Шевроле спарк замена помпы
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Любая циркуляция жидкости в автомобиле осуществляется принудительным путем. Водяная помпа Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) - это привод водяного насоса, создающий принудительную циркуляцию, иначе говоря, отвечающий за круговорот антифриза в системе.
Охлаждающая жидкость сохраняется в радиаторе, а затем поступает к водному насосу. Чтобы Ваш автомобиль прослужил дольше, необходима своевременно проводить замену помпы Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) с дальнейшей диагностикой двигателя.
Важность этого узла огромна, именно он обеспечивает нормальную работу и топливной, и охлаждающей системы. Нарушения здесь скажутся сразу на всех показателях работы двигателя. Перегрев двигателя Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) - это первое, что может произойти при поломке помпы. А неисправность систем охлаждения выведет из строя всю систему двигателя.
Ситуации, когда может потребоваться замена помпы Chevrolet Spark (Шевроле Спарк):
- Появление запаха охлаждающей жидкости в салоне
- Показания приборов, указывающие на температуру жидкости
- Протечки антифриза под двигателем авто.
Возможны случаи, когда провести ремонт водяного насоса Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) можно частично. Это ситуация, при которой нужна лишь замена подшипника вала. Но во всех остальных случаях, как правило, требуется замена помпы- нового насоса. Дело в том, что при повреждениях насоса могут быть разрушены лопасти, в этом случае необходимо снятие и замена помпы автомобиля.
В связи с тем, что это приводной механизм, нельзя допускать нарушений не только теплового режима, но и самого устройства. Конечно, многое зависит от условий, но если требуется замена ремня помпы - стоит обратиться за помощью в автосервис.
Ремень Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) несет значительные нагрузки, и повреждения могут привести к заклиниванию подшипника. В нашем центре при этой работе обязательно проверяется состояние шкива привода водяного насоса, все необходимые крепления будут проверены с особой тщательностью.
Неисправности водяной помпы Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) :
- Поломка крыльчатки
- Ухудшение состояний соединений
- Заклинивание подшипника
- Сбой креплений крыльчатки на валу.
Замена ГРМ и помпы Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) потребуется при возникновении шумов и протечек масла, опустившегося уровня охлаждающей жидкости, показаниях датчиков. Напоминаем, что если через уплотнители просачивается охлаждающая жидкость- стоит незамедлительно обратиться к специалистам автосервисного центра.
Проблемы могут возникнуть и при некачественной используемой жидкости охлаждения. В таком случае, протечки могут полностью разрушить крыльчатку Chevrolet Spark (Шевроле Спарк). Понятно, что довольно опасной ситуацией может стать и сам протекающий радиатор.
Для поддержания рабочих характеристик необходимо вовремя заменять масло и проверять всю систему охлаждения. Уточнить цены можно на сайте в разделе и по телефону.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Daewoo Matiz , техобслуживание Daewoo Matiz , обслуживание двигателя Daewoo Matiz , ремонт Daewoo Matiz , запчасти Daewoo Matiz , моменты затяжки Daewoo Matiz , каталог запчастей Daewoo Matiz , техническое обслуживание Chevrolet Spark , техобслуживание Chevrolet Spark , обслуживание двигателя Chevrolet Spark , ремонт Chevrolet Spark , запчасти Chevrolet Spark , моменты затяжки Chevrolet Spark , каталог запчастей Chevrolet Spark
1. Технические операции на автомобиле
Слив и заправка охлаждающей жидкости
1. Снимите крышку расширительного бачка.
2. Подставьте поддон под автомобиль для слива охлаждающей жидкости.
3. Снимите выпускной шланг радиатора.
4. Соберите жидкость в сливной поддон.
Старую охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя следует утилизировать в соответствии с предусмотренным регламентом. До отправки на утилизацию слитая охлаждающая жидкость должна храниться в специально предназначенной для этого емкости. Запрещается сливать использованную охлаждающую жидкость в канализацию. Антифриз на основе этиленгликоля является очень токсичным химическим веществом. Слив жидкости в канализацию или на землю является нарушением законодательства и наносит вред экологии.
Уберите слитую охлаждающую жидкость в предназначенное для этого место.
5. Удалите весь шлам и загрязнения из расширительного бачка.
6. Установите выпускной шланг радиатора.
7. Медленно заполните бачок так, чтобы верхний шланг емкости находился над уровнем воды. Это позволит воздуху выйти из системы охлаждения.
8. Запустите двигатель.
9. Дайте двигателю поработать до открытия термостата. Термостат открыт, когда оба шланга радиатора становятся горячими на ощупь.
10. Заглушите двигатель.
11. Повторяйте шаги 1-10 до тех пор, пока сливаемая вода не станет чистой и в ней не будут видны следы охлаждающей жидкости и ржавчины.
12. Заполните систему охлаждения через заглушку расширительного бачка смесью антифриза из этиленгликоля и воды. В смеси должно содержаться минимум 50 процентов антифриза, но не более 60 процентов антифриза при работе в условиях холода.
13. Заправьте охлаждающую жидкость до отметки МАХ на наружной стороне расширительного бачка.
Промывка системы охлаждения
Промывка химикатами запрещена.
Надлежащим образом сохранить охлаждающую жидкость, например, слить ее в канистру для охлаждающей жидкости.
Запрещается сливать использованную охлаждающую жидкость в канализацию. Антифриз на основе этиленгликоля является очень токсичным химическим веществом.
Запрещается сливать охлаждающую жидкость в канализационную систему или в грунтовые воды. Это запрещено законом и экологически небезопасно.
Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если применяется специальное оборудование, например, устройство для обратной промывки, следует выполнять требования инструкции изготовителя. Однако всегда перед обратной промывкой системы следует снимать термостат.
1. Включите стояночный тормоз.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Залейте в систему охлаждения двигателя чистую питьевую воду.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать с частотой вращения 2000 об/мин до открывания термостата.
5. Отключите двигатель.
6. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
7. Повторяйте вышеуказанную процедуру до момента обесцвечивания воды из системы охлаждения.
8. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
9. Повторяйте вышеуказанную процедуру до момента обесцвечивания воды из системы охлаждения.
Не брызгайте воду на горячий радиатор. Образующийся при этом пар может вызвать ожог.
Ребра радиатора обеспечивают эффективный отвод тепла. Не следует чистить их щеткой. Это может привести к повреждению ребер и ухудшению отвода тепла.
Продуйте радиатор со стороны двигателя сжатым воздухом, чтобы очистить его от застрявших в нем насекомых, листьев и грязи.
Помпа Chevrolet Spark – элемент, который обеспечивает бесперебойную подачу охлаждающей жидкости, необходимой для стабильной работы двигателя. Если она течет или гудит, то нужна ее срочная замена. Запчасть может в любой момент выйти из строя, в результате этого двигатель начнет быстрее изнашиваться.
Цены на замену помпы Chevrolet Spark
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена помпы Chevrolet Spark - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Замена помпы Chevrolet Spark?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Замена помпы Chevrolet Spark - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Замена помпы Шевроле Спарк - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена помпы Шевроле Спарк?
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
Можно получить замененные детали после ремонта?
Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Помпа Chevrolet Express – элемент, который обеспечивает бесперебойную подачу охлаждающей жидкости, необходимой для стабильной работы двигателя. Если она течет или гудит, то нужна ее срочная замена. Запчасть может в любой момент выйти из строя, в результате этого двигатель начнет быстрее изнашиваться.
Цены на замену помпы Chevrolet Express
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена помпы Chevrolet Express - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Замена помпы Chevrolet Express?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Замена помпы Chevrolet Express - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Замена помпы Шевроле Экспресс - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена помпы Шевроле Экспресс?
Какие требования предъявляются к автомобилю?
Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.
Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?
В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.
Кто может поставить машину на ремонт?
Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.
Так как не было полноценной инструкции по самостоятельной замене бензонасоса и топливного фильтра, решил сделать это сам.
Сначала по деталям и расходникам.
Есть два вида топливных насосов: оригинальный GM и Китай (под различными брендами). Разница в стоимости — 3.5 раза. Оригинал = 20 долларов, Китай = 6 долларов.
Фильтры тонкой очистки топлива тоже есть нескольких сортов: оригинальный (около 30 долларов), "корейский" аналог (9.5-10 долларов), китайский Winner (6 долларов), и остальной мусор вроде SCT (по цене 3-4 доллара).
Я взял оригинальный бензонасос и типа корейский фильтр.
Отключаем разъем бензонасоса под задним сиденьем: для этого сдвигаем серый пластиковый фиксатор и, нажимая на защелку отсоединяем разъем. Заводим авто и даем заглохнуть пару раз чтобы убрать давление в топливной трубке.
Скидываем минусовую клемму с аккумулятора.
Очищаем влажной тряпкой верх топливного модуля и убираем грязь, чтобы она не попала в бак, когда будем вытаскивать модуль бензонасоса.
На топливной трубке у основания есть черная/серая кнопка-фиксатор. Нажав на фиксатор, снимаем топливную трубку вверх и убираем ее в сторону, чтобы не мешала откручивать топливный модуль.
Специальным ключом откручиваем гайку топливного модуля. Модуль вытаскиваем, наклоняя его в сторону багажника и придерживая поплавок.
После того как вынули модуль, сливаем из него бензин в заранее подготовленную пластиковую бутылку с отрезанным верхом.
Помечаем для удобства соединение стакана модуля и верха, отключаем контакт внизу стакана с обратного клапана, снимаем поплавок, отщелкиваем защелки стакана и вынимаем модуль из него.
Отсоединяем все контакты в верхней части и у боковых направляющих.
Снимаем фильтр грубой очистки (памперс), подцепив защелки. Срезаем топливную трубку идущую от фильтра к штуцеру топливного модуля. Внимание, не повредите штуцер.
Затем отщелкиваем крепежи, удерживающие фильтр тонкой очистки (круглый черный цилиндр) и вынимаем вниз фильтр и бензонасос.
Теперь можно вынуть бензонасос из крепления топливного фильтра просто аккуратно потянув его.
ВАЖНО! Не потеряйте резиновый сальник и пластиковое кольцо.
резиновый сальник и пластиковое кольцо, установленные на штуцер бензонасоса. Устанавливать именно в такой последовательности!
После того как вынули бензонасос, обращаем внимание на полупрозрачную пластиковую пипку в нижней части.
Этот маленький цилиндр переставляем в новый бензонасос (возможно у кого-то будет в комплекте, у меня не было).
Внимание, крепление контактной группы к бензонасосу достаточно хитрое. Нужно сдвинуть пластиковый язычок-фиксатор в верхней части разъема и отсоединить разъем, сдвигая его от себя (НЕ ВВЕРХ!).
Подключаем разъем к новому бензонасосу и надеваем на штуцер бензонасоса пластиковое кольцо и резиновый сальник. Все, бензонасос подготовлен к установке.
Проверяем наличие резинового сальника в нижней части топливного фильтра. Если на новом фильтре его нет, то переставляем со старого.
Теперь самый сложный, на мой взгляд, этап.
Предварительно трубку нужно просунуть в посадочное отверстие корпуса модуля. Просто прикиньте как будет стоять фильтр и проходить трубка.
Нужно разогреть конец трубки топливного фильтра и насадить на штуцер топливного модуля. Идеальный вариант — греть строительным феном (важно не перегреть и не расплавить). Я делал мощным бытовым феном. Нужно очень хорошо прогреть 3-4 сантиметра в конце трубки и с силой надеть на штуцер. Желательно проделать это с одного раза для лучшего обжатия.
Я пробовал смазывать силиконовой смазкой, но с ней было только хуже — трубка норовила соскочить обратно. Поэтому просто тщательно прогреваем и натягиваем до упора.
Для подстраховки можно обжать хомутом.
Настал этап сборки.
Смазываем моторным маслом резиновый сальник на штуцере бензонасоса и вставляем в топливный фильтр. Потом задвигаем фильтр и насос в посадочное место в корпусе модуля.
Переставляем контакты со старого фильтра на новый и подключаем все разъемы.
Не забываем про контакты (заземления?) боковых направляющих модуля.
Надеваем на нижнюю часть бензонасоса фильтр грубой очистки (памперс) и собираем модуль.
Не забываем подключить обратно нижний контакт обратного клапана и установить на место поплавок.
Устанавливаем топливный модуль в бензобак, проверяем голубое/зеленое уплотнительное кольцо и завинчиваем гайку.
Подключаем контакты модуля, надеваем топливную трубку, накидываем на место клемму аккумулятора, пробуем завестись и радуемся.
Завестись может не с первого раза из-за сухого фильтра и воздуха в системе.
Всем чистого бензина и ровных дорог!
Понравилось? Жми лайк!
Кому интересно, тут я распиливаю фильтр и показываю состояние спустя 85 000 км пробега.
Читайте также: