Самосвальная установка на камаз 4310
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Здравствуйте всем.
Вопрос такой. Мне нужен 43118, но их за имеющийся у меня бюджет (800 т.р.) найти очень сложно. Но нужна грузоподъемность около 10 тонн. Я где-то читал, что можно что-то переделать у 4310 и вроде как его грузоподьемность повысится. А где читал - найти не могу. По поиску тоже не получается.
Не смейтесь, пожалуйста. Действительно сильно нужно знать.
Здравствуйте всем.
Вопрос такой. Мне нужен 43118, но их за имеющийся у меня бюджет (800 т.р.) найти очень сложно. Но нужна грузоподъемность около 10 тонн. Я где-то читал, что можно что-то переделать у 4310 и вроде как его грузоподьемность повысится. А где читал - найти не могу. По поиску тоже не получается.
Не смейтесь, пожалуйста. Действительно сильно нужно знать.
На зиле 131 возим 14 кубов леса, на урале 4320 25 кубов , куб весит около 800 кг, только рессоры подкинули, в остальном- на 2-3 недели кап. ремонт раз в год, когда дорог нет. А камаз без подготовки 10 тонн повезет
добавлю - очень слабые подшипники ступиц , но имеет съемные чулки на мостах = расходник , поэтому все пользователи батыров возят их ( чулки ) в запасе ведрами . перегруз переносит плохо
Вот потому и интересуюсь. Что с ним можно сделать. Вроде речь шла толи про оси балансиров, толи про сами балансиры или про рессоры. Здесь столько спецов, неужели никто не знает? Дром - это моя последняя надежда!
Вот потому и интересуюсь. Что с ним можно сделать. Вроде речь шла толи про оси балансиров, толи про сами балансиры или про рессоры. Здесь столько спецов, неужели никто не знает? Дром - это моя последняя надежда!
Основные отличия 4310 от 43118 это ; рама, ось балансиров, рессоры, силовой агрегат.Т.е. если у тебя 4310 ,длинны кузова хватает, то достаточно заменить ось и рессоры. Уделять особое внимание шинам и подшипникам ступиц. НО, самая большая проблема это г\п по фантикам, ведь у этого Камаза она составляет всего 5т. получается что будеш постоянно ездить с двукратным перегрузом, гайцы будут счастливы.
На зиле 131 возим 14 кубов леса, на урале 4320 25 кубов , куб весит около 800 кг, только рессоры подкинули, в остальном- на 2-3 недели кап. ремонт раз в год, когда дорог нет. А камаз без подготовки 10 тонн повезет
где-нибудь есть форум про тех, кто работает с лесом? хочу узнать какой гидроманипулятор лучше. ну и макс инфы на эту тему.
Кузова предназначены для замены изношенных кузовов, а также для переоборудования грузовой техники любых марок (МАЗ, КамАЗ, Урал, ЗИЛ, КрАЗ, иномарок.) в самосвалы карьерные и с/х. Обозначение модели КамАЗов говорит о том, что такой кузов лучше всего подходит для замены кузова на этой модели грузовика, но этот же кузов может быть установлен на многие марки грузовой техники для замены старых либо для переоборудования грузовиков в самосвалы. Возможно изготовление под заказ любых кузовов по чертежам и эскизам заказчиков.
- Срок изготовления - 10 - 15 дней.
- Срок изготовления спец кузовов по чертежам или эскизам заказчиков может быть больше.
- Металл - любой, цвет - любой.
- Срок поставки кузова или самосвальной установки может быть значительно меньше если нужный кузов и комплектация с.у. уже есть в наличии.
Изготовление самосвальных кузовов по техзаданию клиента
При изготовлении могут быть учтены пожелания клиентов и быть использован металл большей толщины, чем у стандартных кузовов заводского производства; кузов может быть изготовлен с задним открывающимся бортом для перевозки длинномерных грузов.
- Возможно изготовление специальных кузовов нужных клиенту размеров.
- Возможна продажа с/х кузовов по частям : днище с торсионами и надрамником, надрамник, борта по отдельности.
- А также производим : модернизацию стандартных с/х кузовов КамАЗ-55102, КамАЗ-45143, КамАЗ-45144 и оборудование заднего открывающегося борта ( перенос торсионов вперёд + замена заднего борта на открывающийся ).
- А также: Кузова металловозные. Переоборудование а/м КамАЗ в металловозы.
Кузова и самосвальные установки новые.
Самосвальные установки цена - учётом монтажа на а/м заказчика.
При установке на а/м КамАЗ с двигателями Камминз цена будет выше на 50 тыс р.
Возможна установка любых кузовов КамАЗ также на а/м Урал, ЗИЛ, КрАЗ, на иномарки.
При необходимости возможно наваривание и обрезка рам и перенос балансирных тележек.
Сельхоз кузова на 2 стороны :
Кузов с/х 55102 7,8 куб.м. Длина 5,3м. Может быть с задним открывающимся бортом ( + 12 тыс р )
Кузов с/х 55102 15,4 куб.м. ( с двойными бортами ).
Самосвальная установка 55102, 45143 с одинарными бортами 7,8 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д. Возможен задний открывающийся борт ( + 12 тыс р. )
Самосвальная установка 55102, 45143 с двойными бортами 15,4 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка с/х 45144 , длина борта 6,3м, двойной ряд бортов, 18 куб. Может быть со стойкой посередине либо один сплошной борт во всю длину, гидроцилиндр 45144 ( 14т. )
ВНИМАНИЕ! Согласно официальному разъяснению ФСА о порядке дистанционного взаимодействия для получения протокола технической безопасности с 12.10.2021 г. часть транспортных средств необходимо в обязательном порядке предоставлять в испытательные лаборатории*. Здесь также есть свои исключения - например, при установке ГБО на микроавтобусы, или при смене категории из M2 в M1 проверку в некоторых случаях можно пройти дистанционно. Однако в любом случае, пожалуйста, обращайтесь за бесплатной консультацией до того, как приступите к изменениям.
По действующему регламенту проведения переоборудования и Постановлению Правительства РФ №413 от 06.04.2019 лаборатория должна выдать заключение, а инспектор подписать заявление ДО внесения изменений в конструкцию ТС.
Особенности внесения изменений в конструкцию транспортного средства
Мы не осуществляем услуги по физическому внесению изменений в конструкцию КАМАЗов, но предоставляем документы на юридическое оформление изменений по всей России. Центр переоборудований "НЕКСТ" - гарантированная регистрации ТС в ГИБДД и сопровождение на всех этапах переоборудования.
Пример нашей работы по переоборудованию КАМАЗ из бортового в мусоровоз на базе производства партнеров
Процедура регистрации изменений
Документы на переделку КАМАЗа необходимо готовить до внесения изменений в конструкцию. Для бесплатной предварительной технической экспертизы достаточно фотографий ТС, но впоследствии в ГИБДД потребуется предоставлять транспортное средство к осмотру. Инспектор должен убедиться в исправности автомобиля и законности планируемых доработок.
- оформляется заключение от лаборатории на предмет возможности вносимых изменений;
- с заключением собственник едет на осмотр в инспекцию и получает согласие на проведение переоборудования;
- вносятся доработки и составляются заявление-декларация и протокол;
- на основании составленных бумаг ГИБДД повторно осматривает ТС с уже внесенными изменениями конструкции
- технадзор ГИБДД оформляет свидетельство СКТС и проставляется отметка в ПТС и СТС – в ГИБДД.
Оформляется заключение от лаборатории на предмет возможности вносимых изменений. С заключением собственник едет в инспекцию и получает согласие на проведение переоборудования.
Вносятся доработки, а сервисным центром составляются заявление-декларация с прикрепленными сертификатами СТО.
Проводится техосмотр ТС и на основании заявления-декларации получается диагностическая карта. После лаборатория оформляет протокол тех.экспертизы.
На основании полученных ранее бумаг ГИБДД повторно осматривает ТС с уже внесенными изменениями конструкции. Технадзор ГИБДД оформляет свидетельство СКТС и проставляется отметка в ПТС и СТС – в ГИБДД.
Здравствуйте всем.
Вопрос такой. Мне нужен 43118, но их за имеющийся у меня бюджет (800 т.р.) найти очень сложно. Но нужна грузоподъемность около 10 тонн. Я где-то читал, что можно что-то переделать у 4310 и вроде как его грузоподьемность повысится. А где читал - найти не могу. По поиску тоже не получается.
Не смейтесь, пожалуйста. Действительно сильно нужно знать.
Здравствуйте всем.
Вопрос такой. Мне нужен 43118, но их за имеющийся у меня бюджет (800 т.р.) найти очень сложно. Но нужна грузоподъемность около 10 тонн. Я где-то читал, что можно что-то переделать у 4310 и вроде как его грузоподьемность повысится. А где читал - найти не могу. По поиску тоже не получается.
Не смейтесь, пожалуйста. Действительно сильно нужно знать.
На зиле 131 возим 14 кубов леса, на урале 4320 25 кубов , куб весит около 800 кг, только рессоры подкинули, в остальном- на 2-3 недели кап. ремонт раз в год, когда дорог нет. А камаз без подготовки 10 тонн повезет
добавлю - очень слабые подшипники ступиц , но имеет съемные чулки на мостах = расходник , поэтому все пользователи батыров возят их ( чулки ) в запасе ведрами . перегруз переносит плохо
Вот потому и интересуюсь. Что с ним можно сделать. Вроде речь шла толи про оси балансиров, толи про сами балансиры или про рессоры. Здесь столько спецов, неужели никто не знает? Дром - это моя последняя надежда!
Вот потому и интересуюсь. Что с ним можно сделать. Вроде речь шла толи про оси балансиров, толи про сами балансиры или про рессоры. Здесь столько спецов, неужели никто не знает? Дром - это моя последняя надежда!
Основные отличия 4310 от 43118 это ; рама, ось балансиров, рессоры, силовой агрегат.Т.е. если у тебя 4310 ,длинны кузова хватает, то достаточно заменить ось и рессоры. Уделять особое внимание шинам и подшипникам ступиц. НО, самая большая проблема это г\п по фантикам, ведь у этого Камаза она составляет всего 5т. получается что будеш постоянно ездить с двукратным перегрузом, гайцы будут счастливы.
На зиле 131 возим 14 кубов леса, на урале 4320 25 кубов , куб весит около 800 кг, только рессоры подкинули, в остальном- на 2-3 недели кап. ремонт раз в год, когда дорог нет. А камаз без подготовки 10 тонн повезет
где-нибудь есть форум про тех, кто работает с лесом? хочу узнать какой гидроманипулятор лучше. ну и макс инфы на эту тему.
Кузова предназначены для замены изношенных кузовов, а также для переоборудования грузовой техники любых марок (МАЗ, КамАЗ, Урал, ЗИЛ, КрАЗ, иномарок.) в самосвалы карьерные и с/х. Обозначение модели КамАЗов говорит о том, что такой кузов лучше всего подходит для замены кузова на этой модели грузовика, но этот же кузов может быть установлен на многие марки грузовой техники для замены старых либо для переоборудования грузовиков в самосвалы. Возможно изготовление под заказ любых кузовов по чертежам и эскизам заказчиков.
- Срок изготовления - 10 - 15 дней.
- Срок изготовления спец кузовов по чертежам или эскизам заказчиков может быть больше.
- Металл - любой, цвет - любой.
- Срок поставки кузова или самосвальной установки может быть значительно меньше если нужный кузов и комплектация с.у. уже есть в наличии.
Изготовление самосвальных кузовов по техзаданию клиента
При изготовлении могут быть учтены пожелания клиентов и быть использован металл большей толщины, чем у стандартных кузовов заводского производства; кузов может быть изготовлен с задним открывающимся бортом для перевозки длинномерных грузов.
- Возможно изготовление специальных кузовов нужных клиенту размеров.
- Возможна продажа с/х кузовов по частям : днище с торсионами и надрамником, надрамник, борта по отдельности.
- А также производим : модернизацию стандартных с/х кузовов КамАЗ-55102, КамАЗ-45143, КамАЗ-45144 и оборудование заднего открывающегося борта ( перенос торсионов вперёд + замена заднего борта на открывающийся ).
- А также: Кузова металловозные. Переоборудование а/м КамАЗ в металловозы.
Кузова и самосвальные установки новые.
Самосвальные установки цена - учётом монтажа на а/м заказчика.
При установке на а/м КамАЗ с двигателями Камминз цена будет выше на 50 тыс р.
Возможна установка любых кузовов КамАЗ также на а/м Урал, ЗИЛ, КрАЗ, на иномарки.
При необходимости возможно наваривание и обрезка рам и перенос балансирных тележек.
Сельхоз кузова на 2 стороны :
Кузов с/х 55102 7,8 куб.м. Длина 5,3м. Может быть с задним открывающимся бортом ( + 12 тыс р )
Кузов с/х 55102 15,4 куб.м. ( с двойными бортами ).
Самосвальная установка 55102, 45143 с одинарными бортами 7,8 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д. Возможен задний открывающийся борт ( + 12 тыс р. )
Самосвальная установка 55102, 45143 с двойными бортами 15,4 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка с/х 45144 , длина борта 6,3м, двойной ряд бортов, 18 куб. Может быть со стойкой посередине либо один сплошной борт во всю длину, гидроцилиндр 45144 ( 14т. )
Читайте также: