Sheriff zx 1095 pro установка

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

20 — выход/p unlock( ) (темно зеленый с коричневым провод). Выход управления отпиранием

пассажирских дверей при выборе последовательного безопасного отпирания дверей. Активируется
включением функции F12.2

6 контактный силовой разъем управления электроприводами
замков дверей автомобиля N2

Реле запирания

Синий провод с белой полосой с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.
Зеленый провод — нормально замкнутый контакт реле.
Желтый провод — общий контакт реле.

Реле отпирания

Оранжевый провод с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.
Синий провод — нормально замкнутый контакт реле.
Белый провод — общий контакт реле.

6 контактный разъем управления запуском двигателя N3

1 (синий провод IGN1) — силовой выход реле (30 А) управления основной линией зажигания ав

2 (красный провод) — силовой провод питания цепей коммутации IGN1. Защищен предохрани

3 (желтый провод управления стартером) — силовой выход реле (30 А) управления запуском

4 (зеленый провод АСС) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией зажи

гания автомобиля (аксессуары).

встроенных реле управления габаритным светом автомобиля.

6 (фиолетовый провод IGN3) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией

зажигания автомобиля IGN3. Предназначен для управления дополнительными устройствами авто
мобиля. Канал IGN3 может быть запрограммирован как:

чания автоматического запуска.

Режимы работы канала программируются согласно спецификации функции SF6 таблицы 4.
7 (желтый провод с красной полосой) — вход подачи питания (массы) на цепь коммутации стартера:

• соедините желтый провод c красной полосой, выходящий из блока системы, с красным прово

дом 2N3 (+12 В) для стандартного управления реле стартера сигналами +12 В при автозапуске.

Подключите провод запуска и останова двигателя 3N3 (желтый) разъема управления запуском

Подключите провод 6N3 (фиолетовый) разъема управления запуском к проводу на кнопке педали

тормоза, на котором появляется +12 В при нажатии на педаль, для автоматической трансмиссии или
к соответствующему проводу кнопки педали сцепления для механической трансмиссии.

Если полярность управления запуском отрицательная (по минусу) используйте дополнительное реле.
Запрограммируйте функции SF3.2 или 3, SF6.2 по таблице функций запуска (таблица 5).
При выполнении запуска двигателя система производит проверку состояния контактных датчи

ков охранных зон, а для автомобилей с МКПП — проверку резервирования запуска двигателя.

Четырехконтактные разъемы N.

Четырехконтактные разъемы N9, N10 цифровых шин DBI и DBI_2

N9 — четырехконтактный разъем цифрового интерфейса DBI для подключения внешнего модуля

FLCAN, предназначенного для чтения параметров и состояний основных электронных систем автомо
биля с CAN шиной — чтение состояний концевиков дверей, капота, багажника, включение зажигания,
работы двигателя и т. д. Также посредством модуля FLCAN возможно управление основными функци
ями автомобиля системой SHERIFF ZX 1095 по линии CAN — запирание/отпирание замков автомо
биля, постановка/снятие с охраны штатной системы охраны автомобиля, отпирание багажника, запуск
двигателя и т. д., в зависимости от объема CAN функционала автомобиля. Установка ZX 1095 с
FLCAN в автомобиле, оборудованном CAN шиной, значительно упрощается, так как нет необходимос
ти разборки панелей, поиска и подключения множества проводов.

Модуль FLCAN имеет встроенный интеллектуальный обходчик штатного иммобилайзера автомо

биля, т. е. нет необходимости дублировать и прятать кодовый ключ в салоне (не для всех автомобилей).
Список поддерживаемых автомобилей интеллектуального обходчика, а также подробная карта уста
новки на конкретный автомобиль приведены в описании FLCAN.

Модуль FLCAN поддерживает более 400 автомобилей разных марок.
N10 — четырехконтактный разъем цифрового интерфейса DBI_2 для подключения внешнего моду

Подключите модули посредством соединительных кабелей из комплекта модулей к системе ZX

1095. Питание модуля осуществляется по тому же кабелю.

Стандартные конфигурации запирания/отпирания дверей автомобиля

Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей отрицательной полярности
(большинство автомобилей японского производства)
При установке системы в таких автомобилях темно зеленый и темно синий провода запирания/от
пирания дверей автомобиля не используются.

Схема управления каналом центрального замка с отрицательным триггером приведена ниже:

Важно В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной о.

В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис

пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоков передатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная

Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА

пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелока передатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.

Автомобильная охранная система с диалоговой двухсторонней связью динамического типа,
четырьмя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля, автома
тическим запуском двигателя и цифровой шиной управления блоками CAN и GSM/GPS.

Руководство по установке и использованию

ZX 1095 dialog 868

Оглавление Основные функции системы Sheriff ZX .

Основные функции системы Sheriff ZX 1095 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Управление работой системы Sheriff ZX 1095

Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Комбинации LCD индикаторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Программирование кодов новых передатчиков и протворазбойных транспондеров . . . . . . . . . . . . . . . .9
Команды управления системой Sheriff ZX 1095 с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Дистанционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение функций системы
и установка параметров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы Sheriff ZX 1095 . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Индикатор разряда батареи питания/замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Дополнительные команды постановки/снятия системы с охраны

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Постановка системы на охрану сигналом внешнего устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Функция поддержки зажигания. Постановка на охрану с работающим двигателем . . . . . . . . . . . . . . . .23
Функция отложенного снятия системы с охраны (функция F16) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Защита автомобиля в режиме охраны

Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Управление кодовым реле блокировки R350/R450 — функция F27.3,4 (дополнительная опция) . . .26

Отключение системы

Дополнительные функции защиты

Дополнительные сервисные функции управления охранной систем.

Дополнительные сервисные функции управления охранной системой

Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . . .33
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F11) . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Дистанционно управляемый дополнительный канал (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Программирование охранной системы

Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Таблица программируемых функций системы Sheriff ZX 1095 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

Дистанционный запуск

Установка системы

Глоссарий (часто используемые термины и обозначения)

Приложение 1

Приложение 2

Удаленное цифровое реле блокировки R350/R450 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75

Основные функции системы sheriff zx 1095, Охрана, Блокировки

Основные функции системы Sheriff ZX 1095

• Переключаемый динамический код, динамический диалог.
• Пассивная (антирассеянность)/активная постановка на охрану с дистанционным управлением.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Снятие с охраны в два этапа: AV функция, снятие с подтверждением транспондером.
• Внешний вход управления постановкой системы на охрану или активации функции анти ограбления.
• Пассивный иммобилайзер с возможностью работы с внешним датчиком перемещений.
• Активный иммобилайзер, управляемый дополнительным транспондером (карточкой).

• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп

• Две цепи дополнительных блокировок НЗ , НР типа (требуется установка дополнительных реле).
• Управление кодовыми реле блокировки R450 (НЗ), R350 (НР) — опция.

Дистанционный запуск двигателя

• Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП,

• Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору, датчику давления масла или

CAN модуля Flashlogic.

• Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком

передатчиком (ручная коробка передач), а также в режимах пассивной и ручной постановках.

• Контроль зарядки АКБ работающего двигателя.
• Запуск от внешнего устройства.
• Запуск по температуре (внешний датчик).
• Останов двигателя при достижении заданной температуры прогрева.
• Автоматический запуск через заданные временные интервалы.
• Автоматический запуск двигателя в установленное время независимо от наличия связи с брелоком

Режимы работы, Управление центральным замком, Сирена (опция)

Датчики, Комфорт, Дополнительные функции

Режимы работы

• Дистанционное управление функциями системы, установка параметров с брелока.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD экрана.
• Выбор задержки напоминания о вежливой подсветке салона 5/35/60 сек.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний, срабатываний.
• Функция контроля брелоком передатчиком включения зажигания автомобиля в любом состоянии

• Работа с внешними блоками FLCAN(CAN) и GSM/GPS по цифровым шинам.

Управление центральным замком

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали

• Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля,

в том числе при выключении зажигания.

• Автоматическая блокировка дверей в режиме охраны, если штатный ЦЗ автомобиля разблокирует

двери при выключении зажигания.

Сирена (опция)

• Дистанционное, с брелока, управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение

ночной режим, задержка 10 сек).

• Дистанционное, с брелока, отключение подтверждающих сигналов сирены.

• Выключение работающего двигателя по сигналу датчика 2 (движения) в режимах автозапуска, тур

ботаймера, остановки или резервирования для автомобилей с механической трансмиссией.

Дополнительные функции

выбор времени работы).

• Программирование длительности выходных сервис импульсов.
• Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и блокировки дверей.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.

Кнопка постановки системы на охрану .

В целях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи, контроль наличия связи
между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную. Для проверки наличия связи

даст один длинный и один короткий сигнал.

Индикатор включенного режима.

Индикатор состояния датчиков системы.

Датчик удара выключен. Выключено
срабатывание по главной зоне датчи
ка удара; постановка на охрану с об
ходом неисправного датчика удара.
Мигает при срабатывании датчиков
от сильного удара.

Индикаторы соответствующие
датчику 1 и датчику 2.

Индикатор будильника. Горит по
стоянно при включении функции
будильника.

Цифровой индикатор часового типа. Инди
кация и установка:

– реального времени (часы),
– времени будильника,
– времени работы турботаймера.

Индикатор указатель времени суток
(до полудня – АМ,
после полудня – PM).

Индикатор включения режима вибро
звонка.

Индикатор включения запирания
дверей при пассивной или ручной
постановке на охрану.

Комбинации индикаторов LCD дисплея

Индикатор связи (антенна).

Пропадает в случае отсутствия
связи с центральным блоком или
в случае запроса на выполнение
несуществующей команды.

Проверка состояния системы с вы
водом на экран значений бортово
го напряжения и температуры.

Индикатор состояния дверей: .

Индикатор состояния дверей:

— включенно (двери заблокированы)

— выключенно (двери разблокирова

Индикатор выполнения команд сис
темой. Мигает фарами.

Индикатор работы концевиков две
рей. Пиктограмма двери мигает при
срабатывании системы от концевых
выключателей дверей или при поста
новке на охрану с обходом неисправ
ных (неготовых) дверных концевиков.

Индикатор режима работающего дви
гателя. Мигает в активном режиме.

Индикатор приема сигнала вызова
из салона автомобиля. Мигает при
приеме сигнала вызова от пейджера.

Индикатор работы временных таймеров.

Мигает при выполнении обратного
счета времени в режиме работающе
го турботаймера.

Индикатор заряда батареи
(полный заряд батареи).

Индикатор мигает — низкий заряд
батареи (менее 30%).

Индикаторы активности дополни
тельных каналов. Показывают состо
яние линии канала СН2, СН3.

Индикатор времени парковки/движения.

Автоматически сбрасывается в
00:00 при включении/выключении
зажигания и начинает прямой счет.

При выключении зажигания загора
ется иконка P и счетчик начинает
считать время парковки. При включе
нии зажигания появляется иконка D
и счетчик начинает считать время
движения (включенного зажигания).
Емкость счетчика 19 часов

Индикатор дистанционной установ
ки времени работы системы в режиме
автозапуска.

Индикатор включения/выключения
автоматического запуска по темпе
ратуре с установкой значений тем
пературы автозапуска.

Индикатор включения/выключения
режима выключения автоматическо
го запуска при достижении заданной
температуры.

Индикатор включения/выключения
циклического таймера автоматичес
кого запуска с установкой параметров
интервалов включения автозапуска.

Индикатор включения/выключения
автоматического запуска в заданное
время с установкой параметров.

Индикатор типа трансмиссии. Акти
вен при выборе автоматической тран
смиссии. Петля черного провода не
разрезана.

Программирование передатчиков и транспондеров

Программирование кодов новых
передатчиков и транспондеров

Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее запро
граммированные коды передатчиков стираются, поэтому при программировании дополнительных пе
редатчиков и транспондеров имеющиеся передатчики должны быть запрограммированы заново.
Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков независимо от того, коды четырех разных
брелоков или один и тот же код записывается в систему 4 раза.

Программирование передатчиков и транспондеров

Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции.
Если 5 секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования,
что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе про
граммирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирова
ния, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.

• Выключите питание транспондера (переключатель на боковй поверхности), если вы использу

ете его в системе;

• Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услы

шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика
закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД нач
нет редко мигать;

• Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услы

шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика
закончено. При этом СИД начнет редко мигать;

• Повторите предыдущую операцию для остальных передатчиков;
• Включите питание транспондера (переведите выключатель на боковой поверхности в положе

ние ON) до тех пор, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что запись ко
да транспондера закончена;

• Выключите питание транспондера до завершения программирования всех передатчиков;;
• Для выхода из режима программирования передатчиков:

а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий;

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режи

ма программирования передатчиков, а СИД системы погаснет. Включите питание транспондера, ес
ли он вами используется.

Запись кодов новых передатчиков .

ете его в системе;

• Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод

кода брелока в память звуковым сигналом;

а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий.

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима

программирования передатчиков, а СИД системы погаснет. Включите питание транспондера, если он
вами используется.

Установка антенного модуля, Настройка датчика удара, Защита проводов системы

Установка антенного модуля

Очистите и обезжирьте место установки антенного модуля. Установите антенный модуль на лобовом
стекле автомобиля в таком месте, где он будет хорошо виден как с водительского сиденья, так и сна
ружи через стекло автомобиля. Светодиодный индикатор расположен в антенном модуле и состоит
из двух светодиодов. Светодиодный индикатор позволяет оценить состояние охранной системы и яв
ляется визуальным предупреждением для потенциальных грабителей и угонщиков.

Настройка датчика удара

Для зоны предупреждения данного датчика автоматически устанавливается на 30% более высокая
чувствительность, чем для зоны срабатывания. Маленькой отверткой аккуратно поверните винт ре
гулировки чувствительности датчика удара до конца против часовой стрелки (не прилагайте излиш
него усилия при повороте винта регулировки, чтобы не сломать его; максимальный угол поворота
данного регулятора равен 270°). Закройте капот и багажник автомобиля и поставьте систему на охра
ну. Подождите 6 сек, чтобы стабилизировалась зона триггера вспомогательного оборудования, затем
сильно ударьте по заднему бамперу автомобиля кулаком. Сила удара должна быть не меньше той, что
требуется для разбивания стекла автомобиля.

Для проверки чувствительности датчика удара никогда не бейте по стеклу автомобиля — вы може
те его разбить.

Поверните винт регулировки по часовой стрелке (повышая чувствительность датчика удара) прибли
зительно на 1/4 оборота и повторите проверку срабатывания датчика. Повторяйте данную процедуру
до тех пор, пока не сработает система и не зазвучит сигнализация. В конце концов, один существенный
удар по бамперу автомобиля будет приводить к подаче серии предупреждающих сигналов сирены.

Предупреждение

Выбор слишком высокой чувствительности датчика удара приведет к ложным срабатываниям си
стемы от сильной вибрации, которая создается, например, проезжающими грузовыми автомобиля
ми или тяжелой техникой. Для уменьшения чувствительности датчика удара поверните винт ре
гулировки датчика против часовой стрелки.

Защита проводов системы

Всегда прокладывайте провода охранной системы в гофрированной трубке или защищайте их, обора
чивая по спирали изоляционной лентой. Закрепляйте жгуты проводов вдоль всей длины с помощью
кабельных стяжек. Надежное закрепление предотвратит попадание жгута на горячие поверхности
двигателя или острые движущиеся детали автомобиля, что может привести к повреждению изоляции
проводов системы.

Эксплуатация

Мастер установщик обязательно должен пометить в руководстве пользователя все установленные
опции и запрограммированные настройки, и полностью разъяснить владельцу автомобиля правила
эксплуатации охранной системы.

Комплектация sheriff zx 1095, Основные технические характеристики

Комплектация Sheriff ZX 1095

10. Стандартное 5 контактное реле блокировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт.
11. Комплект проводов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт.
12. Руководство пользователя и инструкция по установке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт.

* Удаленное цифровое реле в комплектацию системы не входит и преобретается отдельно

Основные технические характеристики

Напряжение питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9–15 В
Ток потребления в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходам:

сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 А
световая сигнализация (в режиме импульсного управления светом). . . . . . . . . . . . . . . 15 А
световая сигнализация (в режиме постоянного управления светом) . . . . . . . . . . . . . . . . 5 А
световая сигнализация (в режиме импульсной коммутации). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 А
цепь реле блокировки ARM(–) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А
управление замками дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 А
дополнительные каналы:

CH2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А
СНЗ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А
CH4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А
p unlock ( ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А

Рабочий диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . от 40° до +85°С
Радиус действия брелоков (при отсутствии радиопомех):

четырехкнопочный брелок двухсторонней связи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 1000 м
четырехкнопочный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 50 м

Дальность передачи сигала экстренного вызова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 2 200 м
Тип кода брелока. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . динамический диалог
Число возможных комбинаций. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2х10

Рабочая частота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434Х2 MГц

• дистанционного управления таймерными устройствами при снятии системы с охраны — F25.3

(импульсы программируемой длительности),

• (выход) отрицательный импульсный сигнал длительностью 1 сек перед выполнением автоза