Схема подключения магнитолы jvc

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Одним из популярных производителей автомобильных магнитол является JVC. Магнитолы этой марки уже давно полюбились автомобилистам. Преимуществами магнитол этого производителя являются:

кнопки и обозначения на экране выполнены стандартные, чтобы пользователь не путался;
удобное управление;
распиновка магнитолы JVC может быть осуществлена пользователем самостоятельно.

Перед тем как подключить магнитолу, необходимо проверить соответствие короба. Есть 2 стандарта:

европейский;
американский (еще используется в Японии и Южной Корее).

В первом случае используют одноблочный вариант или еще его называют 1DIN, во втором — двухблочный или 2DIN.

Как подключить магнитолу

Подключить магнитолу можно 2 способами в зависимости от того, новый автомобиль или нет.
В современных новых автомобилях есть ICO переходник. Он универсальный, и при его наличии с подключением справится практически любой водитель. Все, что нужно будет сделать для подключения магнитолы — следовать указаниям инструкции.

Такой универсальный переходник есть не во всех автомобилях. В модификациях старого типа подключение магнитолы выполнялось присоединением напрямую. Чтобы это сделать, необходимо было знать последовательность при подключении.

Перед тем как подключать магнитолу, нужно отключить источники питания. Когда это не получается сделать, то провода подлежат тщательной зачистке, пайке. Затем они изолируются. К массе и тем проводам, которые соединены с динамиками, плюсовыми клеммами лучше не прикасаться.

Используют медный провод с несколькими жилами, диаметром от 4 мм с установкой предохранителя. С клеммами расстояние от них до предохранителя превышает 40 см.

Схема распиновки

Для правильной распиновки используется следующая схема подключения автомагнитолы JVC:

провод, обозначенный красным, присоединяется на 12 В плюс;
провод, обозначенный синим, присоединяют к управлению антенной;
желтый провод подключают через ЗЗ на плюс;
провод, обозначенный белым, идет к левому динамику;
черный провод идет к корпусу (масса);
зеленый провод подключают к левому заднему динамику;
серый провод идет к переднему правому динамику;
фиолетовый провод идет к правому заднему динамику.

Кроме этой схемы подсоединения важно, что минусовые провода имеют полосы: черную, серую или белую. Предохранитель важен на красном проводе, как и в том случае, если соединить провода красный и желтый.

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения:

Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге. Главное в автомобильной езде — соблюдение правил дорожного движения.
Перед тем как начать воспроизведение, лучше уменьшить громкость, чтобы динамики не повредились из-за резких звуковых перепадов.
Громкость звука магнитолы не должна глушить звуки за окном, чтобы водитель мог слышать, что происходит вокруг.
Не рекомендуется использовать устройства, которые отвлекают от вождения или каким-то образом воздействуют на безопасность движения. Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения.
При образовании конденсата на диске может произойти ошибка чтения. В этом случае диск необходимо извлечь и просушить.
Сохраненные данные необходимо копировать во избежание их потери.
Не рекомендуется вставлять металлические предметы внутрь устройства, чтобы не произошло замыкания.
На приборной панели пульт от магнитолы оставлять не рекомендуется.
Литиевые аккумуляторы рекомендуется менять только на оригинальные, так как они могут взрываться.
Аккумуляторы нужно хранить в недоступном для детей месте и не подвергать нагреванию на солнце или огне.

Основные механизмы и регуляторы на передней панели магнитолы JVC:

Переключаться можно на предыдущий трек и альбом.

Кнопка с квадратиком останавливает воспроизведение.

Для каждой модели магнитолы JVC имеется свой мануал. И хотя общие принципы использования магнитолы одинаковые, у каждой модели есть особенности и дополнительные возможности, с которыми лучше ознакомиться в инструкции к данной модели.

Как настроить магнитолу

Кроме того, нужно настроить магнитолу, установив базовые параметры. Настройка автомагнитолы на базовые параметры выполняется так:

нажимаем и удерживаем кнопку с квадратиками, над которой нарисована шестеренка;
нужный элемент выбирается поворотом регулятора громкости (или стрелками в случае с кнопочным вариантом);
чтобы выбрать активный элемент, нужно нажать ручку регулятора громкости;
затем для выхода снова нажать кнопку с квадратиками и шестеренкой над ней.

Автомагнитолу так можно настроить под любые параметры. Достаточно выбрать нужное значение. Список базовых параметров подскажет инструкция, предназначенная для нужной модели. Когда установка базовых параметров закончена, можно приступать к эксплуатации. Таким же образом настраиваем не только базовые параметры, но и любые другие по необходимости.

Настройка времени

Настройка автомагнитолы предполагает установку даты и времени. Для выполнения этих задач нужно:

Нажать и удерживать кнопку с квадратиками и шестеренкой.
Выбрать Clock поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда данный пункт меню будет активен.
Поворотом регулятора громкости находим пункт настройки Clock Adjust и нажимаем регулятор для входа в пункт меню.
Поворотом регулятора прокручиваем часы и минуты до нужных значений и нажимаем ручку регулятора, когда нужное значение выбрано.
Теперь нужно выбрать формат — поворачиваем ручку громкости до пункта Clock Format и нажимаем ее.
Поворотом выбираем 12 или 24-часовой формат и нажимаем ручку громкости.
Для установки даты поворачиваем регулятор до пункта меню Date Set.
Выбираем значения даты поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда нужные значения достигнуты.
Выходим нажатием кнопки с квадратиком и шестеренкой.

Время на магнитоле JVC и дату можно устанавливать, когда это необходимо и после базовых настроек. Например, при путешествии на автомобиле в другие регионы страны.

Как найти неисправность

Автомагнитола, как и другая техника, со временем может выходить из строя и иметь различные неисправности. Чтобы понять, как найти неисправность в JVC RC и других магнитолах, нужно знать, что основных причин может быть несколько:

Загрязнение и механическое повреждение магнитолы. Со временем в механизмах скапливается пыль и грязь, что может привести к проблемам.
Перепады напряжения могут вызвать неисправность в электрических цепях.

Качественный ремонт автомагнитолы сможет выполнить только профессионал. Механические неисправности можно устранить самостоятельно с помощью чистки магнитолы. Но если подобных навыков никогда не было, то лучше обратиться за помощью к профессионалу.

Если не включается

Когда магнитола не включается, то причина может скрываться в отсутствии питания. Стоит проверить контакт CN701, на котором должно быть напряжение 14 В.

При отсутствии напряжения заменяют транзисторы или стабилитрон.

Другой причиной, когда включение не происходит, может стать отсутствие сигнала питания.

Если не работают кнопки

Кнопки могут ломаться при механическом повреждении или просто забиваться грязью либо пылью. Во втором случае поможет чистка магнитолы. При поломке кнопок, возможно, новые кнопки придется поискать на автолюбительских форумах, в сервисах, при покупке старой техники с рук. Панель заменить будет проще, но все зависит от ситуации и модели магнитолы.

Многие продавцы давно отказались от замены деталей и при поломке какой-то детали предлагают заменить весь механизм или приобрести новое устройство. Выручить могут специализированные ремонтные мастерские, которые скупают старую технику на запчасти и с их помощью выполняют ремонт. Главное, чтобы стоимость такого ремонта не была близкой к стоимости нового устройства.

Бюджетная автомагнитола JVC KD-X153, оснащенная корпусом стандарта 1 Din, предназначена для эксплуатации на транспортных средствах с напряжением бортовой сети 12 В. Оборудование относится к категории бездисковых ресиверов с поддержкой формата Flac. Средняя стоимость устройства на российском рынке аудиотехники составляет 2,6 тыс. рублей.

Технические характеристики

Магнитола оснащается съемной передней панелью, которая крепится на корпусе при помощи защелок с пружинами. Для установки на автомобили используется переходной посадочный корпус или штатные направляющие. Для облегчения демонтажа магнитолы применяются фасонные ключи. Вместе с оборудованием поставляется штатная проводка с разъемом ISO, обеспечивающая подключение к громкоговорителям, бортовой сети и антенне. Для защиты электроники магнитолы используется сменный ножевой предохранитель, рассчитанный на ток не выше 10 А.

Характеристики и размеры головного устройства JVC KD-X153:

основной частотный диапазон УКВ — 87,5-108 МГц (шаг настройки — 50 кГц);
дополнительный диапазон УКВ LO — 65-74 МГц (шаг изменения — 30 кГц);
число ячеек памяти для станций УКВ — 18;
диапазоны частот АМ — 531-1611 или 153-279 кГц;
количество ячеек памяти для длинноволновых станций — 12;
разрешенная файловая система для накопителей USB — FAT 16 или 32;
разрядность встроенного цифро-аналогового преобразователя звука — 24 бит;
мощность усилителя — 50*4 Вт;
сопротивление громкоговорителей — 4-8 Ом;
ширина — 182 мм;
высота — 53 мм;
глубина монтажа — 100 мм;
вес (вместе с монтажной корзиной) — 600 г.

В конструкции головного устройства установлен тюнер системы радиоданных RDS, обеспечивающий информирование водителя о дорожной ситуации и возможных заторах.

Встроенный 4-канальный усилитель допускает установку низкочастотного динамика вместо тыловых громкоговорителей.

При использовании динамиков мощностью менее 50 Вт рекомендуется программное ограничение громкости звучания, что позволит избежать повреждения диффузоров.

Функции

Краткий обзор возможностей магнитолы:

встроенный декодер файлов с расширениями MP3, WMA, WAV и Flac;
встроенный демонстрационный режим с возможностью отключения;
часы и календарь, синхронизируемые по радиоканалу RDS;
совместимость с оборудованием Android версии 4.1 и выше;
ручной и автоматический поиск радиостанций;
встроенный эквалайзер EQ-Bass с зафиксированными кривыми;
алгоритм усиления частот, перекрывающих шум от движущегося автомобиля;
возможность создания и сохранения индивидуальной настройки эквалайзера;
регулировка баланса между передними и задними громкоговорителями, а также с динамиками по левой и правой сторонам автомобиля;
индивидуальное управление громкостью для каждого источника звука;
наличие линейного выхода для коммутации пассивного или активного низкочастотного громкоговорителя;
регулируемая яркость подсветки дисплея и кнопок.

Совместимость с другими устройствами

Магнитола KD-X153 совместима с несколькими типами устройств:

Накопители USB устанавливаются непосредственно в разъем или через удлинительный провод, длина которого не должна превышать 5 м. Использование концентраторов категорически запрещается. Допускается применение разъема для зарядки батарей сотовых телефонов, потребляемый ток не должен превышать 1 А.
Магнитола позволяет подключать через порт USB Android-смартфоны. При первой коммутации на экране появится текст, рекомендующий владельцу установить приложение JVC Music Play APP, находящееся в свободном доступе. Советы по инсталляции показываются на дисплее. Если пользователь установил программу ранее, то текстовое предупреждение не отображается. При прослушивании невозможно переключать папки, для реализации режимов повтора или случайного воспроизведения требуется активизировать опцию Auto Mode.
Коммутация через порт AUX с внешними портативными проигрывателями файлов. Для подключения применяется кабель, оснащенный 3-контактным L-образным штекером. Перед началом эксплуатации следует зайти в меню и выбрать пункт Source Select. Затем найти подраздел Built-In AUX и выставить значение ON. Выбор источника звука производится циклическими нажатиями на кнопку SRG. Смена мелодий и включение воспроизведения выполняются клавишами, размещенными на корпусе проигрывателя.

Инструкция и настройка

При монтаже головного устройства следует соблюдать правила:

магнитола предназначена для работы с источниками постоянного тока с отрицательным заземлением;
перед началом монтажа требуется отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля;
оставшиеся свободными провода требуется защитить изоляционной лентой;
кабели, контактирующие с кузовом транспортного средства, требуется закрыть виниловой лентой;
отрицательные выходы динамиков запрещено соединять между собой и подключать к кузову автомобиля.

Рекомендации по настройке параметров магнитолы:

изменение громкости звучания производится вращением регулятора;
на фронтальной панели имеется кнопка переключения режимов дисплея;
нажатие на регулятор громкости обеспечивает отключение звука или приостановку воспроизведения композиции;
встроенный демонстрационный режим отключается двойным нажатием на регулятор звука;
настройка часов и даты в ручном режиме производится через меню магнитолы;
программирование радиостанции в автоматическом режиме осуществляется нажатием и удержанием кнопок поиска;
для записи радиостанции в память следует нажать любую из цифровых клавиш, размещенных под дисплеем;
изменение кривой эквалайзера выполняется нажатием на кнопку EQ-Bass и поворотом регулятора звука.

В конструкции оборудования предусмотрено обновление прошивки, которое выполняется при помощи дистрибутива, сохраненного на накопитель USB. Старт обновления осуществляется через подраздел F/W Update, находящийся в меню настройки. Загрузка новой версии программы занимает 3-4 минуты, затем происходит автоматическая перезагрузка головного устройства.

В процессе установки программы запрещается отключение питания ресивера.

В конструкции магнитолы не предусмотрено текстовое информирование о возникающих ошибках и неполадках. При появлении сбоя следует произвести принудительную перезагрузку при помощи утопленной кнопки, размещенной за фронтальной панелью. Для нажатия используется шариковая ручка или аналогичный предмет с закругленным наконечником. При сбросе в памяти сохраняются частоты записанных радиостанций.

Отзывы

Андрей, 22 года, Челябинск

Искал магнитолу бюджетного уровня, способную воспроизводить файлы Flac. Остановил выбор на KD-X153, встроенный параметрический эквалайзер позволяет подстроить звук под размеры салона автомобиля. После включения зажигания воспроизведение продолжается с момента отключения магнитолы. При установке возникла проблема с соединением проводки, из-за которой не сохранялись настройки. За поддержку памяти отвечает кабель с изоляцией желтого цвета, который потребовалось соединить со штатным проводом красного цвета. Других нареканий по установке и эксплуатации нет.

Павел, 31 год, Новосибирск

Выбор автомагнитолы в новый автомобиль осуществлялся по отзывам, размещенным в сети. Приобрел головное устройство KD-X153, одновременно заменил громкоговорители. Оборудование отлично воспроизводит звук, чувствительность радиоприемника обеспечивает прием сигнала на большом расстоянии от ретранслирующих антенн. Недостатком является отсутствие гнезда для карты SD, из-за большого диаметра многофункционального регулятора громкости неудобно переключать треки и радиостанции.

Головное устройство JVC KW-M14, оснащенное сенсорным экраном диагональю 6,75, отличается уменьшенной монтажной глубиной корпуса. Особенностью конструкции является дисплей с повышенной четкостью и контрастностью изображения. Применение резистивной панели управления обеспечивает работу оборудования при низких температурах, подстройка звучания производится 7-полосным эквалайзером. Средняя стоимость магнитолы составляет 8,6 тыс. руб.

Технические характеристики

Параметры автомагнитолы JVC KW-M14:

разрядность цифро-аналогового преобразователя — 24 бит;
напряжение питания — до 16 В;
размер изображения на дисплее — 151,8*79,7 мм;
тип экрана — прозрачный элемент TN LCD, для управления использована матрица TFT;
разрешение — 800*480 (стандарт RGB);
максимальная мощность усилителя — 4*50 Вт;
номинальная отдача усилителя — 4*22 Вт;
ширина — 182 мм;
высота — 112 мм;
глубина — 74,5 мм;
масса с монтажными компонентами — 0,9 кг.

На задней части располагаются линейные выходы, предназначенные для коммутации усилителей или сабвуфера. Подключение к бортовой сети автомобиля выполняется при помощи стандартного 16-контактного штекера ISO. Для коммутации внешних устройств используется отдельный жгут, который выводится в салон автомобиля. В конструкции предусмотрен страховочный кабель, который подключается к концевому переключателю стояночного тормоза. Конструкция исключает воспроизведение видео при отключенном тормозе, т.е. при движении транспортного средства.

Функции

Ключевые функции головного устройства:

Совместимость с другими устройствами

Головное устройство совместимо со следующим оборудованием:

пультом дистанционного управления;
накопителями USB;
смартфонами iPhone и компактными проигрывателями iPod;
внешними плеерами музыкальных композиций и видеоматериалов;
камерами заднего вида.

Пульт дистанционного управления приобретается отдельно, производитель рекомендует использовать модель RM-RK258. Новое устройство оборудовано защитной пленкой на элементе питания, которую требуется удалить. Клавиши на пульте полностью дублируют кнопки на магнитоле, позволяя вести полноценное управление пассажирам, сидящим на задних сидениях автомобиля.

Накопитель USB, отформатированный в соответствии со стандартами FAT 16 или 32, подключается через разъем, с которого предварительно снимается защитный элемент. Ограничений по вместимости устройства не имеется, но при использовании накопителей объемом более 32 Гб индексация файлов занимает продолжительное время.

Порт USB рассчитан на ток силой до 1 А, что допускает подключение зарядных устройств для мобильных телефонов.

Подключение оборудования Apple осуществляется специальным кабелем стандарта USB. Пользователь может прослушивать музыкальные файлы, сохраненные в памяти мобильного устройства. Подсоединение дополнительных проигрывателей производится через штекер AV-IN. При использовании камеры заднего вида, коммутируемой через входы Reverse, имеется возможность контроля дорожной ситуации позади автомобиля. На экране появляется предупредительная надпись, которая убирается касанием поверхности дисплея.

Инструкция и настройка

На фронтальной части магнитолы расположены:

приемник сигналов от пульта дистанционного управления;
кнопка включения главного экрана;
клавиша запуска настройки эквалайзера;
2 кнопки регулировки уровня громкости;
кнопка выключения дисплея (длительное нажатие) или звукового сопровождения (короткое воздействие);
клавиша сброса параметров магнитолы до заводских значений.

После установки мультимедийного ресивера JVC М14 следует выполнить следующие шаги:

При использовании радиоприемника на дисплее отображается частота включенной станции, поле с 6 кнопками для записи радиостанций и набор клавиш для сканирования эфира и управления приемом сигналов RDS. Переключение частотных диапазонов выполняется отдельными сенсорными клавишами. Пользователь может самостоятельно искать частоты и записывать каждую в ручном режиме. Имеется функция автоматического сканирования эфира, которая определяет станции с максимальным по мощности сигналом, которые записываются на кнопки вызова.

При воспроизведении музыкальных файлов с накопителей USB на экране отображаются сводная информация о композиции, а также временная шкала и панель кнопок управления. Пользователь может установить режим повторного исполнения одиночного файла или всех мелодий, находящихся в текущей папке. Дополнительно имеется функция воспроизведения композиций в смешанной последовательности. Отдельное поле предназначено для поиска файла по названию. Аналогичный вид имеет экран при воспроизведении музыки со смартфонов или проигрывателей Apple.

При отображении видеоматериалов имеется возможность повтора единичного файла или всех роликов, сохраненных в текущей папке.

Имеется регулировка яркости и контраста картинки, пользователь может изменить оттенки и цвета, масштабировать видео. При воспроизведении видео панель регулировочных кнопок автоматически убирается с дисплея в течение 10 секунд (если не производится никаких действий).

Отзывы

Вадим, 28 лет, Иваново

Хотел купить головное устройство с поддержкой Bluetooth, просмотрел много обзоров различных моделей. Но в результате приобрел головное устройство JVC М14, которое не имеет этого параметра. Установка прошла без проблем, магнитола встала в штатное место без подрезки панели приборов. Настройку выполнил самостоятельно, меню интуитивно понятное. Качество звука устраивает, для хранения музыкальных композиций использую переносной жесткий диск. Разъем USB вывел в перчаточный ящик, что позволяет хранить накопитель в скрытом месте.

Михаил, 23 года, Москва

Приобрел головное устройство KW-M14 летом 2018 года. Особенностью конструкции является отсутствие механических кнопок, большой дисплей обеспечивает высокое качество изображения. Для прослушивания музыки использую смартфон Apple, который подключается через порт USB. В машине сохранились штатные громкоговорители, которые впоследствии планирую заменить на компонентную акустику Blam S165 или аналог.

Распиновка разъемов автомагнитол JVC потребуется всем тем пользователям, которые намереваются самостоятельными силами провести установку аппарата. В процессе монтажа очень важны схемы автомагнитол JVC, по которым и осуществляется подключение.

Автомагнитолы JVC

Автомагнитолы jvc и схема подключения

Как правило, сегодня никаких проблем с приобретением автомагнитолы не наблюдается. Каждый сможет подобрать себе понравившуюся модель, в соответствие со своими индивидуальными потребностями.
Особенно хороша в этом плане компания JVC, которая ежегодно обновляет линейку своей продукции, выпуская новые и привлекательные по стоимости аппараты.

Примечание. Так, компания JVC/Kenwood недавно представила на обозрение покупателей 4 новые бездисковые ресивера, созданные для активных пользователей мобильных телефонов. Элегантный дизайн, полная интеграция со смартфонами, фирменный звук, широкие возможности – это не единственные преимущества данных аппаратов.

Установка новых ресиверов осуществляется в штатное, предназначенное автопроизводителем место 1 дин. Есть и 2-диновые аппараты, большие по размеру. В том и другом случае без правильной распиновки разъемов не обойтись.

Особенности установки и подключения

Схема подключения автомагнитолы jvc

Фирма JVC заботится о своих потребителях. Выпускаемые ими модели автомагнитол сделаны так, чтобы сам пользователь смог их установить.
К примеру, производитель позаботился оснастить свои аппараты специальной шпилькой для фиксации задней части устройства и декоративной прокладкой. Таким образом, автомагнитолу гораздо легче снимать, используя стандартные крючки.

Примечание. Конечно же, выпускаются также модели автомагнитол с обыкновенной винтовой фиксацией. Они даже в некотором роде надежнее, но не стоит забывать, что вкручивать винты надо на глубину не более 6 мм.

Но, опять же, главное при подключении аппаратов в автомобиле, это разъемы. Большинство автомобилей, выпущенных в последние годы, оснащаются специальным разъемом(см.Какие бывают разъемы).
Он называется ISO – это универсальный разъем, подключение с помощью которого сводится лишь к соединению штекера. Дело каких-то нескольких минут, с которым справится даже школьник, но при условии четкого следования инструкции.

Примечание. К большому сожалению, такой соединитель появился сравнительно недавно. А вот на ранних модификациях автомобилей БМВ, Ниссан, Хонда и других, нет такого разъема. В этом случае подключение может вызвать некоторые проблемы, если не знать особенности процесса и распиновку автомагнитол JVC.

JVC распиновка разъемов автомагнитол

Стандартная распиновка разъемов JVC аппаратов

Как правило, большинство моделей автомагнитол JVC надо подключать по следующей схеме:

КП протягивать от АКБ. Это питание на 12В;
СП, отвечающий за силовую антенну;
ЖП провести через ЗЗ;
ЧП, отвечающий за массу, проще всего перебросить на кузов в самом удобном для этого месте;
ФП – это плюс на тыловой динамик правый;
ЗП – это плюс на тыловой динамик левый;
СрП – это минус на тыловой динамик правый;
БП – это минус на тыловой динамик левый.

*КП – красный;
СП – синий;
ЖП – желтый;
ЧП – черный;
ФП – фиолетовый;
ЗП – зеленый;
СрП – серый;
БП – белый;
ЗЗ – замок зажигания.

Примечание. Следует знать, что на автомагнитолах JVC минусовые провода выкрашены бывают не только в основной цвет, но и имеют еще черную полосу. Что касается ЖП и КП, то их часто соединяют вместе. Это позволяет добиться возможности слушать музыку без ключа зажигания. Кроме того, такой прием значительно сказывается на улучшении качества звука.

Аналогичного сценария можно добиться, если провода не соединять друг с другом, а только переставить предохранитель.
В частности, можно поступить следующим образом:

Предохранитель, находящийся на торце аппаратов JVC, переставить в соседнее гнездо;
К АКБ подсоединить только КП;
ЖП просто заизолировать.

Совет. Чтобы добиться нормального воспроизведения и чистого звука без искажений, надо немалое внимание уделить проводам и их качеству. Более толстые кабели идеально подходят для питания, а более надежные соединители – для связи с динамиками. Та проводка, которая идет в комплекте с аппаратами, как правило, не самого лучшего качества.

В процессе осуществления операций своими руками, не будет лишним просмотр видео и фото. Пошаговая инструкция также будет кстати. Автомагнитолы JVC очень популярны сегодня и цена на них доступная.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Маркировка и виды разъёмов

Распиновка разъема iso автомагнитолы

Какие разъемы бывают у автомагнитол

Распиновка iso разъемов автомагнитол

Приобрести переходник (цена которого ни в коем разе рядом не стояла с тем объёмом работ, который включает в себя вышеописанный способ) и без каких-либо проблем, чинно/благородно, соединить автомагнитолу с другими элементами акустической схемы вашего автомобиля.

Выбор переходников на данный момент огромен, и каких-либо неприятностей в применении этого разнообразия возникнуть просто физически не может.

Распиновка iso разъема автомагнитолы

Распиновка стандартного евроразъёма

Рассмотрим распиновку евроразъёма на стандартном штекере ISO — 10478

Как уже упоминалось, данный штекер соединяет между собой источники и потребителей электрического тока бортовой сети автомобиля.

№1	Пусто
№2	Пусто
№3	Пусто
№4	Постоянное питание
№5	Питание антенны
№6	Подсветка
№7	Зажигание
№8	Масса

Несмотря на то, что в нём имеется восемь контактов, далеко не все их них могут быть задействованы в схеме подключения автомагнитолы.
Давайте разберемся, каково предназначение и какую задачу каждый из этих контактов выполняет:

Разъёмы №1, №2, №3 и №6 по умолчанию в схеме бюджетной автомагнитолы редко когда задействуются. Чаще всего их используют для подключения дополнительных функций в более профессиональных версиях головного устройства, которые значительно повышают комфортность современного автомобиля, при этом цвета проводов могут быть выполнены в различных цветовых вариациях.

Например, среди дополнительного функционала можно выделить такие как:

Организация подключения автомагнитолы по такой схеме гарантировано защищает аккумулятор от несанкционированного разряда, так как включение автомагнитолы возможно лишь при повороте ключа в замке зажигания.

Справка. Необходимость такого рода подключения возникла вследствие того, что каскады акустической автомобильной системы продолжают потреблять электрическую энергию даже в отключенном состоянии, что очень часто приводило к разрядке аккумулятора.

Отечественны автолюбители как могли усовершенствовали схемы подключения автомагнитол, прибегая при этом к помощи как ручных тумблеров, так и к установке автоматического реле отключения магнитолы при постановке автомобиля на сигнализацию. Но, как мы видим, всеобщее признание получила именно эта схема подключения.
Итак:

Основная часть автомагнитол изначально рассчитана на подключение четырёх каналов, для чего используется восемь проводов (по два на каждый динамик).

Данная инструкция о том, какие бывают разъемы у автомагнитол будет считаться не полной, если я на каком-либо примере не покажу распиновку iso разъема автомагнитолы:

Видео какие бывают разъемы в автомагнитолах

Распиновка разъема iso автомагнитолы своими руками

Совет! Элементы акустической системы автомобиля должны подключаться проводами имеющими минимальное сечение в 1,5-2 миллиметра. При этом на силовых линиях должны использоваться провода с наибольшим сечением, провода с меньшим сечением использовать не разрешается, так как это может не только испортить звучание, но и может привести к полному отказу в работе всей системы в целом.

Читайте также: