Шевроле орландо подключение магнитолы

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Привет всем форумчанам! История следующая: у меня орландо в минимальной комплектации, магнитола CD300 с двухстрочным дисплеем. Захотелось большего. Но штатное ГУ это дорого и я решил поставить китайскую 2х диновую магнитолу + кан бус вместо головы. Все получилось за исключением подключения кнопок управления на руле (улитка не позволяет, буду менять улитку) и модуль управления тоже не работает. Искал схему подключения или распиновку 3х проводов к кнопочному узлу и не нашел. Не понятно по какому протоколу работает кнопочный узел? Может у кого есть какая то информация по этому вопросу. В свою очередь смогу поделиться опытом установки китайца вместо головы на орлика.

andy-snz

Пользователь

Думаю, что кнопки на руле и кнопки на лицевой панели работают по кан шине. Для этого видимо надо правильно подключить провода от руля и от центральной консоли к модулю канбус. У меня в гараже лежит сломанное штатное ГУ на андроиде с комплектом кабелей , если в ближайшем времени появлюсь там , то постараюсь сфоткать и нарисовать распиновку проводов которые идут в/из модуля канбус.

MihaM

Только прибыл

Димон О

Бывалый

andy-snz

Пользователь

От кнопочной консоли в канмодуль идут два провода, черный земля и бело-зеленый с данными. Чтобы исключить разногласия в нумерации контактов, я приложил картинки разъемов пронумерованные со стороны контактов (располагаем ключ/защелку вверх и далее нумеруем слева-направо, включая в нумерацию контакты с отсутствующими пинами). Назначение сигналов сказать не могу, потому как не разбирался с этим вопросом. Вот то что уходит с модуля каншины в сторону автомобиля:
D1,D11 - на динамик (отдельный внешний для информационных звуковых сигналов)
D2 - A8
D12 - A7
D9 - C3
D10 - A10,C2 (земля)
D19 - B14,B28
Оставшиеся провода с D-разъема уходят на ГУ андроид.

Вложения

MihaM

Только прибыл

Огромное спасибо. Есть такие выводы. Осталось найти провод подсветки на трех выходах клавиатуры и все.

andy-snz

Пользователь

Осталось найти провод подсветки на трех выходах клавиатуры и все.

Насколько я помню (могу и ошибаться), подсветка кнопок консоли подключается отдельным штатным разъёмом и вообще никак не связана с магнитолой. Или что-то другое имелось ввиду?

MihaM

Только прибыл

К кнопочному узлу консоли подходит со стороны авто три провода. Я так понимаб: "+", "-" по цепи блок комфорта (подсветка кнопок) и кан-линия с общим минусом

andy-snz

Пользователь

Точно, вы правы. Посмотрел внимательно, действительно к кнопкам консоли подходят три провода, значит разъём С , который на фото с двумя проводами, подключается не к консоли, а к какому-то другому штатному разъёму. Вот нашел в ютубе подключение китайского ГУ с аналогичным комплектом кабелей.

andy-snz

Пользователь

Блок кнопок получается остаётся подключен, как и раньше, к штатной проводке.
В дополнительном комплекте кабелей есть разъём с тремя проводами, но он сюда не подходит конструктивно.

Вероятно не подключили что-то. На штатной магнитоле системные звуки идут через динамик водителя. Где-то косяк по установке.

Получается будем вскрывать смотреть. Еще и внешнего микрофона в комплекте не было, а через встроенный меня практически не слышат

Skiner

Пользователь

Всем здрасте! Поставил far car s200 себе. Мечта детства сбылась, доволен как слон! Но. есть нюансы. Подскажите, пжалста, исчезли машинные звуки - поворотники, ремень и тд и тп. Поддержка конечно у них отстой! Что предпринять?

Taupe

Пользователь

Нет, в комплекте не было, а остался ли не задействованный разъем, пока не знаю. Но с учетом того, что в комплекте не выносного микрофона, все может быть

Taupe

Пользователь

И еще, вроде тут не обсуждалось, при воспроизведении музыки и включенном яндекс.навигаторе, при уведомлениях навигатора музыка исчезает, а нельзя сделать, чтобы накладывалось одно на другое? В настройках не нашел

Skiner

Пользователь

У меня Winca S300. Со звуком нет проблем. Во время "говорения" яндекс-навигатора музыка затихает.
С внешним микрофоном не всё так однозначно. Слышат как-будто в бочке сидишь.

Taupe

Пользователь

stormdad

Местный

Торонто, Канада.

Ребята, а какие сейчас есть модели головных компьютеров? Тема открыта еще 7 лет назад. Если покупать сегодня то какой вариант(модель)? Я видел на Крузы огромные экраны продаются, а в Орландо они не стают? Спасибо!

брико

Пользователь

Торонто, Канада.

Я так понимаю пока что лучше s300 (155) ничего нет и на врядли будет что-то в ближайшем будущем.
(9 адроид 8 ядер и варианты с 4G или без)

Димон О

Бывалый

Orlandoвод

Dimag

Только прибыл

Ребят подскажите, где у Witson s300 провода key1, key2 не смог подключить беспроводные китайские кнопки на руль т.к. штатных кнопок нет

Dimag

Только прибыл

Китайцы прислали фото, у меня только желтый, красный и белый провод в этом разъеме

Валерий

Бывалый

Может и была инфа по выключению магнитолы S200, но я вычислил только вчера. При длительном нажатии на кнопку "Выкл" магнитола отключается.

Sarlord

Новичок

Доброго времени суток!
Обнаружилась странная проблема, связанная с GPS.
На голове дата съезжает на август 2001. Причем это присутствует в панели спутников.
На смарте информация корректная.

Никто не сталкивался?

misham84

Только прибыл

Всем доброго времени суток!
Тоже озадачился установкой ГУ на андроид, но ценник меня отпугивает!
Недавно нашел на Али вариант для Круза. Штатный под 7 дюймовый экран.

У меня имеется родная рамка под 7 дюймовый экран от орла.

Если снять сам экран и установить его в рамку орла (возможно с небольшими доработками), как думаете, возможно ли реализовать данный проект именно без прошивки.

По отзывам пишут что весь функционал сохраняется и климат отображается и кнопки консоли, руля работают

По виду все кнопки у круза и орландо одинаковые, климат тоже.

Мне не нужен экран больше.
кое что сам могу вынести в другое место, возможно нужно будет нарастить провода
Самое главное, чтобы весь функционал управления остался родной

Ну и естественно цена вопроса.
если аналогичный аппарат на орла стоит от 35 т.р., то на круз вот этот от 9 т.р
сам рассматриваю вариант в 13 т.р. с 2/32 gb и только wifi, т.к. мне этого вполне достаточно.

Магнитола в Шевроле Ланос

Аудиосистема для Шевроле Ланос – функции и характеристики

Ключевой особенностью данного автомобиля, которая упрощает монтаж любой магнитолы, является проведенная на заводе полная аудиоподготовка салона. Так что от владельца потребуется только покупка аудиосистемы и ее штатный монтаж. Самым простым вариантом, не предполагающим никаких подвохов, будет штатная магнитола Шевроле Ланос, которую можно приобрести у других автовладельцев по приемлемой стоимости и в нормальном состоянии. Подключение разъема займет минимум времени.

Для установки можно купить одну из доступных моделей аудиосистем, например, AKAI. Модельный ряд включает в себя подходящие для Chevrolet Lanos версии с CD и MP3. Такая модель имеет все необходимые функции для качественного звучания и дает подсоединить некоторые устройства, чтобы улучшить уровень автоматизации вашей машины. Понятно, что в такой комплектации модель не станет дополнительной панелью управления, между тем даст возможность слушать хорошую музыку в качественном звучании. Перейдем к вопросу, как подключить.

Демонтаж накладки

Чтобы сделать подключение аудиосистемы на Chevrolet Lanos, необходимо снять декоративную накладку. Для этих целей используется любая пластиковая карточка, которая вставляется в щель под U-образной конструкцией. Она держится на 4-х клипсах, обеспечивающих крепление устройству. Открывать клипсы предохранителя можно смело, не боясь их сломать, стоит побеспокоиться, чтобы не поцарапать пластик, это единственное требование.

Итак, последовательность демонтажа накладки следующая:

Вставляете в щель пластиковую карту;
Нужно снять винт с заглушки и открыть клипсы предохранителя.

Подготовка и подключение аудиоразъема

Необходимо снять заглушку на конструкции короба, предназначенной для удерживания устройства. Увиденный вами аудиоразъем будет иметь американский формат, этого не нужно смущаться, зная об истории происхождения Chevrolet.

Подключение разъема:

Нужно осмотреть разъем;
Соединить все линии между собой через специальную колодку.

Соединить провода можно двумя способами: самостоятельно при наличии распиновки разъема и опыта подобных работ, использовать специальный переходник стандарта ISO. Самостоятельный монтаж может быть сопряжен с рядом проблем, но процесс, несомненно, увлекательный и более бюджетный. Для него потребуется наличие распиновки, а именно схемы и описания разъема, которая будет использована для инсталляции.

Некоторые модели в комплекте поставки уже снабжены необходимыми переходниками и имеют маркировку. Благодаря этому инсталлировать головное устройство в автомобиле не составит особого труда.

На заключительном этапе:

По схеме разъема коммутируете линии;
Вводите антенну;
Устанавливаете устройство в штатные салазки и короб до щелчка предохранителя;
Фиксируете устройство накладной рамкой.

Для получения качественного звучания музыки в салоне Шевроле Ланос больше ничего не требуется, так как заводская комплектация подразумевает установку комплекта акустики.

Колодка Шевроле Ланос: распиновка

При выполнении коммутации следует иметь в виду, что в отдельных случаях могут быть перепутаны цвета контактов, что создает определенные сложности. Распиновка может незначительно отличаться, при этом потребуется восстановления реальной схемы практически эмпирическим путем. Это довольно сложно и требует не только понимания процесса, но и опыта.

Следует отметить, что стандартная распиновка не рассчитана на инсталляцию дополнительных устройств – разъем рассчитан на штатные и уже установленные в салоне динамики. Однако имеется еще три резервных контакта, которые могут быть использованы в дальнейшем. Возможности использования магнитолы Шевроле Ланос в качестве головного устройства – это отдельная тема, требующая обстоятельного подхода в подборе и инсталляции оборудования.

При стандартном варианте устройство работает в режиме ACC, если требуется LOCK, объединяют желтый и красный провод стандартного разъема и подключают к постоянному напряжению +12В (обычно 4 контакт).

Маркировка контактов магнитолы Шевроле Ланос:

Серый. Правый передний динамик +;
Фиолетовый. Правый задний динамик +;
+12В;
+12В;
Желтый. Постоянное питание +12 В;
–;
Зеленый. Левый задний динамик +;
Белый. Левый передний динамик +;
Серо-черный. Правый передний динамик -;
Сине-черный. Правый задний динамик -;
—;
Синий. Антенна +12 В;
–;
Черный. Масса;
—;
Зелено-черный. Левый задний динамик -;
Бело-черный. Левый передний динамик -.

Следует отметить, что на практике встречается разная распиновка, вернее, в отдельных случаях контакты могут быть иначе маркированы и иметь другую схему, это зависит от конкретного производителя и особенностей сборки. Маркировка пинов магнитолы обычно размещена на корпусе в виде наклейки. Если не получается подключить через переходник, при отсутствии опыта имеет смысл обратиться к мастеру. Выполняйте работы внимательно, чтобы не повредить разъем и провода, в этом случае даже при ошибке в сервисном центре смогут инсталлировать аудиосистему.

ние ее продолжительности.
Освещение с разблокировкой:

Включает или выключает удоб‐

ный режим освещения салона.

дверей: включает или отключает

функцию автоматической раз‐

блокировки замков дверей после

выключения зажигания.
Автоблокировка дверей: вклю‐

чает или отключает функцию ав‐

томатической блокировки замков

дверей после начала движения.
Не допускать блокировки при

откр.двери: включает или отклю‐

чает функцию автоматической

блокировки замков при открытой

включает или отключает функ‐

цию подтверждения разблоки‐

ровки замков миганием ава‐

рийно-световой сигнализации.
Удал.разблок.двери: изменяет

замка только двери водителя или

всего автомобиля по команде

дверей: включает или отключает

функцию автоматической пов‐

торной блокировки замков две‐

рей после того, как замки были

разблокированы, но двери не от‐

■ Возврат к заводским настройкам

Возврат к заводским

настройкам: Выполняет сброс

всех установок в состояние по

Выбираемые настройки дисплея:

■ Дневной вид: Оптимизация для

условий дневного освещения.

■ Ночной вид: Оптимизация для

■ Автоматический режим: Режим

дисплея переключается при

включении/выключении фар ав‐

■ Камера задн. хода: изменяет па‐

раметры работы камеры заднего

Освещение, Наружное освещение, Переключатель освещения

Наружное освещение . 102
Освещение салона . 107
Особенности системы осве‐

Поверните переключатель осве‐

Индикатор 8 3 86.

Переключатель освещения с

Автоматическое управление освещением, Дальний свет

Поверните переключатель осве‐

щения:
AUTO = Работа системы автома‐

освещением зависит от

= Включение и отключение

ления освещением. Пе‐

щается в положение

При включении зажигания функция

автоматического управления осве‐

щением всегда активна.
При включенном освещении горит

индикатор 8. Индикатор 8 3 86.

Когда система автоматического

управления освещением вклю‐

чена, а двигатель работает, сис‐

тема включает фары и габаритные

фонари автоматически в зависи‐

мости от условий пониженного

освещения, а также если стеклоо‐

чистители лобового стекла были

активизированы и сделали не‐

Для переключения с ближнего

света на дальний нажмите рычаг от

себя.
Для включения ближнего света

снова нажмите рычаг от себя или

потяните на себя.

При приближении ко встречным

автомобилям или к другим дви‐

жущимся впереди автомобилям

всегда следует переключать

Подача кратковременных сигналов дальним светом фар, Регулировка угла наклона фар, Пользование светом фар при езде зарубежом

дальний свет фар на ближний.

Дальний свет фар может вре‐

менно ослепить других водите‐

лей, что может привести к ава‐

Чтобы мигнуть фарами, потяните

за рычаг на себя.

Ручная регулировка угла

Чтобы подстроить наклон света

фар в соответствии с загрузкой ав‐

томобиля во избежание ослепле‐

ния встречных водителей, повер‐

ните колесико с накаткой в требуе‐

мое положение.
0 = заняты передние сиденья

1 = заняты все сиденья

2 = заняты все сиденья и запол‐

нено багажное отделение

3 = водитель находится на своем

сиденье, багажник загружен,

и автомобиль буксирует "дом

на колесах" или прицеп.

Пользование светом фар

при езде зарубежом

Асимметричный свет фар улуч‐

шает обзор придорожной полосы

со стороны пассажира.
Однако при поездках в странах с

левосторонним движением не за‐

будьте изменить регулировку фар,

чтобы исключить ослепление води‐

телей встречного транспорта.
Отрегулируйте фары на станции

Аварийная световая сигнализация, Сигналы поворота и смены полосы движения, Передние противотуманные фары

Включается с помощью кнопки ¨.
Нажать кнопку еще раз, чтобы вы‐

ключить аварийную световую сиг‐

нализацию.
Аварийная световая сигнализация

включается автоматически после

срабатывания подушек безопас‐

Сигналы поворота и

смены полосы движения

= Указатель правого по‐

= Указатель левого по‐

Если перевести рычаг через точку

сопротивления, то указатель будет

включен постоянно. Когда рулевое

колесо возвращается в положение

для движения прямо, указатель по‐

ворота автоматически отклю‐

Для трехкратного мигания, напри‐

мер, при смене полосы движения,

нажмите рычаг до точки ощутимого

сопротивления и отпустите его.
Для более продолжительного ми‐

гания переместите рычаг к точке

сопротивления и удерживайте его

в этом положении.
Для ручного отключения указателя

поворота сдвиньте рычаг в исход‐

Задние противотуманные фары, Стояночные огни, Фонари заднего хода

Запотевание стекол фар

Включается с помощью кнопки >.

Включается с помощью кнопки r.
Переключатель освещения уста‐

новлен в положение Auto: при

включении задних противотуман‐

ных фар одновременно вклю‐

чаются фары головного света.

Переключатель освещения уста‐

новлен в положение 8: задние

противотуманные фары можно

включить только вместе с перед‐

ними противотуманными фарами.

Если автомобиль припаркован,

можно включить передние и зад‐

ние габаритные фонари с одной

1. Выключите зажигание.
2. Поверните рычаг указателя по‐

ворота до упора вверх (правые

стояночные огни) или вниз (ле‐

вые стояночные огни).

Режим подтверждается сигналом и

Фонари заднего хода

Фонари заднего хода включаются

при включенном зажигании и пере‐

даче заднего хода.

Запотевание стекол фар

В тяжелых, влажных и холодных

погодных условиях, при сильном

дожде или после мойки внутренняя

сторона стекол осветительных

приборов может ненадолго запоте‐

вать. Запотевание быстро пройдет

само по себе; для ускорения про‐

цесса включите фары.

Освещение салона, Управление подсветкой приборной панели, Плафоны для чтения

При включенном внешнем освеще‐

нии можно настроить яркость сле‐

дующих приборов освещения:

■ Подсветки приборной панели
■ Информационный дисплей
■ Выключателей и рабочих эле‐

ментов с подсветкой

Повернуть колесико k и прокрутить

его до достижения требуемой яр‐

Освещение при посадке и

При посадке и высадке из автомо‐

биля лампы освещения подножек

загораются автоматически и по ис‐

течении короткой задержки вновь

гаснут. Они загораются на корот‐

кое время, даже если водитель вы‐

нимает ключ из замка зажигания.

Нажмите клавишу переключателя:
w

нажмите v = всегда выключено

Плафоны для чтения

Включается кнопками s и t.

Особенности системы освещения, Подсветка на солнцезащитном козырьке, Включение освещения при посадке в автомобиль

Включение освещения при выходе из автомобиля

При движении в темноте не сле‐

дует пользоваться освещением

в салоне. Освещением салона в

темное время суток ухудшается

видимость, что может привести

Включается автоматически при от‐

При разблокировании автомобиля

пультом дистанционного управле‐

ния на короткое время включаются

фары, габаритные огни, задние

фонари и освещение салона. Это

облегчает поиск автомобиля в тем‐

ноте.
Освещение выключается, как

только замок зажигания будет пе‐

реведен в положение питания до‐

ния. Начало движения 3 18.
Включить или отключить эту функ‐

цию можно в меню Настройки ин‐

формационного дисплея. Сохране‐

ние индивидуальных настроек

Установки могут быть сохранены

для используемого ключа 3 22.

Освещение при входе в

Некоторые плафоны в салоне и

лампы подсветки выключателей

дополнительно загораются, когда

открывается дверь водителя.

Передние фары, боковые и задние

фонари освещают путь водителю.

Продолжительность интервала, в

течение которого огни остаются

включенными после покидания ав‐

томобиля, может регулироваться.

Освещение при посадке и выходе

из автомобиля может загораться

и гаснуть автоматически в зависи‐

мости от яркости освещения сна‐

Защита от разряда аккумуляторной батареи, Освещение 109

Указанный ниже процесс примен‐

яется только для автомобилей, на

которых отсутствует функция авто‐

матического управления освеще‐

нием. Переключатель освещения

должен находиться в положении

OFF. Если водительская дверь ос‐

тается открытой, лампы погаснут

автоматически по истечении за‐

1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ зажигания.
3. Откройте дверь водителя.

4. Поверните рычаг указателя по‐

5. Закройте дверь водителя.

Если дверь водителя не закрыта,

освещение погаснет через

2 минуты.
Если повернуть рычаг указателя

поворотов при открытой двери во‐

дителя, освещение выключается

немедленно.
Если переключатель освещения

находится в положении AUTO, а

ключ вынут из замка зажигания

после выключения зажигания, то

наружное освещение автомобиля,

которым управляет система авто‐

матического управления освеще‐

нием, будет включено автоматиче‐

ски в зависимости от яркости окру‐

жающего света.
Активизацию, отключение и дли‐

тельность освещения для этой

функции можно изменить в меню

информационном дисплее. Сохра‐

нение индивидуальных настроек

автомобиля 3 96.

Установки могут быть сохранены

для используемого ключа 3 22.

Защита от разряда

Во избежание разряда аккумуля‐

торной батареи часть освещения

салона автоматически отклю‐

чается через некоторое время

после выключения зажигания.
Если выключить зажигание при

включенном наружном освещении

автомобиля, то это освещение ав‐

томатически погаснет сразу же или

по истечении нескольких минут в

зависимости от яркости света сна‐

ружи или от условий настройки.
Однако наружное освещение авто‐

мобиля будет постоянно гореть,

если вы включили его при выклю‐

Информационно- развлекательная система, Введение, Общие сведения

Введение . 110
Радиоприемник . 133
CD-плеер . 148
Вспомогательный вход AUX . 154
USB-порт . 156
Воспроизведение музыки че‐

рез Bluetooth . 160
Цифровая рамка для фотогра‐

фий . 163
Навигация . 166
Распознавание речи . 208
Телефон . 214

Я всегда считал, что лучше, чем заводское, быть не может. И всегда старался ставить заводские блоки. Родная магнитола CD-400 хороша по звуку, это полноценный Panasonic. Я озадачился и заменил блок мультимедиа, чтобы был Bluetooth A2DP. Я сделал штатную громкую связь вместо китайской приблуды на козырёк. Я даже попытался увеличить длину антенны для лучшего приёма радио.

Но, в итоге, сломавшийся встроенный в зеркало регистратор, проблемы с USB после установки громкой связи, невозможность найти штатный MyLink под Орландо, а так же желание заполучить своего рода Car PC сподвигло посмотреть в сторону китайских поделок под названием "штатные головные устройства" (сарказм). Первые из этих поделок были на редкость не очень, достаточно почитать Орландо-клуб. Плюс там не было нормального DSP. Да и Windows-based устройства для меня-линуксоида зло :) Но, наконец, стали делать ГУ на базе Андроида, реализовали неплохой звук и прием радио (судя по отзывам), к тому же, есть возможность подключения видеорегистратора и камер обзора. Вопчем, всеми правдами-неправдами заказали мы со stormdad Winca S160 M155, также известный под марками Witson и FarCar (последний продают в России с некислой накруткой). В субботу коробки с устройствами были получены.

Прежде чем лезть в машину, я решил проверить устройство "на столе", и заодно подумать, как грамотнее развести все приблудины. У меня как раз дома есть блок питания от рекламного щита, который выдает 12В и имеет хороший запас по мощности (Олег "Driver", спасибо тебе, дружище).

Подключаем питание, появляется логотип:

И сразу пропадает. Когда догадался, что надо отключить блок-адаптер CAN-шины и подать на красный провод симуляцию сигнала ACC, то устройство загрузилось:

Хоть экран и небольшого разрешения, но цветопередача удивила, отзывчивый, интерфейс прошивки достаточно удобен. К тому же, есть поддержка штатных настроек авто, как в родном ГУ:

Надо будет проверить этот функционал при установке в машину. Попутно подключил и проверил на рабочесть камеру фронтального обзора, заказанную отдельно на ebay:

А так же, видеорегистратор, который закреплю на стекле за зеркалом, картинка выводится на ГУ:

В комплекте идет карточка на 8Gb, с картой России для предустановленного на ГУ хакнутого Навитела (а-та-та, китайцы :)), но почему-то нет провода для второго порта USB. Лучше бы положили кабель, Навител я в состоянии купить.

На данный момент сижу думаю, как лучше подключить переднюю камеру (задней камеры нет и не планируется, потому как парктроник у меня просто шикарный и полностью устраивает), как задействовать штатный разъём USB, стоит ли "колхозить" второй порт. Ну и просто продумываю процесс установки.

Если ГУ мне в итоге полностью понравится по всем потребительским качествам (к этому пока всё и идёт), то буду продавать свой CD-400 + блок USB-AUX-BluetoothA2SP.

Читайте также: