Школьная газель скорость 60 км как снять ограничение
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Это списаный перевертыш, даже не доехал до нашей Республики, машину перебрали на другой кузов для гражданского пользования. Вот проблема с ограничениями. Сначала не заводилась пришлось подключить проводку жгута двери, как собрали все заводится без проблем.
Рассказывать можно что угодно. Раз пересыпали авто, то пусть удосужиться приобрести обычный ЭБУ, если это так во всяком случае это их выбор будет. И никто не возьмет грех на душу. Я к примеру принципиально не занимаюсь тюном даже на маршрутки(только евро нормы) и ни в коем случае не трогаю мощность и лимит скорости на них.
Рассказывать можно что угодно. Раз пересыпали авто, то пусть удосужиться приобрести обычный ЭБУ, если это так во всяком случае это их выбор будет. И никто не возьмет грех на душу. Я к примеру принципиально не занимаюсь тюном даже на маршрутки(только евро нормы) и ни в коем случае не трогаю мощность и лимит скорости на них.
Зачем менять ЭБУ если можно перешить и решить проблему. Скажите каким софтом заменить? Не хотелось угробить ЭБУ.
Вас отговаривают от этого, а вы опять за свое. Я никаких их историй не слушаю, просто говорю, что ни один диагност России не перешьет. Но вижу, ошибался.
Странная позиция. Насчет открытия двери, я согласен, правильно. А что касается ограничения скорости, отношусь двояко. Ведь известно, что время объезда препятствия вдвое меньше времени остановки перед ним. Вводя подобное ограничение, мы заведомо лишаем водителя возможности маневра в экстренной ситуации.
А что касается ограничения скорости, отношусь двояко. Ведь известно, что время объезда препятствия вдвое меньше времени остановки перед ним.
Абсолютно не соглашусь. Тормозной путь при 60км\ч прим. 20 метров. При объезде препятствия, минимум -100 м.
А я не только о торможении, и уж не о ПДД, тем более. Ускорение - это тоже маневр и в экстренных случаях тоже нужно.
Дети передвигаются и на личном транспорте, но ни один водитель,отец или мать не ограничивают скорость. Другое дело , могут обвинить того кто изменил ПО и привлечь .
Да идиот это ограничение придумал , давайте тогда всех конструкторов оружия расстреляем , оно же реально людей убивает .
Да идиот это ограничение придумал , давайте тогда всех конструкторов оружия расстреляем , оно же реально людей убивает .
Ёмче и не сказать. Ну и ссылки на мотро-местро давать. Плять, центр Вселенной, разума, Закона и Справедливости.
Злые языки поговаривают, что там на аппаратном уровне ограничение сделано.
В былые голодные времена, когда на УАЗло ставили глючные М11МТ, и убомбище не могло ехать более 60-ти км, а прочесть его было нечем, я ставил на входе от ДС Микася делитель на 2. Реализованный на 561ТМ2. С десяток буханок до сих пор бороздят безбрежные дебри грязевого акияна.
На этой же МС легко реализовать делитель на 3.
Тему можно закрыть. Проблему решили с заменой ЭБУ, установили от грузовой ГАЗели. ЭБУ от школьной газели клиент мне подарил, буду использовать как подменный. Благодарю всех участников форума. Есть много случай, даже ограничение не спасает от ДТП или там природная стихия и.т.д. Желаю всем удачи.
Ограничение скорости относится не к аппаратному обеспечению автомобиля, а к юридическому правилу движения, применяемого к водителю транспортного средства.
Как бы это попроще объяснить? Обязанность выполнения правил дорожного движения лежит на водителе, а не на автомобиле.
Когда ребенка везет папа -он и будет отвечать -слУчись что-то ,а ,когда ты водятел транспорта,
на котором везешь деток, будующее нашей страны , наше будующее( как бы это пафосно не прозвучало) -нужно втройне быть осторожнее и обязательно сопровождение впереди ГИБДД с мигалкой ,как сопровождают высокого чина и сзади ПРИКРЫТИЕ . Хреново то, что в нынешнее время" золотой телец" застил всем глаза и жизнь человека , а тем паче ребенка нихренА не стоит .
Когда -то эта ситуация должна БЫЛА измениться .
Ведь все кто оправдывает ситуацию репрога школьных автобусов и пр. ,управляемого" шумоголовым Джумшудом", не спавшим 5 суток,- не представляют
т И ДАЖЕ НЕ ПЫТАюТСЯ И НЕ ДОПУСКАюТ ПОДОБНОЙ МЫСЛИ , что на месте погибшего , или травмированного может оказаться его ребенок .:an:
Как бы это попроще объяснить? Обязанность выполнения правил дорожного движения лежит на водителе, а не на автомобиле.
Это списаный перевертыш, даже не доехал до нашей Республики, машину перебрали на другой кузов для гражданского пользования. Вот проблема с ограничениями. Сначала не заводилась пришлось подключить проводку жгута двери, как собрали все заводится без проблем.
Рассказывать можно что угодно. Раз пересыпали авто, то пусть удосужиться приобрести обычный ЭБУ, если это так во всяком случае это их выбор будет. И никто не возьмет грех на душу. Я к примеру принципиально не занимаюсь тюном даже на маршрутки(только евро нормы) и ни в коем случае не трогаю мощность и лимит скорости на них.
Рассказывать можно что угодно. Раз пересыпали авто, то пусть удосужиться приобрести обычный ЭБУ, если это так во всяком случае это их выбор будет. И никто не возьмет грех на душу. Я к примеру принципиально не занимаюсь тюном даже на маршрутки(только евро нормы) и ни в коем случае не трогаю мощность и лимит скорости на них.
Зачем менять ЭБУ если можно перешить и решить проблему. Скажите каким софтом заменить? Не хотелось угробить ЭБУ.
Вас отговаривают от этого, а вы опять за свое. Я никаких их историй не слушаю, просто говорю, что ни один диагност России не перешьет. Но вижу, ошибался.
Странная позиция. Насчет открытия двери, я согласен, правильно. А что касается ограничения скорости, отношусь двояко. Ведь известно, что время объезда препятствия вдвое меньше времени остановки перед ним. Вводя подобное ограничение, мы заведомо лишаем водителя возможности маневра в экстренной ситуации.
А что касается ограничения скорости, отношусь двояко. Ведь известно, что время объезда препятствия вдвое меньше времени остановки перед ним.
Абсолютно не соглашусь. Тормозной путь при 60км\ч прим. 20 метров. При объезде препятствия, минимум -100 м.
А я не только о торможении, и уж не о ПДД, тем более. Ускорение - это тоже маневр и в экстренных случаях тоже нужно.
Дети передвигаются и на личном транспорте, но ни один водитель,отец или мать не ограничивают скорость. Другое дело , могут обвинить того кто изменил ПО и привлечь .
Да идиот это ограничение придумал , давайте тогда всех конструкторов оружия расстреляем , оно же реально людей убивает .
Да идиот это ограничение придумал , давайте тогда всех конструкторов оружия расстреляем , оно же реально людей убивает .
Ёмче и не сказать. Ну и ссылки на мотро-местро давать. Плять, центр Вселенной, разума, Закона и Справедливости.
Злые языки поговаривают, что там на аппаратном уровне ограничение сделано.
В былые голодные времена, когда на УАЗло ставили глючные М11МТ, и убомбище не могло ехать более 60-ти км, а прочесть его было нечем, я ставил на входе от ДС Микася делитель на 2. Реализованный на 561ТМ2. С десяток буханок до сих пор бороздят безбрежные дебри грязевого акияна.
На этой же МС легко реализовать делитель на 3.
Тему можно закрыть. Проблему решили с заменой ЭБУ, установили от грузовой ГАЗели. ЭБУ от школьной газели клиент мне подарил, буду использовать как подменный. Благодарю всех участников форума. Есть много случай, даже ограничение не спасает от ДТП или там природная стихия и.т.д. Желаю всем удачи.
Ограничение скорости относится не к аппаратному обеспечению автомобиля, а к юридическому правилу движения, применяемого к водителю транспортного средства.
Как бы это попроще объяснить? Обязанность выполнения правил дорожного движения лежит на водителе, а не на автомобиле.
Когда ребенка везет папа -он и будет отвечать -слУчись что-то ,а ,когда ты водятел транспорта,
на котором везешь деток, будующее нашей страны , наше будующее( как бы это пафосно не прозвучало) -нужно втройне быть осторожнее и обязательно сопровождение впереди ГИБДД с мигалкой ,как сопровождают высокого чина и сзади ПРИКРЫТИЕ . Хреново то, что в нынешнее время" золотой телец" застил всем глаза и жизнь человека , а тем паче ребенка нихренА не стоит .
Когда -то эта ситуация должна БЫЛА измениться .
Ведь все кто оправдывает ситуацию репрога школьных автобусов и пр. ,управляемого" шумоголовым Джумшудом", не спавшим 5 суток,- не представляют
т И ДАЖЕ НЕ ПЫТАюТСЯ И НЕ ДОПУСКАюТ ПОДОБНОЙ МЫСЛИ , что на месте погибшего , или травмированного может оказаться его ребенок .:an:
Как бы это попроще объяснить? Обязанность выполнения правил дорожного движения лежит на водителе, а не на автомобиле.
Изображения:
DSC_0531.jpg
muslim05195
чавойто 161
Это списаный перевертыш, даже не доехал до нашей Республики, машину перебрали на другой кузов для гражданского пользования. Вот проблема с ограничениями. Сначала не заводилась пришлось подключить проводку жгута двери, как собрали все заводится без проблем.
muslim05195
Рассказывать можно что угодно. Раз пересыпали авто, то пусть удосужиться приобрести обычный ЭБУ, если это так во всяком случае это их выбор будет. И никто не возьмет грех на душу. Я к примеру принципиально не занимаюсь тюном даже на маршрутки(только евро нормы) и ни в коем случае не трогаю мощность и лимит скорости на них.
чавойто 161
Рассказывать можно что угодно. Раз пересыпали авто, то пусть удосужиться приобрести обычный ЭБУ, если это так во всяком случае это их выбор будет. И никто не возьмет грех на душу. Я к примеру принципиально не занимаюсь тюном даже на маршрутки(только евро нормы) и ни в коем случае не трогаю мощность и лимит скорости на них.
Зачем менять ЭБУ если можно перешить и решить проблему. Скажите каким софтом заменить? Не хотелось угробить ЭБУ.
muslim05195
Олег_Б
Вас отговаривают от этого, а вы опять за свое. Я никаких их историй не слушаю, просто говорю, что ни один диагност России не перешьет. Но вижу, ошибался.
muslim05195
Олег_Б
strannik
Странная позиция. Насчет открытия двери, я согласен, правильно. А что касается ограничения скорости, отношусь двояко. Ведь известно, что время объезда препятствия вдвое меньше времени остановки перед ним. Вводя подобное ограничение, мы заведомо лишаем водителя возможности маневра в экстренной ситуации.
atspb
muslim05195
А что касается ограничения скорости, отношусь двояко. Ведь известно, что время объезда препятствия вдвое меньше времени остановки перед ним.
Абсолютно не соглашусь. Тормозной путь при 60км\ч прим. 20 метров. При объезде препятствия, минимум -100 м.
Kirill
Kirill
А я не только о торможении, и уж не о ПДД, тем более. Ускорение - это тоже маневр и в экстренных случаях тоже нужно.
atspb
Дети передвигаются и на личном транспорте, но ни один водитель,отец или мать не ограничивают скорость. Другое дело , могут обвинить того кто изменил ПО и привлечь .
Dagaz
Да идиот это ограничение придумал , давайте тогда всех конструкторов оружия расстреляем , оно же реально людей убивает .
serg71
Магомед Бельтоев
Да идиот это ограничение придумал , давайте тогда всех конструкторов оружия расстреляем , оно же реально людей убивает .
Ёмче и не сказать. Ну и ссылки на мотро-местро давать. Плять, центр Вселенной, разума, Закона и Справедливости.
Злые языки поговаривают, что там на аппаратном уровне ограничение сделано.
В былые голодные времена, когда на УАЗло ставили глючные М11МТ, и убомбище не могло ехать более 60-ти км, а прочесть его было нечем, я ставил на входе от ДС Микася делитель на 2. Реализованный на 561ТМ2. С десяток буханок до сих пор бороздят безбрежные дебри грязевого акияна.
На этой же МС легко реализовать делитель на 3.
Тему можно закрыть. Проблему решили с заменой ЭБУ, установили от грузовой ГАЗели. ЭБУ от школьной газели клиент мне подарил, буду использовать как подменный. Благодарю всех участников форума. Есть много случай, даже ограничение не спасает от ДТП или там природная стихия и.т.д. Желаю всем удачи.
muslim05195
чавойто 161
Ограничение скорости относится не к аппаратному обеспечению автомобиля, а к юридическому правилу движения, применяемого к водителю транспортного средства.
Как бы это попроще объяснить? Обязанность выполнения правил дорожного движения лежит на водителе, а не на автомобиле.
Олег_Б
Когда ребенка везет папа -он и будет отвечать -слУчись что-то ,а ,когда ты водятел транспорта,
на котором везешь деток, будующее нашей страны , наше будующее( как бы это пафосно не прозвучало) -нужно втройне быть осторожнее и обязательно сопровождение впереди ГИБДД с мигалкой ,как сопровождают высокого чина и сзади ПРИКРЫТИЕ . Хреново то, что в нынешнее время" золотой телец" застил всем глаза и жизнь человека , а тем паче ребенка нихренА не стоит .
Когда -то эта ситуация должна БЫЛА измениться .
Ведь все кто оправдывает ситуацию репрога школьных автобусов и пр. ,управляемого" шумоголовым Джумшудом", не спавшим 5 суток,- не представляют
т И ДАЖЕ НЕ ПЫТАюТСЯ И НЕ ДОПУСКАюТ ПОДОБНОЙ МЫСЛИ , что на месте погибшего , или травмированного может оказаться его ребенок .
Еlectric
Как бы это попроще объяснить? Обязанность выполнения правил дорожного движения лежит на водителе, а не на автомобиле.
vento702
Еlectric
чавойто 161
Ведь все кто оправдывает ситуацию репрога школьных автобусов и пр. ,управляемого" шумоголовым Джумшудом", не спавшим 5 суток,- не представляют И ДАЖЕ НЕ ПЫТАюТСЯ И НЕ ДОПУСКАюТ ПОДОБНОЙ МЫСЛИ , что на месте погибшего , или травмированного может оказаться его ребенок .
Ну давайте так, вот Вы лично посадите своего ребёнка в автобус, за рулём которого сидит шумоголовый Джумшуд", не спавшим 5 суток ?
Пусть там ограничение даже 40км/час. Лично я не посажу никогда.
Нечто похоже, когда 15 лет назад по городу ездили жёлтые маршрутные газели с Джамшудом, Двери на ходу отваливались, люди на дорогу вываливались, помойки убитые в хлам. Народ возмущался, "как же так, куда смотрит гибдд, куда смотрит администрация", как такие помойки допускают людей возить. Так блин вы не садитесь в них, и всё. Езжайте на автобусе или троллейбусе, проблем нет, и не будут эти помойки ездить по маршрутам, если в них никто не сядет.
И ещё, так никто и не сказал, правда что есть школьные газели с ограничением 60 и есть с 90 ?
Изображения:
DSC_0531.jpg
muslim05195
чавойто 161
Это списаный перевертыш, даже не доехал до нашей Республики, машину перебрали на другой кузов для гражданского пользования. Вот проблема с ограничениями. Сначала не заводилась пришлось подключить проводку жгута двери, как собрали все заводится без проблем.
muslim05195
Рассказывать можно что угодно. Раз пересыпали авто, то пусть удосужиться приобрести обычный ЭБУ, если это так во всяком случае это их выбор будет. И никто не возьмет грех на душу. Я к примеру принципиально не занимаюсь тюном даже на маршрутки(только евро нормы) и ни в коем случае не трогаю мощность и лимит скорости на них.
чавойто 161
Рассказывать можно что угодно. Раз пересыпали авто, то пусть удосужиться приобрести обычный ЭБУ, если это так во всяком случае это их выбор будет. И никто не возьмет грех на душу. Я к примеру принципиально не занимаюсь тюном даже на маршрутки(только евро нормы) и ни в коем случае не трогаю мощность и лимит скорости на них.
Зачем менять ЭБУ если можно перешить и решить проблему. Скажите каким софтом заменить? Не хотелось угробить ЭБУ.
muslim05195
Олег_Б
Вас отговаривают от этого, а вы опять за свое. Я никаких их историй не слушаю, просто говорю, что ни один диагност России не перешьет. Но вижу, ошибался.
muslim05195
Олег_Б
strannik
Странная позиция. Насчет открытия двери, я согласен, правильно. А что касается ограничения скорости, отношусь двояко. Ведь известно, что время объезда препятствия вдвое меньше времени остановки перед ним. Вводя подобное ограничение, мы заведомо лишаем водителя возможности маневра в экстренной ситуации.
atspb
muslim05195
А что касается ограничения скорости, отношусь двояко. Ведь известно, что время объезда препятствия вдвое меньше времени остановки перед ним.
Абсолютно не соглашусь. Тормозной путь при 60км\ч прим. 20 метров. При объезде препятствия, минимум -100 м.
Kirill
Kirill
А я не только о торможении, и уж не о ПДД, тем более. Ускорение - это тоже маневр и в экстренных случаях тоже нужно.
atspb
Дети передвигаются и на личном транспорте, но ни один водитель,отец или мать не ограничивают скорость. Другое дело , могут обвинить того кто изменил ПО и привлечь .
Dagaz
Да идиот это ограничение придумал , давайте тогда всех конструкторов оружия расстреляем , оно же реально людей убивает .
serg71
Магомед Бельтоев
Да идиот это ограничение придумал , давайте тогда всех конструкторов оружия расстреляем , оно же реально людей убивает .
Ёмче и не сказать. Ну и ссылки на мотро-местро давать. Плять, центр Вселенной, разума, Закона и Справедливости.
Злые языки поговаривают, что там на аппаратном уровне ограничение сделано.
В былые голодные времена, когда на УАЗло ставили глючные М11МТ, и убомбище не могло ехать более 60-ти км, а прочесть его было нечем, я ставил на входе от ДС Микася делитель на 2. Реализованный на 561ТМ2. С десяток буханок до сих пор бороздят безбрежные дебри грязевого акияна.
На этой же МС легко реализовать делитель на 3.
Тему можно закрыть. Проблему решили с заменой ЭБУ, установили от грузовой ГАЗели. ЭБУ от школьной газели клиент мне подарил, буду использовать как подменный. Благодарю всех участников форума. Есть много случай, даже ограничение не спасает от ДТП или там природная стихия и.т.д. Желаю всем удачи.
muslim05195
чавойто 161
Ограничение скорости относится не к аппаратному обеспечению автомобиля, а к юридическому правилу движения, применяемого к водителю транспортного средства.
Как бы это попроще объяснить? Обязанность выполнения правил дорожного движения лежит на водителе, а не на автомобиле.
Олег_Б
Когда ребенка везет папа -он и будет отвечать -слУчись что-то ,а ,когда ты водятел транспорта,
на котором везешь деток, будующее нашей страны , наше будующее( как бы это пафосно не прозвучало) -нужно втройне быть осторожнее и обязательно сопровождение впереди ГИБДД с мигалкой ,как сопровождают высокого чина и сзади ПРИКРЫТИЕ . Хреново то, что в нынешнее время" золотой телец" застил всем глаза и жизнь человека , а тем паче ребенка нихренА не стоит .
Когда -то эта ситуация должна БЫЛА измениться .
Ведь все кто оправдывает ситуацию репрога школьных автобусов и пр. ,управляемого" шумоголовым Джумшудом", не спавшим 5 суток,- не представляют
т И ДАЖЕ НЕ ПЫТАюТСЯ И НЕ ДОПУСКАюТ ПОДОБНОЙ МЫСЛИ , что на месте погибшего , или травмированного может оказаться его ребенок .
Еlectric
Как бы это попроще объяснить? Обязанность выполнения правил дорожного движения лежит на водителе, а не на автомобиле.
vento702
Еlectric
чавойто 161
Ведь все кто оправдывает ситуацию репрога школьных автобусов и пр. ,управляемого" шумоголовым Джумшудом", не спавшим 5 суток,- не представляют И ДАЖЕ НЕ ПЫТАюТСЯ И НЕ ДОПУСКАюТ ПОДОБНОЙ МЫСЛИ , что на месте погибшего , или травмированного может оказаться его ребенок .
Ну давайте так, вот Вы лично посадите своего ребёнка в автобус, за рулём которого сидит шумоголовый Джумшуд", не спавшим 5 суток ?
Пусть там ограничение даже 40км/час. Лично я не посажу никогда.
Нечто похоже, когда 15 лет назад по городу ездили жёлтые маршрутные газели с Джамшудом, Двери на ходу отваливались, люди на дорогу вываливались, помойки убитые в хлам. Народ возмущался, "как же так, куда смотрит гибдд, куда смотрит администрация", как такие помойки допускают людей возить. Так блин вы не садитесь в них, и всё. Езжайте на автобусе или троллейбусе, проблем нет, и не будут эти помойки ездить по маршрутам, если в них никто не сядет.
И ещё, так никто и не сказал, правда что есть школьные газели с ограничением 60 и есть с 90 ?
Современный автомобиль оборудован большим количеством опций. Большинство из них направлены на то, чтобы сделать поездку более комфортной для водителя и пассажиров. Есть отдельная категория опций, которыми может пользоваться исключительно автомобилист. Кроме того, автопроизводители в процессе создания транспортного средства не забывают и о системах безопасности. В современном автомобиле предусматривается целый комплекс опций, которые направлены на то, чтобы сохранить жизнь водителя и пассажиров, а также же не навредить транспортному средству в движении. Одной из таковых является ограничитель скорости.
Программа ограничитель скорости в блоке управления может отключаться при помощи внесения физических изменений в подготовленную для данной цели проводку
Ограничитель скорости - это не сложная система. Его можно настроить даже самостоятельно. Но перед этим нужно определиться, какую максимальную скорость будет развивать транспортное средство. Некоторые автомобилисты прибегают к методам для полного отключения ограничителя скорости. Это может понадобиться по различным причинам. Однако, не у всех такая процедура получается. Рассмотрим несколько способов, которые помогут снять ограничитель скорости.
Секретный режим блока управления. Многие автопроизводители из соображений маркетинга поступают не самым честным образом. Программа ограничитель скорости в блоке управления может отключаться при помощи внесения физических изменений в подготовленную для данной цели проводку. Простыми словами - следует просто перекусить провод или добавить/исключить перемычку. После этого производители делают контролируемую утечку информации и получают преимущества над конкурентами. В автомобиле имеется ограничитель скорости, но все владельцы прекрасно знают как его отключать. И когда водитель встает перед выбором - взять автомобиль с отключаемым ограничителем скорости или со стандартным, решение в большинстве случаев будет очевидно.
Программа, в которую входит ограничитель скорости, выносит решение об активации данной системы, опираясь на показания датчика скорости или датчика передачи вместе с датчиком оборотов
Прошивка блока управления. Все современные мотоциклы и автомобили уже давно управляются при помощи бортовых компьютеров. Данная система выполняет команду, которая загружается при старте ПЗУ, интегрированного в блок управления. Постоянное запоминающее устройство - это обычный чип, который тоже можно перепрошить. Конечно, для подобных доработок нужно разбираться в электронике. Бывали случаи, когда автомобилисты просто портили блок управления и не получали никакого эффекта.
Дополнительные устройства. Наиболее простой и доступный способ для снятия ограничителя скорости. Программа, в которую входит ограничитель, выносит решение об активации данной системы, опираясь на показания датчика скорости или датчика передачи вместе с датчиком оборотов. Получается, если поставить в конструкцию устройство, которое позволит обманывать блок управления и будет сообщать ему неверные показания, можно убрать ограничитель скорости.
Не стоит прибегать к доработкам в электронике без особых знаний в данной сфере. Лучше всего обратиться за помощью специалистов в мастерскую.
При деактивации такой важной системы в автомобиле следует понимать всю ответственность за подобные действия. В данном случае речь идет о безопасности на дороге для всех участников движения. Не стоит прибегать к доработкам в электронике без особых знаний в данной сфере. Лучше всего обратиться за помощью специалистов в мастерскую.
Итог. Ограничитель скорости - опция современного автомобиля, которая не позволяет развивать скорость выше заданной. Есть несколько способов, которые позволяют отключить данную опцию.
Читайте также: