Схема подключения сигнализации pantera slk 35sc

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением .

Автомобильная охранная система

с дистанционным управлением

и 2-сторонней связью

SLK-350SC
SLK-450SC

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса PANTERA! Данная система

разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В

то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, мы

настоятельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы
начнете пользоваться системой.

Стандартные функции системы:

♦ Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
♦ Один 4-кнопочный программируемый передатчик
♦ Увеличенная дальность до 2000 м* (для SLK-450SC) и до 800 м* (для SLK-350SC)
Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
♦ Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
♦ Отслеживание любых изменений состояния системы передатчиком с двусторонней связью
♦ Усовершенствованный динамический код
♦ Усовершенствованный режим Anti-HiJack
♦ 1- или 2-цифровой программируемый персональный код отключения системы
♦ 6-тональная сирена
♦ Синий светодиодный индикатор состояния системы
♦ Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
♦ Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
♦ Блокировка стартера
♦ Возможность подключения до 3-х дополнительных блокировок двигателя
♦ 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
♦ Разъем для дополнительного 2-уровневого датчика
♦ Силовой выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
♦ Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
♦ Встроенное реле для управления внутрисалонным освещением, модулем стеклоподъемников, до­

полнительным пейджером или раздельным отпиранием водительской и пассажирских дверей

♦ Возможность реализации функции центрального замка
♦ Постановка на охрану без помощи передатчика
♦ Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”
♦ Функция бесшумного режима тревоги
♦ Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
♦ Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
♦ Усовершенствованный дистанционный режим "Паника"
♦ Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
♦ Функция вызова владельца автомобиля
♦ Функция поиска автомобиля
♦ Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
♦ 6 независимых зон охраны
♦ Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
♦ Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика
♦ Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

© Saturn Marketing Ltd.

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением .

Программируемые функции, Правила безопасного использования автосигнализации

Программируемые функции:

♦ Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
♦ Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
♦ Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
♦ Возможность автоматического запирания дверей по датчику скорости
♦ Режим пассивной блокировки двигателя
♦ Возможность отключения охраны в 2 этапа
♦ Функция защиты от ложных срабатываний системы РАРО™
♦ Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
♦ Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
♦ Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
♦ Автоматическая разовая или регулярная проверка зоны действия передатчика с двусторонней связью
♦ Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
♦ Режим работы выхода канала 2 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймер-

ный (30 с, 1 мин, 3 мин)

♦ Режим работы выхода канала 3 системы: импульсный, постоянный, таймерный (30 с, 1, 3, 5 мин.)
♦ Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс отпирания, двой­

ной импульс запирания, режим "Комфорт" 10, 16, 23 или 30 секунд.

*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения

передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов.

В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надеж­

ность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначи­

тельные изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.

Правила безопасного использования автосигнализации

Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройст­

во. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по уста­
новке” и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.

Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного ком­

плекса работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который

специализируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного обо­

рудования, (далее - сертифицированный сервисный центр).

Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с пи­

танием от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи со­

единен с "массой" автомобиля.

Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все прово­

да в пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от ак­

кумуляторной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения за­

водских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого
вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагре­

ваться, например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от

системы отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации

и её компонентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль
или грязь.

Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изде­

лия. В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в
установочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или

внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль,
концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обес­
печения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации
в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторож­
ности во время мойки или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым
материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.

Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее

background image

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛКА-РАДИОПЕРЕДАТЧИКА
1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика (верхнюю большую кнопку).

Красный светодиодный индикатор (СИД) системы начнет медленно мигать.

Указатели поворота мигнут один раз.

Произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).

Если установлено дополнительное реле – система также заблокирует двигатель.

БЕСШУМНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите и отпустите кнопку 2 передатчика (маленькую нижнюю кнопку).

Красный СИД системы начнет медленно мигать.

Указатели поворота мигнут один раз.

Примечание: Если сирена подает 3 дополнительных сигнала и указатели поворота мигнут еще 3 раза
после постановки на охрану, это означает, что капот, багажник или двери не закрыты или одна из этих
цепей неисправна. СИД при этом будет мигать 2 или 3 раза через паузу в течение 30 секунд, указывая
на неисправную и обойденную цепь. Через 3 секунды после того, как эта цепь будет вновь работать
нормально, система сама включит ее в цепь охраны.

Произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).

Если установлено дополнительное реле – система также заблокирует двигатель.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАЗДЕЛЬНЫМ ОТКЛЮЧЕНИЕМ ЗОН ДАТЧИКА УДАРА
1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика для постановки системы на охрану (или кнопку 2 для бес-

шумной постановки системы на охрану).
"

Красный СИД системы начнет медленно мигать.

этого сигнала сирены не будет)

Указатели поворота мигнут 1 раз.

Произойдет запирание дверей (если установлены электроприводы замков).

Если установлено дополнительное реле – система также заблокирует двигатель.

3. В течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку 2. Зона предупреждения датчик удара будет отключе-

на до следующей постановки системы на охрану.
"

выключена этого сигнала сирены не будет).

Указатели поворота мигнут еще 1 раз.

4. Для отключения также и основной зоны датчика удара в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку

2 еще раз. Основная зона датчика будет также отключена до следующей постановки системы на ох-
рану.
"

7 выключена этого сигнала сирены не будет).

Указатели поворота мигнут еще 2 раза.

Отключение зон датчика будет также автоматически отменяться при срабатывании системы от открыва-
ния двери, капота или багажника.

background image

Внимание! Если используется функция Total Closure (28 секундный импульс запирания для реализации
функции “Комфорт” - закрывания всех окон и люка автомобиля при постановке на охрану с помощью пе-
редатчика) – нажатие кнопки 2 для отключения зоны датчика будет отменять работу функции Total
Closure. Рекомендуется в этом случае предварительно вручную закрыть все окна и люк автомобиля.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ (ПАССИВНАЯ) ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
Внимание! Данная функция является программируемой и может быть отключена по желанию владель-
ца. Вы также можете запрограммировать систему таким образом, чтобы при автоматической постановке
на охрану систем также запирала двери автомобиля.
1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

Как только будет закрыта последняя дверь, красный СИД начнет часто мигать, показывая, что на-

чался 30-секундный отсчет перед автоматической постановкой на охрану.

2. Открывание любой двери, капота или багажника во время 30-секундного отсчета перед автоматиче-

ской постановкой на охрану немедленно остановит отсчет и СИД погаснет. Как только все двери, ка-
пот и багажник будут вновь закрыты, 30-секундный отсчет начнется заново и СИД вновь начнет часто
мигать. По окончании 30-секундного отсчета произойдет следующее:
"

Красный СИД системы начнет мигать медленно.

Указатели поворота мигнут один раз.

Примечание: Если после сигналов подтверждения включения режима охраны сирена подаст еще 3 сиг-
нала и указатели поворота мигнут 3 раза - это означает, что активен или неисправен вход датчика удара.

(если установлены электроприводы замков).

Если установлено дополнительное реле – система также заблокирует двигатель.

Красный СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее чем при обычном режиме охраны.

Включится блокировка двигателя (необходима установка дополнительного реле)

3. Если при включенном режиме иммобилайзера было включено зажигание:

Сирена будет подавать предупреждающие сигналы в течение 10 секунд (в течение этого времени

Вы можете снять систему с охраны с помощью передатчика, не вызывая срабатывание системы,
нажав кнопку 1) и затем включится режим тревоги - начнут мигать указатели поворота и внутриса-
лонное освещение, если данная функция подключена. Режим тревоги включится даже в том слу-
чае, если зажигание было включено и затем тут же выключено, но охрана не была отключена.

Если зажигание будет вновь выключено – сирена отключится и система вновь перейдет в режим

иммобилайзера (двигатель останется заблокированным).

Если зажигание останется включенным, сирена будет продолжать все время, пока зажигание ос-

тается включенным, но не более 3 минут. Затем сирена выключится, но двигатель останется за-
блокированным.

4. Для отключения режима иммобилайзера:

один сигнал, указатели поворота мигнут один раз и т.д.).

поворота мигнут 2 раза и т.д.)

В том случае, если передатчик утерян или не функционирует, Вы также можете отключить режим


На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.

Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.

Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.

Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.

Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:

При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.

Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.

Если в момент отключения режима тревоги какая-либо из зон охраны остается активной (открыта дверь, капот или багажник), то через 3 секунды после отключения режима тревоги сирена по- даст еще 3 сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза и СИД будет мигать 2 или 3 раза через паузу в те- чение 30 секунд, показывая обойденную цепь охраны
.
2. Для снятия системы с режима охраны нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика еще раз.

Сирена подаст 4 сигнала.

Указатели поворота мигнут 4 раза.

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ

1. Нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика, подходя к автомобилю.

Красный СИД системы погаснет

Примечание:

Указатели поворота мигнут 2 раза.

Примечание:

Если сирена подаст 4 или 5 сигналов и указатели поворота мигнут 4 раза при снятии сис- темы с охраны, это значит, что охрана срабатывала в Ваше отсутствие. Прежде, чем включить зажига- ние, определите зону или триггер, вызвавший срабатывание системы по миганиям СИДа (см. раздел “Сигналы предупреждения о попытке проникновения” ниже).

Произойдет отпирание дверей (если установлены электроприводы замков).

Если установлены дополнительные реле:

— двигатель будет разблокирован — включится “вежливая подсветка” салона на 30 секунд (или до момента включения зажигания)

БЕСШУМНОЕ СНЯТИЕ С ОХРАНЫ

1. Нажмите и отпустите кнопку 2 передатчика, подходя к автомобилю.

Красный СИД системы погаснет

Примечание:

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Установка охранной сигнализации должна производиться только квалифицированным персоналом специализированных предприятий, имеющих сертификат на право выполнения соответствующих видов работ.

При нарушении требований инструкции по установке и подключению электрических компонентов системы, произведении монтажа охранной сигнализации не сертифицированным предприятием гарантийные обязательства завода изготовителя автомобиля утрачивают силу до истечения гарантийного срока.

Схема электрическая подключения компонентов системы приведена на рисунке 1:

Рекомендованные места крепления компонентов системы и электрические цепи для подключения жгута проводов приведены на рис. 2-7, 9, 11-13.

Допускается установка компонентов системы в других местах. При этом компоненты системы должны быть расположены в местах обеспечивающих защиту от воздействия высокой температуры; прямого попадания влаги, пыли и грязи; удаленных от движущихся узлов и деталей.

Точки подключения жгута проводов к рекомендованным электрическим цепям выбираются индивидуально с целью обеспечения скрытности подключения.

При монтаже отдельные провода и жгуты проводов системы рекомендуется прокладывать под обивками или вдоль штатных жгутов проводов, используя липкую ленту, имеющиеся хомуты и скобы крепления.

Перед сверлением отверстий в панели приборов произвести проверку внутренних полостей панели во избежание повреждения штатных жгутов проводов.

На всех электрических схемах, приведенных в данной ТИ, цвета проводов обозначаются буквами. Провода двойного цвета обозначаются двумя буквами, первая буква обозначает основной цвет провода, вторая буква обозначает цвет полосы на проводе.

Обозначение цвета проводов: Б — белый; Г — голубой; Ж — желтый; 3 — зеленый; К — коричневый; О — оранжевый; П — красный; Ф — фиолетовый; Ч — черный.

Пример обозначения цветов проводов: Ч — черный провод, ЧБ — черный провод с белой полосой.

В системе сигнализации предусмотрена возможность подключения концевого выключателя крышки багажника (двери задка) согласно рис.1. Данный концевой выключатель в комплект системы сигнализации не входит и устанавливается дополнительно по желанию владельца автомобиля.

Цепи блокировки двигателя и их характеристики приведены в таблице 1:

PANTERA SLK-35SC ver. 3 © 2002 Saturn High-Tech, Inc. USA

Внимание!

Обратите внимание, что при этом система
не будет
находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажига- ния и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пас- сивной постановкой на охрану.

ПЕРСОНАЛЬНЫЙ КОД ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Система немедленно сработает, включится сирена, начнут мигать габаритные огни и внутриса-

лонное освещение (если данная функция подключена).

2. Включите зажигание. 3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз, равное

Вашему персональному коду (от 2 до 9), после чего сделайте паузу. «

Если был введен правильный код, то через несколько секунд режим тревоги (сирена, габаритные

огни и внутрисалонное освещение) отключится.

СИД системы погаснет.

Двигатель будет разблокирован.

Примечание

: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и введите Ваш персональный код отключения системы еще раз.
Внимание!
Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система на некоторое время перестанет реагировать на дальнейшие попытки введения кода для исключения возможности подбора кода отклю- чения системы.

ДИСТАНЦИОННЫЙ РЕЖИМ “ПАНИКА”

Дистанционный режим “Паника” включается нажатием кнопки 1 и кнопки 2 передатчика при выключен- ном зажигании когда система находится в режиме охраны или снята с охраны: 1. При выключенном зажигании

нажмите кнопку 1 и кнопку 2 передатчика одновременно и удерживай-

те их в течение 3 сек. или более. Немедленно включится сирена системы.

2. Для выключения режима “Паника” нажмите и отпустите кнопку 1 и кнопку 2 передатчика одновремен-

но. Сирена перестанет работать и система вернется в то состояние, в котором она находилась до момента включения режима “Паника”.

Дистанционный режим “Паника” также может быть включен в то время, когда система находится в режи- ме “Valet”. В этом случае, после окончания режима “Паника” система вновь перейдет в режим “Valet”.

Pantera slk 35sc схема подключения

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Установка охранной сигнализации должна производиться только квалифицированным персоналом специализированных предприятий, имеющих сертификат на право выполнения соответствующих видов работ.

При нарушении требований инструкции по установке и подключению электрических компонентов системы, произведении монтажа охранной сигнализации не сертифицированным предприятием гарантийные обязательства завода изготовителя автомобиля утрачивают силу до истечения гарантийного срока.

Схема электрическая подключения компонентов системы приведена на рисунке 1:

Рекомендованные места крепления компонентов системы и электрические цепи для подключения жгута проводов приведены на рис. 2-7, 9, 11-13.

Допускается установка компонентов системы в других местах. При этом компоненты системы должны быть расположены в местах обеспечивающих защиту от воздействия высокой температуры; прямого попадания влаги, пыли и грязи; удаленных от движущихся узлов и деталей.

Точки подключения жгута проводов к рекомендованным электрическим цепям выбираются индивидуально с целью обеспечения скрытности подключения.

При монтаже отдельные провода и жгуты проводов системы рекомендуется прокладывать под обивками или вдоль штатных жгутов проводов, используя липкую ленту, имеющиеся хомуты и скобы крепления.

Перед сверлением отверстий в панели приборов произвести проверку внутренних полостей панели во избежание повреждения штатных жгутов проводов.

На всех электрических схемах, приведенных в данной ТИ, цвета проводов обозначаются буквами. Провода двойного цвета обозначаются двумя буквами, первая буква обозначает основной цвет провода, вторая буква обозначает цвет полосы на проводе.

Обозначение цвета проводов: Б — белый; Г — голубой; Ж — желтый; 3 — зеленый; К — коричневый; О — оранжевый; П — красный; Ф — фиолетовый; Ч — черный.

Пример обозначения цветов проводов: Ч — черный провод, ЧБ — черный провод с белой полосой.

В системе сигнализации предусмотрена возможность подключения концевого выключателя крышки багажника (двери задка) согласно рис.1. Данный концевой выключатель в комплект системы сигнализации не входит и устанавливается дополнительно по желанию владельца автомобиля.

Цепи блокировки двигателя и их характеристики приведены в таблице 1:

PANTERA SLK-35SC ver. 3 © 2002 Saturn High-Tech, Inc. USA

СИГНАЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЫТКЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ

Система проинформирует Вас, если были попытки проникновения в автомобиль за время Вашего отсут- ствия. Если система срабатывала, то при снятии с охраны сирена подаст 4 сигнала и указатели поворота мигнут 4 раза. При этом СИД будет мигать определенное количество раз через паузу до момента вклю- чения зажигания, поочередно показывая зоны или триггеры, вызвавшие 2 последних срабатывания сис- темы. Сядьте в автомобиль и сосчитайте количество миганий СИДа.
Примечание
:
Если основная зона одного из датчиков системы или триггер капота/багажника вызвал 3 срабатывания системы и данная зона охраны была отключена функцией защиты от ложных срабатыва- ний системы, то при снятии системы с охраны сирена подаст 5 сигналов и указатели поворота мигнут 4 раза. «
Если СИД мигает 1 раз через паузу и т.д., то срабатывание было вызвано датчиком удара или допол-

нительным датчиком, подключенным к данному разъему системы (ЗОНА 1).

Если СИД мигает 2 раза через паузу и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой открывания ка-

пота или багажника (ЗОНА 2).

Если СИД мигает 3 раза через паузу, то срабатывание было вызвано попыткой открывания двери ав-

Примечание

: Срабатывание зоны предупреждения датчика удара СИДом не показывается. Информация о зонах, вызвавших срабатывание, хранится в памяти системы и стирается в момент вклю- чения зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ / АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ

Система автоматически будет запирать двери автомобиля через 3 секунды после включения зажига-

ния, если в этот момент все двери автомобиля закрыты;

Система будет автоматически отпирать двери автомобиля сразу же после выключения зажигания,

если в этот момент все двери автомобиля закрыты.

РЕЖИМ VALET

A) Кнопочный переключатель Valet позволит Вам включать сервисный режим “Valet” (т.е. временно от- ключить все охранные функции системы), если, например, необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания. При этом сохраняется возможность дистанционного управления режимом “Паника” и замками дверей.

Для включения сервисного режима Valet: 1. Сядьте в машину и включите зажигание (система должна быть снята с охраны). 2. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet.

Сирена подаст 1 короткий сигнал.

СИД системы начнет светить непрерывно, показывая, что система находится в режиме Valet.

Примечание:

Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Схема подключения автосигнализации пантера

На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.

Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.

Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.

Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.

Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:

Читайте также: