Схема подключения сигнализации пандора lx3250
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
При покупке автомобиля вы непременно столкнетесь с необходимостью приобретения современной противоугонной системы, способной защитить Ваше транспортное средство от посягательства злоумышленников. Наиболее современные и грамотные системы и стоят недешево, потому не рассчитывайте приобрести высокотехнологичный защитный комплекс с наиболее современными интерфейсами и gsm управлением за малую цену. Дешевый сыр бывает только в мышеловке — эта давным-давно известная истина постоянно подтверждает себя. Если уж вы решились на покупку сигнализации, разумеется, выбирать стоит только модель из списка лидеров, и сигнализации Пандора в этом списке занимают далеко не последнее место, а по некоторым мнениям — едва ли не первое. Например – модель DXL 3930. Сама установка сигнализации Pandora — это один из несомненных плюсов данных систем, так как этот процесс очень упрощён благодаря возможности программирования системы с помощью ноутбука. Программа DXL Loader специально созданная для этих целей, обладает очень понятным и простым интерфейсом, с которым справится даже неопытный пользователь ПК.
В технической части системы мы также видим множество моментов, достойных всяческих похвал. Это и использование наиболее современных и качественных комплектующих базового блока, и водостойкое покрытие базового блока и брелока, и использование наиболее современных алгоритмов диалогового кодирования, и широчайший функционал системы, дающий вам огромные возможности управления и настройки.
Pandora DXL 3930 отвечает всем самым современным стандартам и требованиям, которые предъявляет не только рынок, но и ситуация на улицах больших городов. Угон стал привычным делом, однако, как правило, угнать можно лишь автомобиль, который недостаточно хорошо защищен, так как если в нём установлена современная и правильно настроенная сигнализация — не то что угнать, даже проникнуть в салон преступникам будет очень непросто.
Управление охранным комплексом
Управление в данной модели осуществляется в первую очередь при помощи брелока, который обладает пыле и влагозащитным исполнением по стандарту ip40, и, кроме того, способен выдержать различные механические повреждения.
При производстве корпуса брелока используются новейшие технологии литья, а дисплей оборудован силиконовым демпфером, смягчающим возможные удары и возможное оказываемое давление, например – разными предметами в кармане. Метки иммобилайзера также выполнены с расчетом на возможные повреждения.
Штатная комплектация
Комплектация системы как всегда радует, однако ее можно еще больше расширить, купив дополнительные модули, такие как gps модуль, дополнительный замок капота, а также контроллер замков капота, брелоки, в том числе и наручные, сирену и прочее.
Все это может значительно расширить возможности вашей охранной системы, и если у вас дорогой автомобиль, то следует серьезно задуматься о таком расширении.
В базовую комплектацию системы Pandora DXL 3930 входят:
- Базовый блок
- Брелок с двухсторонней связью
- Радиомодуль
- Метки иммобилайзера с кнопкой
- Микрофон
- Модуль автозапуска RMD-5
- Датчик температуры двигателя
- Документация.
Подготовка к установке
Прежде чем приступать непосредственно к монтажу компонентов системы, следует приготовить необходимые для этого инструменты, а также не забыть снять с аккумулятора минусовую клемму.
Далее нужно обезопасить салон автомобиля, а именно — сиденья и руль, от возможных механических повреждений, накрыв их полиэтиленом или обтянув защитной тканью. Выполнив эти несложные манипуляции, можно приступать к установке.
Установка базового блока и радиомодуля
Базовый блок устанавливается в салоне автомобиля, для чего вам нужно будет демонтировать либо торпеду, либо переднюю панель, это зависит от того, где вы решите устанавливать базовый блок. Отметим, что размеры блока очень малы.
Определившись с местом установки и демонтировав необходимые части, выберите подходящее место, и закрепите там на саморезы базовый блок. Важно помнить, что это место должно находиться подальше от системы отопления и вентиляции, так как резкие перепады температуры для тонкой электроники в базовом блоке вредны.
Радиомодуль установим в центр лобового стекла, прямо над зеркалом заднего вида.
А для того, чтобы провести кабель от RF-модуля, снимите пластик с одной из передних стоек.
Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet
Светодиодный индикатор должен быть установлен на видном месте, как правило, этим местом служит нижний угол лобового стекла со стороны водителя. Светодиодный индикатор понадобится вам при манипуляциях с кнопкой Valet.
Кнопку Valet установим в каком-нибудь скрытом месте, незаметном с улицы. Однако вы должны иметь полный и свободный доступ к этой кнопке, так как может понадобиться аварийный и быстрый ввод сервис-кода, чтобы отключить сигнализацию.
Установка сирены и температурного датчика
Сирена устанавливается в моторном отсеке, однако можно установить дополнительную сирену в салоне автомобиля. В любом случае помните, что сирену не стоит устанавливать на видном месте, особенно если она устанавливается в салоне. Также не забудьте повернуть рупор сирены вниз, чтобы в него не попадала влага.
Термодатчик установите на двигатель, для этого хорошо подойдет один из штатных болтов, или, как указано в инструкции — головка блока цилиндра. А вот вблизи выхлопного коллектора температурный датчик устанавливать не стоит.
Проводку от сирены и термодатчика прокладываем через технологическое отверстие в салон, чтобы подключить их затем к базовому блоку.
Установка концевых выключателей и микрофона
При установке концевиков помните, что иногда все намного проще, чем кажется, так и здесь — в бортовой системе освещения автомобиля присутствуют концевые датчики, установленные в дверях, к которым ведет уже проложенная штатная проводка. Мы воспользуемся этими путями проводки, а также расположением самих штатных концевиков, установив возле них концевые выключатели сигнализации. Проводку от них проложим по уже существующим путям.
Микрофон можно установить под обшивкой двери со стороны водителя.
Проводка, автозапуск и блокировки
Установка сигнализации Пандора DXL 3930 выполняется относительно быстро благодаря используемым современным шинам, который значительно ускоряют весь процесс, однако вам наверняка потребуется схема подключения которую вы можете увидеть ниже:
Для реализации автозапуска в данной модели присутствует модуль, однако подключать бортовые цепи вам нужно будет не только к модулю автозапуска, но и к базовому блоку.
Схема, предлагающаяся в документации, как правило, только запутывает — это очевидный минус комплектации систем Пандора. Для реализации автозапуска и различных блокировок вам потребуется консультация специалиста.
Еще один крайне важный момент — это маскировка. Злоумышленники, как всегда, пытаются вычислить местоположение базового блока, как только проникают в салон, но если вы установили в салоне дополнительную сирену, то сперва они, конечно же, будут искать сирену, чтобы нейтрализовать ее, и только после этого найти и вырвать провода из базового блока. Поэтому как можно тщательнее маскируйте проводку, так как именно по ней злоумышленники и вычисляют местоположение базового блока.
Производитель вашего авто для скрепления проводки пользуется специальной текстильной изолентой, и вы должны найти такую же, так как обычная будет слишком выделяться. Кроме того, обычная изолента зимой затвердеет и будет стучать по твердым частям кузова, а летом начнет расползаться от высокой температуры.
Настройка системы
Как и другие производители, Аlarmtrade предусмотрел различные варианты программирования противоугонной системы, однако наиболее удобным из них является настройка с помощью ноутбука.
Для обновления прошивки вам также потребуется подключение к Интернету. Кроме того, система может быть настроена с помощью кнопки Valet, однако этот способ лучше использовать, когда других вариантов просто нет, так как он требует большого терпения от установщика.
Мало просто установить сигнализацию Пандора, ее нужно еще и правильно настроить. Прежде чем программировать систему, нужно подключить ноутбук с установленной на него программой dxl loader к базовому блоку. Программу скачиваем с официального ресурса:
Через кнопку Valet вводим пин код с пластиковой карты, поставляемой в комплекте.
Вводя пин код, не делайте паузу между вводом каждой из цифр более одной секунды, а когда введете все цифры верно, вы должны увидеть серию вспышек красно зеленого цвета. Это значит, что ваша система перешла в режим программирования, и можно приступать к обновлению прошивки.
Обновление ПО
Затем нужно будет указать путь для файла обновленной версии, и дождаться окончания загрузки. После этого можно переходить к самому процессу программирования, который достаточно труден, несмотря даже на то, что разработчики попытались его максимально упростить, сделав интерфейс программы очень понятным.
Установки функционала системы
Дело в том, что настраиваемых функций в системе более 500, потому запаситесь терпением и, пользуясь инструкцией, настройте весь доступный функционал, который потом еще нужно будет протестировать, предварительно сохранившись.
Когда настройка и тестирование будет завершено, установите обратно демонтированные панели, подключите минусовую клемму аккумулятора, установка закончена.
Новая модель сигнализации Pandora LX 3250 продолжает линейку охранных систем, предназначенных для установки на автомобили, которые не оснащены CAN-шиной.
Управление
Модель LX 3250 использует динамический способ кодирования сигналов с брелка, при котором кодировка каждой команды отличается от предыдущей.
Управление охранной системой LX 3250 производится с брелка, имеющего возможность обратной связи и оснащенного легкочитаемым ЖК-дисплеем. Непосредственно с брелка владелец может не только подавать стандартные команды сигнализации, но и корректировать чувствительность датчиков и даже просматривать историю событий.
Часы брелка и основного блока сигнализации постоянно синхронизируются.
Возможности
Сигнализация Pandora LX 3250 оснащена системой дистанционного и автоматического запуска по температуре, таймеру или через определенные промежутки времени. Для поддержания оптимальной температуры в салоне владелец может дистанционно запускать двигатель. При этом автомобиль находится в полноценном охранном режиме и по тревожному сигналу система остановит и заблокирует двигатель.
Особенностью модели LX 3250 является интеллектуальный Турботаймер, рассчитанный специально на высокопроизводительные турбированные моторы. Для создания оптимальных условий эксплуатации турбины, двигатель будет некоторое время продолжать работать даже после выключения зажигания. Это позволяет деталям турбинного двигателя охлаждаться в щадящем режиме.
Также автосигнализация предусматривает возможность легкого обновления ПО через встроенный в основной блок интерфейс miniUSB.
Преимущества:
Ключ шифрования длиной 128 бит.
Интегрированные датчики удара и наклона. Их чувствительность владелец может настраивать самостоятельно.
Несмотря на стремительный рост цифровых технологий и их применения в автомобильной отрасли, все же есть сравнительно новые модели авто, не поддерживающие CAN-шину. И хотя в наше время большая часть автомобильной электроники создается в расчете на цифровое подключение, аналоговые системы также есть, и они почти ни в чем не уступают цифровым. Среди противоугонных систем, модели с поддержкой современных цифровых стандартов подключения, как правило, имеют больший функционал, особенно если это технология 2CAN. Но, тем не менее, модели высокого класса с аналоговым подключением обладают той же защищенностью сигнала, а их функционал хоть и уступает более современным моделям, но все же достаточно широк. Автосигнализация Pandora lx 3250 – отличный пример сигнализации, поддерживающей аналоговое подключение, и обладающей отличными охранными характеристиками.
Преимущества модели
В данной модели воплощены все охранные функции и высокотехнологичные решения, которые уже стали традиционными для систем Пандора. Это и трехосевой датчик удара/наклона/движения, и кодированная диалоговая защита сигнала, и присвоение каждому изделию (будь то брелок, метка или базовый блок), уникального цифрового 128 битного кода. Такой подход обеспечивает надежную защиту Вашего транспортного средства как от удаленных устройств грабберов, так и от попыток грубого взлома или кражи.
Для реализации автоматического и дистанционного запуска в системе есть цифровой датчик температуры двигателя, а также она имеет тахометрический вход с широким диапазоном распознаваемого меандра электронных цепей современных двигателей (Uамп3..100В, min 8Гц).
Недостатки модели
Однако стоит упомянуть и о некоторых недостатках системы – в частности, мелодия на брелоке недостаточно громкая, по отзывам некоторых пользователей, да и мелодии, присутствующие на брелоке, не совсем подходят для противоугонной системы.
Плюс кнопочное решение с необходимостью соблюдения разного времени нажатия и удержания кнопок (2-3 сек), недостаточно хорошо продумано. Но, в остальном — это очень качественная система с отличными охранными функциями.
Комплектация
В стандартный комплект поставки входят:
- Базовый блок
- RF-модуль с кабелем
- Основной брелок с ЖК-дисплеем
- Дополнительный брелок (трехкнопочный)
- Набор кабелей
- Кабель с трехцветным индикатором состояния
- Кабель с кнопкой VALET
- Концевые выключатели
- Документация.
При покупке сигнализации стоит удостовериться, что Вам хватает концевиков, так как в комплекте их всего два, а также докупить сирену. Впрочем, часто она идет в подарок.
Перед началом установки позаботьтесь о сохранности салона и лакокрасочной поверхности вокруг капота – их стоит укрыть полиэтиленом или тканью, а также приготовьте все необходимые инструменты.
Установка базового блока RF-модуля
Базовый блок — важнейший элемент Вашей системы, так как именно в нем расположена львиная доля всей электроники. Базовый блок модели 3250 создавался на платформе DXL, однако здесь он подвергся модификации, получив новую форму и новый тип соединений — вместо привычных разъемных, используются паяные, для увеличения продолжительности работы системы.
Устанавливать базовый блок следует в салоне автомобиля, подальше от системы отопления, однако перед тем его необходимо спрятать — лучше всего это делать, сняв переднюю панель, так как в пространстве за передней панелью достаточно мест, в которых можно спрятать базовый блок. Раскрутив панель, находим подходящее место и устанавливаем на саморезы или клей базовый блок, предусмотрев последующее подключение других компонентов системы, а также USB-кабеля для настройки.
Про двухсторонний скотч лучше сразу забудьте.
Радиомодуль устанавливается в центре лобового стекла, прямо за зеркалом заднего вида.
Это положение антенны дает максимальную эффективность при обмене данными с брелоками, однако наличие металлических деталей ближе, чем в 7-ми сантиметрах от RF-модуля, препятствует передаче сигнала, так же, как и подогрев стекла.
Провод ведем к базовому блоку по стойке лобового стекла, перед этим сняв с нее обшивку.
Установка кнопки Valet и светового индикатора
Эти два компонента, несмотря на малый размер, выполняют немаловажные функции, особенно — кнопка Valet, при помощи которой можно не только ввести код в аварийной ситуации, чтобы поставить или снять автомобиль с охраны, но и запрограммировать систему.
Кнопку Valet лучше всего устанавливать в доступном, но невидном месте, а световой индикатор, напротив — так чтобы он был максимально заметен. Для установки индикатора лучше всего подойдет нижний угол лобового стекла, а для кнопки Valet — бардачок или пространство под рулем.
Установка концевых выключателей
Концевые датчики устанавливаются в дверях, капоте и багажнике, и тех, что поставляются в комплекте, Вам может не хватить, потому следует сразу предусмотреть необходимое количество концевиков, докупив их при покупке сигнализации. Чтобы установить концевики, воспользуйтесь местом расположения заводских концевиков, отвечающих за подсветку.
Также Вам необходимо будет снять обшивку с дверей и пороги, чтобы установить концевики и проложить проводку.
Установка сирены и температурного датчика
Температурный датчик следует крепить к двигателю, однако подальше от системы выхлопного коллектора, так как это существенно исказит показания.
Сирена крепится в двигательном отсеке, в любом месте, которое покажется Вам подходящим, однако не забудьте повернуть рупор сирены вниз, или хотя бы под углом, так как в противном случае в нем будет скапливаться вода.
Еще раз стоит отметить, что сирена не поставляется в стандартном комплекте сигнализации, но нередко идет в подарок. Даже если вам не дарят сирену при покупке — докупите ее, так как без сирены Вы лишитесь важного союзника и ценного элемента противоугонной системы. Если злоумышленники захотят проникнуть в Ваш автомобиль, или попросту снять колеса, то только сирена сможет их отпугнуть и привлечь внимание окружающих к происходящему.
Проводка и реле
Прокладывание проводки требует особого внимания, так как аналоговая система бортовой сети требует ручного пошагового подключения. Это намного сложнее, нежели подключение по CAN-шине, и прежде чем приступать, стоит обязательно проконсультироваться со специалистом, иначе Вы рискуете столкнуться с непредвиденными трудностями. Кроме того, не стоит забывать о том, что у разных автомобилей могут быть разные условия подключения бортовых цепей, и важно досконально изучить этот вопрос. При подключении проводки к базовому блоку, пользуйтесь схемой:
Все соединения нужно пропаивать, и ни в коем случае нельзя использовать сматывание проводов.
В данной модели предусмотрена организация автоматического и дистанционного запуска, а также различных блокировок через интегрированные 20-ти амперные реле. Вопрос коммутации реле также очень важен и требует особого подхода, как и маскировка проводки и элементов сигнализации.
Для маскировки и скрепления проводов лучше использовать текстильную изоленту, причем ту, что использует производитель — тогда вся проводка будет выглядеть как заводская.
Настройка системы
Для настройки системы можно использовать кнопку-Valet или компьютер, причем последнее — намного более удобно. Ниже мы опишем процесс программирования системы с помощью ноутбука.
Сперва следует подключить ноутбук к базовому блоку с помощью USB-кабеля, и ввести Пин-код используя кнопку-Valet.
При вводе Пин кода, нужно помнить, что между вводом каждой из цифр следует ждать не более секунды.
После верного ввода всех цифр Вы увидите серию вспышек на светодиодном индикаторе, которая означает, что система введена в режим программирования.
Обновление прошивки
После этого обновите прошивку, которую можно найти на официальном сайте:
Настройка
После этого в разделе 4 укажите модель автомобиля, чтобы система разрешила программирование и внесение изменений.
Перед выходом сохраняем настройки.
После окончания настройки отключаем компьютер, устанавливаем снятые панели на место, подключаем клемму аккумулятора.
Преимущества модели
В базовой памяти системы по умолчанию записано более 300 моделей автомобилей, и этот список можно увеличить, обновив прошивку системы. Для того, чтобы воспрепятствовать электронному взлому, производитель использовал систему диалогового кодирования, применяющуюся в авиации. Такая система делает невозможным взлом с удаленных устройств-грабберов, а также препятствует помехам благодаря мощному экранированию сигнала.
Кроме того, в данной системе применяется трехканальный цифровой акселерометр, с которым Вы сможете забыть об авто ворах, снимающих колеса, или пытающихся угнать Ваш автомобиль путем его поддомкрачивания и эвакуации. В этой модели улучшен ЖК-брелок и уменьшено энергопотребление, но в других аспектах она является копией модели 3250.
Комплектация
В комплектацию модели входит:
- Базовый блок
- RF-модуль
- Кнопка Valet
- Основной и дополнительный брелоки управления
- Кабеля
- Концевые выключатели и провода к ним
- Инструкция.
Установка системы
Подготовка
Так как данная модель не поддерживает CAN подключение, это несколько усложняет процесс монтажа. Однако все же при желании сигнализацию можно подключить и самому, главное — делать все не спеша, пользоваться инструкцией, и еще крайне желательно — проконсультироваться со специалистом относительно подключения Вашей конкретной модели автомобиля, особенно — при подключении реле.
Перед началом работы подготовьте необходимые инструменты:
- Паяльную станцию
- Набор отверток и ключей
- Текстильная изолента
- Перчатки
- Мобильный телефон (для съемки процесса)
- Саморезы и пластиковые стяжки.
Этот список является приблизительным, и Вы можете расширить его, опираясь на Вашу конкретную ситуацию.
Подготовив все необходимые инструменты, нужно укрыть сидения и руль, а также лакокрасочную поверхность вокруг капота защитной тканью.
Под капотом Вам предстоит поработать при установке некоторых компонентов, и Вы можете невзначай повредить поверхность кузова, или кресла в салоне отверткой. Также не забудьте снять с аккумулятора минусовую клемму.
Итак, можно переходить к установке.
Монтаж базового блока
Автосигнализация Пандора lx 3257 – не исключение, и ее базовый блок также миниатюрен. Кроме того, производитель, как и всегда, подошел к созданию модели очень разумно, благодаря чему долговечность и эффективность работы блока Вас порадуют.
Устанавливайте базовый блок в салоне, подальше от системы отопления!
Сперва нужно определиться с местом установки — мы советуем Вам разместить базовый блок за бардачком, для чего сам бардачок вместе с передней панелью нужно будет снять.
Злоумышленникам, чтобы проникнуть к базовому блоку (даже если они догадаются о его местоположении), придется проделать ту же операцию, а это даст Вам дополнительное время. Раскрутив переднюю панель, устанавливаем базовый блок в подходящее для этого углубление за бардачком, используя саморезы, клей, или штатные штырьки.
Установка RF-модуля и кнопки Valet
RF-модуль, как правило, крепится вверху переднего лобового стекла, прямо в центре.
Провод от него ведем по кромке лобового стекла. Сняв пластик с передней стойки, прокладываем провод под пластиком.
Кнопка Valet устанавливается так, чтобы в случае аварийной необходимости можно было до нее дотянуться.
Провод ведем к базовому блоку, маскируя его среди штатной проводки.
Установка концевых выключателей
Для установки концевиков Вам нужно будет снять обшивку с дверей, а также пороги.
Два выключателя являются штатным решением, однако мы советуем Вам расширить количество выключателей, чтобы максимально обезопасить Ваше транспортное средство, к тому же стоят они недорого.
Провода концевиков прокладываем по путям штатной проводки, заодно маскируя их, а сами датчики устанавливаем, ориентируясь на заводские концевики, отвечающие за освещение.
Монтаж сирены и температурного датчика
Для установки сирены Вам потребуется поработать в двигательном отсеке автомобиля. Сирену мы крепим в любом подходящем месте, главное, на что следует обратить внимание – это рупор сирены, который должен быть направлен вниз, так как иначе в нем может скапливаться влага.
Температурный датчик должен быть установлен на двигатель, при помощи специального металлического крепежа, так как пластиковая стяжка может попросту расплавиться. Мы настоятельно рекомендуем Вам крепить температурный датчик на головку блока цилиндра, и ни в коем случае не устанавливать его возле выхлопного коллектора, так как при установке датчика в этом месте, точных показаний от него не ждите.
Ни в коем случае не устанавливайте датчик температуры возле выхлопного коллектора!
Проводка и реле
Итак, теперь мы переходим к самой трудной части работы – подключению всех систем автомобиля и компонентов сигнализации к базовому блоку. Кроме того, Вам также нужно будет подключить реле, интегрированное в базовый блок. Так как автосигнализация Pandora lx 3257 рассчитана на аналоговое подключение, мы рекомендуем Вам внимательно изучить инструкцию и делать все, опираясь на схему подключения, расположенную ниже (для моделей 3250 и 3257 она аналогична):
Для коммутации различных электрических цепей и реализации различных вариантов блокировок, на базовом блоке расположено 5 реле.
Один важный момент – маскировка проводки Вашей системы. Для этого нужно прятать провода сигнализации среди штатной проводки, используя для скрепления такую же текстильную изоленту, какую использует производитель, благодаря чему будет невозможно различить места Вашего вмешательства, и вычислить расположение базового блока.
Важный момент – тщательно пропаивайте контакты в разрывах цепи, ни в коем случае не сматывайте их между собой!
Настройка системы
Теперь, когда все компоненты установлены и подключены, можно заняться настройкой Вашей противоугонной системы. Несмотря на то, что в памяти системы есть база данных из 300 автомобилей, которые система поддерживает по умолчанию, Вы можете расширить этот список, а также устранить возможные неполадки и несовместимости, обновив прошивку.
Количество нажатий кнопки соответствует цифре пин-кода. Введя первую цифру, ждем пару секунд, тем самым система переходит к ожиданию ввода следующей цифры. Повторяем все с прошлого шага, и так все 4 цифры.
После окончания ввода светодиод подмигнет разными цветами.
Обновление прошивки
Заходим на сайт, и скачиваем последнюю версию прошивки:
Далее все просто – указываем папку, и загружаем новую версию.
Настройки функций
Далее указываем модель автомобиля, для того чтобы система разрешила вносить изменения, и переходим в меню CAN.
Описывать подробный процесс настройки всех функций и систем нет смысла, так как они будут перед Вами на экране компьютера и Вам останется лишь ставить и убирать галочки в зависимости от марки вашего авто.
Также не забудьте указать, какие цепи подключены к реле.
Завершив настройку, сохраните изменения и, проверив работу сигнализации, собирайте снятые пластиковые панели.
Автосигнализация Pandora LX 3250 создана для машин, которые не поддерживают цифровую CAN-шину. Хоть охрана и написана на платформе DXL, ее база значительно отличается от тех, которые изготавливались раньше.
Во-первых, она теперь другой по форме, а во-вторых, разъемные соединения были заменены паяными в силу того, что первые оказались не самыми надежными и очень быстро выходили из строя.
Защищенный от помех радиотракт и диалоговый код канала командования делают это модель стойкой к взлому.
Есть в наличии режимы автоматического и дистанционного включения охраны.
Составляющие базового блока
- 5 20А-реле;
- вход mini-USB – установлен для закачки свежего ПО и управления параметрами работы через ПК;
Также модель Pandora LX 3250 хорошо себя показывает в шифровке передачи команд, поскольку обладает ключом шифрования 128 бит и имеет уникальный диалоговый алгоритм.
Плюсы Pandora LX 3250
- 11 охранных зон;
- 1 батарейки ААА хватает на полгода активного пользования брелком;
- возможность очень просто настроить восприимчивость датчиков посредством брелка;
- вибрация на кнопках позволяет легко определить, была выполнена команда или нет;
- радиус связи брелка с автомобилем – до 1800 м.
Комплектация Pandora LX 3250
- основной (с дисплеем) и дополнительный (три кнопки) брелки;
- набор кабелей;
- база;
- два выключателя;
- детали для установки;
- руководство ;
Нюансы эксплуатации
Очень удобным в этой модели является память на действия. Историю можно увидеть либо посредством брелка, либо на компьютере через mini-USB. В истории есть возможность просмотреть до 10 последних событий, чего вполне достаточно. Эта модель проста в использовании и максимально информативна, Pandora LX 3250 обеспечивает круглосуточный контроль автомобиля.
Также весьма кстати экономный режим, в котором табло не подсвечивается. Это позволяет продлить жизнь батареи на 2-3 месяца. Автолюбители в восторге и от функции просмотра температуры в салоне автомобиля, а также степень нагрева двигателя и напряжение аккумулятора.
Практика показывает, что радиус связи между брелком и машиной составляет до 1000 м – если расстояние больше, могут начать возникать помехи, и связь будет периодически прерываться.
Функционал Pandora LX 3250 позволяет осуществить запуск автомобиля при включенной охранной системе, что очень удобно, когда, например, человек видит, что в салоне автомобиля температура слишком низкая, поэтому, чтобы ее повысить, он включает двигатель, при этом не опасаясь, что охрана каким-то образом среагирует на эту манипуляцию. Если же подключить реле блокировки и в настройках добавить подкапотное пространство, можно исключить запуск двигателя в охранном режиме.
Весьма удобным есть то, что время на брелке и время на базе всё время синхронизируется, что позволяет получить точную до секунды историю событий.
Чтобы произвести автозапуск, необходим или клон ключа и обходчик штатного иммобилайзера, или модуль запуска без нужды в чипе.
Очень удобным является система дистанционного и автоматического запуска двигателя, в зависимости от температуры. Также она может осуществляться через определенные промежутки времени или по таймеру.
В силу всего вышесказанного можно смело заявить, что Pandora LX 3250 – это одна из лучших сигнализаций для машин, у которых нет CAD-шины, поэтому автолюбителям стоит обратить на нее внимание и отдать предпочтение именно ей.
Читайте также: