 3 режима для авто: применение только главного защитного контура (радиометки), альтернативное снятие блокировки (метка и пароль) и полноценная защита.
Призрак 700
Одним из плюсов модели является ее компактное дизайнерское исполнение. Чтобы обновить программное обеспечение или произвести стандартную настройку сигнализации, необходимо воспользоваться стандартным портом mini-USB на корпусе. Система дает возможность вручную контролировать и менять чувствительность каждого датчика и другие параметры: показатели двигателя, положение замка зажигания и температуру силового агрегата.
Призрак 710
Представленная сигнализация считается одновременно противоугонной и охранной системой, которая оснащена эффективными интеллектуальными функциями Anti HiJack и Immobilizer. Чувствительность датчиков наклона и удара настраивается программным образом и исключает ложное срабатывание. Тут используется преобразование Фурье и частотная обработка сигнала: устройство не вносит никаких помех в электрические и электронные системы (их технически невозможно сканировать или заглушить).
Призрак 720
Эта автомобильная сигнализация содержит в конструкции не только устойчивые к взлому и нейтрализации детали, но и дополнительные элементы в виде беспроводного реле с защитой силового агрегата. Не менее полезной стала и установка функции PINtoDrive, которая предназначена для блокировки двигателя при начале движения.
В устройстве есть громкий звуковой сигнал от интегрированных датчиков, который активируется сразу после попытки несанкционированного проникновения в машину.
Призрак 730
Одним из противоугонных устройств, не требующих наличия дополнительных брелоков, считается Slave-сигнализация данной модели. Она оснащена двухконтурной аутентификацией, для отключения которой стоит использовать радиометку или ввести pin-код, подключая к процессу штатные кнопки. Водителям авто предлагают определиться и выбрать 1 из 4 методов аутентификации. Среди прочих преимуществ подчеркивают наличие интегрированного CAN-адаптера и встроенных датчиков перемещения.
Призрак 740
Основной отличительной чертой данной модели является наличие в комплектации беспроводного реле блокировки pLine. Для повышения безопасности при обработке информации, полученной по радиоканалу (идентификация метки), используется технология DDI.
Устройство Prizrak имеет интеллектуальную систему диагностики. Благодаря CAN-интерфейсу сигнализация получает данные о состоянии важных узлов и агрегатов автомобиля. Обработка сигналов происходит через специальный алгоритм (с преобразованием Фурье).
Иммобилайзеры
Серия иммобилайзеров сигнализации Призрак эффективно препятствует угону автомобиля с места его стоянки или в случаях насильственного захвата в пути. Разработчик утверждает, что каждая модель имеет следующие характеристики:
- беспроводное реле блокировки (pLine);
- сверхмалый размер центрального блока;
- интегрированный CAN-адаптер шин;
- mini-USB и управление электромеханическими замками капота;
- система против силового захвата (AntiHiJack).
Охранная система оснащается функцией Комфорт, поэтому в повседневной эксплуатации работа иммобилайзера незаметна для владельца авто; для разблокировки используется ключ или брелок, который позволяет завести двигатель.
Призрак 510
Охранная система разработана для подключения к шине CAN. Поддержка штатных протоколов обеспечивает полную совместимость устройства с электроникой авто. Требуется ввод секретного pin-кода, чтобы машина могла тронуться с места, а функция активировалась через 3 секунды после выключения зажигания. Также в комплекте присутствует команда закрытия стекол при запирании дверей и настройка управления электромеханическим замком капота.
Призрак 5S
Призрак 532
Данная противоугонная система Призрак гарантирует высокий уровень защиты автомобиля от угона. Это один из первых экземпляров среди устройств среднего класса (все модели 5 серии), где доступно управление одновременно по 2 шинам CAN. Радиометка имеет защиту от ретрансляторов (двигатель блокируется при удалении владельца от автомобиля на расстояние), поэтому устойчива к помехам в радиоэфире. При обмене данными используются несколько алгоритмов шифрования, а для защиты от интеллектуального взлома — технология DDI в сочетании с диалоговым кодированием.
Призрак U
Представляет собой противоугонный комплекс, объединяющий в себе высокую надежность и простоту эксплуатации: 2 противоугонных режима могут работать как вместе, так и по отдельности. Дополнительную безопасность дает Immobilizer, который защищает транспортное средство от угона с места стоянки.
Время для отсчитывания с момента включения зажигания до остановки двигателя может настраиваться автовладельцем самостоятельно. Формат Valet позволяет выключать системы блокировки, переводя устройство в сервисный режим.
Призрак 310 Нейрон
Противоугонка Призрак лишена основной уязвимости штатных охранных систем, установленных производителем автомобиля: она не имеет корпуса, а размеры столь малы, что позволяют разместить иммобилайзер в любом жгуте штатных проводов. Наравне с управлением замками капота и PINтоDrive устройство нельзя обнаружить с помощью диагностического оборудования — реле не размыкает цепей, передавая команду на двигатель и отключая его. Поэтому гонщик не сможет быстро диагностировать причину и украсть автомобиль.
Читайте также: